Ogólna charakterystyka rozprawy
Pełen tekst
Powiązane dokumenty
Sformułowany cel pracy – praktyczne wykorzystanie symulacji ruchu drogowego do oceny przewidywanego wpływu modyfikacji infrastruktury drogowej na poziom emisji zanieczyszczeń
Przez obrót śruby mikroskopu przesuwać stolik do momentu uzyskania maksymalnie ostrego obrazu brzegu rysy znajdującej się na dolnej powierzchni płytki.. Przesunąć stolik
Ten temat jest przedmiotem rozdziału piątego, w którym autor wymienia podzespoły, które spowodowały co najmniej 80% awarii maszyn odstawczych.. Jest to cenna informacja dla
Przyjęto, że ogólny algorytm doboru tłumienia będzie się składał z czterech algorytmów cząstkowych: szacowania masy nadwozia, szacowania typu nawierzchni drogi, algorytmu
oddziaływań w strefach wpływu linii kolejowych. W pracy postawiła tezę badawczą, iż możliwa jest ocena wybranych rodzajów uszkodzeń szyn kolejowych w oparciu
Mariusza Grajka uważam, że postawiony przez Autora rozprawy problem badawczy ma charakter dysertabilny i w pełni nawiązuje do współczesnych osiągnięć oraz
Ze względu na usankcjonowanie, już obecnie, emisji cząstek stałych (masy i liczby) w przepisach dotyczących badań homologacyjnych, a w przyszłości także podczas badań
Zespół