• Nie Znaleziono Wyników

Wybrane aspekty doboru technologii przewozu materiałów niebezpiecznych w transporcie drogowym Selected aspects of the choice of technology for the transportation of hazardous materials by road transportation

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Wybrane aspekty doboru technologii przewozu materiałów niebezpiecznych w transporcie drogowym Selected aspects of the choice of technology for the transportation of hazardous materials by road transportation"

Copied!
9
0
0

Pełen tekst

(1)PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111. Transport. 2016. Jan Rzewnicki, Dariusz Pyza _   "     Y

(2) . WYBRANE ASPEKTY DOBORU TECHNOLOGII (3&=3_%)9`&6)3()836>8q W TRANSPORCIE DROGOWYM \

(3)  dostarczono:   $ >:/. Streszczenie: Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych      w s !    . 

(4)          

(5)         !   

(6) " )(^\-. (

(7)   

(8) 

(9)   

(10)   %

(11)  

(12)    &  .    

(13)  !'      

(14)           

(15)  $ G "     

(16)     ! " (^\' * %  zania  !  

(17)   

(18)  $  

(19)   !   

(20) "G "     u poszczególnych uczestników przewozu.        "  

(21)   

(22)      

(23)  

(24)   G  %. przedstawiono zasady i warunki p        !   

(25) " 

(26) . przewozu   !  "

(27) " )  ADR). '# 

(28)   Q transport drogowy, przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR. 1. ZASADY PRZEWOZU DROGOWEGO TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH 1.1. PODSTAWOWE (3()'>(="?8))$)6)8" Krajowy  odowy przewóz drogowy towarów niebezpiecznych     !  

(29) 

(30)  F   

(31)  doty      przewozu      !   

(32) " )(^\-G 

(33)    X  . 30    /D‚; ' )^' *'  >:// ' { /10, poz. 641), wraz ze zmianami       "     % w stosunku do Rzeczypospolitej _  G    we   

(34) ! oraz ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2011 r. Nr 227 

(35) !|    -G !    jest 48 pa$G     

(36)  "' %   %   proces transportowy   $[    w formie  [    o przeszkoleniu kierowcy zgodnie ze wzorem:.

(37) 478. Jan Rzewnicki, Dariusz Pyza. Rys. 1.   

(38)         ›! F \ 

(39)   #   Y

(40) G Q   X 

(41)  #   z dnia 13 listopada 2012r. (Dz. U. z 2012r. poz. 1297 ze zmianami). Towary niebezpieczne to takie towary, których przewóz jest zabroniony albo dopuszczony jedynie na warunkach podanych w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych (ADR). Natomiast w rozumieniu ADR wyb  &     .

(42)   :  „cysterna” -         

(43) %      ' B    %     % [     G  

(44)   G          )'-ž  „cysterna odejmowalna   G   %   G  

(45)   G kontener-cysterna albo element pojazdu-   #+X„G

(46)        % ‡‚:  !G !    

(47)     

(48)      !   "  G a jej przeno       

(49) !% ž  „c 

(50)         G 

(51)    &   podanej w dziale 6.7 Umowy europejskiej ADR [2], która jest wskazana w instrukcji  

(52)     )  Y-    )/:-  li A w dziale 3.2 Umowy. 

(53)   (^\ €>ƒG 

(54) 

(55) G    % 

(56)    ! zdefiniowanych pod 2.2.2.1.1 – 

(57)   [    % ‡‚:  !ž  „c     

(58)        % /:::  !G !   

(59)   

(60)   )!    !

(61)  - -      [   

(62) ž  „cysterna typu „wymienne nadwozie (tank swap-body)© %   za kontener ž  „c    "                  ‡ 

(63)    

(64)      !  "   

(65)    

(66)      ! " )

(67)  "   "- niezale%             G !       "  . !    

(68) %      

(69)  $G

(70)   

(71)  $G .

(72)       

(73)  $  

(74)     ž  nie jest 

(75) %      

(76)  $

(77)   

(78)  $ 

(79)  .     

(80)  $G    

(81) %    

(82)      . z wymaganiami podanymi pod 6.8.2.2.3 Umowy europejskiej ADR; lub jest 

(83) %      

(84)  $

(85)

(86)   

(87)   

(88)  $  .  '<'>'>'/:G     

(89) %    

(90)     ž    

(91) %      

(92)  $

(93)

(94)   

(95)   

(96)  $    '<'>'>'/:    

(97)        ganiami podanymi pod 6.8.2.2.3;.

(98)  

(99)      "  

(100)      !   

(101) " …. 479.  „opakowanie metalowe lekkie 

(102)     

(103)      G. 

(104) G

(105)        )! %  %  - 

(106)  . z  

(107)    %  

(108)   

(109)   G         % 0,5 mm (np.  "      -G 

(110)    

(111) G 

(112) %  w jeden lub kilka otworów i    &    ! i kanistrów;  „pojazd© 

(113)   "   G

(114)     G

(115) 

(116)  

(117)  stosownie do definicji zawartych w artykule 4 Konwencji o ruchu drogowym z dnia /D    /D‡D  G   

(118) !  %"     " *     @   

(119)  "ž  „pojazd-cysterna” oznacza pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu cieczy, gazów, mat  ! 

(120)   "   "G          "' _   

(121)           stosowanymi zamiast pojazdu, pojazd-cysterna zawiera jeden lub kilka zbiorników wraz z " 

(122) %           

(123)       jezdnym;  „

(124)      $ 

(125)  

(126) 

(127)   G    z

(128)   G % 

(129)     ^__V       G !. przygotowane    ' B    ejmuje naczynia do gazów, zdefiniowane w niniejszym   G  ! %

(130)   G !    !   G      [

(131)   %   

(132)   G    "G  "     " 

(133)     ' B  . to    

(134)    !     !

(135)   % "     !

(136)   % ch w cysternach;  „towary niebezpieczne %  ” to  G !   [ % G niezgodnie ze swoim przeznaczeniem, w zamachach terrorystycznych i sp   [  ten sposób

(137) % 

(138)  

(139)   " & G  "   $ G szczególnie 

(140) 

(141)   ;G 

(142)   -        '. 1.2. Z'>3()83'&(3&=3_==&= TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH   ( do Umowy 

(143)          

(144)        towarów niebezpiecznych (ADR),  

(145)    "

(146)   "   .   !   

(147) "  /     % $   " 'F 1 – m  

(148)    "  , 2 – gazy, 3 – m     

(149)  , 4.1 – m    

(150)  G          "  . odczulone, 4.2 – m    

(151)  , 4.3 – m             

(152)  , 5.1 – m      ,.

(153) 480. Jan Rzewnicki, Dariusz Pyza. 5.2 – nadtlenki organiczne, 6.1 – m    , 6.2 – m   | , 7 – m  

(154)    ! , 8 –    %e, 9 – r!%   

(155)      

(156)  . Ponadto     !  !   pakowania pojedynczych   !G wymagania w zakresie oznakowania   !   $    "   !'    Q (^\    F – 

(157)   

(158)  !"   !   

(159) ", – warunki techniczne pojazdów samochodowych, – warunki techniczne przyczep (naczep), cystern i kontenerów – cystern, –    

(160) !     " 

(161) %  , –   

(162)  !"   !, –          

(163)  | , –     !   " 

(164)    , –     

(165)  "

(166)   ". Osoby zatrudnione przez uczestników przewozu, których     

(167)    towarów niebezpiecznychG

(168)    [

(169)        $  " z takim przewozem, stosownie do odpow      ! " !' Pracownicy,

(170)  

(171)    "   !G

(172)    [

(173)      "     ogólnego, szkolenia stanowiskowego a %    z zakre  

(174)  $, podczas ! 

(175)    

(176)      %   

(177)     niebezpieczne, odpowiednio do stopnia ryzyka utraty     %  G  " [   wypadku przy przewozie takich towarów, z uwz   "   ' Ponadto c      

(178)   [ 

(179) 

(180)   !   

(181)  

(182)  

(183) 

(184)    

(185)       ' {  !   

(186) "        [ 

(187)     .

(188)   , które 

(189)     (^\' _  | G   

(190)    

(191)  [  G % : towary niebezpieczne

(192)    

(193)     

(194) czone do przewozu zgodnie z ADR, w jednostce 

(195)       

(196) episami prawa dokumentacja. „ 

(197) %

(198)   [   

(199)   

(200)      przewozowe       

(201)     

(202)   kontenerów i, w razie

(203)  G ' B        

(204) !| [

(205)    !G  %  

(206) !|nienie nie       

(207)  [G

(208)  G    

(209)        niego wymagania ADR. _   

(210)  

(211)   G

(212)   | 

(213)     [  

(214)  instrukcje 

(215)          

(216)   %      pojazdu, których forma i  [ 

(217)  "

(218)   

(219)  [ czterostronicowemu wzorowi zgodnie 5.4.3 ADR..

(220)  

(221)      "  

(222)      !   

(223) " …. 481. 1.3. OCHRONA I NADZOROWANIE TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH Ochrona towarów niebezpiecznych %       dziale 1.10 ADR oznacza zastosowanie  !  %  G ! 

(224)     celu zminimalizowania ryzyka  %  %   !   

(225) "    z ich przeznaczeniem,

(226)      %    G        . Zgodnie z tymi zasadami  %

(227)   [G F     

(228)    

(229)    .

(230)   |       %  G   %    

(231)  "   towarów niebezpiecznych podczas ich

(232)   G     ie terminali, placów

(233)   "G  transportowych, placów postojowych i stacji rozrz "

(234)   [ 

(235)   "   G      G  % –      %   – ni  

(236)   !

(237)  "' %     

(238) 

(239)   %      

(240) 

(241)   

(242)  [

(243)        &  & 

(244)      % [' *  

(245)   

(246)  

(247)    [     w zakresie ochrony, które powinno obejmowa[  

(248)  "   % $G         % $    

(249)     przypadku na    

(250)  $G  

(251) 

(252)      planu ochrony,    

(253)    [ & . takim planie odpowiednio do zakresu   ! 

(254)     !   " o  " &  "  wykonaniem planu.. 1.4. =8='(&3()83'& Na podstawie 1.8.3.1 ADR - k%

(255)     G !    [  

(256)  ! towarów   

(257) "      

(258)   G  G 

(259)      G      [         adców do spraw  

(260)  $ w transporcie towarów niebezpiecznych, odpowiedzialnego za wspieranie  $ 

(261)  "  %    !G       G  "      ' Zadania te wykonuje poprzez zast    "  "  !  $    "   "      

(262)    G do   

(263)            z odpowiednimi wymaganiami i w  %iwie najbezpieczniejszy sposób.. 1.5. SPOSOBY PRZEWOZU Dopuszczone  

(264)  sposoby przewozu towarów niebezpiecznych:  + 0

(265)  5+ #

(266) – przewóz 

(267)   "G %"

(268)   "G %"

(269)   " 

(270)    luzem (DPPL) lub naczyniach do gazów oraz

(271)   !  "      

(272)  G !    !.

(273) 482. Jan Rzewnicki, Dariusz Pyza.   G      [

(274)   %   

(275)     

(276)  "G "    " 

(277)     ž. Rys. 2' _ !  "

(278)   ›! F http://www.wiraset.com.pl/ http://www.doradcaadr.com.pl/.  przewóz luzem – to przewóz w pojazdach, kontenerach lub kontenerach do przewozu   

(279)  "   ! " 

(280)   !ž. Rys. 3. Przewóz w luzem ›! F http://www.hak.com.pl/.  przewóz w cysternach – 

(281)  ! !      ! " w cysternach.. Rys. 4. Przewóz w cysternach ›! F http://www.ziarnpol.pl/.

(282)  

(283)      "  

(284)      !   

(285) " …. 483. 2. DOBÓR TECHNOLOGII PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH W TRANSPORCIE DROGOWYM 2.1. ZASADY WYKONYWANIA PRZEWOZÓW DROGOWYCH DLA KLASY 3 – %)9>8)*9 PALNE Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych, w t   !  "

(286) " (klasa 3),

(287)    [     *  (^\ ':  p

(288)   !   pakowania razem ^  ‡'/' (^\G  przepisami ^  ‡'>' ADR dot      

(289)   "  transportu   !  /     D,  przepisami ^  ‡'' ADR     " )

(290) !-cystern), cystern odejmowalnych, kontenerów-cystern, cystern typu nadwozie wymienne, w tym    G       " 

(291) $ 

(292)    ): ) =. 97 % !¬å!˜% 1 + î(50 q ï ). gdzie: î q w

(293) !             w przedziale  

(294) 

(295)   /‚æ„ ‚:æ„G  

(296)    !%  temperatury 35°C; î=. ~ð q ð 35ð . gdzie: ~ð ð 

(297)    [      

(298)  /‚æ„ 50°C, ï q   a temperatura  

(299)  

(300)   ,  przepisów ^ ! ‡'‡G ‚'/G ‚'>G ‚'G ‚'‡G '/G '‚G ';G '< ADR 

(301) 

(302) !  " warunków przewozu, G   oraz 

(303)        "   ; (^\G  $  "  

(304) G 

(305) %  G

(306) 

(307)   i dokumentacji   "   < (^\G  $  " konstrukcji i dopuszczenia pojazdów   "   D (^\'.

(308) 484. Jan Rzewnicki, Dariusz Pyza. 2.2. WARUNKI PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH KLASY 3 2.2.1. ( 0

(309)  5+ #

(310) Przewóz drogowy  !   

(311) "  "

(312)   jest dozwolony w przypadku towarów, dla których w kolumnie „Pakowanie” w tabeli A w Dziale 3.2. ADR wskazano kod w kolumnie „Instrukcje pakowania”. Opakowania s          ‡'/' (^\         '‡G '‚ (^\' Do przewozu w sztukach

(313)    % [    

(314)  

(315)    !    % tu  [

(316) 

(317) F 7.5.7.1. (^\        !G <'‡'/ 

(318) %     G 5.3 –          " barwy

(319) $owej, nalepek ostrzegawczych i znaków.. Rys. 5' _ !  "

(320)   |! F http://www.kormex.pl/. 2.2.2. Przewóz w cysternach Przewóz towarów niebezpiecznych w cysternach, jest dokonywany z   F 1) kodu         />    '>' (^\ž 2) instrukcji   

(321)   "

(322) " 

(323) ' Y/    /:    '>' ADR. „ 

(324)      w zakresie dopuszczenia przez Transportowy Dozór Y " '     

(325)   [ 

(326)           

(327)  G !            G     G     "   "       

(328)   

(329)    . konstrukcji cysterny, natomiast w   "  "G    [

(330)   % .   G !     [      

(331) ecznie i 

(332)   [

(333)  . 

(334)  

(335)  

(336)   ' Zapisem w kolumnie 14 w dziale 3.2. ADR  %   ! pojazdu dla danego towaru (wg. UN) – np. „pojazd FL” !    „  D (^\ – oznacza: pojazd do przewozu   !  "  

(337)  

(338)    %   % :(„ )   *{ 1202

(339)      ! ^        +{ ‚D:F>::D  (/F>:/:G       

(340)    )   -G  

(341)  

(342)          +{ ‚D:F>::D (/F>:/:-G   " "    "

(343)   

(344)    / 3 lub.

(345)  

(346)      "  

(347)      !   

(348) " …. 485. w kontenerach  "   "

(349)   "

(350)        

(351)     3   [             . w dziale 9.7. ADR.  ˆ   

(352)    [ 

(353) % : w   – zgodnie z 8.4.1 ADR, 

(354) %   zgodnie z 8.1.5. ADR,    

(355)      .     

(356) $      ^   ‚'' (^\  na obu  "   

(357)      „  5 ADR – „Procedury nadawcze”..  Rys. 6. Przewóz w cysternach |! F http://www.kormex.pl/. Bibliografia 1. Grzegorczyk K. Buchcar R. Towary Niebezpieczne ADR 2015 ADeR BUCH-„(\ Q  >:/‚ž 2. Jacyna M.: Modelowanie i ocena systemów transportowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009; 3. \!% #'F Wydawnictwo MANAGER TSL 3/2015 #  !  

(358)  >:/‚ž 4. q    {'F _    (^\ >:/‚-2017e-kierowca sp. z o.o. sp. komandytowa Szczecin 2015; 5. *  

(359)     arodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), 

(360)    X     :    /D‚; ' )^' *'  >:// ' { //:G

(361) ' ‡/-G           "     %     \ 

(362) 

(363)    _  G    we   

(364) ! (ADR, - ang.: The European Agreement concerning the International Carriage ot Dangerous Goods by Road, franc.: lAccord europeen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). 6. \ 

(365)   #   Y

(366) tu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 listopada 2012r. (Dz. U. z 2012r. poz. 1297 ze zmianami).. imes New Roman 12 pkt.) SELECTED ASPECTS OF TRANSPORT TECHNOLOGIES OF DANGEROUS MATERIALS IN ROAD TRANSPORT Summary: Road transportation of hazardous materials is specifically defined in the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). The article also presents the primary legal acts as well as the basic regulatory concepts and definitions for the above mentioned transportation. Further chapters are devoted to the issues concerning the safety, protection and supervision of transportation of hazardous goods included in the ADR. Also set out in this document are the rules of the designation of safe transportation of hazardous materials advisers, as are their roles and their duties as specialised participants in the field of transportation. As far as the choice of the technology of transportation is concerned, the methods of transportation are described, as well as the rules and conditions for the Road transportation of hazardous materials, exemplified with flammable liquids (Class 3 ADR). Keywords: hazardous materials/goods, road transportation, ADR.

(367)

Cytaty

Powiązane dokumenty

ności i kreatywności najistotniejszymi narzędziami będą: PO Inteligentny Rozwój – program dotyczący innowacyjności, badań naukowych i ich powiązań ze sferą

Stąd też uważa się, iż zjawisko turystyki winno być wykorzystane przez kraje i regiony do ożywienia gospodarczego jako element polityki regionalnej.. Polska zapóźniona

przez opracowywanie kartoteki orzecz- nictw a SN, prowadzenie studium wym o­ wy sądowej na Uniwersytecie W arszaw­ skim i kilku innych uczelniach w kraju, przez

Leurs auteurs se sont proposé d’observer la présence et la portée des rites aussi bien dans la vie publique que dans la vie privée, ainsi que dans les milieux laïcs,

Powyższe zależności oznaczają, że wyższy poziom poczucia koherencji i jego wymiarów wpływa na wybór dialogu jako stosowanych strategii rozwiązywania konfliktów, natomiast

Opisane w tym artykule œlady Diplopodichnus biformis mog¹ wskazywaæ na subaeraln¹ ekspozycjê osadu (Davis i in., 2007, Fig. 17), a dok³adniej na warunki pod³o¿a poœrednie

Znane dotychczas skamienia³oœci tetrapodomorfów pochodz¹ z osadów pogranicza dewonu œrodkowego i póŸ- nego oraz z górnego dewonu Szkocji, Grenlandii, £otwy, Estonii,

3) the project also provides for exceptional situations – when the PMD user will be able to navigate the sidewalk or pedestrian route, when the width of the sidewalk along the