16556/06 dj/jw/zm 1 CAB

(1)

RADA

UNII EUROPEJSKIEJ Bruksela, 6 lutego 2007 r. (22.02) (OR. en)

16556/06

LIMITE

PV/CONS 75 TRANS 332 TELECOM 126 ENER 314 PROJEKT PROTOKOŁU¹

Dotyczy: 2722. posiedzenie Rady Unii Europejskiej (ds. TRANSPORTU,

TELEKOMUNIKACJI I ENERGII), które odbyło się w Brukseli w dniu 11-12 grudnia 2006 r.

(2)

SPIS TREŚCI

1. Przyjęcie porządku obrad ... 4 2. Zatwierdzenie wykazu punktów A ... 4

TELEKOMUNIKACJA

3. Strategia na rzecz bezpiecznego społeczeństwa informacyjnego w Europie ... 4 4. Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie roamingu

w publicznych sieciach telefonii komórkowej wewnątrz Wspólnoty oraz zmieniającego dyrektywę 2002/21/WE w sprawie wspólnych ram regulacyjnych sieci i usług łączności

elektronicznej ... 5 5. Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywę

97/67/WE w sprawie pełnego urzeczywistnienia rynku wewnętrznego usług pocztowych

Wspólnoty ... 5

TRANSPORT ŻEGLUGA

6. Komunikat Komisji do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów: Śródokresowy przegląd programu

promocji żeglugi bliskiego zasięgu ... 6 7. Wniosek dotyczący dyrektywy …/…/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia […]

w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu (wersja przekształcona) 8. Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie

odpowiedzialności przewoźników pasażerskich na morzu i wodach śródlądowych z tytułu wypadków

9. Wniosek dotyczący decyzji Rady upoważniającej państwa członkowskie do ratyfikowania, w interesie Wspólnoty Europejskiej, skonsolidowanej Konwencji z 2006 r. Międzynarodowej Organizacji Pracy o pracy na morzu ... 7

KWESTIE INTERMODALNOŚCI I SIECI INTERMODALNE

10. Globalny system nawigacji satelitarnej (GALILEO) ... 8 a) Negocjacje dotyczące umowy koncesyjnej

b) Stosunki z państwami trzecimi (współpraca państw trzecich z organem nadzoru Galileo) c) Zielona księga Komisji o zastosowaniach systemu Galileo

(3)

11. Komunikat Komisji do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów: Logistyka transportu towarowego

w Europie – klucz do zrównoważonej mobilności ... 8

TRANSPORT LĄDOWY

12. Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie doposażania samochodów ciężarowych zarejestrowanych we Wspólnocie w lusterka samochodowe

LOTNICTWO

13. Stosunki zewnętrzne ... 9 a) Projekt decyzji Rady w sprawie upoważnienia Komisji do rozpoczęcia negocjacji

z Ukrainą w dziedzinie transportu lotniczego

b) Negocjacje UE – USA dotyczące umowy w sprawie transportu lotniczego c) Przeloty nad Syberią

14. Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) 1592/2002 z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa

Transportu Lotniczego ... 11 15. Sprawy różne

a) Doroczna konferencja w sprawie inicjatywy i2010 ... 12 (informacje przekazane przez prezydencję)

b) Zarządzanie Internetem ... 12 (informacje przekazane przez prezydencję)

c) Komunikat Komisji w sprawie elektronicznego systemu powiadamiania o wypadkach ... 12 d) Projekt decyzji Komisji dotyczącej rezerwacji zakresu numerów krajowych

rozpoczynających się od cyfr 116 do celów harmonizacji numerów dla

zharmonizowanych usług społecznych ... 12 (Wniosek delegacji francuskiej)

e) Dialog UE – Rosja na temat transportu ... 13 (informacje przekazane przez Komisję)

f) Konferencja ministrów transportu Unii Europejskiej „Innowacyjne strategie w zakresie bezpieczeństwa drogowego” (Castelvecchio, Werona 3–4 listopada 2006 r.) ... 13 (informacje przekazane przez prezydencję i delegację włoską)

o

o o

(4)

1. Przyjęcie porządku obrad

16212/06 OJ/CONS 75 TRANS 321 TELECOM 123 ENER 303 Rada przyjęła wyżej wymieniony porządek obrad.

2. Zatwierdzenie wykazu punktów A 16411/06 PTS A 64

+ ADD 1

Rada zatwierdziła wykaz punktów A zamieszczony w dok. 16411/06 w poniedziałek, 11 grudnia oraz wykaz zamieszczony w dok. 16411/06 ADD 1 we wtorek, 12 grudnia 2006 r.

Informacje dotyczące punktów 2, 6–11 i 13 tego wykazu znajdują się w addendum 1 do niniejszego protokołu.

Ponadto, odniesienia do dokumentów wymienionych w punktach 12 i 13 otrzymują brzmienie:

Punkt 12: 16549/06 ECOFIN 463 TRANS 331 ECO 198 ENER 313 CODEC 1511 + ADD 1

+ ADD 1 COR 1 (pt)

Punkt 13 lit. a 15631/06 TRANS 300 MAR 142 AVIATION 191 RECH 329 OC 917 14033/06 TRANS 265 MAR 116 AVIATION 164 RECH 258 CAB

50 OC 752

+ REV 1 (el) + COR 1 (sv)

b) 15633/06 TRANS 299 MAR 141 AVIATION 190 RECH 328 CAB 64 OC 916

14458/06 TRANS 275 MAR 126 AVIATION 169 RECH 276 OC 809 + COR 1 (es).

TELEKOMUNIKACJA

3. Strategia na rzecz bezpiecznego społeczeństwa informacyjnego w Europie - Projekt rezolucji Rady

(Debata jawna)

10248/06 TELECOM 56 DATAPROTECT 19 RECH 167 JAI 298 15768/06 TELECOM 118 DATAPROTECT 47 JAI 642 CONSOM 131

RECH 332 + COR 1

Rada przyjęła rezolucję w wersji zamieszczonej w dok. 15768/06. Po redakcji przez

prawników lingwistów tekst rezolucji Rady zostanie opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

(5)

4. Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie roamingu w publicznych sieciach telefonii komórkowej wewnątrz Wspólnoty oraz zmieniającego dyrektywę 2002/21/WE w sprawie wspólnych ram regulacyjnych sieci i usług łączności elektronicznej

- Sprawozdanie z postępu prac / debata dotycząca kierunków polityki (Obrady otwarte dla publiczności)

11724/06 TELECOM 67 COMPET 201 MI 148 CONSOM 65 CODEC 769 + COR 1 (en,sv,lv,mt,pl)

15759/06 TELECOM 117 COMPET 357 MI 201 CONSOM 129 CODEC 1364

Rada przeprowadziła debatę dotyczącą kierunków polityki na podstawie sprawozdania z postępu prac oraz zestawu pytań przygotowanego przez prezydencję (15759/06).

Prezydencja wyciągnęła następujące szczegółowe wnioski:

- panuje ogólna zgoda co do konieczności interwencji prawnej w celu sprowadzenia kosztów roamingu do umiarkowanego poziomu;

- przejrzystość cen może ze swej strony pomóc w rozwiązaniu problemu;

- regulacja musi pozwolić wszystkim konsumentom na skorzystanie z szybkich i znacznych obniżek cen, ale należy zapewnić konkurencyjność na rynku;

- regulacja taryf musi być wyraźna i prosta, a operatorom trzeba pozostawić możliwość elastyczności w ustalaniu cen.

5. Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej

dyrektywę 97/67/WE w sprawie pełnego urzeczywistnienia rynku wewnętrznego usług pocztowych Wspólnoty

- Wymiana poglądów

(Obrady otwarte dla publiczności)

14357/06 POSTES 1 MI 180 COMPET 282 CONSOM 95 SOC 479 CODEC 1163

+ ADD 2

14368/06 POSTES 2 MI 182 COMPET 284 CONSOM 96 SOC 480 14371/06 POSTES 3 MI 183 COMPET 285 CONSOM 97 SOC 481 15761/06 POSTES 7 MI 202 COMPET 358 CONSOM 130 SOC 567

CODEC 1366

Rada przeprowadziła wstępną wymianę poglądów na podstawie sprawozdania prezydencji (15761/06).

Celem wymiany poglądów było dostarczenie podstawy do szybkiego i konstruktywnego procesu legislacyjnego i pomoc w rozpoznaniu kwestii, na które organy przygotowawcze Rady powinny zwrócić uwagę w chwili gdy będą miały bardziej konkretne przemyślenia na temat wniosku.

(6)

TRANSPORT

ŻEGLUGA

6. Komunikat Komisji do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów: Śródokresowy przegląd programu promocji żeglugi bliskiego zasięgu

- Projekt konkluzji Rady (Debata jawna)

11732/06 MAR 76 TRANS 195 15893/06 MAR 152 TRANS 309

Rada przyjęła konkluzje zamieszczone w dok. 15893/06.

7. Wniosek dotyczący dyrektywy …/…/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia […]

w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu (wersja przekształcona) - Podejście ogólne

5632/06 MAR 9 ENV 40 CODEC 64 15853/06 MAR 150 ENV 643 CODEC 1403

Rada, przy sprzeciwie Malty, uzgodniła podejście ogólne do przekształcenia wniosku dotyczącego dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie kontroli

przeprowadzanej przez państwo portu. Osiągnięte porozumienie zostało odzwierciedlone w dok. 16268/06.

Ponadto Rada wyraziła zgodę na włączenie do protokołu następującego oświadczenia:

Oświadczenie Republiki Cypru w sprawie art. 4 i 12

„Cypr wyraża zadowolenie w związku z głównymi celami niniejszego wniosku dotyczącego dyrektywy w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu – a mianowicie nowymi metodami dążenia do celu Wspólnoty polegającego na kontrolowaniu 100% statków

zawijających do portów UE oraz motywacją w postaci mniejszej ilości kontroli dla statków spełniających wymogi jakości.

Cypr pragnie jednak stwierdzić, że skuteczna realizacja wnioskowanej dyrektywy pociągnie za sobą różne konsekwencje o charakterze administracyjnym i finansowym, które nie zostały należycie uwzględnione w stosownej ocenie skutków regulacji.

W tym względzie Cypr pragnie wyrazić pewne obawy związane ze zwiększeniem

oczekiwanego obciążenia finansowego, które będą musiały ponosić państwa członkowskie w celu spełnienia rocznych zobowiązań dotyczących kontroli. Ponadto nowe przepisy nakładają na państwa członkowskie nowe obciążenia administracyjne, które spowodują znaczne trudności przy wprowadzaniu w życie tych przepisów.

Cypr stanowczo uważa, że Komisja Europejska powinna uwzględnić te obawy, ocenić skutki wprowadzenia w życie nowych metod kontroli w okresie próbnym i w miarę potrzeby podjąć wszelkie stosowne kroki w celu ułatwienia wprowadzania w życie tych przepisów

w państwach członkowskich.”

(7)

8. Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie odpowiedzialności przewoźników pasażerskich na morzu i wodach śródlądowych z tytułu wypadków

- Sprawozdanie z postępów prac (Obrady otwarte dla publiczności)

6827/06 MAR 22 ENV 127 CODEC 195 15894/06 MAR 153 ENV 652 CODEC 1416

Rada przyjęła do wiadomości powyższe sprawozdanie z postępów prac i wezwała kompetentne organy Rady do dalszej analizy tego dossier.

9. Wniosek dotyczący decyzji Rady upoważniającej państwa członkowskie do

ratyfikowania, w interesie Wspólnoty Europejskiej, skonsolidowanej Konwencji z 2006 r. Międzynarodowej Organizacji Pracy o pracy na morzu

- Podejście ogólne

10900/06 MAR 64 SOC 331

15889/1/06 MAR 151 SOC 579 REV 1

W oczekiwaniu na przyjęcie opinii Parlamentu Europejskiego Rada przyjęła podejście ogólne w sprawie powyższego wniosku. Ponadto Rada wyraziła zgodę na włączenie do protokołu następującego oświadczenia Austrii:

„Austria jest świadoma doniosłego znaczenia konwencji o pracy na morzu i z zadowoleniem przyjmuje podejmowane w skali globalnej środki mające na celu polepszenie warunków pracy marynarzy. Zobowiązanie się państw członkowskich UE, w których żegluga morska jest wysoce rozwinięta, do ratyfikowania i stosowania konwencji o pracy na morzu stanowi pozytywny sygnał.

Jako kraj bez dostępu do morza, dla którego znaczenie żeglugi morskiej jest minimalne, Austria nie chce utrudniać innym państwom członkowskim deklarującym polityczną intencję wypracowania uzgodnionego podejścia w celu ratyfikowania wyżej wymienionej konwencji, w miarę możliwości, do roku 2010.

Jednakże Austria oświadcza z żalem, że nie może przyłączyć się do tej intencji, gdyż koszt wdrożenia tej kompleksowej konwencji byłby nieproporcjonalnie wysoki. Austria nie zamierza w związku z tym podejmować kroków w celu ratyfikacji konwencji o pracy na morzu.

Z tego względu Austria wstrzymuje się od głosu.”

(8)

KWESTIE INTERMODALNOŚCI I SIECI INTERMODALNE 10. Globalny system nawigacji satelitarnej (GALILEO)

a) Negocjacje dotyczące umowy koncesyjnej - Informacje przekazane przez Komisję

Rada przyjęła do wiadomości informacje przekazane przez Komisję na temat stanu toczących się negocjacji umowy koncesyjnej Galileo.

b) Stosunki z państwami trzecimi (współpraca państw trzecich z organem nadzoru Galileo)

- Informacje przekazane przez Komisję

Rada przyjęła do wiadomości przekazane przez Komisję informacje dotyczące wniosku w sprawie mandatu horyzontalnego określającego tryb udziału krajów trzecich w organie nadzoru Galileo.

c) Zielona księga Komisji o zastosowaniach systemu Galileo - Informacje przekazane przez Komisję

Rada przyjęła do wiadomości przekazane przez Komisję informacje dotyczące zielonej księgi Komisji o zastosowaniach systemu Galileo.

11. Komunikat Komisji do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów: Logistyka transportu towarowego w Europie – klucz do zrównoważonej mobilności

- Projekt konkluzji Rady (Debata jawna)

11312/06 TRANS 187 ENV 400 + COR 1

15954/06 TRANS 312 ENV 660 EDUC 240

Rada przyjęła konkluzje w sprawie logistyki transportu towarowego w wersji zamieszczonej w dok. 16658/06 TRANS 338 ENV 700 EDUC 248.

(9)

TRANSPORT LĄDOWY

12. Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie

doposażania samochodów ciężarowych zarejestrowanych we Wspólnocie w lusterka samochodowe

13869/06 TRANS 259 CODEC 1096 + COR 1

16029/1/06 TRANS 313 CODEC 1444 REV 1

Rada jednogłośnie uzgodniła podejście ogólne w sprawie projektu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie doposażania samochodów ciężarowych zarejestrowanych we Wspólnocie w lusterka samochodowe, w oczekiwaniu na opinię Parlamentu Europejskiego w pierwszym czytaniu. Austria, Irlandia, Portugalia i Zjednoczone Królestwo wprowadziły do protokołu następujące wspólne oświadczenie:

„Austria, Irlandia, Portugalia i Zjednoczone Królestwo:

- z zadowoleniem przyjmują wniosek Komisji dotyczący dyrektywy i popierają jej rychłe przyjęcie przez Radę i Parlament Europejski;

- zauważają jednak, że wniosek ogranicza się do lusterek bocznych klasy IV i V i nie zawiera przepisu o doposażeniu w lusterko klasy VI obejmujące martwy punkt z przodu, pomimo tego, że montaż takiego lusterka jest wymagany przez

prawodawstwo Wspólnoty mające zastosowanie do nowych pojazdów, tj. dyrektywę 2003/97/WE;

- zauważają zdanie Komisji Europejskiej, że jej ocena oddziaływania nie zawierała dostatecznych dowodów uzasadniających włączenie lusterek klasy VI do wnioskowanej dyrektywy;

- przyjmują zatem z zadowoleniem zobowiązanie Komisji do dalszej analizy zasadności doposażenia w lusterka klasy VI;

- oczekują otrzymania opinii Parlamentu, po czym postanowią o najlepszym kierunku działania.”

LOTNICTWO

13. Stosunki zewnętrzne

a) Projekt decyzji Rady upoważniającej Komisję do rozpoczęcia negocjacji z Ukrainą w dziedzinie transportu lotniczego

- Przyjęcie

12742/05 AVIATION 130 NIS 133 RESTREINT EU

15896/06 AVIATION 196 RELEX 848 NIS 210 RESTREINT EU Rada przyjęła projekt decyzji upoważniającej Komisję do rozpoczęcia negocjacji

(10)

b) Negocjacje UE – USA dotyczące umowy w sprawie transportu lotniczego - Informacje przekazane przez Komisję

Komisja poinformowała Radę o najnowszej sytuacji związanej z projektem umowy między UE a USA w sprawie transportu lotniczego, w następstwie niedawnej decyzji Departamentu Transportu USA o zakończeniu procedury ustalania przepisów

dotyczących faktycznej kontroli amerykańskich przewoźników lotniczych.

Rada wyraziła głębokie rozczarowanie i ubolewanie z powodu tej decyzji, biorąc pod uwagę fakt, że zmiana polityki USA w dziedzinie odpowiedzialności i kontroli była uważana za niezbędny element przed dalszymi działaniami dotyczącymi umowy.

Rada ponownie potwierdziła zobowiązanie na rzecz dążenia do celu, jakim jest zawarcie historycznej, obejmującej pierwszy etap kompleksowej umowy między UE a USA w sprawie transportu lotniczego, która zwiększyłaby pewność prawną

i zastąpiłaby dotychczasowe umowy dwustronne.

W tym celu i w następstwie wniosku Stanów Zjednoczonych, Rada zwróciła się do Komisji o rozpoczęcie możliwie jak najszybciej pilnych konsultacji ze Stanami Zjednoczonymi w celu wyłonienia elementów, które można by wykorzystać do

przywrócenia właściwej równowagi interesów. Komisja powinna przedłożyć Radzie ds.

Transportu w marcu 2007 r. sprawozdanie z rezultatów uzyskanych w tej ważnej sprawie.

c) Przeloty nad Syberią

- Informacje przekazane przez Komisję

Rada odnotowała przedstawione przez Komisję informacje dotyczące wyników negocjacji przeprowadzonych między WE a Federacją Rosyjską w dniu 24 listopada 2006 r. przy okazji szczytu UE–Rosja w Helsinkach.

Rada z zadowoleniem przyjęła wyniki negocjacji i gotowość rosyjskiego ministerstwa transportu do zwiększenia częstotliwości przelotów w ramach negocjacji dwustronnych z państwami członkowskimi UE.

(11)

Rada z zadowoleniem przyjęła także fakt, że umowa pozwala na wzmocnienie stosunków w dziedzinie lotnictwa między UE a Rosją, przede wszystkim w zakresie bezpieczeństwa lotnictwa i zarządzania ruchem lotniczym.

Rada zwróciła się do Komisji o przedłożenie wniosków w celu jak najszybszego zawarcia i przyjęcia umowy.

W tym kontekście Rada odnotowała znaczenie utworzenia mechanizmu

wyrównawczego w celu unikania zakłóceń konkurencji na trasach transsyberyjskich między wspólnotowymi przewoźnikami lotniczymi w okresie przejściowym. Należy dopilnować, aby powyższe trasy mogli obsługiwać wyłącznie wspólnotowi

przewoźnicy lotniczy działający w ramach takiego mechanizmu.

14. Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Transportu Lotniczego

14903/05 AVIATION 179 CODEC 1098 + COR 1

15901/06 AVIATION 198 CODEC 1417

Oczekując opinii Parlamentu Europejskiego w pierwszym czytaniu Rada jednogłośnie osiągnęła porozumienie w sprawie podejścia ogólnego dotyczącego projektu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1592/2002

Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa

Transportu Lotniczego. Tekst w wersji uzgodnionej przez Radę, zawierający oświadczenia przedłożone do protokołu na posiedzenie Rady, na którym rozporządzenie to zostanie ostatecznie przyjęte, znajduje się w dok. 16271/06 AVIATION 204 CODEC 1556.

(12)

15. Sprawy różne

a) Doroczna konferencja w sprawie inicjatywy i2010 - Informacje przekazane przez prezydencję

15433/06 TELECOM 115

Prezydencja pokrótce poinformowała Radę o wynikach dorocznej konferencji, która odbyła się w Espoo w Finlandii w dniu 28 września 2006 r., a tytuł której brzmiał

„W stronę powszechnego europejskiego społeczeństwa informacyjnego” (15433/06).

b) Zarządzanie Internetem

- Informacje przekazane przez prezydencję

15781/06 TELECOM 119 DEVGEN 302 CONUN 84

Prezydencja poinformowała Radę o ostatnich wydarzeniach w dziedzinie zarządzania Internetem – a mianowicie o posiedzeniu inauguracyjnym forum zarządzania

Internetem, posiedzeniach trojki UE z administracją oraz kręgami przemysłowymi USA w lipcu ubiegłego roku i odnowieniu umowy między Internetową Korporacją ds.

Przydzielonych Nazw i Numerów (ICANN) a Departamentem Handlu USA.

c) Komunikat Komisji „Nowe impulsy dla systemu eCall”

- Prezentacja dokonana przez Komisję

15932/06 TELECOM 120 TRANS 310 MI 206 IND 95 RECH 335 ENFOPOL 206 DATAPROTECT 48

Komisja przedstawiła Radzie komunikat na temat nowych impulsów dla systemu eCall przyjęty w dniu 23 listopada 2006 r.

d) Projekt decyzji Komisji dotyczącej rezerwacji zakresu numerów krajowych rozpoczynających się od cyfr 116 do celów harmonizacji numerów dla zharmonizowanych usług społecznych

- Informacje przekazane przez Komisję (Wniosek delegacji francuskiej) 16510/06 TELECOM 125 JEUN 53

Na prośbę delegacji francuskiej Komisja poinformowała Radę o stanie rozmów na temat powyższego projektu decyzji Komisji, a konkretnie na temat rezerwacji numeru 116 dla ogólnoeuropejskiej usługi informacyjnej dotyczącej zaginionych dzieci.

Prezydencja zachęciła państwa członkowskie do wniesienia pozytywnego wkładu w przygotowania i rozmowy dotyczące tej kwestii.

(13)

e) Dialog UE – Rosja na temat transportu - Informacje przekazane przez Komisję

Rada przyjęła do wiadomości przekazane przez Komisję informacje dotyczące dialogu UE–Rosja na temat transportu.

f) Konferencja ministrów transportu Unii Europejskiej „Innowacyjne strategie w zakresie bezpieczeństwa drogowego” (Castelvecchio, Werona 3–4 listopada 2006 r.)

- Informacje przekazane przez prezydencję i delegację włoską 16091/06 TRANS 315

Prezydencja i delegacja włoska poinformowały Radę o wynikach konferencji ministrów transportu na temat „Innowacyjnych strategii w zakresie bezpieczeństwa drogowego”, która odbyła się w Weronie w dniach 3-4 listopada 2006 r.