BIURO REGIONALNEGO PLANU ZABUDOWANIA PÓŁNOCNEJ CZĘŚCI WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO
MATERIAŁ
NA P I E R W S Z E POSIEDZENIE KOMISJI R E G I O N . A L N E G O PLANU ZABUDOWANIA
G D Y N I A 1 9 3 8
-
~
-~
0"·· ,~ -··,,.
\0/ł~*',z_
~~
• .
''11,- r\ .
. . ·\ ,,. !19,.
:,, ~
~,• - - ~ł pl~nu ZilQDiPOd~ro- WilDlil rPQIODU wqbrZ'PZil •
szc.ze(.1,1'\, ..,
I 'j I
i
,;~ ·, ,-
\ •
IO 5 O
Plansza Nr 1
Przedstawia ·wytyczne, ujmujące zasadę przydziału terenów na poszczególne funkcje i ich powiązania komu1Jikacyjne.
Wytyczne te wskazują jedynie na zasadnicze kierunki rozwoju bez uwzględnienia skali poszczególnych funkcji.
1
i 1
I . '
PROJEKTOWANA GtóWNA , IEC DROGOWR hEGIO 'U MORS' lcGO
,li K~f\iE :u
N I E M C Y
OZNOCZENIA
Dl1()(ll PA~$TW.
• , WOJEW.
• • POWIRT.
••••'BAN PROJEKT - JAKO P!lillSTIII.
~ - -:pw.
, • P()tJIIAT.
GMltlCt PAASTUI,
---!!!!!!!~ ~ • "iJ'W ~
SKALA
.,., I
\
UOt.iOC.:-0
/
,
Plansza Nr 2
I „
PRUSY WSCHODNIE
Przedstawia schemat głównych kierunków i powiązań komunikacji dalekobieżnej
regionu z krajem, oraz poszczególnych części regionu między sobą.
'··-..
. 1
' - - - -~ - -- - - - -- -
Plansza Nr 3
Przedstawia bezplanowe rozmieszczenie funkcji przemysłowych, mieszkaniowych i innych, oraz rozrzucenie zabudowy na terenie wielkiego miasta. Niedostatecznie wykorzystane przestrzenie powodują marnotrawstwo in- westycji ogólnych które przy planowym zgrupowaniu i zróżniczkowaniu zabudowy, mogłyby w mniejszym stop-
niu obciążać kosztami.
,,.,---. ~
/ ... \
\\ \
\ l
. '
... '/
-~ S["(HAT STOPNIOW(J U(ALI ZACJ I MIASTA NA TL( PllDliUAMU MAX.
•'-•I ffliJX.
l
- c::=J mie§z alnidtuo
- c=::::J prz-emq§l
I ' ZiPIPii
·-- == kOIPj artPrjP
1·
• - '~oooo
Plansza Nr 4
Przedstawia schematycznie zasadę dostosowania realizacji do potrzeb i możliwości gospodarczych, przez wprowadzenie etapów dla kolejnego wykorzystania terenów, kolejnej budowy inwestycji ogólnych w ramach ustalonego programu maxymalnego, Zgrupowanie zabudowy w ustalonych etapach zabezpiecza tereny przed
niewspółmiernymi kosztami inwestycji ogólnych w stosunku do wartości objektów obsługiwanych.
Szereg inwestycji ogólnych wymaga jednak realizowania w dostosowaniu do potrzeb kilku etapów np. kolek- tory, kolej, arterie i t. p.
--
1l *',.,;
.. \
~:I
.
.•.
:_ "=
wielka wietł 2.
etapy rozwo1u o~uzdla portu . ,. " k>renuob<;f portu dzielnica letni~kowa
3.
2.
iuro planu
reqionalneqo p[
pomorzaPlansza Nr 6
hel.
4.
zoroko pucko
s 4 3 2 o 5
Przedstawia zasadę członow<?go (etapowego) rozwoju terenów i inwestycji dla celów portowych, przemysłowych, mieszkaniowych i aprowizacyjnych, związanych z zagadnieniem rybołówstwa i przemysłu morskiego. Taki układ
pozwala na swobodny rozwój w wyznaczonym kierunku bez stwarzania kolizji między poszczególnymi funkcja-
11_1i, W każdym etapie przewidziane są niezbędne tereny i inwestycje dla funkcjonowania całości w skali
odpowiadającej danemu etapowi.
Pewne tylko inwestycje ogólne jak np. kolej będą musiały być realizowane w dostosowaniu do potrzeb
następnych etapów.
ICOSITA INWE5TYCJI NA CELE LETNISkOWE W PA~IE P08RZEZA
KOSZT W GRANICACH PROGR.
INW~STYCJE 1 L I o
TERENY POD BUD, BUDYNKI MIE,SZl,(AL. 3~.2 74 mil.zł. 13 o/o 61% 7113.7 . 2
} ...
75 o/oU-ZBROJENIE T,ĘRENU 9.9 " 17'/4 1<;.s }
2,
r-UZYTE CZNOSG PUBL. 4.7 g" 9.1
57. oo·,
111~.s
MAGISTRALE 6.0 10.0
POltAYCIE WYOATKOW NA • TEAENY I INWUTYCJE 'ł/ PA.Sit LETNISKOWYM
do mJ. rna.ąw~
Ulll{lec=c fU.WI..
,o UIW?'O!etUe UHVl4
o.o }
47 ~
9.9
40 ----
lj i.xLt::u(rill.ł
.: Jo
~
/0
~
t, PRO&AAM .,47-1962
TI
60 mil. mG4i.JWa.le
~
~ t . ~ Ull.ll1'oferu.e t.e,,&u,..
40 bu.dJ;nla
~o 20
10
f.e1<.emJ
WYICRU FREl<WtNCJI UTN*«wł
.
ZALEZNlt OD WICtADU W INWESTYCJE W PAll&: POSRZ,LETNIKO'V W TYJl~CACII
-tło.ooo r - - - - -- - - r - - - ---=ill'f
ł}O OOO 120 OOO 1ł0 ooo 100.000 90 .ooo
ao.ooo
_...,_.
___
--- --~ ---- ---- ----
inwe,;tJtąe I!
d.>O'lod, al<. < . f<v'd· rw/4JW·
194-7 __ , - - - ~ - - f c c t 9 ó 2 r. . , ·,
- - - - < M - -- - - - -~ - .38 "=/15 /.af, ~ da(e fUVWMO
.TABELA WKŁADÓW W 10 LECIU /BEZ MAGISTRALI/
Plansza Nr 7
Przedstawia szereg wykresów których celem jest porównanie między kosztem inwestycji dla ruchu letnis- kowego obliczonym na podstawie programów Biura, a możliwościami pokrycia tych kosztów przez kapitał
prywatny i fundusze Państwowe, .
o
I
,I
__ J
Plansza Nr 9
Przedstawia plan zabudowania Rumii przewidujący zaludnienie około 50.000 osób. Plan ten zagraża zbytniem roz- rzuceniem zabudowy w okresie 1-szych etapów realizacji. gdyż brak jest dostatecznych podstaw do rozrostu tego
osiedla w skali przewidywanej planem, w okresie najbliższego 20-lec'ia.
-··
·-
.
- · -- ·· - . - . ODRYS
...__ ---=--- (
--·- ----~ '\,
~ ~ '
p u C
d~i.el.ru:co- mi.e.J:d01uo11.JO, 'k,'!J-ac/<,a i tetnis kawa
o.s?'Odek., 0-J'Le,
--~- ~---
A
Plansza Nr 10
'N(Ó-a.ck.a, 1,' !eti-v.
,,. .. , n.,.,t
..
rv••tt .....
•••• PCt•...owt . . . t·1t..,Ntlł„łC* ...
... ~--.wt,r,,;atvJ.
t•l'llt('I' ."c:~ .... .1:.,.. ""''.ł,dtV ll'Qt.f1"*f :,1.a""-:...._~,·fOl;t.1,,;
ł lO,C łle,•"'OaJ . - - .~- ... - 1 . . . . _ _ . . . W CQ#IC_t ... 1
_J""'-·••tu.A
r:=:J ··
, -·- ·- ,~ ':'(Jl,łl!w..,.
'-·-·-'CóO~J.&ł",~.A.
···- · -··
.. _
...łrut1.ór,,1, ; __ ,_- -·,r~,J lf'ołłllłl#tdn,-; Ą,;,~,:'
'-QI="( (ll1'1(,etnJj.r~ 1';,tz,•I , ... ,.. ... _ • .., IM p,t;,.J>l# I Ml " ,-,po,.tf"lłt/1,I ,,,..l~...,_, 1/t;,J.fw I &r" • ._ / lfdl', f
""'<7, 111&/tl ••,•di, (IJ:.łl lf,Pi IP n •1. 1'11 1•-.el(ftf rt,tW;JtV',.,.HI
:'11-.,i, . . •1 CWn• łf#1, ł
if"
r \
Przedstawia plan zabudowania Jastarni. W planie tym tereny na cele wyłącznie letniskowe sa niedostatecznie wydzielone z pośród innych funkcji osiedla, co spowoduje ciągłą kolizję między ruchem handlowo· rybackim a ruchem sportowo - letniskowym. Powierzchnie basenów i terenów portu rybackiego są niewspółmiernie małe w stosunku do powierzchni zabudowy mieszkaniowej dla rybaków. Dalszy rozwój tych basenów w kierunku wschod-
nim stworzyłyby kolizję z rozwojem letnisk Juraty i Boru,
" . )
-;_~~t~ \
·t
,..,•
....
' -
-'
,,.- ;. -
../' ... "'··· ,
' .. ·,!"'
·'
ZA~DA ·PROPONO\JANE:GO UKlADU JASTARNI.
d , ~ m . i e ~ ~IJ.ac/4a,
I I
: I
I I
ł I
I I
I I
I I
O J ' ~ O , . f ~
~ cbec,ru.e z~bu.dowane
.
m i e J ~ tetnir~
I •
\ , .
. ;
:-i•:-_:::=-=::1 - __ 1 czł:on.b'Wt/
rouoof
pe>f'Lu ...•••••'
~
c.e n.tr1.,vm, óU-s(u.q O';) i..edto i l'lOf'tu - - - . . dzi0Lnica Letni.,s1.,"' ·'"a.~==::_-_-: rs.J../U/l
.- 1 u " rnLeszkaniou.ra
;:=== ==:::-
....__ ... , t e ~ ośr-odka 4acM.
r---
Lasy i, eiąq i.. z.Le I enlop,t'O.COwaC
BIURO REGIONALNEGO PiANU z.,,auoOWANIĄPÓlNOCNElCZES(I WOJtWOOZTWA P OMORSK'łf GO O()YHIA tit,,,,. ;wo,4'., lO ,,.. I ,,.,.
f: 25000.
- -- ... ---=
Plansza Nr 11
Przedstawia proponowaną prez Biuro zasadę rozmieszczenia funkcji letniskowych i rybackich w Jastarni w ten sposób aby każda z nich miała zapewniony rozwój we własciwym kierunku.
- 1:2~000
... .
\\ \\
\\ \\
\\ \\
\I
~ WUJik.i. "' WVJui<vn stcr,ni,, w::i.qHLi,.vv
~ ma/;/ uciq<iiuxt
~ ~ md.t
SZiCIC ROZMIESZCZENIA TERENÓW PRZEZNACZONYCH
GDYNIA
POD PRZEMYSt. .. ,i SZKODLIWOŚCI I UCIĄŻLIWOŚOI. "i!'~~-""" ,.,,u,,to,[
q,-_,,.
~2,j•:.łr
P 1 a n s z a Nr 13
\
\ (
Przedstawia proponowany przez Biuro podział terenów przemysłowych nad kanałem w Gdyni. w zależoości od
uciążliwości przemysłu, typów produkcji. wielkości zakładów, potrzeb komunikacyjnych.
-,
;">
I
©®©IL~W. ~ ;lAft!l LlA~"'#@©~ -~ ~A
~ , fi'TI'A~ ,_ ,t_,_J ~.IT ~1
fi= ~(C) 'il:
' '
I, I
D ~ harldi.owo mie.s~-
o-wa ( fl!M,l{/ęto .3'kon.)
~ ~
--+-- - -- IJ~VUca.:flH,e!1U(Sl:u,
--=~::c::-:::: rueJitl<.odliweq~
D'li.elnica mlesKkan.iowa
?:a.1/-t.u:f.o/DW'tie m.ies~ane
( (M"bl/ęto-2 kcn. C/e . .3.J
(rvn.r/ę/,o-2 kol'l)
J
Plansza Nr 12
Przedstawia plan zabudowania Starogardu sporządzony w latach ostatnich. Cyfra przewidywanej ludności je:;t zbyt
duża stanowi ona około 500 O/o wzrostu w ciągu 25-ciu lat przy braku odpowiednich perspektyw na rozwój przemysłu,
---
--I / _;___...-- /
I
/ /
/
/
I / I I
M
/ / -
/ /
;·
OBOZY, SPORT, KOLONIE 6•. I /
\ \
\ \
\....,
"'',
""----/
/ '
·-...
o A z E B A Ł T y C K E
f ,,
:;,
r-"1
:::J c:::::J
I
PAAK
·-·-·-·---.
I
i i
i \ -'\
\ \ _,,,-, , , . / \ .
,,
/
\.,/ \_
\ \
\
I
/
\
\\
\
\
Plansza Nr 8
Przedstawia plan zabudowania Wielkiej Wsi w którym usytuowanie portu, terenów przemysłowych i obsługi kole- jowej stwarza już na najbliższą przyszłość trudne do rozwikłania kolizje, przy rozbudowie portu i jego eksploatacji.
<!
C)
f-
N
\
ODRYS
/ł: •U. .. ., y .. Ff' ·.·v ,. (
41111. .. Nt<:•
••łlv
..
'
:rn.
:;.-~
• l'/0
?
:n
....
I w
'
..
I!'
••
~To'~
'\i1Jf11: m
tOOOt,50óJ,200 100 286 130
WIDOWO
.. ,.,.. ... , ... !!'-,.
m - 110
•iARNOW"C
~ c ....
'°!"'?~
- 1.10 140 - 1121 616
=~=-
KARWIA
WM" ,., tfJ ~ "°
10000 f<!OOO
6'1:° "},,000
m
fłiPJ
fłĄI.UIUi...-o , 600
. .
--
-"" a,
= . ... ..
t/51 -P~'!"
·m --
'°!"'~ff'"
tiS iii-: ::
- ~ ~=
J.G OQA JV)'BRZtll;
. . . . ,r""
2SO ,eo ltlO za:J.N!~ .
'tr
C!EI:
[:Dl
HHF~
ł(ĄllfOUtha*"'
... ...
""WW...
ła*"D..,&WJr,..ffO - J70 -.iia a!:l8 ••• 340 -- 6160
... - -
-1000 150
~ I!!)
11 ; śoo
·~
- $000....
t.=!#i ... ...
.,.. tJD40 ~ ~ '""' IOO 100 ,!lS .., iio ---l'.AMA·J GORA l GORA-llllZrff
... ~-T'~ ~'!f~
IJOO-t.ł.ll>-....
--
~.,.. ~ ~o ----
,,.. up --
l<>IJZ,lłlO..
.,,. -JUtt PA~A PODRZEZA
BD
FiiJ:nl0'4Whlhllłlł*. ,aoo ..., ..,.,.. soo
... ...
-- ·•LUl.rt.... .... ,._ -·~: $S J~=,: 2~ = ,
-
J.J;;. ~ .>I) - --:U,1 m1 ~ 211 -=
3:
-
~ - 1000 ,,,. ~ -,.
J.I ; ~IIIZiftlWDIIO
...
~ T ~-
IJ.>0'500 -
,oao n.o - ·-·
~
_,at-
,.,.--:,
--Cl-!Ab.UPY KUZNICA
•ii.f· ~
200 200 200 ,.,.,..
...
-
-$0,00 .,_ I i,. IO ,00
: 'W:'J : 'L i.
Hł 2k>O ... ... 200,od'
:10::: : 10tJ,~
!/Ol...,._
USoJO.-ilQooo
...
"°"" ~. Id.OOO ,s.
ffffE '
B:II:D f.ffXD
1',\UMałlllJO
..., m
-·
~u--
f')jOm
,,.. -1
'!?IMWlfl!flilMIJO
,;; -
4U -
- ·-
Siło> ,I '" "',i'5
,_
• ~
~ ;;(
OSŁONINO 81,ĄDZlkOl»O
•,,
• ••••
•• •••
~~,:,·
---- ~· -~
~ -
- ·
----------.--
-
im·:: ·im •ro-
/•
POlWYStP-lll t
... .
...
I.OOO 1,4ft-
--("80 -
...., ..,.,
l.'l<D oló'ł
$6(/0 -
ł~ =
)f,:Soo S'l5
tz::
-
-...
<. . ... . ....
JURATA
..
llfllO ,,.,.••••• •••
MUIIIO, . . ,.,..,
"" -
,m
'10-
618,
...
618=
-i! -i
OOJLl(I GOYNl
•••••
• ••
•
PANl 190~
....
•4,Z,,"'M U110SK 66.,,. ...
i~ llo.1$4 "60.dhe
=
t ....... _
~ ,,,,,,,, ~~~o
O M ~ M ~ ~i°
d'łSO U.UO 11.400 ,.,.,. .... \U .. $%~1"'