UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(1)

Nr zlecenia DEKRA: ALIOR-L(W)/AM/67783/20/11/02 Nr zlecenia/szkody:

Data zlecenia: 02-11-2020 Zleceniodawca:

Paweł Ścibor

w imieniu Alior Leasing Wrocławska 23

55-220 Jelcz-Laskowice

DEKRA Polska - Centrala 02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A

Rzeczoznawca:

mgr inż. Krzysztof Orzeszyna

DEKRA Polska - O. Wrocław

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t

Kod EC (Eurotax) 0081424

Producent VOLVO

Model FH 460 Euro 5 12777ccm - 469KM 20/34t 09-13

Typ/wersja FH 460 6x2 Globetrotter

Rodzaj nadwozia POK

Masa własna [kg] 12580

Dopuszczalna masa całkowita [kg] 26000

Rozstaw osi 1/2 4800

Liczba drzwi / liczba miejsc 2/2

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym

Układ oczyszczana spalin KSC

Pojemność silnika [ccm] 12777

Moc silnika [KM/kW] 469/345

Skrzynia biegów M 14-biegowa

Nr rejestracyjny SK518LY

VIN YV2AG20C4BB596667

Data 1. rejestracji 04-08-2011

Data 1. rej. w Polsce 23-02-2017

Data nast. bad. techn. 22-02-2021

Rok produkcji 2011(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Stan licznika [km] 627 849 (odczytany)

Kolor nadwozia/rodzaj powłoki niebieski/UNI

Data oględzin 2020-11-04

(2)

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie

1 lewe Continental, Conti EcoPlus HD3 M+S

315/70 R22.5 154/150L 85 %

1 prawe Continental, Conti EcoPlus HD3 M+S

315/70 R22.5 154/150L 95 %

2 lewe zew. Continental, Conti EcoPlus HD3 M+S

315/70 R22.5 154/150L 98 %

2 lewe wew. Continental, Conti EcoPlus HD3 M+S

315/70 R22.5 154/150L 100 %

2 prawe zew. Continental, Conti EcoPlus HD3 M+S

315/70 R22.5 154/150L 98 %

2 prawe wew. Continental, Conti EcoPlus HD3 M+S

315/70 R22.5 154/150L 98 %

3 lewe Kumho, KRD50 315/70 R22.5 154/150L 100 %

3 prawe Michelin, X LINE ENERGY Z 315/70 R22.5 154/150L 73 %

(3)

Wyposażenie standardowe wg Eurotax

1. ABS 10. Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane

2. Blokada mechanizmu różnicowego 11. Obrotomierz

3. EBS - Elektroniczny system hamulcowy 12. Ogrzewanie postojowe powietrzne 4. Elektronicznie sterowane zawieszenie

pneumatyczne Volvo ECS 13. Tachograf

5. Fotel kierowcy komfortowy 14. Tempomat

6. Hamulec silnikowy 15. Wspomaganie układu kierowniczego

7. Kabina sypialna Globetrotter z dwiema

leżankami 16. Wywietrznik dachowy

8. Klimatyzacja 17. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi

9. Komputer pokładowy 18. Światła przeciwmgielne

Wyposażenie dodatkowe

1. Lodówka ... - 2. Sprzęg/hak do przyczepy ... - 3. Wersja z jedną leżanką ... - 4. Dodatkowy zbiornik paliwa alu zamiast koła zapasowego ... - 5. Spoiler dachowy ... - 6. Zabudowa hakowa ... - 7. Nawigacja (nieaktualna) ... -

Wartość bazowa pojazdu

Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹² ... -

Korekty

Pierwsza rejestracja

Przebieg

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Stwierdzone wady, usterki, uszkodzenia, stan pojazdu ... - Brak dokumentacji dozorowej ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 10-2020 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

(4)

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 08-11-2020 Rzeczoznawca DEKRA:

mgr inż. Krzysztof Orzeszyna

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(5)

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj.

Nr punktu kontroli

Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm]

3 Drzwi lewe 90 - 110

7 Ściana boczna lewa 70 - 140

8 Ściana tylna 75 - 95

9 Ściana boczna prawa 95 - 130

11 Drzwi prawe 95 - 115

(6)

Opis stanu technicznego

Kabina kierowcy/Oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

Ubytki, odpryski lak., drobne wgniecenia.

Słupek pl - korozja.

Ogranicznik otwarcia drzwi lewych - uszkodzony.

Ściana tylna - wgniecenie w narożu prawym.

Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono

Kabina kierowcy/Osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy.

Zderzak - liczne odpryski i zarysowania lak.

Szyba czołowa - drobne odpryski.

Błotnik tylny koła pl - pęknięty.

Napis reklamowy nad szybą czołową.

Kabina kierowcy/Wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy

Fotel kierowcy - rozerwania.

Brak zegarka.

Zamontowany uchwyt dla monitora.

Zamontowana nawigacja Garmin nuevi - nieaktualna, nie wyświetla mapy.

Uchwyt po mikrofonie radia CB.

Dźwignia zmiany biegów - oklejona taśmą.

Wnętrze - zabrudzone.

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy

Rama pomocnicza hakowca - liczne ogniska korozji.

Do weryfikacji funkcjonalnej.

Układ hydrauliczny nieszczelny.

Nie okazano dokumentacji technicznej ani decyzji UDT.

Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem

Rama z osprzętem - liczne ogniska korozji.

Wspornik lampy zesp. tl - odkształcony.

Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu

(7)

Wyświetlany komunikat o usterce - wezwanie do serwisu.

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono:

Obudowy amortyzatorów osi tylnych - intensywna korozja.

Opony osi 2 lewej - liczne ubytki bieżnika; opona 2 wewn. lewa - nierównomiernie zużyta.

Różne opony na osi 3.

Osłony szpilek kół osi trzeciej - wgniecenia.

Układ pneumatyczny nieszczelny.

Podwozie/Układ kierowniczy

Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu

Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu:

- skan dow. rej.

Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej:

VIN

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser:

- w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych.

Jazda próbna

Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu.

Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz:

parking

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer

(8)

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin:

2

Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny

Zabudowa hakowa do przewozu kontenerów, f-y Meiller, typ RK2070, nr fabr. 1485806, udźwig 14,6 t, z roku 2011. Brak dokumentacji UDT (na ramie jest jedynie naklejka, że decyzja UDT ważna do roku 2021).

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

1. Ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej.

2. Wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.

3. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny

4. Wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

5. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.

6. Wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości.

7. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych przedmiotu wyceny (w tym roku produkcji), który przyjęto wg przedstawionych dokumentów/tabliczek znamionowych, chyba że wprowadzono oddzielną uwagę.

8. Nie weryfikowano odczytanego stanu licznika czasu pracy z ew. zapisami w urządzeniach elektronicznych przedmiotu wyceny

9. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

10. Ekspertyzę sporządzono bezstronnie, zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem rzeczoznawcy.

11. Pomiary grubości powłok lakierowych dokonano w wybranych charakterystycznych punktach, jednak pomiary w innych miejscach mogą dać inny wynik.

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(10)

Fot. 3.

Fot. 4.

(11)

Fot. 5.

Fot. 6.

(12)

Fot. 7.

Fot. 8.

(13)

Fot. 9.

Fot. 10.

(14)

Fot. 11.

Fot. 12.

(15)

Fot. 13.

Fot. 14.

(16)

Fot. 15.

Fot. 16.

(17)

Fot. 17.

Fot. 18.

(18)

Fot. 19.

Fot. 20.

(19)

Fot. 21.

Fot. 22.

(20)

Fot. 23.

Fot. 24.

(21)

Fot. 25.

Fot. 26.

(22)

Fot. 27.

Fot. 28.

(23)

Fot. 29.

Fot. 30.

(24)

Fot. 31.

Fot. 32.

(25)

Fot. 33.

Fot. 34.

(26)

Fot. 35.

Fot. 36.

(27)

Fot. 37.

2TL

Fot. 38.

3TL

(28)

Fot. 39.

3L

Fot. 40.

(29)

Fot. 41.

3P

Fot. 42.

(30)

Fot. 43.

Fot. 44.

(31)

Fot. 45.

Fot. 46.