Technische Universiteit Delft
Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie
P. Aberkrom Een analyse van de aannamen bij toepassing van de formule van Eytelwein op tractie-aandrijvingen Onderzoekrapportage, Rapport 89.3.TT.2510, Sectie Transporttechniek en Logistieke Techniek.
De toepassing van de formule van Eytelwein op de berekening van de traktie-aandrijving met staalkabels en gegroefde gietijzeren traktieschijven vindt meestal plaats met behulp van een vereenvoudigd model. Het vereenvoudigd model ontstaat door het invoeren van een aantal aannamen.
De resultaten van de berekeningen met de vereenvoudigde modellen zijn in de praktijk redelijk goed bruikbaar gebleken. De vraag is echter gerezen of het inzicht in het wezen van de traktie-aandrijving niet zou kunnen worden verbeterd door meer aandacht te schenken aan die faktoren, die tot nu toe als gevolg van de aannamen worden verwaarloosd in de traktieberekening en waaraan meer aandacht zou moeten worden gegeven door toepassing van andere materialen, zoals nieuwe kabelkonstructies, schijfmaterialen en groefvoeringen. Mogelijkerwijs zouden een of meer faktoren in de berekening enige korrektie behoeven.
Voordat op de genoemde problemen wordt ingegaan, wordt een overzicht gegeven van de huidige theorie met de daarmee afgeleide formules. Vervolgens wordt geanalyseerd welke effekten de aannamen hebben in de eindresultaten. Uiteraard kunnen hieruit geen definitieve konklusies worden getrokken, maar moet een en ander worden geverifieerd aan de hand van uitvoerige proeven in binnenland en buitenland.
Tot slot wordt nagegaan wat het gedrag is van een traktie-aandrijving bij omkeer van de bewegingsvergelijking, omdat het resultaat hiervan van belang kan zijn bij de beoordeling en evaluatie van het experimentele onderzoek.
Rapporten studenten Transporttechniek en Logistieke Techniek
