• Nie Znaleziono Wyników

S PISTRES´CI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "S PISTRES´CI"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

S PIS TRES ´CI

1. Wste˛p . . . . 7

1.1. Cele badawcze . . . . 8

1.2. Zasie˛g terytorialny i zakres czasowy . . . . 9

1.3. Charakterystyka i ocena wykorzystanych z´ro´deł informacji . . . . 13

2. Metody badawcze . . . . 14

2.1. Analiza zdje˛c´ satelitarnych . . . . 14

2.2. Model przestrzenny chore`mes . . . . 17

2.3. Wspo´łczynnik zmiennos´ci . . . . 22

2.4. Reguła kolejnos´ci i wielkos´ci G.K. Zipfa . . . . 22

2.5. Wskaz´nik najbliz˙szego sa˛siedztwa . . . . 24

3.Poziom rozwoju społeczno-gospodarczego . . . . 26

3.1. Wskaz´niki poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego . . . . 26

3.2. Poziom rozwoju społeczno-gospodarczego badanych krajo´w . . . . . 29

4.Dotychczasowe badania sieci osadniczej i transportowej . . . . 31

4.1. Siec´ osadnicza . . . . 31

4.2. Siec´ transportowa . . . . 40

4.3. Sieci osadnicza i transportowa w teoriach rozwojowych . . . . 44

5. Zagospodarowanie przestrzeni oraz charakterystyka sieci osadniczej i transportowej w badanych krajach . . . . 56

5.1. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Burkina Faso 56 5.1.1. Struktura przestrzenna . . . . 56

5.1.2. Dynamika przestrzenna . . . . 58

5.1.3. Charakterystyka sieci . . . . 62

(2)

5.2. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Malawi . . . 64

5.2.1. Struktura przestrzenna . . . . 64

5.2.2. Dynamika przestrzenna . . . . 65

5.2.3. Charakterystyka sieci . . . . 68

5.3. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Kenii . . . . 70

5.3.1. Struktura przestrzenna . . . . 70

5.3.2. Dynamika przestrzenna . . . . 72

5.3.3. Charakterystyka sieci . . . . 75

5.4. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Hondurasie 78 5.4.1. Struktura przestrzenna . . . . 78

5.4.2. Dynamika przestrzenna . . . . 80

5.4.3. Charakterystyka sieci . . . . 84

5.5. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Wietnamie 87 5.5.1. Struktura przestrzenna . . . . 87

5.5.2. Dynamika przestrzenna . . . . 88

5.5.3. Charakterystyka sieci . . . . 93

5.6. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Kirgistanie 95 5.6.1. Struktura przestrzenna . . . . 95

5.6.2. Dynamika przestrzenna . . . . 97

5.6.3. Charakterystyka sieci . . . . 100

5.7. Zagospodarowanie przestrzeni i charakterystyka sieci w Paragwaju 103 5.7.1. Struktura przestrzenna . . . . 103

5.7.2. Dynamika przestrzenna . . . . 106

5.7.3. Charakterystyka sieci . . . . 109

6.Poziom rozwoju społeczno-gospodarczego a sieci osadnicza i transportowa w badanych krajach . . . . 112

6.1. Poziom rozwoju a zro´z˙nicowanie sieci osadniczej i transportowej . . 112

6.2. Poziom rozwoju a złoz˙onos´c´ sieci osadniczej i transportowej . . . . . 117

6.3. Ocena aktualnos´ci teorii rozwojowych . . . . 123

6.4. Ocena metod analizy zro´z˙nicowania i złoz˙onos´ci sieci osadniczej i transportowej . . . . 130

7.Wnioski . . . . 136

Spis literatury . . . . 138

Spis tabel . . . . 144

Spis rycin . . . . 145 6 Rozwo´j a przestrzen´ w wybranych krajach rozwijaja˛cych sie˛

Cytaty

Powiązane dokumenty

zadaniem studentów było dokonanie analizy przestrzeni kampusu UJ, ze szczególnym uwzględnieniem samego budynku Wydziału zarządzania i Komunikacji Społecznej UJ

The use of the same steel roof construction as in the primary school building, in the form of a wide corrugated iron roof raised above a clay ceiling vault, sets the circulation

Hierarchiczny system wyznaczania obszaro ´w rozwoju osadniczego i ochrony tereno ´w otwartych: planowanie subregionalne – gminne – miejscowe. Ograniczenie moz˙liwos´ci

Primus inter pares, czyli inne formy wspo ´łpracy ogo ´lnometropolitalnej.. Ogo

C elem pracy je st przedstaw ienie zm ian w sieci transportow ej kraju w ostatnich dw udziestu latach w raz ze w skazaniem stopnia regionalnego zró żnicow an ia sieci

stolica sułtanatu Brunei znana była pod nazwą Kampong Ayer (tak obecnie nazywa się dzielnica miasta).. Według relacji Antonio Pigafetty (geografa,

Zastosowanie metody DCP do badania najważniejszych cech i kategorii cech istniejących zespołów budynków, badania stopnia jednorodności i podobieństwa tych cech w

Z kolei instrumenty pomocnicze z zakresu polityki mieszkaniowej oraz planowania transportu jako działań nieodłącznie związanych z systemem zagospodarowania przestrzeni