Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
1. Podstawy organizacji przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego
1.1 Bezpieczne wykonywanie prac spedytora Uszczegółowione efekty kształcenia
Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna
Materiał kształcenia
BHP(1)1. wyjaśnić zasady ochrony przeciwpożarowej w przedsiębiorstwie
transportowo-spedycyjnym; P B − Zasady ochrony przeciwpożarowej.
− Zasady ochrony środowiska w przedsiębiorstwie.
− Zasady ergonomii pracy.
− Instytucje oraz służby działające w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce.
− Zasady bezpieczeństwa i higieny pracy.
− Rodzaje czynników szkodliwych.
− Zasady udzielania pierwszej pomocy.
BHP(1)2. wyjaśnić zasady ochrony środowiska w przedsiębiorstwie
transportowo-spedycyjnym; P B
BHP(1)3. wyjaśnić zasady ergonomii w pracy spedytora; P B
BHP(2)1. wymienić instytucje oraz służby działające w zakresie ochrony pracy i
ochrony środowiska w Polsce; P B
BHP(2)2. charakteryzować zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających
w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; P C
BHP(2)3. zidentyfikować podstawowe przepisy dotyczące prawnej ochrony pracy; P A BHP(3)1. rozpoznać prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i
higieny pracy; P A
BHP(3)2. rozpoznać obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny
pracy; P A
BHP(3)3. opracować procedurę postępowania w zakresie bezpieczeństwa i
higieny pracy w przedsiębiorstwie transportowo-spedycyjnym; P C
BHP(4)1. rozpoznać źródła i czynniki szkodliwe w środowisku pracy spedytora; P A
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego BHP(4)2. scharakteryzować sposoby zapobiegania zagrożeniom zdrowia i życia w
miejscu pracy spedytora; P C
BHP(4)3. ustalić sposoby zapobiegania zagrożeniom zdrowia związanych z pracą
spedytora; P C
BHP(5)1. ustalić rodzaje czynników szkodliwych występujących w środowisku
pracy spedytora; P C
BHP(5)2. dokonać charakterystyki czynników szkodliwych występujących w
środowisku pracy spedytora; P C
BHP(5)3. określić sposoby zabezpieczania się przed czynnikami szkodliwymi w
pracy spedytora; P B
BHP(6)1. rozróżnić czynniki szkodliwe dla organizmu człowieka występujące w
środowisku pracy spedytora; P A
BHP(6)2. wyjaśnić działanie czynników szkodliwych w środowisku pracy spedytora
na organizm człowieka; P B
BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia przy wykonywaniu zadań zawodowych spedytora;
P C
BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia
w miejscu wykonywania czynności zawodowych spedytora; P C
BHP(10)3. zidentyfikować stany zagrożenia zdrowia i życia; P A
BHP(10)4. udzielić pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia. P C Planowane zadania
Otrzymałeś zadanie zorganizowania miejsca pracy spedytora z pod kątem spełniania wymogów bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony środowiska, ergonomii, przepisów ppoż.
Zadanie wykonujesz w grupach 5-osobowych przygotowując analizę wymagań dla stanowiska pracy spedytora dla jednego z obszarów: bezpieczeństwo pracy, higiena pracy, ochrona środowiska, ergonomia, przepisy ppoż., itp. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu oraz dostępne w pracowni wzory pism, dokumentów, formularzy.
Sporządzone zadanie będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.
Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne
W pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy.
Środki dydaktyczne
Znaki BHP, PPOŻ, piktogramy, instrukcje BHP, PPOŻ, apteczki pierwszej pomocy. Prezentacje multimedialne dotyczące bezpieczeństwa pracy spedytora.
Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne.
Zalecane metody dydaktyczne
Dominującą metodą będą ćwiczenia oraz metoda tekstu przewodniego. Metoda ćwiczeń oraz przewodniego tekstu umożliwia łączenie teorii z praktyką i przygotowanie uczniów do
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
pracy zespołowej. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem.
Formy organizacyjne
Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 30 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie.
Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia
Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonego opisu wymagań dla stanowiska pracy spedytora dla jednego z obszarów:
bezpieczeństwo pracy, higiena pracy, ochrona środowiska, ergonomia, przepisy ppoż., itp. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną (odwołanie do zasad i przepisów, propozycje poprawy warunków pracy), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).
Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia.
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
1.2 Elementy organizacji przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego Uszczegółowione efekty kształcenia
Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna Materiał kształcenia
PDG(1)1. rozróżnić pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; P A − Pojęcia z obszaru gospodarki rynkowej.
− Funkcje polityki gospodarczej.
− Przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych i prawa autorskiego.
− Przepisy prawa podatkowego.
− Przepisy dotyczące prowadzenie działalności gospodarczej.
− Formy organizacyjno-prawne działalności gospodarczej.
− Formy opodatkowania działalności handlowej.
− Zasady biznesplanu.
PDG(1)2. wyjaśnić funkcje polityki gospodarczej; P B
PDG(1)3. wyjaśnić rolę państwa w funkcjonowaniu gospodarki; P B
PDG(2)1. zidentyfikować przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych
osobowych i prawa autorskiego; P B
PDG(2)2. zidentyfikować przepisy prawa podatkowego; P B
PDG(2)3. analizować przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych
osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; PP D
PDG(2)4. określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;
P B
PDG(3)1. zidentyfikować przepisy dotyczące prowadzenia działalności
gospodarczej; P B
PDG(3)2. analizować przepisy dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; PP D PDG(3)3. przewidywać konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów z
zakresu prowadzenia działalności gospodarczej; PP D
PDG(3)4. korzystać z przepisów dotyczących prowadzenia działalności
gospodarczej handlowej; P C
PDG(4)1. wymienić przedsiębiorstwa i instytucje występujące w handlu i
powiązania między nimi; P A
PDG(4)2. zidentyfikować przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjne na rynku
usług transportowych; P B
PDG(4)3. określić powiązania przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego z
otoczeniem; P B
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego PDG(7)1. opracować procedurę postępowania przy założeniu własnej działalności
gospodarczej handlowej; P C
PDG(7)2. wybrać właściwą formę organizacyjno-prawną planowanej działalności
gospodarczej; P B
PDG(7)3.sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia i prowadzenia
działalności handlowej; P C
PDG(7)4. wybrać formę opodatkowania działalności handlowej; P B
PDG(7)5. sporządzić biznesplan dla wybranej działalności handlowej. P C Planowane zadania
Otrzymałeś zlecenie sporządzenia biznesplanu dla działalności spedycyjnej i opracowania procedury postępowania przy założeniu działalności spedycyjnej. Zadanie wykonujesz w grupie 5 osobowej korzystając z dostępnych w pracowni programów komputerowych, wzorów pism, dokumentów i formularzy. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe. Sporządzony biznesplan i opracowaną procedurę postępowania przy założeniu działalności będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.
Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne
W pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy, blankiety korespondencyjne.
Środki dydaktyczne
Akty normatywne i materiały źródłowe. Wzory pism, dokumentów, formularzy. Prezentacje multimedialne. Filmy dydaktyczne dotyczące przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego.
Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne.
Zalecane metody dydaktyczne
Dominującą metodą będą ćwiczenia. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji.
Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem.
Formy organizacyjne
Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 30 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie.
Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia
Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonego biznesplanu i dokumentacji potrzebnej do założenia działalności spedycyjnej. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (struktura biznesplanu, sposób wypełnienie dokumentacji), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).
Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia.
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
1.3 Marketing i negocjacje w spedycji Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna Materiał kształcenia
PDG(5)1. dokonać analizy działalności handlowej na rynku; P D − Czynniki kształtujące popyt na usługi.
− Procedury sprzedaży usług.
− Elementy marketingu mix.
− Rola marketingu.
− Działania marketingowe.
− Podstawowe pojęcia z zakresu mikro- i makroekonomii.
− Mechanizmy zachowania producenta i konsumenta na rynku.
PDG(5)2. dokonać analizy czynników kształtujących popyt na usługi transportowe; P D PDG(5)3. porównać działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne; P C PDG(6)1. zidentyfikować procedury sprzedaży usług w przedsiębiorstwach
transportowo-spedycyjnych funkcjonujących na rynku; P B
PDG(6)2. zorganizować współpracę z kontrahentami w zakresie transportu; PP D PDG(6)3.ustalić zakres i zasady współpracy z przedsiębiorstwami
transportowo-spedycyjnymi; P C
PDG(6)4.zaplanować wspólne przedsięwzięcia dotyczące promowania usług
transportowych; PP D
PDG(10)1. rozróżniać elementy marketingu mix; P A
PDG(10)2. określić rolę i znaczenie marketingu w gospodarce rynkowej; P B PDG(10)3. przedstawić system zależności między działaniami marketingowymi a
rynkiem, P B
PGD(10)4. określić podstawową rolę działań marketingowych
w przedsiębiorstwie transportowo-spedycyjnym; P B
PDG(10)5. dobierać działania marketingowe do prowadzonej działalności
handlowej; P A
PKZ(A.m)(1)1. dokonać interpretacji podstawowych pojęć z zakresu
mikroekonomii: dobra, rynek, popyt, podaż, równowaga rynkowa, elastyczność popytu i podaży, rynek pracy, rynek finansowy;
P A
PKZ(A.m)(1)2. dokonać interpretacji podstawowych pojęć z zakresu
makroekonomii: konsumenci, producenci, produkt krajowy brutto, produkt P A
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego narodowy brutto;
PKZ(A.m)(1)3. wyjaśnić mechanizmy zachowania producenta i konsumenta na
rynku; P B
PKZ(A.m)(1)4. wyjaśnić mechanizmy oddziaływania na gospodarkę; P B
A.29.1(6)1. scharakteryzować metody negocjowania; P C
A.29.1(6)2. opracować scenariusz przebiegu negocjacji dotyczących sprzedaży
usług spedycyjnych; PP D
A.29.1(6)3. określić znaczenie umiejętności komunikowania się w prowadzeniu
negocjacji; P B
A.29.1 (7)1. zastosować wybrane metody i techniki badań marketingowych; P C A.29.1 (7)2. opracować kwestionariusz badania marketingowego dotyczącego
potrzeb klientów; PP D
A.29.1 (7)3. analizować potrzeby klientów na podstawie przeprowadzonych
badań marketingowych; PP D
A.29.1 (7)4. wyjaśnić strategię cen w marketingu; P B
A.29.1 (7)5. analizować potrzeby klientów na podstawie przeprowadzonych
badań marketingowych; PP D
A.29.1 (7)6. określić znaczenie promocji w usługach transportowo-spedycyjnych. P B Planowane zadania
Otrzymałeś zadanie przygotowania planu promocji usług transportowych. Opracowany plan powinien uwzględnić następujące czynniki: określenie odbiorców przekazu promocyjnego, wyznaczenie celów promocji, przeprowadzenie badań marketingowych, wybór kanałów promocji. Zadanie wykonujesz w grupie 5 osobowej korzystając z dostępnych w pracowni:
formularzy ankiet do badań marketingowych i materiałów reklamowych,. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu. Sporządzony plan będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.
Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne
W pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy.
Środki dydaktyczne
Środki techniczne: Filmy dydaktyczne dotyczące metod negocjacji. Formularze ankiet do badań marketingowych. Materiały reklamowe. Prezentacje multimedialne dotyczące marketingu. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne.
Zalecane metody dydaktyczne
Dominującą metodą będą ćwiczenia i metoda projektów. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności sporządzenia planu promocji usług transportowych. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego Formy organizacyjne
Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 30 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie.
Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia
Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonego planu promocji usług transportowych. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (strukturę planu, dobranie odpowiednich środków do realizacji usługi), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).
Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia.
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
2. Podstawy transportu i spedycji
2.1 Podstawowe elementy procesów transportowych Uszczegółowione efekty kształcenia
Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna Materiał kształcenia A.28.1(1) 1. określić znaczenie transportu dla gospodarki narodowej; P B
−
Struktura transportu.−
Uczestnicy rynku transportowego.−
Zadania transportowe.−
Klasyfikacja usług transportowych.−
Międzynarodowe standardy identyfikacji i wymiany danych.−
Zasady zarządzania jakością w transporcie.A.28.1(1)2. scharakteryzować strukturę transportu w Polsce; P C
A.28.1(1)3. określić cechy i uczestników rynku transportowego; P B
A.28.1(1)4. określić zakres zadań transportowych; P B
A.28.1(2)1. scharakteryzować kierunki zmian i warunki działania rynku usług
transportowych; P C
A.28.1(2)2. określić podaż i popyt na rynku usług transportowych; P B
A.28.1(2)3. określić formy usług transportowych; P B
A.28.1(2)4. dokonać klasyfikacji usług spedycyjnych; P C
A.28.5(4)1. scharakteryzować międzynarodowe standardy identyfikacji i wymiany
danych; P C
A.28.5(4)2. wyjaśnić rolę międzynarodowych standardów identyfikacji i wymiany
danych; P B
A.28.5(5)1. stosować zasady zarządzania jakością usług
transportowo-spedycyjnych; P C
A.28.5(5)2. zastosować normy jakości podczas świadczenia usług
transportowo-spedycyjnych; P C
A.28.5(5)3. uzasadnić potrzebę mierzenia i monitorowania poziomu jakości usług; P C
A.28.5(5)4. dokonać pomiaru jakości usług. P C
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego Planowane zadania
Otrzymałeś zadanie sporządzenia charakterystyki struktury transportu. W zadaniu należy: podać uczestników rynku transportowego z przykładami, określić znaczenie transportu na rynku, dokonać analizy czynników determinujących popyt i podać usług transportowych. Zadanie wykonujesz w grupie 5 osobowej korzystając z dostępnych w pracowni: dokumentów, formularzy, czasopism branżowych, aktów prawnych dotyczących transportu i usług transportowych. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu.
Sporządzoną charakterystykę struktury transportu będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.
Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne
Zajęcia powinny odbywać się w pracowni spedycji. W pracowni powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy, czasopisma branżowe.
Środki dydaktyczne
Akty prawne dotyczące transportu i usług transportowych. Tablice, foliogramy i plansze przedstawiające klasyfikację środków transportu i usług transportowych. Mapy drogowe.
Stanowiska komputerowe z dostępem do Internetu (jedno stanowisko na 1 ucznia), urządzenia biurowe.
Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów.
Zalecane metody dydaktyczne
Dominującą metodą będą ćwiczenia i dyskusja. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności sporządzenia charakterystyki struktury transportu. Ćwiczenia będą poprzedzane dyskusją.
Formy organizacyjne
Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 30 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie.
Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia
Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonej charakterystyki struktury transportu. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (podania uczestników rynku transportowego z przykładami, określenie znaczenia transportu na rynku, dokonanie analizy czynników determinujących popyt i podać usług transportowych), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).
Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia.
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
2.2 Odpowiedzialność spedytora Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna Materiał kształcenia
A.28.4(3)1. określić prawa i obowiązki przewoźnika; P B − Przepisy Unii Europejskiej dotyczące transportu.
− Zakres odpowiedzialności w działalności spedycyjnej.
− Rynek ubezpieczeń.
− Zasady ubezpieczenia ładunku.
A.28.4(3)2. scharakteryzować przepisy Unii Europejskiej dotyczące transportu; P C A.28.4(3)3. wyjaśnić zakres odpowiedzialności w działalności spedycyjnej; P B
A.28.4(5)1. scharakteryzować rynek ubezpieczeń; P C
A.28.4(5)2. wyjaśnić rolę ubezpieczeń w działalności spedycyjnej; P B
A.28.4(5)3. określić zasady ubezpieczenia ładunku; P B
A.28.4(5)4. dobrać ubezpieczenie do rodzaju ładunku. P A
Planowane zadania
Otrzymałeś zadanie porównania warunków ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym z uwzględnieniem zakresu odpowiedzialności prawnej spedytora. W zadaniu należy: dokonać charakterystyki warunków ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym oraz przeanalizować odpowiedzialność prawną spedytora. Zadanie wykonujesz w grupie 5 osobowej korzystając z dostępnych w pracowni: dokumentów, formularzy, czasopism branżowych, aktów prawnych dotyczących transportu i usług transportowych, druków i wzorów umów ubezpieczeniowych, druków i materiałów dotyczących roszczeń, reklamacji, utraty, uszkodzenia, zaginięcia. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu. Sporządzone zadanie porównania warunków ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.
Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne
Zajęcia powinny odbywać się w pracowni spedycji. W pracowni powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy, czasopisma branżowe.
Środki dydaktyczne
Akty prawne dotyczące transportu i usług transportowych. Tablice, foliogramy i plansze przedstawiające klasyfikację środków transportu i usług transportowych. Druki i wzory umów ubezpieczeniowych. Druki i materiały dotyczące roszczeń, reklamacji, utraty, uszkodzenia, zaginięcia.
Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego Zalecane metody dydaktyczne
Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem dyskusji dydaktycznej, metody sytuacyjnej oraz metody przypadków. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności porównania warunków ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym z uwzględnieniem zakresu odpowiedzialności prawnej spedytora. Ćwiczenia będą poprzedzane dyskusją.
Formy organizacyjne
Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 30 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie.
Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia
Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (dokonanie charakterystyki warunków ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym oraz przeanalizowanie odpowiedzialności prawnej spedytora), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).
Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia.
– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
3. Przewóz ładunku
3.1. Ładunki i jednostki transportowe Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna Materiał kształcenia
A.28.2(1)1. definiować pojęcie ładunku transportowego; P A
−
Pojęcie ładunek transportowy.−
Rodzaje ładunków transportowych.−
Pojęcie ładunek niebezpieczny i ładunek ponadnormatywny.−
Zasady transportu ładunków niebezpiecznych.−
Zasady transportu ładunków ponadnormatywnych.−
Pojęcie jednostka ładunkowa i ładunkowa jednostka logistyczna.−
Rodzaje jednostek ładunkowych.−
Zasady formowania jednostek ładunkowych:paletowych i pakietowych.
A.28.2(1)2. scharakteryzować poszczególne rodzaje ładunków transportowych klasyfikowane według różnych kryteriów (naturalnej podatności, technicznej podatności, ekonomicznej podatności, sposobów załadunku, wielkości);
P C
A.28.2(1)3. definiować pojęcia: ładunek niebezpieczny, ładunek
ponadnormatywny; P A
A.28.2(1)4. scharakteryzować podstawowe zasady transportu ładunków
niebezpiecznych; P C
A.28.2(1)5. scharakteryzować podstawowe zasady transportu ładunków
ponadnormatywnych; P C
A.28.2(2)1. definiować pojęcie jednostki ładunkowej; P A
A.28.2(2)2. definiować pojęcie ładunkowej jednostki logistycznej; P A
A.28.2(2)3. scharakteryzować rodzaje jednostek ładunkowych; P B
A.28.2(3)1. wymienić sposoby formowania jednostek ładunkowych; P A
A.28.2(3)2. scharakteryzować zasady formowania paletowych jednostek
ładunkowych; P C
A.28.2(3)3. scharakteryzować zasady formowania pakietowych jednostek
ładunkowych; P C
A.28.2(3)4. ocenić prawidłowość sformowania jednostki ładunkowej. PP D Planowane zadania
Otrzymałeś zadanie zaplanowania formowania jednostki ładunkowej oraz opracowania charakterystyki zasad transporty ładunku. Zadanie wykonujesz w grupie 5 osobowej (każda
Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego
z grup dostaje inne zadanie dotyczące zaplanowania: sposobu formowania jednostki ładunkowej o określonych parametrach oraz scharakteryzowania zasad transportu wybranego ładunku), korzystając z dostępnych w pracowni: aktów prawnych dotyczących transportu i usług transportowych, w tym dotyczących transportu ładunków niebezpiecznych i ponadnormatywnych. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe. Sporządzone zadanie zaplanowania formowania jednostki ładunkowej oraz opracowania charakterystyki zasad transporty ładunku będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.
Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne
Zajęcia powinny odbywać się w pracowni środków transportu. W pracowni powinny się znajdować: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem i z projektorem multimedialnym, makiety środków transportu wewnętrznego i zewnętrznego, plansze poglądowe, czasopisma branżowe, filmy dydaktyczne.
Środki dydaktyczne
Akty prawne dotyczące transportu ładunków niebezpiecznych i ponadnormatywnych. Tablice, foliogramy i plansze przedstawiające rodzaje ładunków transportowych i jednostek transportowych oraz zasady formowania jednostek transportowych. Prezentacje multimedialne dotyczące ładunków transportowych.
Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne.
Zalecane metody dydaktyczne
Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń i tekstu przewodniego. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane
Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń i tekstu przewodniego. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane