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DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE DE LA POLOGNE *
- CONFÉRENCE -
faite le 31 M ARS 1930
A la Chambre de Commerce Franco-Polonaise
P A R LE
Général Dr. Roman G O R E C K I
Président de la Banque de l’Economie Nationale.
Ancien Contrôleur général de l'Armée Polonaise.
S. LONDYŃSKI 162, Bd Montparnasse
PARIS
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CIRCULATIONMONETAIRE 6----BILLETS UEBANQUE ETEXIGIBILITÉSAVUE ---BILLETS DEBANqUE -----ESCOMPTE ORET REVISESCOURS PU DOLLAR AVARSOVIE C——COUVERTUREDUZLOTYEN%
CRÉDITS A COURT TERME
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ALLEMAND
LA VliTULE LA MER BALTIQUE LE» CHEMIN» DE FER
LA MER BALTIQUE
L E ) T R A N S P O R T ! À TRAVERS
LA POMERANIE POLOrlAITE
DANf LEi DEUX DIBECTIONi EN
1927
ON A TRANfPORTÉ A TRAVERS LA POMERANIE MLONAUE A DEITINATIOK DELA POLOGNE DALIEMAGNE ETDEÜ PRLWE ORIENTALE A LEXCLUIION DU TRANHT EFEECrUÉ POUR LE COMPTE DET AUTfiE! PAYE LE) QUANTITE) MIIVANTEf DE) MARCHANDUE):DE LA POLOGNE ET A DÉITI- NATION DE LA POLOGNE PAR CHEMINÎ DE FER 7 9 9 9 9 9 9 '»
PAR LA VliTULE 7034 6 7 .
TOTAL 8703466
ENVIRON 8700000
DE L'ALLEMAGNE ÂLA PRONE ORIENTALE ETVICEVERIA 1500000 EN1926ONATPANiPORTE PARLA MER VIA LEÎ PORTA POLONAIS VIA GDYNIA 1 9 4 1 9 2 6 ,» * , VIAGDANIK 8 0 0 0 0 0 0 TOTAL 9 9 4 1 9 2 6 ENVIRON 9 9 5 0 0 0 0 VIA PORT DE KÔNIGIBER6 1 851836 ENVIRON 1 8 5 0 0 0 0
EST- CE-QUE LE TERRITOIRE DE LA POLOGNE GEHE LA C O M M U H IC A T IO K ENTRE
LA PRUf/E ORIENTALE ET LE REITE DU REICH?
EN VERTU DE L'ACCORD GERMANO-POLONAIS CONÇU»
A PAR» EN I9?1 LALLEMAGNE JOINT' 1. DETRANIPORT DEI MARCH/NOliEI CT DEl PERSONNE- 0: L ALLEMAGNE A U PRUDE ORIENTALE ETDANI LA DIRECTION INVERSE W T W IL E I CHEMIN.' OC r t ï M U A * I S N » « E W DEl» GENIES R ON TEL TR AN!P0RT :0#DIHA IK f T M N l M CE DERNIER PEUT ETRE EFFECTUE SANS AUCUNES FORMALITES DO*j*aI£ 8: ET K M S IE PO R Tl MPEUTETRE EFTTCTUEPAR DE TRAINE IIE C A U J C M U ET M ILITAIRE'O U BIEN M R D fl VAGONI SPECIAUX .L E S LIG N E ) FERROVIAIRES DEfTINEEl À CE TRANSPORT NECESSITA NT LE PAL COUR) ICM OIN J L O N G ENTRE LA PR U D E O R IE N T A L E ETLALLEM AGNE m w iv A i m r -LA U ENBU RG-G DA NIK -TCZEN -M ARIENBU RG.„riilI1M
C H O J N IC E -T C Z E W -M A L B O R O . _ _ _ _ _ S C H N E ID EM U H L B V O M IZC Z TO R U N -D .rV L A U IC H W lE B U iZ B A IZ Y N -PO Z N A N -T O R U N -R E Y lA U Z U L L IC H M I-Z B A 'ZY N -PO ZN A N -T O R U N D .E Y L A U R A W IC H E iZ N O -P O Z N A N -T O R U N -D .E Y L A U . fR A U 'T A O T -lE 'Z N O -P O Z N A N TO R U N -D EYLAU K R O T O lZ Y H G N lE Z N O -T O R U N -D iY L A U 2 . DE PASSAGE LIBRE DES BATEAUX ET DES RADEAUX .A LL EM A N D ! DE TOUTE ESPECE PAR L E ! EAUXTERRI- TORIALE) ENTRE LE LITTORAL DE LA P R U I! O R IE N TALE ETLE R E STE DU REIC H,V KTVLE.BRÙ A CANAL DE BYDGOSZCZ NO TE C .
3 LE DROIT OE JOUI D ANCE 0 UNCERTAIN NOMBRE DE CHAUSSEES SUR LE T E R R IT O IR E POLONAIS M E
NANT DE LA llE M A G N EA lA PRU SIE O R IE N T A IS RESERV E AUX AUTOMOBILE! ETAUTftES VOITURE!
A U E DROIT DE TR A N S PO R T OE COLIS POSTEAUX ATRAVERS LE TE R R IT O IR E POLONAIS DANS LES WA GONS ALLEM AN D! ET AMBULANCE! SOU! U GARDE EXCLUÜVE DU P E R S O N N E L A L L E M A N D DES P °5 .TÎaP O L O G N E R E S E R V E IT L IG N E S TELE G R A P H I Q U E ! E T TE LE P H O N I Q U E ! J W « « » E N T IE R E M E N T AUX BUT! D E L A C O W ^ J O N DIRECTE EN TR E LE T E R R IT O IR E DU RE IC H E T U PR U SSE O R IE N T A L E .
L'ALLEM AGNE ET LA P R U ilE O R IE ^ A L E P E U ^ V E N T IE S E R V IR E G A L EM E N T DES VOICI B f COM
M U N IC A T IO N S U IV A N T E » : M A VO IE M A R IT IM E P E K 0 H IQ ' H ? Ï , , ? P IL L A U À S T E T T I N ET A U TR E S PO R TS ALLE M A N D ) A IN II QU E L A V O IE DE KO N IG SB ER a V IA P I LL AU A L 'E M B O U C H U R E DE LA VISTULE V IA F R IS C H E S H A F F . ,
2 .L A V 0 IE A E R IE N N E EN T R E B E R L IN AU IT E T IN ’ ET KÖNIGSBERG V IA G D A N iK
3 LE CA BLE SO U I-M A R IN ^TELEG RAPH IQU E E T T E L É P H O N IO U E M E N A N T D E LA VILLE LEDA JU S Q U AU LITTO RAL t t l A M « » N I P » » l - IIE .N N E A T E U B S T E F E N PRE» DE P U L A U
LES LI GNES DE CH E MI NS DE FER RESERVEES AUX ALLEMANDS.
LES CH AU S SÉ E S RESERVEES A UX A U T O MO B I L E S ALLEMANDS.
L t T R A N S P O R T AL L E MAN D P AR LE5 R I V I È R E ) ET LEI CANAUX L A V O I E M A R I T I M E A L L E M A N D E
L E C Â B L E ) O U ) - M A R I N A L L E M A N D
LE) L I G N E ) T E L E G R A P H I Q U E ) E T T E L I P H O N I Q U E I ALLEM L A V O I E A E R I E N N E A L L E M A N D E
B I B L I O T E K aN U N IW E R S Y TE C K A '
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Biblioteka Główna U M K
300002657040
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