Technische Universiteit Delft
Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie / Logistieke Techniek
R.C.M. van der Holst Ontwerpen en simuleren van regelstrategiën voor orderverzamelprocessen in een distributiecentrum. Doctoraalopdracht, Rapport 91.3.LT.2866, Transporttechnologie, Logistieke Techniek.
Na invoering van het automatiseringsproject "PO4" zal het distributiecentrum van Akzo-Sikkens in Breda overgaan van een batchgewijze behandeling van orders naar een continue behandeling. Deze continue behandeling van orders kan op verschillende manieren worden geregeld.
Dit rapport behandelt manieren om een continu orderverzamelproces te regelen. Hierbij kan onderscheid worden gemaakt tussen twee soorten van regelen:
Het regelen van het tijdstip waarop een nieuwe order in het systeem moet worden gelaten; Het regelen van het soort order dat in het systeem moet worden gelaten.
De regelaar bepaalt wanneer er een nieuwe order in mag en welke van de nog te behandelen orders dit wordt. Verschillende soorten van regelen zijn onderzocht met behulp van een simulatiemodel van het orderverzamelproces. De belangrijkste conclusies en aanbevelingen zijn:
Het is zeer goed mogelijk meerdere orders in het systeem te laten dan er uitloopgoten aanwezig zijn. Dit leidt tot een capaciteitsverhoging van ongeveer 17% voor last day-orders en 7% voor planningsorders.
In het geval er meerdere orders in het systeem worden gelaten dan er uitloopgoten zijn, is het wenselijk het systeem uit te breiden met een retourbaan die de overflowgoot met de transportband van het plankvak verbindt.
Het selecteren van orders is voor dit magazijn niet geschikt. Rapporten studenten Logistieke Techniek
