• Nie Znaleziono Wyników

Badanie siły odśrodkowej

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Badanie siły odśrodkowej"

Copied!
4
0
0

Pełen tekst

(1)

Ćwiczenie M14

Badanie siły odśrodkowej

M14.1. Cel ćwiczenia

Celem ćwiczenia jest analiza ruchu ciała poruszającego się po torze kołowym, polegająca na badaniu zależności siły odśrodkowej od prędkości kątowej, promie- nia toru ruchu i masy ciała.

M14.2. Zagadnienia związane z tematyką ćwiczenia

— Kinematyka ruchu po okręgu punktu materialnego,

— kinematyka ruchu obrotowego,

— dynamika ruchu obrotowego,

— układy inercjalne i nieinercjalne,

— siły bezwładności,

— metoda najmniejszych kwadratów.

M14.3. Literatura

[1] Halliday D., Resnick R., Walker J.: Podstawy fizyki, cz.1, PWN, Warszawa.

[2] Bobrowski Cz.: Fizyka – krótki kurs, WNT, Warszawa.

[3] Szczeniowski S.: Fizyka doświadczalna, cz. 1, PWN, Warszawa.

[4] Massalski J., Massalska M.: Fizyka dla inżynierów, cz. 1, WNT, Warszawa.

[5] Metody wykonywania pomiarów i szacowania niepewności pomiarowych, http://ftims.pg.edu.pl/documents/10673/20436990/wstep.pdf

(2)

190 Ćwiczenie M14

M14.4. Przebieg ćwiczenia i zadania do wykonania

Układ doświadczalny

Rysunek M14.1 przedstawia zdjęcie układu pomiarowego, w którego skład wchodzą: 1 – mechanizm wprawiający układ w ruch obrotowy i dający możli- wość płynnej zmiany wartości prędkości kątowej, 2 – ramię podtrzymujące wózek, 3 – dynamometr (dający możliwość odczytu wartości siły do 2 N), 4 – wózek (ciało o masie 50 g), 5 – bramka mierząca czas obrotu ramienia z wózkiem, 6 – dodatkowe obciążenie wózka.

Rysunek M14.1. Zdjęcie układu pomiarowego

Przebieg doświadczenia

W przeprowadzanym doświadczeniu na poziomym ramieniu (2) znajduje się wózek (4) przywiązany nicią do dynamometru (3). Ramię może obracać się ze stałą prędkością kątową, którą dobieramy i ustawiamy za pomocą mechanizmu (1). Mechanizm (1) umożliwia płynną zmianę prędkości kątowej. Aby wyznaczyć wartość prędkości kątowej wózka, należy:

(3)

Badanie siły odśrodkowej 191

1. sprawdzić czy ramię podtrzymujące wózek (2) płynnie przechodzi przez bram- kę (5);

2. za pomocą mechanizmu (1) wprawić ramię z wózkiem (2) w ruch obrotowy, stopniowo i delikatnie zwiększając jego prędkość do wybranej wartości;

3. na bramce (5) ustawić przełącznik tak, aby mierzony był czas jednego obrotu;

4. wcisnąć przycisk set – bramka zmierzy czas trwania jednego obrotu.

Podczas obrotu ze stałą prędkością kątową wózek (4) pozostaje nieruchomy względem ramienia (2). Wykorzystując centymetrową podziałkę wykonaną na ramieniu (2) można odczytać promień toru ruchu środka masy wózka. Siła od- środkowa jest wtedy równoważona przez siłę, z jaką nić działa na wózek. Wartość tej siły odczytujemy na dynamometrze (3).

Zadania do wykonania

M14.1. Wyznaczać wartość siły odśrodkowej w funkcji prędkości kątowej i pro- mienia toru ruchu dla nieobciążonego wózka. Wykorzystując uzyskaną zależ- ność wyznaczyć masę wózka (metodą graficzną i/lub metodą najmniejszych kwadratów) i porównać ją z masą rzeczywistą.

M14.2. Wyznaczać wartość siły odśrodkowej w funkcji masy ciała.

Uzupełnienie do zadań M14.1 i M14.2

Zależność z zadania M14.1 można uzyskać poprzez odpowiedni dobór prędko- ści kątowej, tak aby siła wskazywana przez dynamometr zwiększała się stopniowo co 0,2 N, np. od 0,4 N do 1,2 N. Wtedy dla zadanej siły należy zmierzyć okres obrotu i odległość wózka od osi obrotu. Następnie należy sporządzić wykres ta- kiej zależności wartości siły odśrodkowej od mierzonych parametrów, aby miała ona charakter zależności liniowej. Wykorzystując tę zależność metodą graficzną i/lub metodą najmniejszych kwadratów wyznaczyć parametry równania prostej.

Współczynnik kierunkowy tak uzyskanej prostej jest równy masie wózka.

W przypadku zadania M14.2 należy wykonać podobne pomiary z wózkiem obciążonym dodatkowa masą.

M14.5. Rachunek niepewności

Niepewności pomiaru wartości siły odśrodkowej, okresu obrotu oraz promie- nia toru ruchu wózka oceniamy w czasie wykonywania pomiarów na podstawie podziałek i dokładności użytych przyrządów pomiarowych. Niepewność pomia- ru prędkości kątowej określamy jako niepewność wielkości złożonej. Wyznaczone wartości niepewności nanosimy odpowiednio na wykresy.

(4)

192 Ćwiczenie M14

Niepewność pomiaru współczynników zależności liniowej wyznaczamy meto- dą graficzną i/lub obliczamy jako niepewność standardową stosując odpowiednie wzory z metody najmniejszych kwadratów.

Cytaty

Powiązane dokumenty

rzenia komplexow zachodzi ta różnica, że według sposobu pierwszego komplex rzędu n-go jest określony przez n śrub niezależnych, według zaś drugiego przez

II.4 Przykłady opisów ruchu. •

Celem pracy była analiza związku między rzeczy- wistą masą ciała a jej samooceną przez 13-latków oraz ocena wpływu masy ciała rodziców na samoocenę masy ciała ich

stopnia automatyzacji sterow ania i od czasu przebywania statku powietrznego w sektorze. Przykładowo, dla statków powietrznych przebywających w sektorze powyżej 12

M ożna rów nież dokonać analizy w skali m ikro, czyli odnieść się do celow ości zastosow ania danego typu organizacji ruchu na poszczególnych obiektach

Energia kinetyczna– jedna z form energii mechanicznej, którą posiadają ciała będące w ruchu.. Energia kinetyczna zależy od masy ciała oraz wartości

Wartość siły przyciągania odwaŜnika przez KsięŜyc powiększoną o wartość siły odśrodkowej w ruchu cięŜarka (wraz z KsięŜycem) wokół Ziemi.. Wartość

Ponieważ na wykresie … można poprowadzić prostą przechodzącą przez wszystkie prostokąty niepewności pomiarowych, nie ma podstaw do stwierdzenia odstępstwa od ….