UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(1)

Ekspertyza DEKRA nr 253308/11/20-9505 z dnia 20-11-2020 Nr zlecenia DEKRA: ALIOR-L(W)/AP/70855/20/11/17

Nr zlecenia/szkody: 186134/18/1 Data zlecenia: 17-11-2020 Zleceniodawca:

Michał Krześniak w imieniu Alior Leasing ul. Zatorze 1

02-591 Warszawa

DEKRA Polska - Centrala 02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A

Rzeczoznawca:

mgr inż. Grzegorz Charko

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Grupa obiektów (Eurotax) samochody osobowe

Kod EC (Eurotax) 0084835

Producent FORD

Model S-MAX 10-15

Typ/wersja S-MAX 2.0 TDCi DPF Gold X MPS6

Rodzaj nadwozia VAN

Liczba drzwi/liczba miejsc 5/7

Masa własna [kg] 1760

Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2505

Rozstaw osi 1/2 2850

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym

Układ oczyszczana spalin KOX

Pojemność silnika [ccm] 1997

Moc silnika [KM/kW] 163/120

Skrzynia biegów automatyczna 6-biegowa

Nr rejestracyjny GD450RM

VIN WF0SXXGBWSEB01584

Data 1. rejestracji 13-10-2014

Data 1. rej. w Polsce 08-06-2018

Data nast. bad. techn. 07-06-2019

Rok produkcji 2014(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Stan licznika [km] 258 912 (odczytany)

Kolor nadwozia/rodzaj powłoki szary ciemny/2-warstwowy metalizowany

Data oględzin 2020-11-20

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Zużycie

przednia prawe Falken, ZIEX 235/55 R17 103W 80 %

lewe Falken, ZIEX 235/55 R17 103W 80 %

tylna prawe Falken, ZIEX 235/55 R17 103W 80 %

lewe Falken, ZIEX 235/55 R17 103W 80 %

(2)

Ekspertyza DEKRA nr 253308/11/20-9505 z dnia 20-11-2020

Wyposażenie standardowe wg Eurotax

1. ABS 15. Kolumna kierownicy skórzana regulowana w

dwóch płaszczyznach 2. Airbag 6 sztuk: poduszki powietrzne czołowe i

boczne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne

16. Komputer pokładowy

3. Airbag chroniący kolana kierowcy 17. Lakier Uni 4. Czujnik deszczu i automatyczne włączanie

świateł 18. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i

ogrzewane

5. Dodatkowo przyciemniane szyby tylne 19. Lusterka boczne w kolorze nadwozia 6. EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania 20. Lusterko wsteczne przyciemniające się

automatycznie

7. Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne 21. Ogrzewana szyba przednia - Quickclear i ogrzewane dysze spryskiwaczy

8. Felgi stalowe 16 z ogumieniem 22. Pilot parkowania - czujniki odległości przy parkowaniu, przód i tył

9. Fotel kierowcy z elektryczną regulacją

wysokości 23. Radio 6000 CD z gniazdem AUX-IN, 8 głośników

10. Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową 24. System IVD (ESP-stabilizacja toru jazdu + TCS-kontrola trakcji + EBA)

11. Fotele przednie sportowe 25. Tapicerka materiałowa 12. Fotele w 2. rzędzie - trzy niezależnie składane

fotele 26. Wspomaganie układu kierowniczego

13. Kierownica skórzana 27. Zaawansowany układ ESP (z układem ułatwiającym ruszanie na wzniesieniach HLA) 14. Klimatyzacja automatyczna - dwustrefowa 28. Światła przeciwmgielne, przód

Wyposażenie dealerskie

1. Elektryczna blokada otwarcia tylnych drzwi od wewnątrz (zabezpieczenie przed

otwarciem przez dzieci) ... - 2. Felgi aluminiowe 17 (wzór 15-ramienny, kod D2YLH) z ogumieniem ... - 3. Hak holowniczy - demontowalny ... - 4. Lakier metalik ... - 5. Lusterka boczne składane,sterowane i podgrzewane elektrycznie ... - 6. Ogrzewane fotele przednie ... - 7. Ogrzewanie postojowe z funkcją programowania ... - 8. Pakiet Siedzenia 2 ... - 9. Pakiet Space 1 ... - 10. System nawigacji satelitarnej CD/SD PLUS, pakiet ... - 11. Zamek centralny z pilotem i dwuetapowym ryglowaniem drzwi ... - 12. Światła do jazdy dziennej, diodowe (LED) ... -

Wartość bazowa pojazdu

Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹² ... -

Korekty

Pierwsza rejestracja

Przebieg

strona 2/37 DEKRA Polska Sp. z o.o.

02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A www.dekra.pl

(3)

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Wcześniejsze naprawy ... - Stwierdzone uszkodzenia, usterki i braki ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 11-2020 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 20-11-2020 Rzeczoznawca DEKRA:

mgr inż. Grzegorz Charko

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(4)

Ekspertyza DEKRA nr 253308/11/20-9505 z dnia 20-11-2020 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj.

Nr punktu kontroli

Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm]

1 Pokrywa przednia 155 - 175

2 Błotnik przedni lewy 121 - 130

3 Słupek przedni lewy 224 - 270

4 Drzwi przednie lewe 298 - 208

5 Dach 284 - 425

6 Słupek środkowy lewy 50 - 70

7 Próg lewy 50 - 70

8 Drzwi tylne lewe 150 - 190

9 Błotnik tylny lewy 175 - 200

10 Pokrywa/klapa 110 - 280

11 Błotnik tylny prawy 382 - 675

12 Drzwi tylne prawe 184 - 226

13 Słupek środkowy prawy 50 - 60

14 Próg prawy 50 - 60

15 Drzwi przednie prawe 175 - 205

16 Słupek przedni prawy 180 - 235

17 Błotnik przedni prawy 176 - 260

(5)

Opis stanu technicznego

NADWOZIE/Elementy karoserii

Nazwa elementu Opis elementu

Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar

Uwagi

Drzwi przed. p. zarysowanie

Pok. kom. silnika wgniecenie/nia, liczne

Stan techniczny nadwozia (szkielet).

Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli.

Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza

Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach.

Tak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazdu 1. Nieprawidłowe pasowanie zderzaka P + błotnika PP.

NADWOZIE/Osprzęt

Uwagi

Zderzak przed. zarysowanie

Lusterko zew. praw. zarysowanie

Stan techniczny nadwozia (osprzęt).

Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli.

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

1. Halogen p/mgielny prawy - brak.

NADWOZIE/Wnętrze

Uwagi

Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami

ślady zużycia mat.

Podsufitka ślady zużycia mat. zaplamienia

Stan techniczny nadwozia (wnętrze).

Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli.

1. Tapicerka foteli do prania i czyszczenia.

2. Przestrzeń III rzędów foteli / bagażnika - do gruntownego czyszczenia, porysowane elementy plastikowe.

3. Wyłożenie bagażnika - porysowane.

4. Roleta bagażnika - brak.

5. Napis Airbag prawej strony - brak.

6. Deska rozdzielcza - porysowana. wyprowadzony z deski rozdzielczej przewód zasilania do uchwytu mocowania telefonu (mocowanie luzem na desce).

PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu

Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu.

1. Stuki / nietypowe odgłosy pracy z koła dwumasowego po uruchomieniu silnika.

2. Do weryfikacji koło dwumasowe + sprzęgło.

3. Szarpania przy włączania napędu (D lub R).

(6)

Ekspertyza DEKRA nr 253308/11/20-9505 z dnia 20-11-2020 PODWOZIE/Zawieszenie/koła

Stan techniczny podwozia (zawieszenie).

Stwierdzono nietypowe odgłosy pracy (stuki) zawieszenia.

1. Tarcze aluminiowe kół - porysowane.

2. Osłony nakrętek kół - niekompletne.

3. Stuki w zawieszeniu podczas jazdy.

PODWOZIE/Układ kierowniczy

Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag.

PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi:

1. Do uzupełnienia braki oświetleniu.

2. Światła hamowania - do sprawdzenia.

3. Do weryfikacji układ poduszek powietrznych SRS. Nie badano kompletności i ciągłości układu SRS.

4. Brak pełnej informacji serwisowej pojazdu. W komorze silnika znaleziono informację o serwisowaniu przy przebiegu 255173 km z dnia 08-09-2020.

Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu

Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu.

Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy.

Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd z importu indywidualnego z UE

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser:

- w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne:

- nie stwierdzono.

Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego:

Nie dotyczy.

Jazda próbna

Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa ze względu na brak

(7)

Ekspertyza DEKRA nr 253308/11/20-9505 z dnia 20-11-2020 dokumentów uprawniających do poruszania się pojazdem po drogach publicznych.

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

- Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz

ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin:

1

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności zawady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości.

Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych pojazdu (w tym roku produkcji), które przyjęto wg przedstawionych dokumentów.

Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

(8)

Ekspertyza DEKRA nr 253308/11/20-9505 z dnia 20-11-2020 - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(10)

Fot. 3.

Fot. 4.

(11)

Fot. 5.

Fot. 6.

(12)

Fot. 7.

Fot. 8.

(13)

Fot. 9.

Fot. 10.

(14)

Fot. 11.

Fot. 12.

(15)

Fot. 13.

Fot. 14.

(16)

Fot. 15.

Fot. 16.

(17)

Fot. 17.

Fot. 18.

(18)

Fot. 19.

Fot. 20.

(19)

Fot. 21.

Fot. 22.

(20)

Fot. 23.

Fot. 24.

(21)

Fot. 25.

Fot. 26.

(22)

Fot. 27.

Fot. 28.

(23)

Fot. 29.

Fot. 30.

(24)

Fot. 31.

Fot. 32.

(25)

Fot. 33.

Fot. 34.

(26)

Fot. 35.

Fot. 36.

(27)

Fot. 37.

Fot. 38.

(28)

Fot. 39.

Fot. 40.

(29)

Fot. 41.

Fot. 42.

(30)

Fot. 43.

Fot. 44.

(31)

Fot. 45.

Fot. 46.

(32)

Fot. 47.

Fot. 48.

(33)

Fot. 49.

Fot. 50.

(34)

Fot. 51.

Fot. 52.

(35)

Fot. 53.

Fot. 54.

(36)

Fot. 55.

Fot. 56.

(37)

Fot. 57.

Fot. 58.