22 Menu serwisowe
22.1 Terminal serwisowy ST220
à Terminal serwisowy ST220, nr mat. 087261
à Uruchomienie napędu jest możliwe za pomocą terminala serwisowego ST220, wersja oprogramowania od V2.1.
22.1.1 Obsługa ST220
Przycisk Funkcja Kursor do góry
Zwiększenie wartości liczbowej
Przewijanie do góry (jeśli przycisk pozostaje naciśnięty dłużej niż 2 s)
1 Kursor w dół
Zmniejszenie wartości liczbowej
Przewijanie w dół (jeśli przycisk pozostaje naciśnięty dłużej niż 2 s)
Przerwanie wpisywania
Każdy wpis można przerwać, naciskając przycisk ×. Na-stępuje wówczas przejście z pozycji wpisu do pierwszej pozycji w menu, wzgl. do poprzedniego poziomu menu.
Wybór
Aktualizacja wskazania Przejęcie nowej wartości
Tekst wyświetlany bezpośrednio po podłączeniu G E Z E
terminal serwisowy 2.1
XXXXXYWWJJZZZZZZV
Wersja oprogramowania ST220 V2.1 Numer seryjny ST220
22.1.2 Tryb serwisowy ST220
à Przejście do trybu serwisowego następuje po podłączeniu terminala serwisowego do sterownika.
à Serwis jest możliwy w trybach pracy LS, AU i DO.
à W trybie serwisowym drzwi pracują w aktualnym trybie pracy (nie w przypadku aktywowanego programowania lub sygnalizacji Fo).
Wskazanie po utworzeniu połączenia do sterownika drzwi (przykład) nieznany 5.0 A0
DCU1_2M-NT 4.1 A0 Automatyka lato otwiera się
Nieznany Typ napędu, wstępne ustawienie jest nieznane.
Jeśli typ napędu został sparametryzowany, wyświetla się tutaj, np. „S L NT”.
DCU_2M-NT Typ sterownika
Automatyka lato Aktualny tryb pracy otwiera się Aktualny stan.
Jeśli występuje błąd, wyświetli się błąd zamiast stanu.
5.0 Wersja oprogramowania mC1
4.1 Wersja oprogramowania mC1 (tylko w przypadku DCU1-2M-NT)
A0 Wersja sprzętu
Automatyczne drzwi przesuwne Menu serwisowe
22.1.3 Sprawdzanie hasła ST220
Jeśli w menu „Diagnoza”, „Zmień hasło”, „Serwis 1” nadano hasło, nastąpi pytanie o nie przed wejściem do menu serwisowego.
Hasło
0---*
X Wprowadzić przyciskami i 4-znakowe hasło, składające się z cyfr i liter (0 ... 9, A ... Z, a ... z).
Pozycja wprowadzanego znaku jest sygnalizowana symbolem * w wierszu poniżej.
X Zatwierdzić miejsce i przejście do następnego miejsca przyciskiem .
X Anulowanie wprowadzania danych przyciskiem × .
X Po wprowadzeniu hasła zatwierdzić je przyciskiem .
22.1.4 Menu serwisowe ST220
Tryb pracy
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Tryb pracy OFF
Noc
Zamykanie sklepu Automatyka Stale otwarty
OFF Noc
Zamykanie sklepu Automatyka Stale otwarty
Wyświetlony zostanie aktualny tryb pracy, który można zmienić.
Jeśli podłączony jest MPS, zmiana trybu pracy za pomocą ST220 nie jest możliwa.
Pora roku Lato
Zima Lato
Zima Całkowita szerokość otwarcia
Zredukowana szerokość otwarcia Otwieranie drzwi - Przycisk
Parametry drzwi
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Ilość skrzydeł Zamknięcie z jednej strony
Zamknięcie na środku
Zamknięcie z jednej strony Zamknięcie na środku
–
Typ napędu Nieznany
Slimdrive SC Slimdrive SF Slimdrive SL Slimdrive SL NT Slimdrive SL BO Slimdrive SL CO48 Slimdrive SLT Slimdrive SLV ECdrive ECdrive CO48 Powerdrive PL ECdrive BO TSA 360NT BO Powerdrive PL CO48 Slimdrive SL NT-CO48 Slimdrive SLT-CO48 ECdrive T2 ECdrive T2-CO48
Nieznany Slimdrive SC Slimdrive SF Slimdrive SL Slimdrive SL NT
Slimdrive SLT Slimdrive SLV ECdrive Powerdrive PL
ECdrive T2
–
Automatyczne drzwi przesuwne
51 Menu serwisowe
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Numer seryjny produktu 000000000000 000000000000 12-cyfrowy numer seryjny
Aktualna pozycja wpisu zaznaczona jest gwiazdką. Wy-brać pozycję wpisu za pomocą , wzgl. , i zatwier-dzić za pomocą .
Następnie wybrać liczbę za pomocą , wzgl. , i zatwierdzić za pomocą .
Komunikat o konieczności konserwacji po czasie eks-ploatacji
0, 1 … 12 … 99 0, 1 … 12 … 99 Miesiące
0: brak komunikatu o konieczności konserwacji Komunikat o konieczności
konserwacji po cyklach
0, 100 000 … 500
000 … 3 000 000 0, 100 000 … 500 000…
3 000 000
Cykle
0: brak komunikatu o konieczności konserwacji Cykl: otworzenie z położenia zamkniętego i ponownie pełne zamknięcie.
W DCU1-RD: ustawienie wstępne komunikatu o konieczności konserwacji po
200 000 cykli.
Śluza, wiatrołap Master
Śluza Slave Wiatrołap Slave
Master Śluza i wiatrołap:
Dla dwóch drzwi stosowany jest ten sam programator (DPS, TPS, MPS).
Śluza:
W AU i LS jedne drzwi otwierają się tylko wówczas, gdy drugie są zamknięte. W DO i po sterowaniu KB drzwi otwierają się niezależnie od stanu drugich.
Awaria zasilania NA Brak funkcji
otwieranie Brak funkcji
otwieranie –
Awaria zasilania, nie NA Brak funkcji Zachowanie napędu w przypadku awarii zasilania w trybach pracy LS, AU i DO.
Otwieranie Otwieranie Otwieranie i wyłączenie.
Zamykanie Zamykanie i wyłączenie.
Otwieranie 30 min 30 min maks. 30 cykli z akumulatorem, następnie otwieranie i wyłączenie.
Zamykanie 30 min 30 min maks. 30 cykli z akumulatorem, następnie zamy-kanie i wyłączenie.
Błąd akumulatora Brak funkcji
Otwieranie Otwieranie Otwieranie i wyłączenie w trybach pracy AU i LS.
Otwieranie w razie błędu Nie
Tak Tak Otwiera drzwi w razie błędu
(szczegóły - patrz lista błędów)
Elektryczny układ ryglujący Brak Brak
Bistabilny Bistabilny Bistabilny układ ryglujący jest przy uruchomieniu roz-poznawany automatycznie. Jeśli wykorzystywany jest inny typ układu ryglującego, musi zostać sparametry-zowany przed zaprogramowaniem. Inaczej pojawi się komunikat o błędzie podczas programowania.
Silnikowy Silnikowy Prętowy układ ryglujący
Prąd roboczy Prąd roboczy tylko dla silnika DCU1-2M z hamulcem działają-cym po podaniu napięcia, nr mat. 117480 Prąd spoczynkowy
Lock A Lock A Zamek z ryglem hakowym
Tryb ECO Tak
Nie TakNie Tryb ECO „Tak”: odłączyć napięcie zasilające czujników wy-sterowujących i zabezpieczających na zacisku 4 (24Vsw), w trybach pracy DO i OFF (po 10 s) i NA (po 10 min).
Adres magistrali GEZE 0, 1 … 63, 69 0, 1 … 63, 69 0: brak funkcji
1 … 63: adres magistrali GEZE 69: protokół GEZE IoT
Automatyczne drzwi przesuwne Menu serwisowe
Parametry ruchu
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Prędkość otwierania 03 04…10 12…20 25…50…80 cm/s Prędkość podczas otwierania *) Prędkość zamykania 03 04…10 12…20 25…80 cm/s Prędkość podczas zamykania *)
Uderzenie końcowe otwierania 00 01…07 cm/s 00 01…07 cm/s Prędkość końcowa w położeniu otwierania Uderzenie końcowe
zamy-kania 00 01…07 cm/s 00 01…07 cm/s Prędkość końcowa w położeniu zamykania
Profil zredukowany Brak Brak Brak zredukowanej prędkości
Otwieranie
i zamykanie Otwieranie
i zamykanie Zredukowana prędkość przed położeniem otwarcia i zamknięcia
Otwarty Otwarty Zredukowana prędkość przed położeniem otwarcia Zamykanie Zamykanie Zredukowana prędkość przed położeniem zamknięcia Przyspieszenie 1 … 20 …40 ×10 cm/s2 Przyspieszenie i hamowanie podczas otwierania
i zamykania *)
*) Maksymalna prędkość i przyspieszenie zależą od ciężaru drzwi i tarcia.
Siła stat. otwarcia 10 20…150…250 N Maksymalna
siła statycz-na podczas
otwierania OSTRZEŻENIE!
Siły ponad 150 N mogą spo-wodować poważne obraże-nia ciała i nie są dozwolone wg DIN18650/EN 16005.
X Należy pamiętać, że siły ponad 150 N dozwolone są tylko z dodatkowymi środ-kami zabezpieczającymi.
Siła stat. zamknięcia 10 20…150…250 N Maksymalna
siła statyczna podczas zamy-kania
Docisk ciągły zamknięcia 00 01… 10 12…20 25 90 N Siła, z którą napęd przyciska skrzydła drzwi w położenie zamykania.
Docisk początkowy 00 01… 10 12…20 25…120…150 N Docisk początkowy pomaga skrzydłom drzwi wsunąć się w uszczelki gumowe. Docisk trwa bezpośrednio po osiągnięciu pozycji zamknięcia przez 0,7 s.
Czas otwarcia lato 00 01…10 12…20 25…60 s –
Czas otwarcia zima 00 01…10 12…20 25…60 s –
Czas otwarcia, styk uprawnienia
00 01…10 12…20 25…60 s –
Dynamiczne przedłużenie
czasu otwarcia Nie
Tak Nie
Tak Dynamiczne przedłużenie czasu otwarcia dotyczy czasu otwarcia lato i zima. Jeśli między 10 kolejnymi wystero-waniami drzwi nie zamkną się całkowicie, czas otwarcia wydłuży się o sekundę, również wielokrotnie. Jeśli drzwi ponownie zamkną się całkowicie, ponownie zostanie zastosowany czas otwarcia z ustawionymi parametrami.
Granica zmiany kierunku 01 02…06…10 12…20 25 mm Jeśli odstęp między skrzydłami drzwi (drzwi jedno-skrzydłowe: odległość między skrzydłem a elementem bocznym) podczas zamykania jest mniejszy niż granica zmiany kierunku, drzwi nie zmienią kierunku, jeśli natra-fią na przeszkodę. Drzwi zatrzymają się na przeszkodzie.
Granica zmiany kierunku dotyczy jednego skrzydła drzwiowego. W przypadku drzwi 2-skrz. granica zmiany kierunku 06 odpowiada odległości między obydwoma skrzydłami 12 mm.
Automatyczne drzwi przesuwne
53 Menu serwisowe
Sygnały wejściowe Czujniki zabezpieczające
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
SI1– zacisk SIS1, aktualny stan Wskazanie stanu, rodzaju styku i funkcji Zabezpie-czenie 1 SI1 – zacisk SIS1, rodzaj styku Nieużywany
Zestyk rozwierny Nieużywany Zestyk rozwierny – SI1 – zacisk SIS1, funkcja SIS zm. kier.
SIS i KI
SIS zm. kier.
SIS i KI SIS i KA SIS powoli SIO powoli
– SIS zm. kier. Zmiana kierunku drzwi SIS i KI Zmiana kierunku podczas
zamykania. Funkcja wy-sterowania KI w położeniu zamykania.
SIS i KA Zmiana kierunku podczas zamykania. Funkcja wyste-rowania KA w położeniu zamykania.
SIS powoli Drzwi wyhamowują i dalej zamykają się z mniejszą prędkością.
SIO stop Drzwi zatrzymują się podczas otwierania.
SIO powoli Drzwi wyhamowują podczas otwierania i dalej otwierają się z mniejszą prędkością.
SIO Break-Out Drzwi zatrzymują się po wyłamaniu skrzydeł z funkcją Break Out.
SI2 – zacisk SIS2, aktualny stan Wskazanie stanu, rodzaju styku i funkcji Zabezpie-czenie 2
SIS powoli SI2 – zacisk SIS2, rodzaj styku Nieużywany
Zestyk rozwierny Nieużywany Zestyk rozwierny – SI2 – zacisk SIS2, funkcja SIS zm. kier.
SIS i KI
SIS zm. kier.
SIS i KI SIS i KA SIS powoli SIO powoli
–
SI3 – zacisk SIO1, aktualny stan Wskazanie stanu, rodzaju styku i funkcji Zabezpie-czenie 3 SI3 – zacisk SIO1, rodzaj styku Nieużywany
Zestyk rozwierny Nieużywany Zestyk rozwierny – SI3 – zacisk SIO1, funkcja SIS zm. kier.
SIS i KI
SIS zm. kier.
SIS i KI SIS i KA SIS powoli SIO powoli
–
SI4 – zacisk SIO2, aktualny stan Wskazanie stanu, rodzaju styku i funkcji Zabezpie-czenie 4 SI4 – zacisk SIO2, rodzaj styku Nieużywany
Zestyk rozwierny Nieużywany Zestyk rozwierny – SI4 – zacisk SIO2, funkcja SIS zm. kier.
SIS i KI
SIS zm. kier.
SIS i KI SIS i KA SIS powoli SIO powoli
–
Automatyczne drzwi przesuwne Menu serwisowe
Czujniki wysterowania
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Aktualny stan KB Wskazanie stanu, rodzaju styku Element sterujący „kontrola dostępu”
Rodzaj styku KB Nieużywany
Zestyk zwierny Nieużywany
Zestyk zwierny – Aktualny stan KI Wskazanie stanu, rodzaju styku i
opóźnie-nia wysterowaopóźnie-nia Element sterujący wewnętrzny
Rodzaj styku KI Nieużywany
Zestyk zwierny Zestyk rozwierny Napięcie Częstotliwość
Zestyk rozwierny Napięcie Częstotliwość
Napięcie Czujnik poruszeń z
wyj-ściem napięcia
Częstotliwość Czujnik poruszeń z wyj-ściem częstotliwości
Opóźnienie KI 0 1…10 s 0 s –
KI Noc czas oczekiwania 00 01 … 10 12 … 20 25 … 90 s Po przełączeniu na tryb pracy Noc napęd może zostać wysterowany w ciągu ustawionego czasu jeszcze 2 x przez KI.
Aktualny stan KA Wskazanie stanu, rodzaju styku
i opóźnienia wysterowania Element sterujący zewnętrzny
Rodzaj styku KA Nieużywany
Zestyk zwierny Zestyk rozwierny Częstotliwość
Nieużywany Zestyk zwierny Zestyk rozwierny Częstotliwość
–
Opóźnienie KA 0 1…10 s 0 1…10 s –
Przełączenie trybu pracy
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Aktualny stan NA Wskazanie stanu
i rodzaju styku – Noc, dopóki aktywny, nie można zmieniać trybu pracy.
Rodzaj styku NA Nieużywany
Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
Nieużywany –
Aktualny stan LS Wskazanie stanu i rodzaju styku Zamykanie sklepu, dopóki aktywny, nie można zmieniać trybu pracy.
Rodzaj styku LS Nieużywany
Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
Nieużywany Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
–
Aktualny stan AU Wskazanie stanu i rodzaju styku Automatyka, dopóki aktywny, nie można zmieniać trybu pracy.
Rodzaj styku AU Nieużywany
Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
Nieużywany Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
–
Aktualny stan DO Wskazanie stanu i rodzaju styku Stałe otwarcie, dopóki aktywny, nie można zmieniać trybu pracy.
Rodzaj styku DO Nieużywany
Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
Nieużywany Zestyk zwierny Zestyk rozwierny
–
Automatyczne drzwi przesuwne
55 Menu serwisowe
Wejścia programowalne
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Aktualny stan PE1 Wskazanie stanu i funkcji OFF Tryb pracy WYŁ., dopóki aktywny,
nie można zmieniać trybu pracy.
W przypadku DCU1-2M-NT drzwi otwierają się przed wyłączeniem.
Funkcja PE1 Nieużywany
OFF NO
Lato NO
Zima NO
Sabotaż NC
Apteka NO
Wysterowanie P-KI NO Wysterowanie P-KA NO Przycisk NO Przycisk OHZ NO Przycisk resetu NO Przycisk podwójny NO Sterowanie WC NO
Nieużywany
Wysterowanie P-KI NO Wysterowanie P-KA NO Przycisk NO Przycisk OHZ NO Przycisk resetu NO Przycisk podwójny NO
Lato Dopóki aktywny, nie można zmieniać pory roku.
Zima
Sabotaż Aktywny w trybie NA: drzwi otwierają się ponownie wtedy, gdy funkcja sabotażu nie jest aktywna i zmienił się tryb pracy.
Apteka W trybie NA: pierwsze skrzydło otwiera się na 10 cm i zaryglowuje się, drugie zamyka się i zaryglowuje.
MPS Zmiana trybu pracy za pomocą TPS, DPS lub wejść trybu pracy NA, LS, AU, DO i Off nie jest możliwa.
Aktualny stan PE2 Wskazanie stanu i funkcji Blokada
awaryjna Jeżeli aktywna, drzwi zamykają się.
Czujniki wysterowania i zabezpie-czające są nieaktywne.
Funkcja PE2 Nieużywany
MPS Blokada awaryjna 20k NO Wysterowanie P-KI NO Wysterowanie P-KA NO Przycisk NO Przycisk OHZ NO
Stop, 12k NC
Przycisk resetu NO Przycisk podwójny NO Odblokowanie ręczne NO Sterowanie WC NO
Stop, 20k NC
Stop, zestyk zwierny NO Stop, zestyk rozwierny NC
Nieużywany Wysterowanie P-KI NO Wysterowanie P-KA NO Przycisk NO Przycisk OHZ NO Przycisk resetu NO Przycisk podwójny NO Odblokowanie ręczne NO
Wysterowa-nie P-KI Aktywne tylko w trybie pracy LS i AU (jak KI).
Wysterowa-nie P-KA Aktywne tylko w trybie pracy AU (jak KA).
Przycisk Pierwsze skrzydło otwiera się, kolej-ne skrzydło zamyka drzwi.
Przycisk OHZ Pierwsze skrzydło otwiera się, kolejne skrzydło zamyka drzwi. Jeśli przy otwar-tych drzwiach upłynie czas otwarcia dla elementu sterującego „uprawniony”, drzwi zamkną się automatycznie.
KI2 Jeśli w DCU1-2M-NT rodzaj zestyku KI ma ustawiony parametr jako styk roz-wierny, to PE3 jest drugim wejściem styku sterującego i nie można w nim dowolnie ustawiać parametrów.
Aktualny stan PE3 Wskazanie stanu i funkcji Przycisk
resetu
Sterownik uruchamia się ponownie.
Automatyczne drzwi przesuwne Menu serwisowe
Wejścia programowalne
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Funkcja PE3 Nieużywany
MPS
Blokada awaryjna 20k NO Wysterowanie P-KI NO Wysterowanie P-KA NO Przycisk NO Przycisk OHZ NO
Stop, 12k NC
Przycisk resetu NO Przycisk podwójny NO Sterowanie WC NO
Stop, 20k NC
Stop, zestyk zwierny NO Stop, zestyk rozwierny NC
Nieużywany
Wysterowanie P-KI NO Wysterowanie P-KA NO Przycisk NO Przycisk OHZ NO Przycisk resetu NO Przycisk podwójny NO
KI2 NC
Przycisk
podwójny Naciśnięcie 1 ×: zredukowana szero-kość otwarcia
Naciśnięcie 2 ×: pełna szerokość otwarcia
Odblokowa-nie ręczne
Skrzydła drzwi można przesuwać ręcznie.
Stop, 12k Funkcja zatrzymania awaryjnego, zestyk rozwierny z rezystorem końcowym 12k Stop, 20k Funkcja zatrzymania awaryjnego, zestyk
rozwierny z rezystorem końcowym 20k Stop zestyk
rozwierny Funkcja zatrzymania awaryjnego, zestyk rozwierny bez rezystora końcowego Stop zestyk
zwierny Funkcja zatrzymania awaryjnego, zestyk zwierny bez rezystora końcowego
Sygnały wyjściowe Wyjścia programowalne
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Aktualny stan PA1 – Gong Aktywny, gdy w AU, LS lub DO
aktywo-wany jest SIS.
Funkcja PA1 Nieużywany
Gong
Zakłócenie zestyk zwier-nego
Zakłócenie zestyku roz-wiernego Otwiera się
Nie otwiera się
Wymagana konserwacja F-odblokowanie ręczne F-WC przekroczenie limitu czasu
Nieużywany Gong
Zakłócenie zestyk zwier-nego
Zakłócenie zestyku roz-wiernego F-WC przekroczenie limitu czasu
Zakłócenie Zbiorczy komunikat o zakłóceniu Zakłócenie
MPS Do wysterowania LED na MPS:
à Zbiorczy komunikat o zakłóceniu à Komunikat o konieczności konserwacji Ostrzeganie Aktywny, jeśli drzwi mimo aktywnego
zabezpieczenia poruszają się ze zredu-kowaną prędkością.
Hamulec
silnika Ustawienie wstępne CO48 przy napę-dzie SL CO48 i ECdrive CO48.
0,7 s po osiągnięciu położenia zamyka-nia hamulec silnika otrzymuje zasilanie w celu zatrzymania linki gumowej (odciążenie silnika).
Wentylator silnika
Aktywny, gdy temperatura silnika jest wyższa niż 67 °C
Otwarty Aktywny, gdy skrzydła znajdują się w aktualnym położeniu otwierania Sterowanie
oświetleniemWyjście jest po wysterowaniu aktywne przez okres wysterowania + 1 s.
F-odblo-kowanie ręczne
Wciśnięte odblokowanie ręczne Lock A
F-WC prze-kroczenie limitu czasu
Toaleta zaryglowana dłużej niż 30 minut
Aktualny stan PA2 – Otwiera się Można wejść do śluzy
Automatyczne drzwi przesuwne
57 Menu serwisowe
Wyjścia programowalne
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Funkcja PA2 Nieużywany
Gong
Zakłócenie zestyku zwier-nego
Zakłócenie zestyku roz-wiernego Otwiera się
Nie otwiera się
Wymagana konserwacja F-odblokowanie ręczne F-WC przekroczenie limitu czasu
Nieużywany Gong
Zakłócenie zestyku zwier-nego
Zakłócenie zestyku roz-wiernego F-WC przekroczenie limitu czasu
Nie otwiera się
Śluza w użyciu, wejście niedozwolone
Diagnoza
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Aktualne wartości SI1, SI2, SI3, SI4 STOP KB, KI, KA NA, LS, AU, DO PE1, PE2, PE3 Rygiel 1, rygiel 2
V Akt. prąd silnika Napięcie sieciowe Napięcie akumulatora 24 V wewnętrzne Temperatura DCU100 Temperatura DCU101 Temperatura silnika DCU100 Cykle
Aktualne stany SI1, SI2, SI3, SI4 STOP KB, KI, KA NA, LS, AU, DO PE1, PE2, PE3 Rygiel 1, rygiel 2
Wyświetlany jest logiczny stan sygnału (aktywny, nieaktywny, błąd).
PA1, PA2
Automatyczne drzwi przesuwne Menu serwisowe
Nazwa Wartości ustawień Objaśnienie
Pamięć błędów Aktualne błędy Stare błędy
Nr kolejny, tekst błędu, numer błędu
Wybrać błąd za pomocą * i nacisnąć przycisk , wyświetli się przyczyna błędu.
Kasowanie pamięci błędów Kasowanie aktualnych błędów
Kasowanie starych błędów
–
Konfiguracja Szerokość otwarcia Typ rygla
akumulatora Masa skrzydeł
w lewo/prawo, mm
bez / 700 mAh kg
Typ
Data produkcji Okres produkcji
–
Nr SVN CRC Nr id.
CANopen Stack Wersja GDB Rozpoczęcie testu
produk-cyjnego tak/nie
Rozpoczęcie programowania tak/nie Ustawienie fabryczne tak/nie Kasowanie konieczności
konserwacji
tak/nie Kasowanie wskazania konieczności konserwacji
Zmiana hasła Hasło serwis 1 Stare hasło 0000
Nowe hasło Hasło serwis 1:
umożliwiające dostęp do menu serwisowego po-przez ST220.
Hasło TPS, DPS:
służy do odblokowania programatora TPS lub DPS zamiast odblokowania za pomocą przycisku kluczykowego. Ponowne zablokowanie odbywa się automatycznie, jeżeli przez 2 minuty nie zostanie naciśnięty żaden przycisk.
Pierwsza cyfra oznacza, ile razy należy nacisnąć przycisk , natomiast druga cyfra, ile razy nacisnąć przycisk , aby odblokować możliwość obsługi programatora TPS / DPS.
Wprowadzanie hasła na terminalu ST220:
X Zmienić cyfrę za pomocą lub .
X Zatwierdzić cyfrę i przejść do następnej cyfry za pomocą .
X Anulowanie za pomocą x.
X Aktualna pozycja jest oznaczona umieszczoną poniżej gwiazdką.
X Po wprowadzeniu hasła nacisnąć przycisk , aby zastosować hasło.
Jeżeli w ciągu 2 minut nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub przy następnym otwarciu menu serwi-sowego pojawi się pytanie o hasło, aby możliwe było dokonanie zmian w ustawieniu trybu pracy lub w ustawieniach parametrów.
Ważne wskazówki:
à Po ustanowieniu hasła dla terminala ST220 dostęp do menu serwisowego za pośrednictwem programatora DPS nie jest już możliwy.
à W przypadku zapomnienia hasła należy zwrócić się do firmy GEZE o udostępnienie specjalnego pliku Flash, który pozwala zresetować hasło w sterowniku na ustawienie 00.
à Usunięcie hasła poprzez wgranie nowej wersji oprogramowania nie jest możliwe.
Język / Language niemiecki angielski francuski
Język terminala serwisowego
Automatyczne drzwi przesuwne
59 Menu serwisowe