Die Bautechnik, Jg. 16, Heft 49

(1)

’ tlnter- msser- groben Zahnschwdte

Tosbecken HUfskrafty/erk

>Q i V n

Turbinen■

\ roum'

Entaufbauwerk

DIE BAUTECHNIK

16. Jahrgang BERLIN, 18. November 1938 Heft 49

A lle R e c h te v o r b e h a lte n .

Die Saaletalsperre bei Hohenwarte.

V o n R e g ie ru n g s b a u ra t E r n s t T o d e , S a a lfe ld (Saale).

Im Z u s a m m e n w ir k e n m it d e r im Ja h r e 1932 fe rtig g e s te llte n u n d in B e trie b g e n o m m e n e n S a a le ta ls p e rre am K le in e n B le ilo c h d ie n t d ie je tz t im B a u b e fin d lic h e S aale talspe rre b e i H o h e n w a rte in erster L in ie z u r An- re ic h e ru n g des E lb w a ss e rsta n d e s in d e n Z e ite n d e r n ie d rig s te n Wasser- fiih ru n g .

Es w ird e in G e s a m ts ta u r a u m v o n 400 M i l i. m 3 g e schaffe n. D a v o n e n tfa lle n 215 M ili. m 3 a u f d ie B le ilo c h s p e rre u n d 185 M ili. m 3 a u f d ie H o h e n w a rte s p e rre . N ac h A b r e c h n u n g des eisernen B e sta n d e s s in d ru n d 34 0 M ili. m 3 n u tz b a r. M it d ie se r n u tz b a re n W a s se rm e n g e w ird es m o g lic h se in , e in e n Z u s c h u fi b is z u 60 m 3/se k a b z u g e b e n u n d d e n W asse rsp ie g e l d e r E lb e z e itw e ise b is u m 30 b is 40 cm a u fz u h ó h e n .

Ą300

Saolekies V //A Tonschiefer m it.

Grauwockenschiefer vorherrschend Grauwacke

'/ / / / / . Schieferung A b b . 1.

/

vermutete Stórungen

D ie se W a s s e rs ta n d s e rh ó h u n g b e d e u te t in V e r b in d u n g m it der Ver- b e ss e ru n g d u rch d ie in A u s fu h r u n g b e g riffe n e S tro m re g lu n g , daB d ie Elbe- sch lffah rt in der L a g e ist, d ie L a d e fa h ig k e it ih re r K a h n e je d e rz e it z u m in d e s te n s 75 °/0 a u s z u n u tz e n . S ie w ird n ic h t m e h r g e z w u n g e n sein, au f T age u n d W o c h e n h in a u s ih re K a h n e m it h óc hste n s 25 °/0 a u s g e n u tzte r T ra g fa h ig k e it fa h re n z u lassen o d e r d e n Y e rk e h r g a n z e ln z u s te lle n .

A b b . 2.

In g le ic h e r W e is e k o m m t d ie W a s s e ra b g a b e d e r S a ale s ch iffa h rt u n d -flóBerei z u g u te .

G roB en N u tz e n b rin g e n d ie b e id e n S p e rre n der L a n d w irts c h a ft. D ie H o c h w a s s e rw e lle n der S a a le w e rd e n in d e n S ta u b e c k e n a u fg e fa n g e n . D a m it s in d O b e rs c h w e m m u n g s k a ta s tro p h e n in d e r S a a le n ie d e r u n g aus- g e sc hlo sse n. E in e g e re g e lte W a s s e ra b fu h ru n g sorgt fiir e in e b e s tm ó g lic h e la n d w irts c h a ftlic h e A u s n u tz u n g des fru c h tb are n N ie d e ru n g s b o d e n s .

Im G e g e n s a tz e z u r B le ilo c h s p e rre ist an der H o h e n w a rte s p e rre , a b g e se h e n v o n e in e m k le in e n H ilfsk ra ftw e rk , e in e kraftw irtsc h a ftlich e A u s n u tz u n g vorerst n ic h t g e p ia n t. Es w e rd e n ab e r s a m tlic h e E in b a u te n vor- g e n o m m e n , u m sofort e in K ra fth a u s errich ten zu k ó n n e n , so b a ld d ie N ac hfrag e n ach e le ktrische r E n e rg ie dieses e rfo rd e rlich m a c h e n sollte.

F u r d ie Lage der S p e rrm a u e r w ar z u b e riic k slc h tig e n , daB d u rch d ie G e s a m ta n la g e m ó g lic h s t w e n ig la n d w irts c h a ftlic h e u n d in d u s tr ie lle B e trie b e in M itle id e n s c h a ft g e zo g e n w u r d e n , daB der S ta u ra u m das g e w iin s c h te F a s s u n g s v e rm ó g e n b e k a m , daB d ie S p e rrm au e r z u r V e rrin g e ru n g d e r Bau- kosten an e in e r m ó g lic h s t e n g e n T alste lle e rrich tet w u rd e , u n d dafi v o r a lle n D in g e n d ie g e o lo g is c h e n U n te rg ru n d v e rh a itn is s e g e e ig n e t w aren.

D ie nach d ie s e n R ic h tlin ie n an g e s te llte n u m fa n g re ic h e n Vor- u n te rs u c h u n g e n k a m e n z u d e m E rg e b n is, d ie S p e rrm a u e r etw a 500 m o b e rh a lb des D orfes H o h e n w a rte z u errichten , w o das

“

zgo

S a ale tal no ch v e rh a ltn is m a fiig e n g ist. A is h óc h s te r Wasser-

zso

spie g e l des S tausees w u rd e N N + 304,40 m festgesetzt. D ie se 1

7fg

H ó h e e ntsp rich t d e m S ta u des S a ale w e h re s b e i der rd. 27 km 250 saale aufw 3rts lie g e n d e n S ta d t Z ie g e n riic k . D a m it w u rd e ein S ta u ra u m v o n 180 b is 200 M ili. m 3 F a s s u n g s v e rm ó g e n g e schaffe n , d e r b is Z ie g e n ru c k re ich t, o h n e d iese S ta d t u n m itte lb a r z u g e fa h rd e n . D ie E in g riffe , d ie in d e n forst- u n d lan d w irts c h a ftlic h e n so w ie in d u s trie lle n B e trie b e n u n v e r m e id llc h w a re n , ersch ie ne n d u rch au s tragbar. Es w e rd e n v o n der rd. 720 h a gro fie n S tau se efia ch e e tw a 2 3 ° / 0 W ege- u n d W a s se rfiach e n , 42 % W a ld u n g e n u n d 35 °/0 Acker- u n d W le s e n fia c h e n iib e rd e ck t. D ie O rtsc h a fte n P re fiw itz u n d S a a lth a l ver- s c h w in d e n ; e b e n so sechs M iih le n u n d m ehrere E in z e lg e h ó fte . In sg e sa m t s in d je d o c h n u r 44 H a u s h a ltu n g e n m it 245 K ó p fe n u m z u s ie d e ln .

D ie g e n a u e L ag e d e r S p e rrm a u e rb a u s te lle w u rd e n ach za h lre ic h e n S c h iirfu n g e n u n d B o h r u n g e n a u f G r u n d v o n G u ta c h te n d e r T h iirin g isc h e n G e o lo g is c h e n L a n d e s u n te rs u c h u n g in Je n a u n d der P reuB ischen G e o lo g is c h e n L a n d e s an stalt in B e rlin fe stge le g t. B e id e G u ta c h te n k a m e n z u d e m E r

g e b n is , dafi g e g e n d ie

^ A n la g e des S tausees z w ls c h e n H o h e n w a rte u n d Z ie g e n ru c k sow ie g e g e n d ie L ag e der S p e rrm a u e r 5 0 0 m saale- aufw arts v o n H o h e n w a rte k e in e B e d e n k e n z u e rh e b e n s in d . D e r S tausee u n d d ie S p e rr

m a u e rb a u s te lle lie g e n in der K u lm fo r m a tio n , d ie aus T onsch ie fe r u n d G ra u w a c k e b e s te h t u n d z u m T ell v o n a llu v ia le m u n d d ilu v ia le m L e h m u n d S a a le k ie s u b e r d e c k t ist (A b b . 1). In n e r h a lb des S tau se es ist das G e b ir g e im a llg e m e in e n dic h t, so dafi d ie B ild u n g v o n W asse ra d e rn aus d e m S tausee nach tiefer lie g e n d e n T a le m n ic h t z u b e fiirch te n ist. T o n

schiefer u n d G ra u w a c k e s in d , w e n n d ie obersten v e rw itte rte n S chich te n a b g e ra u m t s in d , ais fester, g u te r B a u g ru n d z u b e z e ic h n e n . D ie L a g e ru n g sv e rh a ltn is se s in d ab e r etw as s ch w ie rig u n d v e rw ic k e lt. S ie s in d d a h e r an d e r S p e rrm a u e rb a u s te lle selb st b e so n d e rs h in s ic h tlic h der F rag e z u b e a c h te n , o b im F e ls u n te rg ru n d e in w a ss e rd ic h te r A b s c h lu B des Stau- b e ck e n s o h n e w eite re s g e g e b e n ist, o d e r o b d a z u e n ts p re ch e n d e M a fi

n a h m e n z u e rgreifen s in d . D e n n a u f d e n m u ld e n fó r m ig e n B a u des U n te r

g ru n d e s ist es z u riic k z u fu h re n , dafi d ie Lag e ru ng sv e rh3 1tnisse m e h rfa ch w e ch se ln. A m lin k e n H a n g lie g e n d ie S c h ic h tfla c h e n a n n a h e rn d p a ra lle l

(2)

6 6 6 T o d e , D ie S aale talspe rre b e i H o h e n w a rte D IB B AU T EC H N IK Fachschrift f. d . ges. B aulngenleurw esen

d er H a n g n e ig u n g u n d w e ise n ebenso w ie d ie S c h ie fe ru n g se b e n e n vie lfach A b ló s u n g s fla c h e n a u f, d ie o ffe n ste h e n u n d W asser fu h re n k ó n n e n .

A u fie r d e n Schicht- u n d S c h ie fe ru n g sfu g e n v e rd ie n e n a u c h K lu fte u n d b e so nd e rs gróB ere S tó r u n g s z o n e n B e a c h tu n g , d ie in der R egel q u e r z u m S W — N O - S tre iche n d e r S c h ic h tu n g e n u n d S c h le fe ru n g e n v e rla u fe n . L e tzte re d u rc h z ie h e n d ie S p e rrm a u e r v o n der Wasser- z u r L u ftse ite . A u s d ie s e n G r iin d e n w are n v o n v o rn h e re in M a fin a h m e n v o rz u s e h e n , d ie e in e n w a ss e rd ic h te n A b s c h lu fi des S ta u b e c k e n s im F e ls u n te rg ru n d

W . w

u n te r d e r S p e rrm a u e r gewahr- le is te te n . A u f d ie in F orm

////• mu -Z/J/ m

ju < v o n Z e m e n te in p re s s u n g e n er-

—la-

0 g riffe n e n M a fin a h m e n . w ird

\ w e ite r u n te n no ch zuriick-

. \ g e k o m m e n .

*§; \ N ach d e m M u s te r der

, |> | \ B ie ilo c h s p e rre w u rd e d ie

* i . \ H o h e n w a rte s p e rre ais Schwer-

ts ; 0 \ g e w ic h ts m a u e r m it e in e r

| i... V * . fia ch e n B o g e n fo rm e ntw o rfe n

! ' • ; o \ (A b b . 2).

Ihtftiraf/wł

EinpreDbohrung fiir Dicfi/ungssch/eier

3

D e r H a lb m e s s e r b e trag t 400 m . Ih re H ó h e v o n der G ru n d u n g s s o h le g e m essen b e trag t rd. 75 m , d ie g a n z e L a n g e in der K ro n e 412 m , d ie D ic k e in d e r S o h le rd. 54 m , in d e r K ro ne 7,20 m (A b b . 3). U b e r d ie K ro n e fiih rt e in e FahrstraB e, d ie n a c h b e id e n S e ite n an R a n d w e g e an ge sch lo sse n ist.

D ie B in d e m itte l s etze n sich z u s a m m e n au s : 171 k g = 6 0 % T ra fip o rtla n d z e m e n t 60/40 u n d 114 k g = 4 0 % fe in g e m a h le n e m T h u ra m e n t.

Z u n a c h s t lag s e lb s tv e rs ta n d lic h d e r G e d a n k e n a h e , ais Z u sc h la g sto ffe d ie b e im A u s h u b d e r B a u g ru b e g e w o n n e n e G ra u w a c k e z u v e rw e n d e n , d ie d u rc h e in e n in der N a h e der B a u s te lle a u fz u s c h lie fie n d e n S te in b ru c h h a tte e rg an zt w e rd e n m iis se n . R e ln e G ra u w a c k e s ta n d ab e r an k e in e r S te lle in g rófierer M a c h tig k e it an . S ie w a r iib e ra ll so stark m it d e n fur B e to n z w e c k e u n g e e ig n e te n T onsch ie fe r d u rch se tzt, dafi sich e in V e r h a itn is v o n 1 : 5 v o n reiner G ra u w a c k e z u T onschiefer u n d d e m v o rh e r z u be- s e itig e n d e n A b ra u m e rg ab . D ie G e w in n u n g der G ra u w a c k e w u rd e d a d u rc h u n w lrts c h a ftlic h . Es w u rd e d a h e r a u f G r a n it z u ru c k g e g riffe n . E in g e n iig e n d grofies S t e in v o r k o m m e n an g e s u n d e m G r a n it fa n d sich e tw a 20 km v o n der B a u s te lle e n tfe rn t a u f d e m H e n n e b e r g b e i W e itis b e rg a . H ie r w ird das G e s te in g e w a s c h e n u n d a u f e in e K o rn g ró fie b is z u 100 m m g e b ro c h e n .

D e r fa b rik m a fiig h e rg e s te llte T ra fip o rtla n d z e m e n t 60/40 w u r d e .v o n der Z e m e n tfa b rik K ru ft b e l A n d e rn a c h , d e r T h u ra m e n t v o n d e r Z e m e n tfa b r ik G ó s c h w itz aus U n te r w e lle n b o r n b e z o g e n .

In s g e s a m t s in d fiir d ie v o rg e s e h e n e n 450 000 m 3 B e to n e tw a 900 000 t Z u s c h la g stoffe, 80 000 t T ra fip o rtla n d z e m e n t u n d 53 000 t T h u ra m e n t zu lie fe rn . B e i e in e r D u r c h s c h n itts le is tu n g v o n 1000 b is 1200 m 3 B e to n je T ag m u fite n d ie Z u sc h la g sto ffe in M e n g e n v o n ta g lic h b is z u 2100 t a n ro lie n . H ie rfiir w a re n v o n d e r R e ic h s b a h n Talbot- w a g e n z u r V e r fiig u n g g e s te llt w o r d e n , u n d z w a r s o llte n d ie S te in z iig e aus 20 W a g e n je 17,5 t b e ste h e n . In d e r Z e it v o n 6 bis 21 U h r w are n sechs Z flg e ta g lic h ab- z u n e h m e n . D a z u k a m e n ta g lic h 12 W a g e n T ra fip o rtla n d ze m e n t u n d ach t W a g e n T h u ra m e n t. U m d iese ta g lic h e n M e n g e n an Z u sc h la g sto ffe n u n d B in d e m itte ln e in w a n d fre i a b n e h m e n z u k O nne n , m u fite d ie B a u s te lle n ic h t n u r d u rch au s n e u z e itlic h e in g e rich te t w e rd e n , son d e rn es m u fite v o r a lle n D ln g e n d ie B a u s te lle z u n a c h s t m ai d u rc h g e e ig n e te u n d le is tu n g s fa h ig e Z u fa h r tm ó g lic h k e ite n au fg e s ch lo ss cn w e rd e n . D a z u g e n iig te n a tiirlic h n ic h t a lle in e in V o llb a h n a n s c h lu fl. D e n n e in w e ite re r e rh e b llc h e r T eil an B austo ffe n u n d -geraten m u fite m it L a s tk ra ftw a g e n a n g e fah re n w e rd e n .

D ie e rfo rd e rlich e n V e rk e h rsw e g e w u rd e n im Ja h r e 1935 g e b a u t. A u s d e m am lin k e n U fe r der S a a le lie g e n d e n B a h n h o f E ic h ic h t w u rd e e in 5,5 k m ian g e s V o llb a h n g le is a b g e z w e ig t, fiir dessen P la n u m nach e n t

sp re c h e n d e n V e r b r e ite ru n g e n u n d B e g ra d ig u n g e n d e r b is h e rig e , n u r 3 m b re ite O rts v e r b in d u n g s w e g zw isc h e n K a u ls d o rf u n d H o h e n w a rte b e n u tz t w u rd e . H ie rd u rc h w ar fiir das G le is e in e feste U n te rla g e g e sc h a ffe n , u n d es b e sta n d k e in e G e fa h r, dafi spa te r b e im V o llb e tr ie b e m p fin d lic h s tó re n d e S a c k u n g e n au ftra te n .

A b b . 4.

In sg e sa m t w e rd e n 450 000 m :l B e to n fiir d ie S p e rrm a u e r b e n ó tig t.

N a c h u m fa n g r e ic h e n V ersu ch e n in e in e r e lg e n e n P riifa n s ta lt fiir B a us to ffe w u rd e folger.des M is c h u n g s v e rh a itn is fiir d e n B e to n festgesetzt:

285 kg B in d e m itte l au f

707 k g = 37 % S a n d ... 0 b is 7 m m 344 k g = 18 % S p l i t t ...7 b is 30 m m 554 k g = 23 % S c h o t t e r ... 30 b is 60 m m 306 k g = 22 % G ro b s c h o tte r . . . 60 b is 100 m m . D a z u k a m e n 190 bis 195 L ite r W asser.

D ie B a h n k re u z t u n m itte lb a r h in te r d e m B a h n h o f d ie S a ale a u f e in e r e in g le is ig e n B ru ck e m it v ie r O ffn u n g e n v o n je 36 m S p a n n w e ite . D ie B rilck en ac hse Ist m it e in e m H a lb m e s s e r v o n 400 m g e k r iim m t u n d ste ig t v o m lin k e n z u m rech te n U fe r m it e in e r N e ig u n g vo n 1 : 1000 an . D ie B ru ck e s elb st ist ais v o lIw a n d ig e r , s te tig g e k r iim m te r D u rc h la u ftra g e r iib e r fiin f S tiitz e n in g e n ie te te r K o n s tru k tio n a u s g e fiih rt w o rd e n . In ih re r g e fa llig e n B a u a rt p afit sie sich au s g e ze ic h n e t d e m L a n d s c h a fts b ild e an (A b b . 4).

D ie z w e i W id e r la g e r u n d drei P fe ile r s in d in B e to n h e r g e s te llt w o r d e n , n a c h d e m d ie B a u g ru b e n zw isc h e n L a rsse n- S p u nd w and e n b is a u f d e n festen F e is e n a u s g e h o b e n w o rd e n w a re n . Es w u r d e n u n te r B e ib e h a ltu n g g le ic h e r Z u sc h la g sto ffe u n d B e ig a b e u n te rs c h ie d llc h e r M e n g e n a n T ra fip o rtla n d z e m e n t u n d T h u ra m e n t v e rs c h ie d e n e M is c h u n g s v e rh a itn is s e a u s g e p ro b t, u m e in e n A n h a lt d a fiir zu b e k o m m e n , o b u n d w ie sich d ie fiir d ie Sperr- m a u e r vo rg e s e h e n e M is c h u n g ve ra rb e ite n lie fie . G le ic h z e itig w u r d e n E rfa h ru n g e n d a riib e r g e s a m m e lt, w e ic h e W a rm e g ra d e d ie e in z e ln e n M ls c h u n g e n w a h re n d des A b b in d e n s e n tw ic k e lte n . D as E rg e b n is w ar so, dafi d as fiir d ie S p e rrm a u e r v o rg e s e h e n e M is c h u n g s v e rh a itn is g u t ver- a rb e itb a r w ar, w e n n an s ta tt des g e w ó h n lic h e n g r o b g e m a h le n e n T h u ra m e n ts fe in g e m a h le n e r T h u ra m e n t z u g e s e tz t w u rd e , u n d dafi es im V e rg le ic h z u a n d e re n M is c h u n g e n d ie g e rin g s te W a r m e e n tw ic k lu n g ze ig te .

D e r B e to n s o llte lm u n te r e n T eil ais U n te rw a s se rg u fib e to n n ach d e m K o n tra k to rv e rfa h re n e in g e b ra c h t w e rd e n . D ieses V e rfah re n liefi sich je d o c h n ic h t d u rc h fiih re n , w e il d ie Z u sc h la g sto ffe a lle r B e to n m is c h u n g e n v o m

(3)

Ja h rg a n g 16 H eft 49

18. N ove m b er 1938 T o d e , D ie S a ale talspe rre b e i H o h e n w a r te 6 6 7

0-30 mm 0-7 mm 'Siebe GOrm

’30mm

Ummrfhjrm- _60-100mm _30-60mm T-30mm 7-30mr.

Tiefbun/rer

0-100 mm Zusammen HorngroBe

setzung dei ange/ie/ńl

'Gesteins erfardertich

0-7mm e% 37%

7-30mm\

30-Blmm S0-Wmm Summę

it%

30%

73%

23%

50%

100%

22%

100%

__

y^zSiebe 7mm I ^

0-7mm

---

1. Arbeitsgong

---

2. Arbeitsgong

---

3.Arbeitsgang

---

Entnahme

Bindemittel

0-0fl88mm TraBiement Thurament 0-7mm

LU._+-

______ ^ ^ ege/brecherto^ iib/e

0-7 mm A b b . 7.

ZForr/erbander zur Mischaniage

..- "T 'T ~

‘^Misch-Ć)

0

_

’4t

M r ~

fe in s te n b is z u m g ró b s te n K o rn d u rc h m e s s e r n u r ans g e b ro c h e n e m G ra n it b e s ta n d e n . Es fe h lte das ru n d ę K o rn des K iesels. W e n n der B e ton a u c h an u n d fiir sich p lastisc h w e ich w ar, so b lie b er d o ch sperrig u n d liefi das fu r d e n U n te rw a s se rg u fib e to n u n e ria filic h e F lie fiv e rm ó g e n ver- m iss e n . In fo lg e d e s s e n m u fite d e r B e to n in tro cke n er B a u g ru b e m it offener W a s s e rh a ltu n g e in g e b ra c h t w e rd e n .

Z w is c h e n d e r B a h n u n d d er S a a le w u rd e d ie n e u e Strafie in einer n u tz b a re n B re ite vo n 6 m an ge sch iitte t. D e r A n s c h iittu n g s b o d e n w u rd e b e i d e n B e g ra d ig u n g s a rb e lte n fiir d ie B a h n g e w o n n e n . D ie Lag e der Strafie z u r B a h n g e h t aus d e m R e g e lq u e rs c h n itt (A b b . 5) hervor.

M it B e g in n des Ja h re s 1936 w u rd e a u f G r u n d e in e r ó ffe n tlic h e n A u s s c h re ib u n g d e r B a u d e r S p e rrm a u e r u n d ihrer N e b e n a n la g e n an d ie

„ A rb e its g e m e ln s c h a ft S a a le tals p e rre " v e rg e b e n , die aus der F irm a Beton- u n d M o n ie r b a u A G , B e rlin , der A llg e m e in e n B a u g e se lls ch aft L e n z & C o., B e rlin , sow ie der F irm a P o le n s k y & Z ó lln e r , B e rlin , b e sta n d . D ie F irm a Beton- u n d M o n ie r b a u A G , B e rlin , ist fe d e rfiih re n d .

S o fort n ach der Z u s c h la g e r te ilu n g w u rd e m it der E in r ic h tu n g der B a u s te lle b e g o n n e n . D ie s e w u r d e m a fig e b e n d b e e in flu fit v o n d e n be- s c h ra n k te n P Ia tz v e rh a itn is s e n in d e m e n g e n S a a le ta l u n d v o n d e r grofien M e n g e der ta g lic h a b z u n e h m e n d e n u n d zu v e ra rb e ite n d e n B austoffe. Z w e i E ln r ic h tu n g e n k e n n z e ic h n e n d ie B a u s te lle , u n d zw a r d ie B e ton au fb e re itu ng s- a n la g e u n d d ie b e id e n K a b e lk ra n e . D ie B e to n a u fb e re itu n g s a n la g e b e ste h t aus d e m T ie fb u n k e r, d e n S ilo s z u r A u fn a h m e der Z u sc h la g sto ffe u n d der B in d e m itte l s o w ie der B e to n m is c h a n la g e (A b b . 6).

D e r T ie fb u n k e r w u rd e m it v ic r E in z e lb u n k e r n a n g e le g t. D ie Stein- z iig e fahren iib e r d e n B u n k e r u n d w e rd e n In je 10 m in e ntleert.

des B e ton s erford e rlich e n A n te ile n , w ie aus der n a c h s te h e n d e n G e geniiber- s te llu n g h e rv o rg e h t.

K o r n g r ó f l e

G e lle fe rte A n te ile

%

E rfo rd e rlic h e A n te ile

°/o

7 m m 6 37

S p litt . . . . . 7 bis 30 m m 14 18

Sc h o tte r . . . . 30 bis 60 m m 30 23

G ro b s c h o tte r . . . 60 bis 100 m m 50 22

Z u r E rg a n z u n g des v o r a lle n D in g e n fe h le n d e n K o rne s 0 b is 7 m m u n d 7 bis 30 m m w are n d a h e r u n te r d e n S te in z e lle n vie r Backen- u n d drei Kegel- (Symons-) Brecher au fg e s te llt. In d e n B ack e n b re c h e rn w e rd e n d ie iib e rsch iissige n M e n g e n des g ro b e n G e s te in s au f S p litt u n d in d e n Kegel- b re ch e rn der g e sa m te an g e lie fe rte S p litt a u f S a n d g e b ro c h e n . A u f den aus d e m S te in b r u c h a n fa lle n d e n S p litt w ird also v o llk o m m e n ve rzich te t, w e il d ieser S p litt z u p la ttig ist, w a h re n d b e im N a c h b re c h e n a u f der B a u ste lle aus d e n bereits v o rg e b ro c h e n e n S te in e n e in e bessere W iirfe lfo rm e rzle lt w ird . A u f e in e m la u fe n d e n B a n d ę w ird das nach g e b ro c h e n e G e s te in w ie d e r iib e r d e n U m w u r ftu r m au f d ie S le b a n la g e u n d v o n h ie r aus in d ie e in z e ln e n Z e lle n g e b ra c h t. D a d e r S p litt in z w e i S o rte n an- fa llt, d. h. zu e rst aus d e m S te in b ru c h u n d d a n n au s d e n N ac h b re c h e rn au f der B a u s te lle , s in d fiir d iese K o rn g ro fie n z w e i Z e lle n v o rh a n d e n . D ie B re c he ra nlag e im S te in b ru c h s o w ie d ie Sieb- u n d N a c h b re c h e ra n la g e au f d e r B a u s te lle s in d v o n d e n K rupp - G ruso n- W e rke n ln M a g d e b u r g geliefert.

A u s d e n B u n k e r n w ird das G e s te in m it S to fisp e lse rn a u f ein lau fe n d e s B a n d a b g e zo g e n , iib e r e in e n U m w u r ftu r m a u f d ie S ie b a n la g e im obersten S to c k w e rk des S ilo s g e b rac h t u n d do rt a b g e s le b t (A b b . 7). Das S iło ist so b e m e ss e n , dafi es fiir e in e B e to n ie rz e it v o n 8 T agen b e i e in e r Durch- s c h n itts le is tu n g v o n 1000 m 3 je T ag ausreicht. Es ist zu r A u fn a h m e der K o rn g rófie n 60 b is 100 m m , 30 bis 60 m m , 7 b is 30 m m u n d 0 b is 7 m m in e in z e ln e Z e lle n u n tc r te llt. A n s c h lie fie n d fo lg e n d ie Z e lle n fiir das in e in e r K u g e lm iih le a u f der B a u s te lle h e rg e s te llte S te in m e h l v o n 0 b is 0,088 m m u n d je e in e Z e ile fiir d e n T ra fip o rtla n d ze m e n t u n d d e n T h u ram e n t. D ie U n te r b r in g u n g d e r Z e lle n fiir das S te in m e h l u n d d ie B in d e m itte l im g le ic h e n S iło z u s a m m e n m it der S ie b a n la g e h a t sich w a h re n d des Betonier- b e trie b e s te ilw e is e ais n ic h t g a n z z w e c k m a fiig e rw ie se n. Es w ird d ah e r b e i a h n lic h e n B a u s te lle n e ln ric h tu n g e n z u fib e rle g e n se in , o b n ic h t e in e T re n n u n g b esser ist. D e n n b e im A b z a p fe n d e r B in d e m itte l s in d h a u fig B r u c k e n b ild u n g e n in d e n Z e lle n v o r d e n A b z a p fló c h e rn au fg e tre te n , d ie w a h rs c h e in lic h z u m grofien T ell a u f d ie E rs c h u tte ru n g e n z u ru c k zu fflh re n s in d , d ie sich v o n d e n R u tte ls ie b c n a u f das g a n z e G e b a u d e iib e rtrag e n . D e r A n t e il der im S te in b ru c h g e b ro c h e n e n M e n g e n an d e n e in ze ln e n K o rn g ro fie n e n ts p r ic h t,n ic h t o h n e w e ite re s d e n fu r d ie Z u s a m m e n s e tz u n g

Das M is c h e n des Betons g e s c h ie h t in z w e i M is c h m a s c h in e n . In fo lg e dessen ist fu r das B e sc h ic ke n d e r M is c h m a s c h in e n au ch e in e d o p p e lte A n la g e v o rg e s e h e n . J e n a c h d e m , o b m it e in e r o d e r m it b e id e n M is c h m a s c h in e n b e to n ie rt w ird , w e rd e n d ie Z u sc h la g sto ffe u n d B in d e m itte l aus g e n a u e in g e s te llte n , am B o d e n d e r e in z e ln e n Z e lle n b e fin d llc h e n O ffn u n g e n a u f d ie b e id e n u n te r d e m S iło la u fe n d e n B a n d e r ab g e zo g e n . D ie Z u sc h la g sto ffe fa lle n zu n a c h s t a u f P la tte n b a n d e r, v o r d ie K e tte n ge- h a n g t s in d , u m d ie sonst ru ck artige A b g a b e des G e s te in s z u v e rh in d e rn u n d e in g le ic h m a fiig e s B e sc h ic ke n d e r B a n d e r z u e rzie le n . A u fie rd e m sin d an d e n W e lle n d e r P la tte n b a n d e r U m d re h u n g s z a h ie r an ge b rach t.

D as G e w ic h t der v o n d e n P la tte n b a n d e rn z u g e g e b e n e n Z u sc h la g sto ffe w ird d a u e rn d na c h g e p riift, so dafi au s d e n G e w lc h te n u n d aus d e n Um- d re h u n g s z a h le n fiir je d e n B e to n b lo c k d ie v e rb ra u c h te n M e n g e n g e n a u fe s tg e s te llt w e rd e n k ó n n e n .

A h n lic h v o llz le h t sich d ie Z u g a b e d e r B in d e m itte l. Traflportland- z e m e n t u n d T h u ra m e n t la u fe n zu n a c h s t iib e r e in e W a a g e in eine S chne cke , in der sie v o rg e m isc h t w e rd e n , b e v o r sie a u f das zu r M is c h a n ia g e g e h e n d e B a n d fa lle n . D ie W a a g e n s in d m it e in e m S u m m e n s c h r e ib e r ve rs e h e n . D a ra us k a n n n a c h tr a g llc h fe s tg e s te llt w e rd e n , o b d e r Z u s a tz an BInde-

(4)

D IE B A U T EC H N IK

6 6 8 T o d e , D ie S a ale talspe rre b e i H o h e n w a rte F a ch sch rin i. a.ges. B aulngenleurw esen

A b b . 9.

zu rflc k d ra n g e n . A u s d e n M is c h m a s c h in e n fa ilt der B e to n d u rc h n a h e z u senkrechte R o h re in V o rb u n k e r , aus d e n e n er in K u b e l v o n 2,5 m 3 In h a lt ab g e za p ft w ird . Es h a t sich ais z w e c k m a fiig erw le sen , auch d iese R oh re m it K u lis s e n z u ve rs e h e n , w o d u rc h e in e d o ch n o ch au ftre te n d e Ent- m ls c h u n g w e ite r g e m ild e r t w ird . D ie K u b e l s te h e n au f P la ttfo rm w a g e n (A b b . 10) u n d w e rd e n a u f S c h m a ls p u rg le is e n u n te r d ie K a b e lk ra n e g e fa h re n , v o n d ie s e n a u fg e n o m m e n u n d an d ie e in z e ln e n E in b a u s te lle n g e b rac h t.

K a b e lk ra n e h a b e n d e n grofien V o rte ll, dafi sie d ie g a n ze B a u s te lle vo n E in b a u te n fre lh a lte n , d ie b e l b e e n g te n B a u p ia tz e n s tó re n d w irk e n u n d g e g e b e n e n fa lls ais F re m d k ó rp e r in e in e m g e sc hlo sse ne n Betonbau- w e rk u n e rw iin s c h t s in d . In fo lg e d e s s e n k ó n n e n sie w o h l m it R e c ht fiir e in e S p e rrm a u e r ais das g e e ig n e tste E in b a u g e r a t b e z e ic h n e t w e rd e n . D ie vo n der F irm a B le ic h e rt & C o ., L e lp z ig , g e lie fe rte n b e id e n K a b e lk ra n e flb e rb ru ck e n im B e re ich der B a u s te lle das S a a le ta l m it e in e r S p a n n w e lte v o n 480 m (A b b . 11). Je d e r K a b e lk ra n h a t e in e T ra g fa h ig k e it v o n 6 t u n d k a n n in d e r S t u n d e d u rc h s c h n ittlic h 18 S p ie le le is te n , also 18 X 2,5 = 45 m 3 B e to n ve rfah re n . E r b e ste h t aus je e in e m festen T u rm a m re ch te n u n d lin k e n H a n g , d . h. der zw e ite T urm ist n ic h t ais P e n d e ls tiitz e a u s g e b ild e t.

D ie festen T u rm e v e rh ln d e rn , dafi d ie K fib e l n a c h d e m E n tle e re n hoch- sc h n e lle n u n d w ie d e r z u rflc k fa lle n , w o d u r c h stets ein e grofie G e fa h r fflr M e n s c h e n le b e n u n d d ie B a u e in ric h tu n g e n b e ste h t. T rotz des Kflbel- in h a lte s v o n 2,5 m 3 B e to n tre te n b e im E n tle e re n k e in e g rófie re n s e n k rech te n S c h w a n k u n g e n ais h óc h s te n s 1 m auf. D ie T u rm e s in d ab e r n ic h t in d e m S in n e fest, dafi sie o rts g e b u n d e n sind. B e id e K a b e lk ra n e k ó n n e n v le lm e h r s e itlic h v e rfa h re n w e rd e n u n d sich b is au f 8 m n a h e rn . D ie B e d le n u n g g e sc h ie h t n u r v o m re ch te n T u rm aus. D e r lin k ę T urm ist z w a n g sg e sc h a lte t u n d m a c h t in fo lg e d e s s e n je d e S e ite n v e rs c h ie b u n g m it.

F flr d ie B e h e lfflb e rm ittlu n g w e rd e n d u rc h W in k e r am T age W in k- z e ic h e n m it rot-w elfien T afe ln, in der N a c h t m it L a te rn e n g e g e b e n . B ei N e b e l w ird e in e F e rn s p re c h v e rb ln d u n g h e rg e s te llt.

Fflr d ie S p e rrm a u e r e in s c h lie fillc h ihre r N e b e n a n la g e n ist e in e B a u ze it v o n v ie r Ja h r e n v o rg e s e h e n . D a v o n e n tfa ilt das erste J a h r a u f d ie E in r ic h tu n g der B a u s te lle u n d d e n B a u g r u b e n a u s h u b , das z w e ite bis vie rte J a h r a u f d e n e ig e n tlic h e n S p e rrm a u e rb a u . U m d iese F riste n inne- z u h a lte n , m flssen im z w e ite n Ja h r e e tw a 200 000 m 3, im d ritte n 190 000 m 3 A b b . 8.

m itte ln g le lc h m a filg w ar. U m a b e r d a g e g e n g e sich e rt z u sein, dafi d ie A n la g e la u ft, o h n e dafi a u f kflrzere o d e r la n g e re Z e it B in d e m itte l zu g e s e tz t w e rd e n , s in d d ie W a a g e n n o ch m it L ic h ts lg n a le n u n d A la r m k lin g e ln ver- b u n d e n . S o b a ld aus irg e n d e in e m G r u n d e das b e s tim m te G e w ic h t unter- o d e r flberschritten w ird , le u c h te t e in e rote L a m p e a u f u n d e rtóne n d ie K lin g e ln . D a n n w ird d ie A n la g e sofort s tillg e le g t u n d der F e h le r be- h o b e n . D ie V o rr ic h tu n g e n z u m B e sch icke n der B a n d e r m it Zuschlag- stoffen u n d B in d e m itte ln s in d a n e in e d u r c h la u fe n d e W e lle an ge schlossen.

J e nach d e r U m d r e h u n g s g e s c h w in d ig k e it dieser W e lle k a n n d a h e r la n g s a m od e r s c h n e ll b e to n le rt w e rd e n , o h n e dafi an d e n e in z e ln e n A u fg a b e s te lle n Irg e n d w e lc h e U m s te llu n g e n v o rg e n o m m e n w e rd e n m flssen.

A u f A n r e g u n g d e r A rb e its g e m e in s c h a ft S a ale talspe rre w e rd e n d ie B in d e m itte l n ic h t in P a ple rsac ke n, s o n d e rn l o s e v e rla d e n a n g c lie fe rt.

D ie V e r la d u n g g e s c h ie h t in g e w ó h n lic h e n G flte rw a g e n , d e re ń T flren d u rch V o rs a tz k a s te n m it F llz b e la g a b g e d ic h te t w e rd e n (A b b . 8). Z u r E n tla d u n g s te h t e in e v o n der F ir m a C la u d iu s Peters, H a m b u r g , g e lle fe rte Zem ent- p u m p e z u r V e r fu g u n g . D ie P u m p e w ird in d e n W a g e n h in e ln g e fa h re n , z ie h t d ie B in d e m itte l m it e in e r in e in e m Rflssel la u fe n d e n S c h n e c k e an sich u n d b e fó rd e rt sie m itte ls D r u c k lu ft in d ie B in d e m itte lz e lle n (A b b . 9).

W e n n h ie rb e i a u c h k e in e y o llk o m m e n e s ta u b fre le E n t la d u n g g e g e b e n ist, so h a t sich d ie V e r w e n d u n g der P u m p e n a ch A b s te llu n g e ln ze ln e r M a n g e l u n d nach E in a r b e itu n g d e r B e d ie n u n g s m a n n s c h a fte n d o ch im a llg e m e in e n b e w a h rt.

In der B e to n m ls c h a n la g e s in d z w e i k o n tln u ie rlic h e M ls c h e r d e r F irm a V ó g e le , M a n n h e im , m it e in e r L e is tu n g v o n je 60 m 3/h a u fg e s te llt. Z u je d e r M is c h m a s c h ln e g e h ó rt e in e W a s s e rp u m p e , d ie n ach d e r erforder- llc h e n M e n g e g e n a u e ln z u s te lle n ist, u n d in fo lg e v o n Z w a n g k u p p lu n g m it d e r M is c h m a s c h ln e je n ach d e r S c h n e lllg k e it des M isc h v o rg an g e s m e h r o d e r w e n ig e r W as se r zu se tz t. D ie u rs p rfln g lic h g e h e g te B e fflrch tu n g , dafi in d e n k o n tin u ie r lic h e n M isc h e rn e in e E n tm is c h u n g s ta ttfin d e n w u rd e , h at sich ais u n b e g ru n d e t g e ze ig t. Es lafit sich zw ar n lc h t v o n d e r H a n d w e ise n , dafi e in e g e w is se E n tm is c h u n g z u b e o b a c h te n ist. E in e de rartig e E rs c h e in u n g w ir d a b e r b e i a lle n b ish e r b e k a n n te n M is c h m a s c h in e n a u f

tre te n , d ie d u rch D r e h b e w e g u n g e n m lsc h e n u n d e n tle e re n , w e n n das M ls c h g u t e in e n v e r h a ltn is m a fiig h o h e n P ro z e n tsa tz an g ro b e n Bestand- te lle n h at. D as fe ine M ls c h g u t w ird a n d e n W a n d u n g e n der T ro m m e l h afte n b le ib e n , w a h re n d d ie g ro b e n T eile e h er zu rflc k fa lle n . D u rc h E in b a u v o n g e e ig n e te n K u lis s e n lafit sich d iese E rs c h e in u n g a u f ein M in d e s tm a fi

(5)

Jahrg a ng 16 H eft 49

18. N ovem ber 1938 T o d e , D ie S aale talsp e rre b e l H o h e n w a rte 6 6 9

i Bauabschnitt

\ ^22222l Baugrubenaushub

^{p l} ⁱ

2. Bauabschnitt

Ł ź - ź S I

\ anschtietiend Beton Baugrubenoushub

W M

B a u a b s c h n i t t III (A b b . 12c).

D ie F iU g e ls p u n d w a n d e a m lin k e n H a n g w u rd e n e ntfe rnt. D ie B a u g ru b e am rechten H a n g w u rd e w ie d er d u rch S p u n d w a n d e a b g e s ch lo s s e n .

D ie S a ale s ta u te s o w e it a n , dafi sie ih re n W e g d u rch d ie b e id e n Kraft- u n d G ru n d a b la B ro h re n e h m e n k o n n te . D ie H ó h e der S p u n d w a n d a u f N N + 244,75 m w ar so fe s tge le g t w o rd e n , daB e in e O b e rs ta u u n g erst e intrat, w e n n d ie S a a le m e h r ais 85 m 3/se k W asse r fiih rte . D ie se A n d e r u n g g e g e n iib e r d e m B a u a b s c h n itt II w u rd e z u g e la ss e n , w e il d ie A b s te ifu n g e in e r h ó h e re n S p u n d w a n d sehr s ch w ie rig g e w o rd e n w are u n d e in e n ver- h a itn is m a filg h o h e n E is e n b e d a rf erfordert h atte , u n d w e il sich im L a u fe der B a u a b s c h n i t t I (A b b . 12a).

D ie B a u g ru b e a m rech te n H a n g w u rd e u n te r g le ic h z e itig e m Ab- d ra n g e n d e r S a ale n a c h d e m lin k e n U fe r h in d u rch e in e S p u n d w a n d (Larssen-Profil III) ab g e s c h lo s s e n . F iir d ie H ó h e d e r S p u n d w a n d w a r d ie B e d in g u n g m aB g e b e n d , dafi e in S a a le h o c h w as se r v o n 200 m 3/se k d ie B a u g ru b e n ic h t iib e r flu te te . Es b e s ta n d e n k e in e B e d e n k e n , d ie B a u g ru b e b e i h ó h e r e n H o c h w a s s e rw e lle n u b e r flu te n z u lasse n , w e il d a d u rc h ein n e n n e n s w e rte r S c h a d e n n ic h t an g e rich te t w e rd e n k o n n te , da n u r der B a u g ru b e n a u s h u b g e ta tig t w u rd e . D ie L a g e d e r S p u n d w a n d erg ab sich aus d e r O b e r le g u n g , dafi im z w e ite n B a u a b s c h n itt be re its d ie fiir das spatere K ra ftw e rk e rford e rlich e n Kraft- u n d G ru n d a b la B ro h r e I u n d II ein- b e to n ie rt w e rd e n m u flte n , d u rch d ie d ie S a a le m it B e g in n des d ritte n B a u a b s ch n itte s d u rc h g e le lte t w e rd e n s o llte . Im S c h u tze der S p u n d w a n d w u rd e der B a u g r u b e n a u s h u b v o r g e n o m m e n . D as A u s b ru c h m a te ria ! w u rd e am rech te n H a n g in n e r h a lb des spateren S tausees a u f K ip p e g e fa hre n.

B a u a b s c h n i t t II (A b b . 12b).

In der a u s g e h o b e n e n B a u g ru b e des B a u a b s c h n itte s I w u rd e eine Langs- s p u n d w a n d (K rupp-P rofil III) in e in e n B e to n s c h litz e in g e s e tzt u n d m it e in e r d o p p e lte n R e ih e v o n A n k e rn in der B a u g ru b e v e r a n k e r t(A b b . 13 u. 14).

D ie F lu g e ls p u n d w a n d e n a c h d e m rechten H a n g w u rd e n e ntfe rnt, u n d d ie S a ale w u rd e d u rch d ie B a u g ru b e a m rech te n H a n g g e le ite t. D a ra u f w u rd e d ie B a u g r u b e am lin k e n H a n g d u rc h F lflg e ls p u n d w a n d e a b g e schlo sse n. D ie O b e rk a n te d e r S p u n d w a n d w u rd e so fe stge le g t, dafi e in S a ale h o c h w as se r b is z u r H ó h e N N + 243,00 m , d . h . v o n etw a 175 m 3/se k o h n e G e fa h r d u n g der B a u g ru b e a b g e fiih rt w e rd e n k o n n te . T rotz des S c h u tze s, d e n d ie B a u s te lle d u rc h d ie B le ilo c h s p e rre g e no fi, m u B te aber m it starkeren H o c h w a s s e rw e lle n g e re ch n e t w e rd e n . U m 1

tłtb ₂ noo

d a n n z u v e rh in d e rn , dafi das H ochw asse r

— ” 111

'HM-Mt/.nnoo

iib e r d ie S p u n d w a n d h in w e g m it grofier G e w a lt in d ie B a u g ru b e s tiirzte u n d un- iib e rs e h b a re n S c h a d e n a n ric h te te , w u rd e n in der S p u n d w a n d z w e i S c h iitz ó ffn u n g e n a n g e o rd n e t. D ie se w a re n so b e m e ss e n , daB

§ d ie B a u g ru b e b e i d ro h e n d e r H ochw asser-

g e fa h r in d re i S tu n d e n u n te r W asse r g e se tzt

KruppstahtbohtenProfitK.m

w e rd e n k o n n te . Es w a re n g e n iig e n d P u m p e n a u f der B a u s te lle v o r h a n d e n , u m nach

^ A b la u f des H oc hw asse rs u n d S c h lie fiu n g

s d e r S c h u tz e n d ie B a u g ru b e in kurzester

* tp . AbstandderMer-2,lom,unrerer/tntier

§ a

"i 9e9en °^eren Anker um UOm. yersetit.

3. Bauabschnitt

i '1/ / '/ '/ / ), Betonarbeiten

B a u z e it h e ra u sg e s te ilt hatte, daB d ie U m le it u n g der S aale erst n ach A b la u f d e r Friih- ja h rs h o c h w a s s e rw e lle v o r sich g e h e n k o n n te . W ie im B a u a b s c h n itt II w u rd e n au ch h ie r z w e i Schiitz- ó ffn u n g e n z u m S c h u tze der A rb e ite n in d e r B a u g ru b e e in g e b a u t.

N a c h d e m d ie B a u g ru b e fur d ie S p e rrm a u e r s o w e it a u s g e h o b e n u n d g e sa u b e rt w ar, dafi m it d e n B e to n a rb e ite n b e g o n n e n w e rd e n k o n n te , w u r d e zu n a c h s t e in e e in g e h e n d e U n te r

s u c h u n g des U n te rg ru n d e s u n te r H in z u z ie h u n g der T h iirin g isc h e n G e o lo g is c h e n L a n d e s u n te rs u c h u n g vor- g e n o m m e n . D ic fre ig e le g te rrrr B a u g ru b e b e stó tig te in vol- le m U m fa n g e d ie n ach d e n g e o lo g isc h e n G u ta c h te n z u e rw a rte n d e n V e rh a itn iss e . S o llte d e r F e ls u n te rg ru n d

Larssenspundwand ProfitM

, N.H. >2}t,so

r jtT T r T ') 1 T7~ TT / < 7 / ) 1 7 V V '"3

Rundholispfeil/e ffla tiĄ ig flln /tbstondme Anker

■ > _ _______________ _

• , . <,28m m MondS,SO^~V0\

A b b . 13. [inbindetiefe-2.S0

u n d im yie rte n 6 0 0 0 0 m 3 B e to n h e rg e s te llt w e rd e n . B e i der Durch- fiih r u n g dieses B a u p la n e s s in d d re i B a u a b s c h n itte z u u n te rs c h e id e n , die sich d ara u s e rg e b e n , dafi d ie S a ale m it R iicksic h t a u f d ie g e o lo g isc h e n V e r h a itn ls s e n ic h t in e in e m S to lle n u m g e le ite t w e rd e n k a n n , s ond e rn w a h re n d der g a n z e n B a u z e it d u rch d ie B a u s te lle d u rc h g e le ite t w e rd e n m u fi.

F e rne r ist der g e sa m te F e lsa u s b ru c h fiir d ie B a u g r u b e w e g e n der un- v e rm e id lic h e n S p re n g u n g e n v o r B e g in n der B e to n a rb e ite n fe rtig z u s te lle n , w e il sonst d u rc h d ie E rs c h u tte ru n g e n b e im S p re n g e n d e r A b b in d e v o r g a n g des B e ton s g e stórt w ird .

Z e it w ie d e r le e rz u p u m p e n . D e r b e im A u s h u b d e r B a u g ru b e g e w o n n e n e A b ra u m u n d F e ls w u r d e im k iin ftig e n S tau s e e a m lin k e n S a ale u fe r ab- g e la g e rt, E in k le in e r T eil b ra u c h b a re n G e s te in s w u r d e d a b e i au sge such t u n d b e is e ite g esetzt, u m b e i P fla ste ra rb e ite n V e r w e n d u n g z u fin d e n . A n s c h lie fie n d a n d e n B a u g r u b e n a u s h u b w u rd e n d ie B e to n a rb e ite n in A n g riff g e n o m m e n , m it d e m Z ie le , e tw a 200 000 m 3 B e to n h e rz u s te lle n , e in s c h lie filic h M o n ta g e u n d E in b e to n ie ru n g d e r Kraft- u n d G ru nd ab iafi- rohre I u n d II m it ih re n Ein- u n d A u s ia u fb a u w e r k e n so w ie der Fertig- s te llu n g des k le in e n H ilfsk ra ftw e rk e s u n d de s T osbeckens.

(6)

6 7 0 T o d e , D ie S a aletalsperre b e i H o h e n w a r te D IE BAU T EC H N IK Fachschrift i. d. ges. B auingen ieurw esen

w a s s e ru n d u rc h ia s s ig w e r

d e n , m u fite n also zahl- reiche Z e m e nte inp re ssu n- g e n a n g e o rd n e t w e rd e n . M i t R flc k sic h t a u f d ie v ie le n S p a lte n in den Schicht-Schieferungs- u n d K iu ftfla c h e n m u fite v o n v o rn h e re in d e r G e d a n k e fa lle n g e la s se n w e rd e n , den g a n z e n B a u g ru n d m it e in e m N e tze v o n Einprefi- b o h r u n g e n z u u b e r z ie h e n , da e in de rartig e s N e tz

v e rz ó g e rn d au f den B e to n ie ru n g s v o r g a n g ge- w irk t, u n v e rh a itn ls m a fiig h o h e K o ste n ve rursacht u n d d o c h k e in e G e w a h r d afflr g e g e b e n h a tte , dafi s a m tlic h e S p a lte n erfafit w u rd e n . Es w u r d e d ah e r b e s tim m t, an d e r Wasser- s eite d e rS p e rrm a u e r e in e n d u rc h g e h e n d e n D ichtungs- sch le ie r d a d u rc h z u scbaf- fen, dafi in A b s ta n d e n v o n 1 m E in p re fib o h ru n g e n h e ru n te rg e trle b e n w u rd e n . A u fie rd e m s o llte je d e S tó ru n g s z o n e d u rch E in p re fib o h ru n g e n in E n tfe rn u n g e n v o n 3 m d urch d le g a n z e B a u g ru b e v o n d e r W asser- bis z u r L u ftse ite h in d u rc h ve rfo lg t w e rd e n . Es e rschien zw e c k m a fiig , d ie E in p re fib o h ru n g e n fflr d e n D lchtungs- sc h le ie r In d e n w a sse rse itlg e n A rb e lts ra u m z u le g e n , u m d ie Beton- a rb e lte n v o llk o m m e n u n a b h a n g lg v o n d e m F o rtsch rltt d e r D ichtungs- a rb e lte n z u m ac h en . H ie r w u r d e n d e m e n ts p re c h e n d d ie ersten B o h ru n g e n an g e se tzt, u n d zw a r w u rd e das B o h re n m it C ra iiu s - B o h rm as ch in e n (A b b . 15) u n d A uspressen (A b b . 16) in der b e k a n n te n W e is e v o n o b e n n ach u n te n in d e n S ta ffe ln v o n 5 z u 5 m d u rc h g e fiih rt1).

M a fig e b e n d fflr d ie T iefe der e in z e ln e n B o h rlS c h e r w a r d ie Zem ent- a u fn a h m e ln d e n le tzte n 5 m . W u rd e n in dieser S taffe l n o ch m e h r ais 6 Sack Z e m e n t a u fg e n o m m e n , m u fite u m e in e w e ite re S taffe l tiefer g e b o h rt w e rd e n . D as E In p re fig e m isc h b e s ta n d aus 1 R.-T. T rafiportland- z e m e n t 60/40, der z u d ie s e m Z w e c k e in S a c k e n an g e lie fe rt w u rd e , u n d 0,58 R.-T. W asse r. D ieses v e rh a itn is m a fiig d ic k e G e m is c h w u rd e in den S tO run gssp a lte n b e lb e h a lte n , w a h re n d es in d e m D lc h tu n g s s c h le ie r je nach der D u rc h ia s s lg k e it des U n te rg ru n d e s b is a u f 1 R.-T. Trafiportland- z e m e n t au f 2 R.-T. W asse r v e rd fln n t w u rd e .

') L u g e o n , S ta u m a u e rn u n d G e o lo g ie .

A b b . 16.

D ie ersten E in p re s s u n g e n h a tte n so g u t w ie gar k e in e n E rfo lg . N u r g a n z v e re ln z e lt g e la n g es, e in e n e n n e n s w e r te M e n g e Z e m e n tg e m is c h e ln zu p re s se n , u n d d a b e i b is z u e in e m E In p re fid ru c k v o n 30 at zu g e h e n . M e iste n s k a m das E In p re fig e m isc h , s o b a ld es u n te r d e n g e rin g s te n D ru c k g e se tzt w u rd e , aus d e n S p a lte n ln u n m itte lb a r e r N a h e de s B o h rlo c h e s h e rv o r, g le ic h g flltig , o b in d e r ersten, z w e ite n o d e r d ritte n S taffe l ge- prefit w u rd e . Es w a r also n ic h t m O g llc h , d u rc h das s ta ffe lfó rm lg e Ein- pressen v o n o b e n n ach u n te n e in e A u fla s t im G e b irg e selb st z u schaffen, d le das Z e m e n tg e m is c h in d e n tle fe re n S ta ffe ln z u e in e r A u s b r e itu n g nach a lle n S e ite n z w a n g . Es w u rd e n u n in E r w a g u n g g e z o g e n , d e n im A rb e lts ra u m z w is c h e n der S p e rrm a u e r u n d der F e lsb O sc h u n g d e r B a u g ru b e v o rg e s e h e n e n F flllb e to n e in z u b r ln g e n u n te r g le ic h z e itig e m Hoch- fflh re n v o n M a n te lro h re n . D ie M a n te lr o h r e h a tte n d e n Z w e c k , K o ste n u n d A rb e its z e it b e i d e m so n s t e rford e rllc h g e w e s e n e n D u r c h b o h r e n des B e to n s z u sparen. D a ab e r d ie S p a lte n im F els nach der O b e rfla c h e h in w e ite r offen s te h e n , w a h r e n d sie sich n a c h der T iefe h in eng e r s ch llefien , b e s ta n d d ie G e fa h r, dafi das E in p r e fig e m ls c h d e n W e g des g e rin g s te n W id e rs ta n d e s s u c h e n d ln d e n F e lse n a u fie rh a lb d e r S p e rr

m a u e r g e h e n d u n d d o rt z w a r ln gro fie n M e n g e n e in g e p re fit w u r d e , ab e r fflr d ie D ic h tu n g des F e lsu n te rg ru n d e s u n te r d e r S p e rrm a u e r verloren- g in g . Es b lie b d a h e r ke in an d erer W e g flb rig , ais d e n D ic h tu n g s s c h le ie r u n te r d e n w a ss e rse itlg e n B e s ic h tig u n g s g a n g z u le g e n . H ie rd u rc h w ar a u c h nach d e m w a ss e rse itlg e n A rb e lts ra u m h in e in e A u fla s t v o n m in d e s te n s 7 m B re ite g e g e b e n (A b b . 3). A u fie rd e m k o n n te n d ie E in p re fib o h ru n g e n v o r g e n o m m e n w e rd e n , w e n n d le B e to n a rb e ite n bis flb e r d e n B e s ic h tig u n g s

g a n g h ln a u s g e d le h e n w a re n . (SchluB folgt.)

Wirtschaftiiche Baugrubenaussteifung.

V o n Si\=3S»fl- F r ie d r ic h H a s s ę , a. o. Professor an der T ech nisch e n H o c h s c h u le B e rlin . D ie B a u g ru b e n a u s s te ifu n g w ird u n b e s c h a d e t ihres B e h e lfzw e ck e s

g e w ó h n lic h e b e n so w ie ein D a u e r b a u b e h a n d e lt, w e n n es g ilt, sie statisch z u b e re ch n e n ; d a b e i b e r u h t sie a u f w e s e n tlic h an d e re n k o n s tru k tiv e n u n d w irtsc h a ftlic h e n V o ra u ss e tzu n g e n .

W irts ch aftlic h e n tsp rin g t d ie A u s s te ifu n g aus d e m V e rh a itn is oder a u c h M lfiv e rh a itn is zw isc h e n d e m a b g e b O s c h t e n u n d d e m a b g e s t e i f t e n W a n d te il d e r B a u g ru b e (A b b . 1 a b is c). J e n a c h d e m der B o d e n steht, k a n n m a n b e i au s re ic h e n d e r A rb e its fia c h e an A u s s te ifu n g sparen, voraus- g esetzt, dafi d le B a u g ru b e n k a n te v o r erhOhten Z u fa ilb e la s tu n g e n sicher ist, d ie sich n a m e n tllc h in V e r b in d u n g m it N le d e rsc h la g e n oft verhangnis- v o ll a u s w irk e n (A b b . 1 d).

O b e r h a u p t ist der w e s e n t l i c h e G e s ic h ts p u n k t fflr d ie S ta n d s ic h e rh e it d e r B a u g ru b e n ic h t d ie E rsp arnis an A rb e itsfia c h e , B a u s to ffe n u n d Boden- a u s h u b , s o n d e rn d le u n b e d ln g te G e w ifih e it, dafi A r b e it u n d V e rk e h r im B e reich der B a u g ru b e g le ic h m a fiig u n g e fa h rd e t s in d .

Im G e g e n s a tze z u m D a u e rb a u , der nach sorgsam a u fg e s te llte m E n t w u rf m it g e n a u e r E r m ittlu n g des K ra fte sp ie ls be re ch ne t u n d fur e in e n a ch m e n s c h lic h e m E rm e sse n u n b e g re n z te L e b e n sd a u e r a u s g e fiih rt w ird , z e ig t d ie k u rz le b ig e A u s s te ifu n g , n a m e n tllc h b e i m O glich st vie lfa ch e r W le d e r v e r w e n d u n g der B a u g lie d e r, Im S to ffg efflg e , in d e n A b m e s s u n g e n u n d in der A u s fflh r u n g a lle rh a n d U n g e n a u ig k e ite n , u b e r d e re ń T ragw eite m a n sich kla r sein m u B , b e v o r iib e r h a u p t d ie R e c h n u n g b e g in n t.

In sb e so n d e re ist h ie r fflr statisch u n b e s tim m te A n o rd n u n g e n im a ll

g e m e in e n k e in R a u m . B e d flrfe n sie, n a m c n tlic h s o w e it sie a u f auB eren K ra fte n b e ru h e n , schon b e i D a u e r b a u te n der sorg sam ste n B e g rfln d u n g , so m fifite n sie lm B e reich d e r B a u g ru b e ange sich ts d e r iib e rh a u p t n ic h t v e rfo lg b a re n F o rm a n d e ru n g s a rb e lt e ig e n tlic h g ru n d s a tz lic h au sgeschlossen

sein. In n e rlic h e n tste h e n sie le ic h t u n g e w o llt aus m iB v e rs ta n d e n e r Grofi- z flg ig k e it. (V ie l h ilft v le l!) D a b e l m in d e r n sie d ie S ta n d s ic h e rh e it u n d fó rd e rn d ie S to ffv e rg e u d u n g — u n d d ie s z u e in e r Z e it, w o w ir sonst m it a lle n M it te ln d a g e g e n k a m p fe n . A u c h d le v o rs ic h tig ste B a u le itu n g h at d e s h a lb h e u te k e in R e c h t m e h r, statisch n ic h t b e g rfln d e te n S to ffa u fw a n d z u v e rla n g e n , o h n e sich flb e r d le F o lg e n kla r z u sein.

E lg e n m a c h tig e U b e rb e m e s s u n g v o n D a u e r b a u te n , b e i d e n e n d e r Aus- fflh re n d e m it w a g n is fre ie n V o rd e rs atze n arb e ite t, w ird v o n a u fm e r k s a m e n B a u h e rre n m it ih re n g e sc h u lte n H ilfs k ra fte n m e is t e rfolg reich v e rh u te t, d a g e g e n b e g n u g e n sich d ie p rflfe n d e n S te ile n b e i B e h e lfb a u te n , w o der U n te m e h m e r das W a g n is des S to ffa u fw a n d e s tragt, ein fach m it der F e s t

s te llu n g , dafi d ie zu g e la s s e n e n S p a n n u n g e n n ic h t flb e rsch ritte n w e rd e n . A u f ihre A u s n u tz u n g u n d d e re ń w irtsc h a ftiic h e B e d e u tu n g w ird d a b e i n ic h t B e d ac h t g e n o m m e n .

Es ist d e s h a lb das H a u p tz ie l d e r n a c h fo lg e n d e n B e tra c h tu n g e n , z u z e ig e n , w ie b e i w lrtsc h aftlich e r A u s n u tz u n g der S to ffe u n d S p a n n u n g e n a u c h die R e c h n u n g an K ia r h e it u n d S c h lfls s ig k e it g e w in n t. W ir b e h a n d e ln z u n a c h s t d le R e g e lfo rm e n der k a n a lm a fiig e n A u s s te ifu n g aus B o h le n , B ru sth O lze rn u n d S te ife n ; d ie E in b e z ie h u n g d e r R a m m tr a g e r b o h le n e rg ib t sich v o n selb st d u rch g le ic h a rtig e A b m e s s u n g e n u n d B e a n s p ru c h u n g e n .

D ie K a n a lb o h le Ist ln der R e g e l 4 m la n g u n d w ird d re istfltzig e in g e b a u t, ist also d e m o b e n G e s a g te n z u m T rotz au fie rllch e in fa c h statisch u n b e s tim m t; ih r A n w e n d u n g s b e r e ic h b e sc h ran k t sich ab e r a u f g e rin g e re T iefen m it w e n ig o d e r g ar k e ln e r A u fia sth O h e , so daB selb st b e i der M ln d e s td lc k e v o n 5 cm d ie zu ia ss ig e n S p a n n u n g e n im a llg e m e in e n k a u m erreicht w e rd e n . S tatisch e n ts c h e ld e n d Ist h ie r das (n e g ativ e ) M o m e n t flber der M ltte lstfltze , z a h le n m a filg u n g e fa h r g le ic h d e m F e ld m o m e n t

(7)

Ja h rg a n g 16 H eft 49

18. N ove m b er 1938 H a s s ę , W irts c h a ftlic h e B a u g ru b e n a u s s te ifu n g 67 1

u n d es ist nach der iib lic h e n A n n a h m e

b )

halb abgeboscht, halb abgesteiff

g re ift in H o h e -g-,

E0

in H o h e ^ an, der A n g riffs p u n k t des Gesamt- erddrucks e rg ib t sich aus

„ h , - h

d) abgebóscht und \ '

leicbtferlla belastet

A b b . 1 a b is d.

iib e r der h a ib e n L a n g e , w e n n d iese ais freie S tfltz w e ite g e re ch n e t w ird . H ie ra us e rg ib t sich a u c h d ie statische V e rw a n d ts c h a ft m it d e n R am m trager- b o h le n u n d d e n d ic ke re n zw e is tfltz ig e n B o h le n , w ie sie b e i tie fe n B a u g ru b e n m it groBer A u fla s th o h e , n a m e n tlic h im B a h n b e re ic h , flb lic h sin d .

1. Beanspruchungen und Belastungsannahmen.

D e r H a u p tb a u s to ff ist K ie fe rn h o lz m it d e n e in fa ch e n B e an sp ru c h u n g e n a u f B ie g u n g (Z u g u n d D ruc k) u n d K n ic k u n g . F flr B ie g u n g g ilt

<s=

100 k g /c m 2, ffir K n ic k u n g tf = 80 k g /c m 2 ln V e r b in d u n g m it d e m <y-Verfahren.

D ie A u fla s th o h e aus V e r k c h r ist fu r A u s s te ifu n g e n an B a h n g l e i s e n d u rch d ie B rfic k e n b a u v o rs c h rifte n der R e ic h s b a h n b e l e in e r V ertellungs- bre ite v o n 3,5 m festgesetzt

fflr d ie L a s te n z iig e N au f 2,2 m ,

„ E „ 1,8 m ,

»

„

„ G „ 1,6 m .

B e so nd e re h o h e E ln z e lla s te n v e rp flic h te n z u r N a c h p rflfu n g u n d Um- re c h n u n g v o n F a li z u F a li.

Fflr B a u g ru b e n an S t r a B e n w e rd e n , d e r d o rt a u ftre te n d e n Verkehrs- last e n tsp re ch e n d , im a llg e m e in e n A u fla s th o h e n v o n 0,50 b is 1 m g e nflg e n.

D ie A n g a b e n g e lte n n u r fflr R e g e lfa lle , fflr a lle a u B e rg e w ó h n llc h e n Z u s a tz la s te n ist E in z e ln a c h p rflfu n g erford e rlich . In sb e so n d e re s in d aus- k o m m llc h e Z u s c h ia g e z u m a c h e n , w o auch n u r d ie M ó g lic h k e it b e ste h t, dafi schw ere B a us to ffe (S te in e , S ta h l, Z e m e n t, S a n d , Kies) in B aug rub en - n a h e g e la g e rt w e rd e n .

A n V o rsch rifte n g e lte n in erster L in ie d ie „ B e s tim m u n g e n fflr d ie A u s fflh r u n g v o n B a u w e rk e n aus H o lz im H o c h b a u * (D IN 1052), neue

D araus w ird nach E in s e tz e n der W e rte aus G l. 1, 2 u n d 3:

/l h + 3 h0

3. Das Lastfeld.

D ie w e ite re n R e c h n u n g e n v e re in fa c h e n sich d u rch E in fflh r u n g eines H ilfsb e g riffe s , des L astfe ld e s. H ie ru n te r verste he n w ir e in e n in b e lie b ig e r T iefe lie g e n d e n re ch te ck ig e n F ia c h e n te il, a u f d e n d ie G e s a m td ru c k h o h e (einschl. A u fla s th o h e ), je tz t m it h b e ze ic h n e t, In g le ic h m a fiig e r V e r te ilu n g e in w irk t. H a t das L a s tfe ld d ie L a n g e l u n d d ie E ig e n h o h e t , so g ilt h ffir d ie w a ag e re ch te M itte llin ie (A b b . 4),

h2

ffir d ie O b e r k a n te u n d

hx

ffir d ie U n te rk a n te . H ie r m it w ird d e r G e s a m td ru c k

(7)

Q = r _ h ł i l = Z . {Ht + ht) (!h - h2) l = ? - h t l .

A lle L a n g e n w ie b is h e r in m , / in t / m 3,

Q

in t.

F a s s u n g ( H H ) 1). Ffir T ie fb a u te n u n d z u g e h o rig e B e h e lfa n la g e n g e lte n d a n e b e n lm R e ic h s b a h n b e re ic h d ie „V o rla u fig e n B e s tim m u n g e n ffir H o lz tra g w e r k e ", F a s s u n g (B H ) 19 3 1 2).

2. Erddruckannahmen.

D ie v o rlie g e n d e A u fg a b e ve rtr3 g t k e in e v e rw ic k e lte n A n n a h m e n . H in s ic h tlic h des E rd d ru ck s ist sie g e k e n n z e ic h n e t d u rch senkrechte W a n d , w aag e re ch te obe re B e g re n z u n g des ErdkOrpers u n d g le ic h m a B ig v e rte ilte A u fla s t. D e r E rd d ru c k w ir d ais w a ag e re ch t w irk e n d a n g e n o m m e n . A u f d ie statische A u s n u tz u n g des R e ib u n g s w in k e ls (<5) w ird also ve rzich te t.

D ies b e d e u te t erhO hte S ic h e rh e it b e i g le ic h z e ltig e r V e re in fa c h u n g der R e c h n u n g . In A b b . 2 b e ze ic h n e t h ie rn a ch

Ex

d e n E rd d ru c k je m M a u e r o h n e A u fla s t, ) a lle

E0

d e n E rd d ru ck d sg l. aus A u fla s t a lle in , > diese K rafte

E= Ey Ą- E0

d e n G e s a m te rd d ru c k , J in t/m ,

ye

das R a u m e in h e lts g e w lc h t des B o d e n s (1,8 t / m 3), h d ie M a u e rh ó h e in m ,

h0

d ie a u f

ye

u m g e re c h n e te A u fla s th o h e in m ,

!) Z tr lb l. d. B a u v . 1938, B e ila g e z u H e ft 24.

2) E rsch ie n e n im V e r la g v o n W ilh . E rn st & S o h n .

D as W e s e n tlic h e an d ieser e in fa ch e n G le ic h u n g ist d ic L o s io s u n g des h -W ertes v o n s e in e m g e o m e trisc h e n U rs p ru n g . M a n ist also m it der B e s tim m u n g v o n h nich t an u b e rlie fe rte A n n a h m e n g e b u n d e n ; h ist re ine M afigrOfie u n d k a n n au ch a u f je d e an d ere z w e c k m a filg e A rt b e s tim m t w e rd e n . D ie s g e statte t in sb e s o n d e re d ie B e rflc k s ic h tig u n g der F o rsc hu ng se rg e b nisse v o n S p i l k e r , O h d e u n d P r e B (s am tlic h ln der B a u te ch n . 1937 u . 1938).

4. Berechnung der Bohlen.

D ie B o h le ist h ie rn a c h ein L astfe ld v o n der L an ge (S tfltzw e ite ) u n d d e r H O he b { (B reite der B o h le ). A is S tfltzw e ite ist b e i K a n a lb o h le n d ie H a lfte der o b e n b e ze ic h n e te n R e g e lla n g e , b e i B o h le n zw ls ch e n R a m m tr a g e rn d e r M itte n a b s ta n d der le tzte re n, a llg e m e in also der M itten- ab s ta n d b e n a c h b a rte r S te ife n an zu s e tze n . D ie A n n a h m e ist u m e t w a 5 % u n g fln s tig e r ais d ie W lr k lic h k e it. D a n a c h la u te t in V e r b in d u n g m i t G l . ( 7 ) d ie M o m e n te n g le ic h u n g

( 8 ⁾

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M=Q 1,8

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32 • h I S

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