Ustawa o drogach publicznych
1)
z dnia 21 marca 1985 r. (Dz.U. Nr 14, poz. 60) tj. z dnia 26 czerwca 2000 r. (Dz.U. Nr 71, poz. 838) tj. z dnia 24 sierpnia 2004 r. (Dz.U. Nr 204, poz. 2086)
tj. z dnia 25 stycznia 2007 r. (Dz.U. Nr 19, poz. 115) tj. z dnia 30 stycznia 2013 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 260)
tj. z dnia 27 lutego 2015 r. (Dz.U. z 2015 r. poz. 460) tj. z dnia 23 sierpnia 2016 r. (Dz.U. z 2016 r. poz. 1440) tj. z dnia 9 listopada 2017 r. (Dz.U. z 2017 r. poz. 2222) tj. z dnia 3 pa dziernika 2018 r. (Dz.U. z 2018 r. poz. 2068)ź
(zm. Dz.U. z 2018 r. poz. 317, Dz.U. z 2018 r. poz. 12)
Rozdzia 1. Przepisy ogólne. ł
Art. 1 [Definicja] Drog publiczn jest droga zaliczona na podstawie niniejszej ustawy do jednej z kategorii dróg,ą ą z której mo e korzysta ka dy, zgodnie z jej przeznaczeniem, z ograniczeniami i wyj tkami okre lonymi w tejż ć ż ą ś ustawie lub innych przepisach szczególnych.
Art. 2 [Rodzaje dróg]
1. Drogi publiczne ze wzgl du na funkcje w sieci drogowej dziel si na nast puj ce kategorie:ę ą ę ę ą 1) drogi krajowe;
2) drogi wojewódzkie;
3) drogi powiatowe;
4) drogi gminne.
2. Ulice leżące w ci gu dróg wymienionych w ust. 1 naleą żą do tej samej kategorii co te drogi.
3. Drogi publiczne ze wzgl dów funkcjonalno-technicznych dziel si na klasy okre lone w warunkach ę ą ę ś
technicznych, o których mowa w art. 7 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U. z 2018 r. poz. 1202, 1276, 1496 i 1669), jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie.ć
Art. 2a [Kwestie w asno ci] ł ś
1. Drogi krajowe stanowi w asnoą ł ść Skarbu Pa stwa.ń
2. Drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne stanowi w asnoą ł ść ł ś w a ciwego samorz du województwa, powiatu lub ą gminy.
Art. 3 [Rozwini cie] ę Drogi publiczne ze wzgl du na ich dost pnoę ę ść dziel si na:ą ę
1) drogi ogólnodost pne;ę
2) drogi o ograniczonej dost pno ci, w tym autostrady i drogi ekspresowe.ę ś
Art. 4 [S owniczek] ł U yte w ustawie okre lenia oznaczaj :ż ś ą
1) pas drogowy - wydzielony liniami granicznymi grunt wraz z przestrzeni nad i pod jego powierzchni , w którym ą ą s zlokalizowane droga oraz obiekty budowlane i urz dzenia techniczne zwi zane z prowadzeniem, ą ą ą
zabezpieczeniem i obs ug ruchu, a tak e urz dzenia zwi zane z potrzebami zarz dzania drog ;ł ą ż ą ą ą ą
2) droga - budowl wraz z drogowymi obiektami in ynierskimi, urz dzeniami oraz instalacjami, stanowi c ca oę ż ą ą ą ł ść techniczno-u ytkow , przeznaczon do prowadzenia ruchu drogowego, zlokalizowan w pasie drogowym;ż ą ą ą 3) ulica - drog na terenie zabudowy lub przeznaczonym do zabudowy zgodnie z przepisami o planowaniu i ę zagospodarowaniu przestrzennym, w której ci gu mo e by zlokalizowane torowisko tramwajowe;ą ż ć
4) torowisko tramwajowe - część ulicy mi dzy skrajnymi szynami wraz z zewn trznymi pasami bezpiecze stwa o ę ę ń szeroko ci 0,5 m ka dy;ś ż
5) jezdnia - część drogi przeznaczon do ruchu pojazdów;ą 6) chodnik - część drogi przeznaczon do ruchu pieszych;ą
7) korona drogi - jezdnie z poboczami, pasami awaryjnego postoju lub pasami przeznaczonymi do ruchu pieszych, zatokami autobusowymi lub postojowymi, a przy drogach dwujezdniowych - równie z pasem dziel cymż ą jezdnie;
8) zjazd - po czenie drogi publicznej z nieruchomo ci po o on przy drodze, stanowi ce bezpo rednie miejsce łą ś ą ł ż ą ą ś dost pu do drogi publicznej w rozumieniu przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym;ę
9) skrzy owanie dróg publicznych: ż
a) jednopoziomowe - przeci cie si lub po czenie dróg publicznych na jednym poziomie, ę ę łą
b) wielopoziomowe - krzy owanie si lub po czenie dróg publicznych na ró nych poziomach, zapewniaj ceż ę łą ż ą pe n lub cz ciow mo liwoł ą ęś ą ż ść wyboru kierunku jazdy (w ze drogowy) lub krzy owanie si dróg na ró nychę ł ż ę ż poziomach, uniemo liwiaj ce wybór kierunku jazdy (przejazd drogowy); ż ą
10) droga ekspresowa - drog przeznaczon wy cznie do ruchu pojazdów samochodowych: ę ą łą a) wyposa on w jedn lub dwie jezdnie, ż ą ą
b) posiadaj c wielopoziomowe skrzy owania z przecinaj cymi j innymi drogami transportu l dowego ią ą ż ą ą ą wodnego, z dopuszczeniem wyj tkowo jednopoziomowych skrzy owa z drogami publicznymi, ą ż ń
c) wyposa on w urz dzenia obs ugi podró nych, pojazdów i przesy ek, przeznaczone wy cznie dlaż ą ą ł ż ł łą u ytkowników drogi; ż
11) autostrada - drog przeznaczon wy cznie do ruchu pojazdów samochodowych: ę ą łą a) wyposa on przynajmniej w dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe jezdnie, ż ą
b) posiadaj c wielopoziomowe skrzy owania ze wszystkimi przecinaj cymi j drogami transportu l dowego ią ą ż ą ą ą wodnego,
c) wyposa on w urz dzenia obs ugi podró nych, pojazdów i przesy ek, przeznaczone wy cznie dlaż ą ą ł ż ł łą u ytkowników autostrady; ż
11a) droga rowerowa - drog przeznaczon do ruchu rowerów albo rowerów i pieszych, z której mo e korzysta ę ą ż ć ka dy, zgodnie z jej przeznaczeniem;ż
11b) droga o znaczeniu obronnym - droga publiczna lub jej odcinek, wyznaczona w okresie pokoju, przewidziana do wykorzystania w czasie pokoju, kryzysu lub wojny do wykonywania przewozów istotnych dla obronno ci ś pa stwa oraz zobowi za sojuszniczych;ń ą ń
12) drogowy obiekt in ynierski - obiekt mostowy, tunel, przepust i konstrukcj oporow ;ż ę ą
13) obiekt mostowy - budowl przeznaczon do przeprowadzenia drogi, samodzielnego ci gu pieszego lub ę ą ą
pieszo-rowerowego, szlaku w drówek zwierz t dziko yj cych lub innego rodzaju komunikacji nad przeszkod ę ą ż ą ą terenow , w szczególno ci: most, wiadukt, estakad , k adk ;ą ś ę ł ę
14) tunel - budowl przeznaczon do przeprowadzenia drogi, samodzielnego ci gu pieszego lub pieszo-ę ą ą rowerowego, szlaku w drówek zwierz t dziko yj cych lub innego rodzaju komunikacji przez przeszkod ę ą ż ą ę terenow lub pod ni , w tym przej cie podziemne;ą ą ś
15) przepust - budowl o przekroju poprzecznym zamkni tym, przeznaczon do przeprowadzenia cieków, ę ę ą szlaków w drówek zwierz t dziko yj cych lub urz dze technicznych przez nasyp drogi;ę ą ż ą ą ń
15a) kana technologiczny - ci g os onowych elementów obudowy, studni kablowych oraz innych obiektów lub ł ą ł urz dze s uą ń ł żących umieszczeniu lub eksploatacji:
a) urz dze infrastruktury technicznej zwi zanych z potrzebami zarz dzania drogami lub potrzebami ruchuą ń ą ą drogowego,
b) linii telekomunikacyjnych wraz z zasilaniem oraz linii elektroenergetycznych, niezwi zanych z potrzebamią zarz dzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego; ą
16) konstrukcja oporowa - budowl przeznaczon do utrzymywania w stanie stateczno ci nasypu lub wykopu;ę ą ś 17) budowa drogi - wykonywanie po czenia drogowego mi dzy okre lonymi miejscami lub miejscowo ciami, a łą ę ś ś tak e jego odbudow i rozbudow ;ż ę ę
18) przebudowa drogi - wykonywanie robót, w których wyniku nast puje podwy szenie parametrów technicznych ę ż i eksploatacyjnych istniej cej drogi, niewymagaj cych zmiany granic pasa drogowego;ą ą
19) remont drogi - wykonywanie robót przywracaj cych pierwotny stan drogi, tak e przy u yciu wyrobów ą ż ż budowlanych innych ni u yte w stanie pierwotnym;ż ż
20) utrzymanie drogi - wykonywanie robót konserwacyjnych, porz dkowych i innych zmierzaj cych do ą ą zwi kszenia bezpiecze stwa i wygody ruchu, w tym tak e od nie anie i zwalczanie lisko ci zimowej;ę ń ż ś ż ś ś
21) ochrona drogi - dzia ania maj ce na celu niedopuszczenie do przedwczesnego zniszczenia drogi, obni enia ł ą ż klasy drogi, ograniczenia jej funkcji, niew a ciwego jej u ytkowania oraz pogorszenia warunków bezpiecze stwa ł ś ż ń ruchu;
22) ziele przydro na - ro linnoń ż ś ść umieszczon w pasie drogowym, maj c na celu w szczególno ci ochron ą ą ą ś ę u ytkowników drogi przed o lepianiem przez pojazdy nadje d aj ce z kierunku przeciwnego, ochron drogi przedż ś ż ż ą ę zawiewaniem i za nie aniem, ochron przyleg ego terenu przed nadmiernym ha asem, zanieczyszczeniem ś ż ę ł ł powietrza, wody i gleby;
23) reklama - umieszczone w polu widzenia u ytkownika drogi tablica reklamowa lub urz dzenie reklamowe w ż ą rozumieniu art. 2 pkt 16b i 16c ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. z 2017 r. poz. 1073 i 1566 oraz z 2018 r. poz. 1496 i 1544), a tak e ka dy inny no nik informacji wizualnej, ż ż ś wraz z jej elementami konstrukcyjnymi i zamocowaniami, nieb d cy znakiem drogowym, o którym mowa w ę ą przepisach wydanych na podstawie art. 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2017 r. poz. 1260, z pó n. zm.ź 2) ), ustawionym przez gmin znakiem informuj cym o obiektach zlokalizowanych ę ą przy drodze, w tym obiektach u yteczno ci publicznej, znakiem informuj cym o formie ochrony zabytków lub ż ś ą tablic informacyjn o nazwie formy ochrony przyrody w rozumieniu art. 115 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ą ą ochronie przyrody (Dz.U. z 2018 r. poz. 1614);
24) dost pnoę ść drogi - cech charakteryzuj c g stoę ą ą ę ść po cze danej drogi z innymi drogami przez łą ń skrzy owania dróg oraz zakres dost pu do drogi przez zjazdy;ż ę
25) pojazd nienormatywny - pojazd lub zespó pojazdów w rozumieniu art. 2 pkt 35a ustawy z dnia 20 czerwca ł 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
26) transeuropejska sie drogowa - sie drogow okre lon w decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady nr ć ć ą ś ą 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotycz cych rozwoju transeuropejskiej sieci ą transportowej (wersja przekszta cona) (Dz.Urz. UE L 204 z 05.08.2010, str. 1);ł
27) s u by ratownicze - jednostki ochrony przeciwpo arowej w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ł ż ż ochronie przeciwpo arowej (Dz.U. z 2018 r. poz. 620 i 1669) oraz zespo y ratownictwa medycznego w rozumieniuż ł
ustawy z dnia 8 wrze nia 2006 r. o Pa stwowym Ratownictwie Medycznym (Dz.U. z 2017 r. poz. 2195 oraz z ś ń 2018 r. poz. 650, 1115, 1544, 1629 i 1669);
28) ocena wp ywu planowanej drogi na bezpiecze stwo ruchu drogowego - strategiczn analiz wp ywu ł ń ą ę ł wariantów planowanej drogi na poziom bezpiecze stwa ruchu drogowego w sieci dróg publicznych znajduj cych ń ą si w obszarze oddzia ywania planowanej drogi;ę ł
29) audyt bezpiecze stwa ruchu drogowego - niezale n , szczegó ow , techniczn ocen cech projektowanej, ń ż ą ł ą ą ę budowanej, przebudowywanej lub u ytkowanej drogi publicznej pod wzgl dem bezpiecze stwa uczestników ż ę ń ruchu drogowego;
30) klasyfikacja odcinków dróg ze wzgl du na koncentracj wypadków miertelnych - analiz istniej cej sieci ę ę ś ę ą drogowej pod wzgl dem liczby wypadków miertelnych, w wyniku której wytypowane zostaj najbardziej ę ś ą niebezpieczne odcinki dróg o du ej liczbie wypadków miertelnych;ż ś
31) klasyfikacja odcinków dróg ze wzgl du na bezpiecze stwo sieci drogowej - analiz istniej cej sieci drogowej, ę ń ę ą w wyniku której wytypowane zostaj odcinki dróg o du ej mo liwo ci poprawy bezpiecze stwa oraz zmniejszenia ą ż ż ś ń kosztów wypadków drogowych;
32) uczestnik ruchu drogowego - uczestnika ruchu drogowego w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
33) inteligentne systemy transportowe (ITS) - systemy wykorzystuj ce technologie informacyjne i komunikacyjne ą w obszarze transportu drogowego, obejmuj cym infrastruktur , pojazdy i jego u ytkowników, a tak e w obszarachą ę ż ż zarz dzania ruchem i zarz dzania mobilno ci , oraz do interfejsów z innymi rodzajami transportu;ą ą ś ą
34) interoperacyjność - zdolność systemów oraz b d cych ich podstaw procesów gospodarczych do wymiany ę ą ą danych, informacji i wiedzy;
35) aplikacja ITS - operacyjne narz dzie zastosowania ITS;ę
36) us uga ITS - dostarczanie aplikacji ITS w okre lonych ramach organizacyjnych i operacyjnych, w celu ł ś zwi kszenia bezpiecze stwa u ytkowników w obszarze transportu drogowego, efektywno ci i wygody ich ę ń ż ś przemieszczania si , a tak e u atwiania lub wspierania operacji transportowych i przewozowych;ę ż ł
37) u ytkownik ITS - ka dego u ytkownika aplikacji lub us ug ITS, w tym podró nych, szczególnie zagro onych ż ż ż ł ż ż uczestników ruchu drogowego, u ytkowników i zarz dców dróg, podmioty zarz dzaj ce pojazdami w transporcie ż ą ą ą osób lub rzeczy oraz s u by ustawowo powo ane do niesienia pomocy;ł ż ł
38) szczególnie zagro eni uczestnicy ruchu drogowego - niezmotoryzowanych uczestników ruchu drogowego, w ż szczególno ci pieszych i rowerzystów, a tak e motocyklistów oraz osoby niepe nosprawne lub osoby o widocznej ś ż ł ograniczonej sprawno ci ruchowej;ś
39) interfejs - po czenie mi dzy systemami, które zapewnia ich czenie i wspó prac ;łą ę łą ł ę
40) ci g oą ł ść ł us ug - zdolność do zapewnienia nieprzerwanych us ug w ramach sieci transportowych na obszarze ł Unii Europejskiej;
41) us uga EETS - us ug umo liwiaj c korzystaj cym z dróg w pa stwach cz onkowskich Unii Europejskiej, za ł ł ę ż ą ą ą ń ł u ytkowanie których s pobierane op aty z wykorzystaniem systemu elektronicznego poboru op at, wype nienie ż ą ł ł ł obowi zku uiszczenia tych op at na obszarach EETS na podstawie umowy zawartej z dostawc EETS;ą ł ą
42) obszar EETS - sie dróg na terytorium pa stw cz onkowskich Unii Europejskiej, na której podmiot pobieraj cyć ń ł ą op aty pobiera je z wykorzystaniem systemu elektronicznego poboru op at podlegaj cego przepisom dyrektywy ł ł ą Parlamentu Europejskiego i Rady 2004/52/WE z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie interoperacyjno ci systemów ś elektronicznych op at drogowych we Wspólnocie (Dz.Urz. UE L 166 z 30.04.2004, str. 124, z pó n. zm.);ł ź
43) dostawca EETS - osob prawn wiadcz c us ug EETS;ę ą ś ą ą ł ę
44) u ytkownik EETS - podmiot obowi zany do uiszczenia op at, który zawar umow o wiadczenie us ugi EETS ż ą ł ł ę ś ł z dostawc EETS.ą
Art. 4a [Delegacja]
1. Rada Ministrów okre li, w drodze rozporz dzenia, sie autostrad i dróg ekspresowych, maj c na uwadze ś ą ć ą potrzeby spo eczne i gospodarcze kraju w zakresie rozwoju infrastruktury.ł
2. Minister w a ciwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej okre li, w drodze ł ś ś zarz dzenia, wykaz dróg o znaczeniu obronnym lub ich odcinków. Zarz dzenie to nie podlega og oszeniu.ą ą ł Art. 5 [Drogi krajowe]
1. Do dróg krajowych zalicza si :ę
1) autostrady i drogi ekspresowe oraz drogi leżące w ich ci gach do czasu wybudowania autostrad i dróg ą ekspresowych;
2) drogi mi dzynarodowe;ę
3) drogi stanowi ce inne po czenia zapewniaj ce spójnoą łą ą ść sieci dróg krajowych;
4) drogi dojazdowe do ogólnodost pnych przeję ść granicznych obs uguj cych ruch osobowy i towarowy bez ł ą ogranicze ciń ężaru ca kowitego pojazdów (zespo u pojazdów) lub wy cznie ruch towarowy bez ogranicze ł ł łą ń ciężaru ca kowitego pojazdów (zespo u pojazdów);ł ł
5) drogi alternatywne dla autostrad p atnych;ł
6) drogi stanowi ce ci gi obwodnicowe du ych aglomeracji miejskich.ą ą ż 7) (uchylony)
2. Minister w a ciwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrami w a ciwymi do spraw administracji ł ś ł ś publicznej, spraw wewn trznych oraz Ministrem Obrony Narodowej, po zasi gni ciu opinii w a ciwych sejmików ę ę ę ł ś województw, a w miastach na prawach powiatu - opinii rad miast, w drodze rozporz dzenia, zalicza drogi do ą kategorii dróg krajowych, maj c na uwadze kryteria zaliczenia okre lone w ust. 1.ą ś
3. Minister w a ciwy do spraw transportu po zasi gni ciu opinii w a ciwych zarz dów województw, w miastach na ł ś ę ę ł ś ą prawach powiatu - w a ciwych prezydentów miast, a w zwi zkach metropolitalnych - w a ciwych zarz dów tych ł ś ą ł ś ą zwi zków, w drodze rozporz dzenia, ustala przebieg istniej cych dróg krajowych w celu zapewnienia ci g o ci ą ą ą ą ł ś dróg krajowych.
Art. 6 [Drogi wojewódzkie]
1. Do dróg wojewódzkich zalicza si drogi inne ni okre lone w art. 5 ust. 1, stanowi ce po czenia mi dzy ę ż ś ą łą ę miastami lub maj ce znaczenie dla województwa.ą
2. Zaliczenie do kategorii dróg wojewódzkich nast puje w drodze uchwa y sejmiku województwa w porozumieniu ę ł z ministrami w a ciwymi do spraw transportu oraz obrony narodowej.ł ś
3. Ustalenie przebiegu istniej cych dróg wojewódzkich nast puje w drodze uchwa y sejmiku województwa, po ą ę ł zasi gni ciu opinii zarz dów powiatów i zarz dów zwi zków metropolitalnych, na obszarze których przebiega ę ę ą ą ą droga, a w miastach na prawach powiatu - opinii prezydentów miast.
Art. 6a [Drogi powiatowe]
1. Do dróg powiatowych zalicza si drogi inne ni okre lone w art. 5 ust. 1 i art. 6 ust. 1, stanowi ce po czenia ę ż ś ą łą miast b d cych siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin mi dzy sob .ę ą ę ą
2. Zaliczenie drogi do kategorii dróg powiatowych nast puje w drodze uchwa y rady powiatu w porozumieniu z ę ł zarz dem województwa, po zasi gni ciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze ą ę ę których przebiega droga, oraz zarz dów s siednich powiatów, a w miastach na prawach powiatu - opinii ą ą
prezydentów miast.
3. Ustalenie przebiegu istniej cych dróg powiatowych nast puje w drodze uchwa y rady powiatu, po zasi gni ciu ą ę ł ę ę opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga.
Art. 7 [Drogi gminne i lokalne]
1. Do dróg gminnych zalicza si drogi o znaczeniu lokalnym niezaliczone do innych kategorii, stanowi ce ę ą uzupe niaj c sie dróg s uł ą ą ć ł żących miejscowym potrzebom, z wy czeniem dróg wewn trznych.łą ę
2. Zaliczenie do kategorii dróg gminnych nast puje w drodze uchwa y rady gminy po zasi gni ciu opinii ę ł ę ę w a ciwego zarz du powiatu.ł ś ą
3. Ustalenie przebiegu istniej cych dróg gminnych nast puje w drodze uchwa y rady gminy.ą ę ł Art. 7a [Termin zg aszania opinii] ł
1. Organy w a ciwe w sprawach zaliczenia do kategorii i ustalenia przebiegu dróg, przekazuj c propozycje ł ś ą zaliczenia do kategorii lub propozycje ustalenia przebiegu dróg, wyznaczaj termin do przedstawienia opinii, o ą których mowa w art. 5-7. Wyznaczony termin zg aszania opinii nie mo e by krótszy ni 21 dni od dnia dor czeniał ż ć ż ę propozycji do zaopiniowania.
2. Niez o enie opinii w przewidzianym terminie uznaje si za akceptacj propozycji.ł ż ę ę Art. 8 [Drogi wewn trzne] ę
1. Drogi, drogi rowerowe, parkingi oraz place przeznaczone do ruchu pojazdów, niezaliczone do adnej z kategoriiż dróg publicznych i niezlokalizowane w pasie drogowym tych dróg s drogami wewn trznymi.ą ę
1a. Podj cie przez rad gminy uchwa y w sprawie nadania nazwy drodze wewn trznej wymaga uzyskania ę ę ł ę pisemnej zgody w a cicieli terenów, na których jest ona zlokalizowana.ł ś
2. Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie, ochrona i oznakowanie dróg wewn trznych oraz zarz dzanie nimi ę ą nale y do zarz dcy terenu, na którym jest zlokalizowana droga, a w przypadku jego braku - do w a ciciela tego ż ą ł ś terenu.
3. Finansowanie zada , o których mowa w ust. 2, nale y do zarz dcy terenu, na którym jest zlokalizowana droga, ń ż ą a w przypadku jego braku - do w a ciciela tego terenu.ł ś
4. Oznakowanie po cze dróg wewn trznych z drogami publicznymi oraz utrzymanie urz dze bezpiecze stwa i łą ń ę ą ń ń organizacji ruchu, zwi zanych z funkcjonowaniem tych po cze , nale y do zarz dcy drogi publicznej.ą łą ń ż ą
Art. 9 (uchylony)
Art. 10 [W a ciwo ci organów] ł ś ś
1. Organem w a ciwym do pozbawienia drogi dotychczasowej kategorii jest organ w a ciwy do zaliczenia jej do ł ś ł ś odpowiedniej kategorii.
2. Pozbawienia drogi jej kategorii dokonuje si w trybie w a ciwym do zaliczenia drogi do odpowiedniej kategorii.ę ł ś 3. Pozbawienie drogi dotychczasowej kategorii, z wyj tkiem przypadku wy czenia drogi z u ytkowania, jest ą łą ż mo liwe jedynie w sytuacji jednoczesnego zaliczenia tej drogi do nowej kategorii. Pozbawienie i zaliczenie nie ż mo e by dokonane pó niej ni do ko ca trzeciego kwarta u danego roku, z moc od dnia 1 stycznia roku ż ć ź ż ń ł ą nast pnego.ę
3a. Pozbawienie drogi o znaczeniu obronnym dotychczasowej kategorii jest mo liwe jedynie w przypadku ż jednoczesnego zaliczenia tej drogi do nowej kategorii. Przepis ust. 3 zdanie drugie stosuje si .ę
4. Nowo wybudowany odcinek drogi zostaje zaliczony do kategorii drogi, w której ci gu le y.ą ż
5. Odcinek drogi krajowej zast piony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwil oddania go do u ytkowania ą ą ż zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi wojewódzkiej.
5a. Sejmik województwa mo e, w drodze uchwa y, pozbawi kategorii drogi wojewódzkiej odcinek drogi ż ł ć wojewódzkiej o proporcjonalnej d ugo ci do odcinka drogi krajowej, o którym mowa w ust. 5. Ten odcinek drogi ł ś wojewódzkiej zostaje zaliczony do kategorii drogi powiatowej.
5b. Zarz d województwa informuje zarz d powiatu o zamiarze podj cia uchwa y, o której mowa w ust. 5a, co ą ą ę ł najmniej na 30 dni przed jej podj ciem.ę
5c. Rada powiatu mo e, w drodze uchwa y, pozbawi kategorii drogi powiatowej odcinek drogi powiatowej o ż ł ć proporcjonalnej d ugo ci do odcinka drogi wojewódzkiej, o którym mowa w ust. 5a. Ten odcinek drogi powiatowej ł ś zostaje zaliczony do kategorii drogi gminnej.
5d. Zarz d powiatu informuje wójta (burmistrza, prezydenta miasta) o zamiarze podj cia uchwa y, o której mowa ą ę ł w ust. 5c, co najmniej na 30 dni przed jej podj ciem.ę
5e. Odcinek drogi wojewódzkiej zast piony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwil oddania go do ą ą
u ytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi powiatowej. Przepisy ust. ż 5c i 5d stosuje si odpowiednio.ę
5f. Odcinek drogi powiatowej zast piony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwil oddania go do ą ą u ytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi gminnej.ż 6. Drogom publicznym, obiektom mostowym i tunelom nadaje si numeracj .ę ę
7. Numery drogom, po zaliczeniu ich do kategorii dróg publicznych, nadaj odpowiednio:ą 1) drogom krajowym i wojewódzkim - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad;
2) drogom powiatowym i gminnym - zarz dy województw.ą
8. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarz dy województw prowadz rejestry numerów ą ą nadanych drogom.
9. Jednolite numery inwentarzowe, zwane dalej „JNI”, obiektom mostowym i tunelom nadaje, na podstawie zg osze zarz dców dróg, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.ł ń ą
10. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi rejestr JNI nadanych obiektom mostowym i tunelom.
11. Dla poszczególnych kategorii dróg w a ciwy zarz dca drogi prowadzi ewidencj dróg, obiektów mostowych, ł ś ą ę tuneli, przepustów i promów.
12. Minister w a ciwy do spraw transportu okre li, w drodze rozporz dzenia, sposób numeracji oraz zakres, treł ś ś ą ść i sposób prowadzenia ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów, a tak e treż ść i sposób prowadzenia rejestrów numerów nadanych drogom oraz rejestru JNI nadanych obiektom mostowym i tunelom, maj c na wzgl dzie potrzeby zarz dzania drogami publicznymi oraz gromadzenia danych o sieci tych ą ę ą dróg, w ramach jednolitej metodyki systemu referencyjnego.
Art. 11 (uchylony)
Art. 12 (uchylony)
Art. 12a [Stanowiska postojowe]
1. Organ w a ciwy do zarz dzania ruchem na drogach wyznaczaj c miejsca przeznaczone na postój pojazdów ł ś ą ą wyznacza stanowiska postojowe dla pojazdów zaopatrzonych w kart parkingow , o której mowa w art. 8 ustawy ę ą z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, zwan dalej „kart parkingow ”:ą ą ą
1) na drogach publicznych;
2) w strefach zamieszkania, o których mowa w art. 2 pkt 16 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
3) w strefach ruchu, o których mowa w art. 2 pkt 16a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
2. Stanowiska postojowe, o których mowa w ust. 1, w miejscu przeznaczonym na postój pojazdów wyznacza si wę liczbie nie mniejszej ni :ż
1) 1 stanowisko - je eli liczba stanowisk wynosi 6-15;ż 2) 2 stanowiska - je eli liczba stanowisk wynosi 16-40;ż 3) 3 stanowiska - je eli liczba stanowisk wynosi 41-100;ż
4) 4% ogólnej liczby stanowisk je eli ogólna liczba stanowisk wynosi wi cej ni 100.ż ę ż Art. 12b [Stanowiska postojowe]
1. Organ w a ciwy do zarz dzania ruchem na drogach, wyznaczaj c miejsca przeznaczone na postój pojazdów, ł ś ą ą wyznacza stanowiska postojowe dla pojazdów elektrycznych i pojazdów hybrydowych w rozumieniu ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilno ci i paliwach alternatywnych (Dz.U. poz. 317 i 1356) przy ogólnodost pnych ś ę stacjach adowania:ł
1) na drogach publicznych,
2) w strefach zamieszkania, o których mowa w art. 2 pkt 16 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym,
3) w strefach ruchu, o których mowa w art. 2 pkt 16a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym
- oznaczaj c je odpowiednimi znakami drogowymi pozwalaj cymi odró ni je od stanowisk postojowych ą ą ż ć przeznaczonych dla pozosta ych pojazdów samochodowych.ł
2. Stanowiska postojowe, o których mowa w ust. 1, wyznacza si co najmniej w liczbie odpowiadaj cej liczbie ę ą punktów adowania w danej lokalizacji.ł
3. Ze stanowisk postojowych, o których mowa w ust. 1, mog korzysta wy cznie pojazdy elektryczne i pojazdy ą ć łą hybrydowe - przez czas adowania.ł
4. Organ, o którym mowa w ust. 1, mo e wyznaczy stanowiska postojowe przeznaczone na postój pojazdów ż ć elektrycznych, pojazdów hybrydowych i pojazdów nap dzanych gazem ziemnym, w rozumieniu ustawy z dnia 11 ę stycznia 2018 r. o elektromobilno ci i paliwach alternatywnych, równie w miejscach, gdzie nie wyst puj ś ż ę ą ogólnodost pne stacje adowania, w celu promocji pojazdów nap dzanych paliwami alternatywnymi.ę ł ę Art. 13 [Op aty] ł
1. Korzystaj cy z dróg publicznych s obowi zani do ponoszenia op at za:ą ą ą ł
1) postój pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie p atnego parkowania;ł 2) (uchylony)
3) przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych, w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, za które uwa a si tak e zespó pojazdów sk adaj cy si z pojazdu ż ę ż ł ł ą ę samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie ca kowitej powy ej 3,5 tony, w tym ł ż autobusów niezale nie od ich dopuszczalnej masy ca kowitej.ż ł
2. Korzystaj cy z dróg publicznych mog by obowi zani do ponoszenia op at za:ą ą ć ą ł 1) przejazdy przez obiekty mostowe i tunele zlokalizowane w ci gach dróg publicznych;ą 2) przeprawy promowe na drogach publicznych.
3. Od op at, o których mowa w ust. 1 pkt 1 oraz ust. 2, s zwolnione:ł ą 1) pojazdy:
a) Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Agencji Bezpiecze stwa Wewn trznego, Agencji Wywiadu,ń ę S u by Kontrwywiadu Wojskowego, S u by Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego,ł ż ł ż Stra y Granicznej, S u by Ochrony Pa stwa, S u by Wi ziennej, Krajowej Administracji Skarbowejż ł ż ń ł ż ę wykorzystywane przez S u b Celno-Skarbow , s u b ratowniczych, ł ż ę ą ł ż
b) zarz dów dróg, ą
c) Si Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, a tak e si zbrojnych pa stw obcych, je eli umował ż ł ń ż mi dzynarodowa, której Rzeczpospolita Polska jest stron , tak stanowi, ę ą
d) wykorzystywane w ratownictwie lub w przypadku kl ski ywio owej, ę ż ł
e) pojazdy elektryczne, o których mowa w art. 2 pkt 12 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilno ci iś paliwach alternatywnych;
2) autobusy szkolne przewożące dzieci do szko y.ł
3a. Od op at, o których mowa w ust. 1 pkt 3, s zwolnione pojazdy:ł ą
1) Si Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, a tak e si zbrojnych pa stw obcych, je eli umowa mi dzynarodowa, ł ż ł ń ż ę której Rzeczpospolita Polska jest stron , tak stanowi;ą
2) s u b ratowniczych, s u b ratownictwa górniczego, Morskiej S u by Poszukiwania i Ratownictwa, Stra y ł ż ł ż ł ż ż Granicznej, S u by Ochrony Pa stwa, S u by Wi ziennej, Inspekcji Transportu Drogowego, Krajowej Administracjił ż ń ł ż ę Skarbowej wykorzystywane przez S u b Celno-Skarbow , Policji, Agencji Bezpiecze stwa Wewn trznego, ł ż ę ą ń ę Agencji Wywiadu, S u by Kontrwywiadu Wojskowego, S u by Wywiadu Wojskowego oraz Centralnego Biura ł ż ł ż Antykorupcyjnego;
3) zarz dcy dróg krajowych wykorzystywane do utrzymania tych dróg.ą
4. Od op at, o których mowa w ust. 2 pkt 2, zwolnione s :ł ą 1) ci gniki rolnicze i inne maszyny rolnicze;ą
2) pojazdy zaopatrzone w kart parkingow .ę ą
5. Korzystaj cy z drogi publicznej jest zwolniony z op at, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i ust. 2, w przypadku ą ł wykonywania przez niego przejazdu w ramach pomocy humanitarnej lub medycznej.
6. Zwolnienie, o którym mowa w ust. 5, nast puje w drodze decyzji administracyjnej, wydanej przez ministra ę w a ciwego do spraw transportu, na wniosek podmiotu wyst puj cego o takie zwolnienie.ł ś ę ą
Art. 13a [Realizacje zada ] ń Zadania w zakresie budowy i eksploatacji autostrad i dróg ekspresowych mog byą ć realizowane:
1) na zasadach ogólnych okre lonych w ustawie;ś
2) na zasadach okre lonych w przepisach o autostradach p atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym;ś ł 3) na zasadach okre lonych w ustawie z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz.U. z ś 2017 r. poz. 1834 oraz z 2018 r. poz. 1693);
4) na zasadach okre lonych w ustawie z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spó kach specjalnego ś ł przeznaczenia (Dz.U. z 2017 r. poz. 2093 oraz z 2018 r. poz. 12 i 1693);
5) na zasadach okre lonych w ustawie z dnia 21 pa dziernika 2016 r. o umowie koncesji na roboty budowlane ś ź lub us ugi (Dz.U. poz. 1920 oraz z 2018 r. poz. 1669 i 1693).ł
Art. 13b [Strefa ródmiejska] ś
1. Op at , o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1, pobiera si za postój pojazdów samochodowych w strefie p atnego ł ę ę ł parkowania, w wyznaczonym miejscu, w okre lone dni robocze, w okre lonych godzinach lub ca odobowo.ś ś ł
2. Stref p atnego parkowania ustala si na obszarach charakteryzuj cych si znacznym deficytem miejsc ę ł ę ą ę postojowych, je eli uzasadniaj to potrzeby organizacji ruchu, w celu zwi kszenia rotacji parkuj cych pojazdów ż ą ę ą samochodowych lub realizacji lokalnej polityki transportowej, w szczególno ci w celu ograniczenia dost pno ci ś ę ś tego obszaru dla pojazdów samochodowych lub wprowadzenia preferencji dla komunikacji zbiorowej.
3. Rada gminy (rada miasta) na wniosek wójta (burmistrza, prezydenta miasta), zaopiniowany przez organy zarz dzaj ce drogami i ruchem na drogach, mo e ustali stref p atnego parkowania.ą ą ż ć ę ł
4. Rada gminy (rada miasta), ustalaj c stref p atnego parkowania:ą ę ł
1) ustala wysokość ł op aty, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1, z tym e op ata za pierwsz godzin postoju ż ł ą ę pojazdu samochodowego nie mo e przekracza 3 z ;ż ć ł
2) mo e wprowadzi op aty abonamentowe lub zrycza towane oraz zerow stawk op aty dla niektórych ż ć ł ł ą ę ł u ytkowników drogi;ż
3) okre la sposób pobierania op aty, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1.ś ł
5. Stawki op at, o których mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1, mog by zró nicowane w zale no ci od miejsca postoju. ł ą ć ż ż ś Przy ustalaniu stawek uwzgl dnia si progresywne narastanie op aty przez pierwsze trzy godziny postoju, przy ę ę ł czym progresja nie mo e przekracza powi kszenia stawki op aty o 20% za kolejne godziny w stosunku do stawkiż ć ę ł za poprzedni godzin postoju. Stawka op aty za czwart godzin i za kolejne godziny postoju nie mo e ą ę ł ą ę ż
przekracza stawki op aty za pierwsz godzin postoju.ć ł ą ę
6. Organ w a ciwy do zarz dzania ruchem na drogach w uzgodnieniu z zarz dc drogi:ł ś ą ą ą
1) wyznacza w strefie p atnego parkowania miejsca przeznaczone na postój pojazdów, w tym stanowiska ł przeznaczone na postój pojazdów zaopatrzonych w kart parkingow ;ę ą
1a) wyznacza, w strefie p atnego parkowania, miejsca przeznaczone na postój pojazdów elektrycznych na czas ł adowania przy punktach adowania zainstalowanych w ogólnodost pnych stacjach adowania, o których mowa w
ł ł ę ł
art. 2 pkt 6 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilno ci i paliwach alternatywnych;ś
2) mo e wyznacza w strefie p atnego parkowania zastrze one stanowiska postojowe (koperty) w celu ż ć ł ż korzystania z nich na prawach wy czno ci w okre lonych godzinach lub ca odobowo.łą ś ś ł
7. Op at , o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1, pobiera zarz d drogi, a w przypadku jego braku - zarz dca drogi.ł ę ą ą Art. 13c (uchylony)
Art. 13d [Przejazdy przez mosty i tunele]
1. Op ata, o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, mo e by pobierana za przejazd pojazdów przez obiekt mostowy ł ż ć lub tunel, którego d ugoł ść jest wi ksza ni 400 m.ę ż
2. Przez d ugoł ść obiektu mostowego lub tunelu, o której mowa w ust. 1, nale y rozumie d ugoż ć ł ść ł ca kowit ą obiektu podan w dokumentach ewidencyjnych obiektu mostowego lub tunelu, prowadzonych zgodnie z ą przepisami w sprawie numeracji i ewidencji dróg, obiektów mostowych, tuneli i promów.
3. Ustala si nast puj ce kategorie pojazdów w celu okre lania wysoko ci op aty, o której mowa w art. 13 ust. 2 ę ę ą ś ś ł pkt 1:
1) kategoria 1 - trójko owe lub czteroko owe pojazdy samochodowe o masie w asnej nieprzekraczaj cej 550 kg;ł ł ł ą 2) kategoria 2 - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie ca kowitej nieprzekraczaj cej 3,5 t, z wyj tkiem ł ą ą autobusów, oraz zespo y tych pojazdów;ł
3) kategoria 3 - autobusy o dwóch osiach, ci gniki samochodowe bez naczep;ą
4) kategoria 4 - samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie ca kowitej przekraczaj cej 3,5 t, autobusy o trzech ł ą i wi cej osiach, pojazdy cz onowe o ca kowitej liczbie osi do pi ciu;ę ł ł ę
5) kategoria 5 - zespo y pojazdów sk adaj ce si z samochodu cił ł ą ę ężarowego o dopuszczalnej masie ca kowitej ł przekraczaj cej 3,5 t i przyczepy albo z autobusu i przyczepy oraz pojazdy cz onowe o ca kowitej liczbie osi ą ł ł powy ej pi ciu, a tak e pojazdy specjalne.ż ę ż
4. Minister w a ciwy do spraw transportu, w drodze rozporz dzenia, mo e wprowadzi dla obiektów mostowych ł ś ą ż ć zlokalizowanych w ci gach dróg, których zarz dc jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad albo dla ą ą ą których funkcj zarz dcy drogi pe ni drogowa spó ka specjalnego przeznaczenia, op at , o której mowa w art. 13 ę ą ł ł ł ę ust. 2 pkt 1, i ustali wysokoć ść ł op aty, z tym e jednorazowa op ata za przejazd przez obiekt mostowy nie mo e ż ł ż przekroczy dla:ć
1) pojazdu kategorii 1 - 4 z ;ł 2) pojazdu kategorii 2 - 5 z ;ł 3) pojazdu kategorii 3 - 6 z ;ł 4) pojazdu kategorii 4 - 8 z ;ł 5) pojazdu kategorii 5 - 9 z .ł
5. Organ stanowi cy jednostki samorz du terytorialnego, w drodze uchwa y, mo e wprowadzi dla obiektów ą ą ł ż ć mostowych zlokalizowanych w ci gach dróg, których zarz dc jest jednostka samorz du terytorialnego, op at , o ą ą ą ą ł ę której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, i ustali wysokoć ść ł op aty, z tym e jednorazowa op ata za przejazd przez obiektż ł mostowy nie mo e przekroczy stawek okre lonych w ust. 4 pkt 1-5.ż ć ś
6. Minister w a ciwy do spraw transportu, w drodze rozporz dzenia, mo e wprowadzi dla tuneli zlokalizowanych ł ś ą ż ć w ci gach dróg, których zarz dc jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad albo dla których funkcj ą ą ą ę zarz dcy drogi pe ni drogowa spó ka specjalnego przeznaczenia, op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, i ą ł ł ł ę ustali wysokoć ść ł op aty, z tym e jednorazowa op ata za przejazd przez tunel nie mo e przekroczy dla:ż ł ż ć 1) pojazdu kategorii 1 - 8 z ;ł
2) pojazdu kategorii 2 - 10 z ;ł 3) pojazdu kategorii 3 - 12 z ;ł 4) pojazdu kategorii 4 - 15 z ;ł 5) pojazdu kategorii 5 - 18 z .ł
7. Organ stanowi cy jednostki samorz du terytorialnego, w drodze uchwa y, mo e wprowadzi dla tuneli ą ą ł ż ć
zlokalizowanych w ci gach dróg, których zarz dc jest jednostka samorz du terytorialnego, op at , o której mowaą ą ą ą ł ę
w art. 13 ust. 2 pkt 1, i ustali wysokoć ść ł op aty, z tym e jednorazowa op ata za przejazd przez tunel nie mo e ż ł ż przekroczy stawek, o których mowa w ust. 6 pkt 1-5.ć
8. Minister w a ciwy do spraw transportu wprowadzaj c op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, w drodze ł ś ą ł ę rozporz dzenia:ą
1) mo e wprowadzi op aty abonamentowe lub zrycza towan oraz zerow stawk op aty dla niektórych ż ć ł ł ą ą ę ł u ytkowników drogi,ż
2) okre la sposób og aszania wysoko ci tej op aty,ś ł ś ł 3) okre la sposób pobierania tej op atyś ł
- uwzgl dniaj c w szczególno ci potrzeby u ytkowników w zakresie cz stotliwo ci korzystania z obiektów ę ą ś ż ę ś mostowych i tuneli, zmniejszenie skutków finansowych wprowadzenia op aty dla mieszka ców, dost pnoł ń ę ść informacji o wysoko ci op at oraz koszt poboru tej op aty.ś ł ł
9. Organ stanowi cy jednostki samorz du terytorialnego wprowadzaj c op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt ą ą ą ł ę 1, w drodze uchwa y:ł
1) mo e wprowadzi op aty abonamentowe lub zrycza towan oraz zerow stawk op aty dla niektórych ż ć ł ł ą ą ę ł u ytkowników drogi;ż
2) okre la sposób og aszania wysoko ci tej op aty;ś ł ś ł 3) okre la sposób pobierania tej op aty.ś ł
10. Op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, pobiera zarz d drogi, a w przypadku jego braku zarz dca drogi, z ł ę ą ą zastrze eniem ust. 10a.ż
10a. Op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 1, mo e pobiera na warunkach okre lonych w umowie, o której ł ę ż ć ś mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spó kach specjalnego przeznaczenia, ł drogowa spó ka specjalnego przeznaczenia, która pe ni funkcj zarz dcy drogi krajowej.ł ł ę ą
Art. 13e [Przewóz promem]
1. Op ata, o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2, mo e by pobierana za przewóz promem osób, zwierz t, baga u ł ż ć ą ż lub pojazdów.
2. Nie pobiera si op aty za przewóz osób od kierowcy przewo onego pojazdu.ę ł ż 3. Nie pobiera si op aty za przewóz zwierz cia przewo onego jako baga r czny.ę ł ę ż ż ę
4. Nie pobiera si op aty za przewóz baga u od osoby przewoę ł ż żącej baga r czny, którego masa nie przekracza ż ę 20 kg na osob .ę
5. Ustala si nast puj ce kategorie pojazdów w celu okre lania wysoko ci op aty, o której mowa w art. 13 ust. 2 ę ę ą ś ś ł pkt 2:
1) kategoria 1 - trójko owe lub czteroko owe pojazdy samochodowe o masie w asnej nieprzekraczaj cej 550 kg, ł ł ł ą motorowery i motocykle;
2) kategoria 2 - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie ca kowitej nieprzekraczaj cej 3,5 t, z wyj tkiem ł ą ą autobusów, oraz zespo y tych pojazdów, a tak e pojazdy zaprz gowe;ł ż ę
3) kategoria 3 - autobusy o dwóch osiach, ci gniki samochodowe bez naczep;ą
4) kategoria 4 - samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie ca kowitej przekraczaj cej 3,5 t, autobusy o trzech ł ą i wi cej osiach, pojazdy cz onowe o ca kowitej liczbie osi do pi ciu;ę ł ł ę
5) kategoria 5 - zespo y pojazdów sk adaj ce si z samochodu cił ł ą ę ężarowego o dopuszczalnej masie ca kowitej ł przekraczaj cej 3,5 t i przyczepy albo z autobusu i przyczepy oraz pojazdy cz onowe o ca kowitej liczbie osi ą ł ł powy ej pi ciu, a tak e pojazdy specjalne.ż ę ż
6. Minister w a ciwy do spraw transportu, w drodze rozporz dzenia, mo e wprowadzi dla przepraw promowych ł ś ą ż ć zlokalizowanych w ci gach dróg, których zarz dc jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, op at , o ą ą ą ł ę której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2, i ustali wysokoć ść ł op aty, z tym e jednorazowa op ata za przewóz promem nie ż ł mo e przekroczy dla:ż ć
1) jednej osoby - 3 z ;ł 2) jednego zwierz cia - 3 z ;ę ł 3) jednej sztuki baga u - 5 z ;ż ł 4) pojazdu:
a) kategorii 1 - 8 z , ł b) kategorii 2 - 10 z , ł c) kategorii 3 - 12 z , ł d) kategorii 4 - 15 z , ł e) kategorii 5 - 18 z . ł
7. Organ stanowi cy jednostki samorz du terytorialnego, w drodze uchwa y, mo e wprowadzi dla przepraw ą ą ł ż ć promowych zlokalizowanych w ci gach dróg, których zarz dc jest jednostka samorz du terytorialnego, op at , o ą ą ą ą ł ę której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2, i ustali wysokoć ść ł op aty, z tym e jednorazowa op ata za przewóz promem nie ż ł mo e przekroczy stawek, o których mowa w ust. 6 pkt 1-4.ż ć
8. Minister w a ciwy do spraw transportu wprowadzaj c op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2, w drodze ł ś ą ł ę rozporz dzenia:ą
1) mo e wprowadzi op aty abonamentowe lub zrycza towan oraz zerow stawk op aty dla niektórych ż ć ł ł ą ą ę ł u ytkowników drogi,ż
2) okre la sposób og aszania wysoko ci tej op aty,ś ł ś ł 3) okre la sposób pobierania tej op atyś ł
- uwzgl dniaj c w szczególno ci potrzeby u ytkowników w zakresie cz stotliwo ci korzystania z przepraw ę ą ś ż ę ś promowych, zmniejszenie skutków finansowych wprowadzenia op aty dla mieszka ców, dost pnoł ń ę ść informacji o wysoko ci op at oraz koszt poboru tej op aty.ś ł ł
9. Organ stanowi cy jednostki samorz du terytorialnego wprowadzaj c op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt ą ą ą ł ę 2, w drodze uchwa y:ł
1) mo e wprowadzi op aty abonamentowe lub zrycza towan oraz zerow stawk op aty dla niektórych ż ć ł ł ą ą ę ł u ytkowników drogi;ż
2) okre la sposób og aszania wysoko ci tej op aty;ś ł ś ł 3) okre la sposób pobierania tej op aty.ś ł
10. Op at , o której mowa w art. 13 ust. 2 pkt 2, pobiera zarz d drogi, w której ci gu jest zlokalizowana przeprawał ę ą ą promowa, a w przypadku jego braku zarz dca drogi.ą
Art. 13f [Op ata dodatkowa] ł
1. Za nieuiszczenie op at, o których mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1, pobiera si op at dodatkow .ł ę ł ę ą
2. Rada gminy (rada miasta) okre la wysokoś ść ł op aty dodatkowej, o której mowa w ust. 1, oraz sposób jej pobierania. Wysokość ł op aty dodatkowej nie mo e przekroczy 50 z .ż ć ł
3. Op at dodatkow , o której mowa w ust. 1, pobiera zarz d drogi, a w przypadku jego braku zarz dca drogi.ł ę ą ą ą Art. 13g (uchylony)
Art. 13h [Podmiot pobieraj cy op aty] ą ł W przypadku zawarcia umowy o partnerstwie publiczno-prywatnym op aty, o których mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1, art. 13 ust. 2, oraz op at dodatkow , o której mowa w art. 13f ust. 1,ł ł ę ą mo e pobiera partner prywatny.ż ć
Art. 13ha [Op ata elektroniczna] ł
1. Op ata, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3, zwana dalej „op at elektroniczn ”, jest pobierana za przejazd po ł ł ą ą drogach krajowych lub ich odcinkach, okre lonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 6.ś
2. Op at elektroniczn ustala si jako iloczyn liczby kilometrów przejazdu i stawki tej op aty za kilometr dla danej ł ę ą ę ł kategorii pojazdu.
3. Ustala si nast puj ce kategorie pojazdów w celu okre lenia stawki op aty elektronicznej:ę ę ą ś ł
1) kategoria 1 - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie ca kowitej powy ej 3,5 tony i poni ej 12 ton;ł ż ż 2) kategoria 2 - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie ca kowitej co najmniej 12 ton;ł
3) kategoria 3 - autobusy.
4. Stawka op aty elektronicznej za przejazd kilometra drog krajow , niezale nie od kategorii pojazdów, o której ł ą ą ż mowa w ust. 3, nie mo e by wy sza ni 2 z oraz nie mo e przekroczy stawki tej op aty obliczonej zgodnie z ż ć ż ż ł ż ć ł przepisami wydanymi na podstawie ust. 5.
5. Rada Ministrów okre li, w drodze rozporz dzenia, szczegó ow metod obliczania maksymalnej stawki op aty ś ą ł ą ę ł elektronicznej za przejazd 1 kilometra drogi krajowej, uwzgl dniaj c koszty budowy drogi krajowej lub jej odcinka, ę ą w tym koszty finansowe, koszty utrzymania, koszty remontów, ochrony oraz zarz dzania drog , koszty poboru ą ą op aty elektronicznej oraz inne koszty eksploatacji.ł
6. Rada Ministrów, w drodze rozporz dzenia:ą
1) okre li drogi krajowe lub ich odcinki, na których pobiera si op at elektroniczn ,ś ę ł ę ą
2) ustali dla nich wysokość stawek op aty elektronicznej za przejazd kilometra, dla danej kategorii pojazdu, w ł wysoko ci nie wi kszej ni okre lona w ust. 4ś ę ż ś
- maj c na uwadze potrzeby utrzymania i ochrony dróg istotnych dla rozwoju sieci drogowej, koszty poboru op aty ą ł elektronicznej oraz klas drogi, na której jest pobierana op ata elektroniczna.ę ł
7. Rada Ministrów w rozporz dzeniu, o którym mowa w ust. 6, mo e:ą ż
1) zró nicowa stawki op aty elektronicznej ze wzgl du na liczb osi, emisj spalin pojazdu samochodowego, ż ć ł ę ę ę por dnia, kategori dnia i por roku, maj c na uwadze zapewnienie potrzeb ochrony rodowiska, p ynno ci ę ę ę ą ś ł ś ruchu, ochron dróg publicznych, optymalizacj wykorzystania infrastruktury transportu l dowego, a tak e ę ę ą ż propagowanie bezpiecze stwa ruchu drogowego;ń
2) wprowadzi stawki abonamentowe dla niektórych u ytkowników drogi krajowej w wysoko ci nie mniejszej ni ć ż ś ż 87% stawki op aty elektronicznej, z zachowaniem zasady przejrzysto ci i niedyskryminacji.ł ś
Art. 13hb [Podmiot pobieraj cy op at ] ą ł ę
1.7) Op at elektroniczn pobiera G ówny Inspektor Transportu Drogowego. ł ę ą ł
1a. 8) G ówny Inspektor Transportu Drogowego mo e powierzy , w drodze porozumienia, wykonywanie w jego ł ż ć imieniu niektórych czynno ci zwi zanych z poborem op aty elektronicznej, w tym przygotowanie, wdro enie, ś ą ł ż budow lub eksploatacj elektronicznego systemu poboru tej op aty, oraz z kontrol prawid owo ci uiszczenia ę ę ł ą ł ś
op aty elektronicznej: ł
1) organom administracji rz dowej; ą 2) Bankowi Gospodarstwa Krajowego;
3) instytutom badawczym w rozumieniu ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o instytutach badawczych (Dz.U. z 2018 r. poz. 736 i 1669);
4) instytucjom gospodarki bud etowej; ż
5) innym podmiotom, o których mowa w art. 3 ust. 1 pkt 1-3a ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówie publicznych (Dz.U. z 2017 r. poz. 1579 i 2018 oraz z 2018 r. poz. 1560, 1603, 1669 i 1693), którym ń wy czne prawo do wykonywania tych czynno ci przyznano w drodze ustawy lub innego aktu normatywnego, łą ś który podlega publikacji.
1b.9) W porozumieniu, o którym mowa w ust. 1a, reguluje si w szczególno ci wzajemne rozliczenia finansowe. ę ś 1c. 10) G ówny Inspektor Transportu Drogowego w zwi zku z poborem op aty elektronicznej oraz kontrol ł ą ł ą prawid owo ci jej uiszczenia mo e zleci podmiotom innym ni wskazane w ust. 1a wy cznie: ł ś ż ć ż łą
1) produkcj , dostaw , serwis i wymian urz dze , o których mowa w art. 13i ust. 3; ę ę ę ą ń
2) produkcj , dostaw , instalacj , usuwanie, a tak e utrzymanie, serwis i wymian urz dze , o których mowa w ę ę ę ż ę ą ń art. 13o ust. 1, s uł żących do poboru lub kontroli prawid owo ci uiszczenia op aty elektronicznej; ł ś ł
3) produkcj , dostaw , utrzymanie, serwis i wymian pojazdów s uę ę ę ł żących do kontroli prawid owo ci uiszczenia ł ś op aty elektronicznej; ł
4) wiadczenie us ug telekomunikacyjnych zapewniaj cych wymian danych pomi dzy urz dzeniami i ś ł ą ę ę ą
elementami elektronicznego systemu poboru op at, a tak e innych us ug towarzysz cych, umo liwiaj cych pobór ł ż ł ą ż ą op aty elektronicznej lub kontrol prawid owo ci jej uiszczenia; ł ę ł ś
5) produkcj , dostaw , instalacj oraz wdro enie urz dze i elementów elektronicznego systemu poboru op at, wę ę ę ż ą ń ł tym infrastruktury teleinformatycznej oraz oprogramowania, a tak e ich serwis i utrzymanie. ż
1d. 11) Obs ug u ytkowników elektronicznego systemu poboru op aty elektronicznej, w tym w zakresie ł ę ż ł
udost pniania urz dze , o których mowa w art. 13i ust. 3, oraz wnoszenia op aty elektronicznej, G ówny Inspektorę ą ń ł ł Transportu Drogowego mo e zleci w szczególno ci: ż ć ś
1) przedsi biorcom prowadz cym stacje benzynowe; ę ą
2) organizacjom zrzeszaj cym przewo ników drogowych o zasi gu ogólnokrajowym; ą ź ę
3) operatorom pocztowym, o których mowa w art. 3 pkt 12 ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. - Prawo pocztowe (Dz.U. z 2017 r. poz. 1481 oraz z 2018 r. poz. 106, 138, 650, 1118 i 1629).
1e.12) Wykonywanie czynno ci, o których mowa w ust. 1d, odbywa si na zasadach okre lonych w porozumieniu, ś ę ś które okre la w szczególno ci sposób zabezpieczenia rodków z tytu u wnoszonej op aty elektronicznej. ś ś ś ł ł
1f.13) W przypadku gdy do zamówienia, o którym mowa w ust. 1c lub 1d, nie stosuje si przepisów ustawy z dnia ę 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówie publicznych albo ustawy z dnia 21 pa dziernika 2016 r. o umowie koncesji ń ź na roboty budowlane lub us ugi, zastosowanie maj przepisy ust. 1g-1j. ł ą
1g.14) G ówny Inspektor Transportu Drogowego, udzielaj c zamówienia, o którym mowa w ust. 1f, zamieszcza w ł ą Biuletynie Informacji Publicznej na swojej stronie podmiotowej og oszenie o udzielanym zamówieniu. ł
1h.15) Zamówienie, o którym mowa w ust. 1f, jest udzielane w sposób zapewniaj cy przejrzysto , równe ą ść traktowanie podmiotów zainteresowanych wykonaniem zamówienia oraz z uwzgl dnieniem okoliczno ci ę ś mog cych mie wp yw na jego udzielenie. ą ć ł
1i.16) G ówny Inspektor Transportu Drogowego nie udost pnia informacji zwi zanych z zamówieniem, o którym ł ę ą mowa w ust. 1f, stanowi cych tajemnic przedsi biorstwa w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 16 kwietnia ą ę ę 1993 r. o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (Dz.U. z 2018 r. poz. 419 i 1637), je eli podmiot zainteresowany ż wykonaniem zamówienia, nie pó niej ni przed zleceniem, o którym mowa w ust. 1c, albo zawarciem ź ż
porozumienia, o którym mowa w ust. 1e, zastrzeg , e nie mog by one udost pniane. ł ż ą ć ę
1j.17) G ówny Inspektor Transportu Drogowego niezw ocznie podaje do publicznej wiadomo ci, w Biuletynie ł ł ś Informacji Publicznej na swojej stronie podmiotowej, informacj o udzieleniu zamówienia, o którym mowa w ust. ę 1f, podaj c nazw (firm ) albo imi i nazwisko podmiotu, któremu zlecono wykonywanie czynno ci, o których ą ę ę ę ś mowa w ust. 1c, lub z którym zawar porozumienie, o którym mowa w ust. 1e, albo informacj o nieudzieleniu tegoł ę zamówienia.
2. Op ata elektroniczna stanowi przychód Krajowego Funduszu Drogowego.ł 3. 18) (uchylony)
Art. 13hc [Uiszczenie op aty] ł
1. Uiszczenie op aty elektronicznej nast puje w systemie elektronicznego poboru op at, zgodnie z art. 13i.ł ę ł 2. Podmioty pobieraj ce op aty elektroniczne z wykorzystaniem systemów elektronicznego poboru op at mog ą ł ł ą umo liwi u ytkownikom dróg krajowych uiszczanie tych op at bez konieczno ci instalacji urz dzenia, o którym ż ć ż ł ś ą mowa w art. 13i ust. 3.
Art. 13hd (uchylony)19)
Art. 13i [Systemy elektronicznego poboru op at] ł
1. Wprowadzane po dniu 1 stycznia 2007 r. systemy elektronicznego poboru op at, o których mowa w art. 13 ust. ł 1 pkt 3 i ust. 2, oraz op aty za przejazd autostrad , o których mowa w ustawie z dnia 27 pa dziernika 1994 r. o ł ą ź autostradach p atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, powinny wykorzystywa co najmniej jedn z ł ć ą nast puj cych technologii:ę ą
1) lokalizacj satelitarn ;ę ą
2) system czno ci ruchomej opartej na standardzie GSM-GPRS, zgodny z normami pa stw cz onkowskich Unii łą ś ń ł Europejskiej wdra aj cych norm GSM TS 03.60/23.060;ż ą ę
3) system radiowy do obs ugi transportu i ruchu drogowego pracuj cy w pa mie cz stotliwo ci 5,8 GHz.ł ą ś ę ś 1a. Uiszczanie op at za pomoc systemu elektronicznego poboru op at, o którym mowa w ust. 1, mo e ł ą ł ż nast powa z wykorzystaniem us ugi EETS.ę ć ł
1b. Uiszczanie op at z wykorzystaniem us ugi EETS nie ma wp ywu na wysokoł ł ł ść tych op at.ł
2. Podmioty pobieraj ce op aty z wykorzystaniem systemów elektronicznego poboru op at, o których mowa w ust. ą ł ł 1, s obowi zane umo liwia wiadczenie us ugi EETS.ą ą ż ć ś ł
3. Podmioty pobieraj ce op aty z wykorzystaniem systemów elektronicznego poboru op at powinny oferowa ą ł ł ć urz dzenia na potrzeby pobierania tych op at do instalacji w pojazdach samochodowych w rozumieniu art. 2 pkt ą ł 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
4.(uchylony)
4a. Kieruj cy pojazdem samochodowym wyposa onym w urz dzenie, o którym mowa w ust. 3 lub w art. 16l ust. ą ż ą 1, jest obowi zany do wprowadzenia do urz dzenia prawid owych danych o kategorii pojazdu, o której mowa w ą ą ł art. 13ha ust. 3, lub o liczbie osi pojazdu - w przypadku, o którym mowa w art. 13ha ust. 7 pkt 1.
4b. W a ciciel pojazdu samochodowego oraz jego posiadacz s obowi zani do u ywania urz dzenia, o którym ł ś ą ą ż ą mowa w ust. 3 lub w art. 16l ust. 1, zgodnie z jego przeznaczeniem.
5. Urz dzenia, o których mowa w ust. 3, mog by równie wykorzystywane do innych celów w transporcie ą ą ć ż drogowym, pod warunkiem e nie prowadzi to do dodatkowych obciż ąż ń że u ytkowników lub stworzenia dyskryminacji mi dzy nimi. Urz dzenia mog by po czone z zainstalowanym w poje dzie samochodowym ę ą ą ć łą ź tachografem.
6.(uchylony)
Art. 13j [Wy czenie stosowania art. 13i] łą Przepisów art. 13i nie stosuje si do:ę 1) systemów op at, których poboru nie dokonuje si rodkami elektronicznymi;ł ę ś
2) systemów elektronicznych op at, które nie wymagaj instalowania w pojazdach samochodowych urz dze na ł ą ą ń potrzeby poboru op at;ł
3) systemów op at wprowadzanych na drogach powiatowych i gminnych, w odniesieniu do których koszty ł dostosowania do wymaga wymienionych w art. 13i s niewspó miernie wysokie do korzy ci.ń ą ł ś
Art. 13k [Kary pieniężne]
1. Za naruszenie obowi zku uiszczenia op aty elektronicznej, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3, wymierza si ą ł ę kar pienię ęż ąn w wysoko ci:ś
1) 500 z - w przypadku zespo u pojazdów o cznej dopuszczalnej masie ca kowitej powy ej 3,5 tony z o onego ł ł łą ł ż ł ż z samochodu osobowego o dopuszczalnej masie ca kowitej nieprzekraczaj cej 3,5 tony oraz przyczepy;ł ą
2) 1500 z - w pozosta ych przypadkach.ł ł
2. Za naruszenie obowi zku, o którym mowa w art. 13i:ą 1) ust. 4a,
2) ust. 4b, je li skutkuje ono uiszczeniem op aty w niepe nej wysoko ciś ł ł ś - wymierza si kar pienię ę ęż ąn .
3. Kar pienię ęż ąn , o której mowa w ust. 2, wymierza si w wysoko ci:ę ś
1) 250 z - w przypadku zespo u pojazdów o cznej dopuszczalnej masie ca kowitej powy ej 3,5 tony z o onego ł ł łą ł ż ł ż z samochodu osobowego o dopuszczalnej masie ca kowitej nieprzekraczaj cej 3,5 tony oraz przyczepy;ł ą
2) 750 z - w pozosta ych przypadkach.ł ł
4. Kary pieniężne, o których mowa w ust. 1 oraz ust. 2 pkt 2, wymierza si w a cicielowi pojazdu ę ł ś
samochodowego, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3, a je li pojazdem jest zespó pojazdów to w a cicielowi ś ł ł ś pojazdu z czonego z przyczep lub naczep . Je eli w a ciciel nie jest posiadaczem pojazdu to kary nak ada si łą ą ą ż ł ś ł ę na podmiot, na rzecz którego przeniesiono posiadanie tego pojazdu.
5. Kar pienię ęż ąn , o której mowa w ust. 2 pkt 1, wymierza si kieruj cemu pojazdem samochodowym, o którym ę ą mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3.
6. Na podmiot, o którym mowa w:
1) ust. 4, nie mo e zosta na o ona wi cej ni jedna kara pieniż ć ł ż ę ż ężna za poszczególne naruszenia, o których mowa w ust. 1 lub ust. 2 pkt 2, dotycz ce danego pojazdu samochodowego,ą
2) ust. 5, nie mo e zosta na o ona wi cej ni jedna kara pieniż ć ł ż ę ż ężna za naruszenie, o którym mowa w ust. 2 pkt 1 - stwierdzone w trakcie jednej doby.
7. Za dob , w rozumieniu ust. 6, uznaje si okres od godziny 0ę ę 00 do godziny 2400 w danym dniu.
8. Kary pieniężnej, o której mowa w ust. 1, nie nak ada si je li naruszenie obowi zku uiszczenia op aty ł ę ś ą ł elektronicznej, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3, jest wynikiem naruszenia przez kieruj cego pojazdem ą samochodowym obowi zku, o którym mowa w art. 13i ust. 4a.ą
9. Kary pieniężne, o których mowa w ust. 1 i 2, nak ada si w drodze decyzji administracyjnej.ł ę Art. 13l [Kontrola prawid owo ci uiszczenia op aty] ł ś ł
1. Do kontroli prawid owo ci uiszczenia op aty elektronicznej, w tym kontroli u ywanego w poje dzie urz dzenia, oł ś ł ż ź ą którym mowa w art. 13i ust. 3, je eli jest ono wymagane, oraz urz dzenia, o którym mowa w art. 16l ust. 1, a tak eż ą ż na o enia i pobierania kar pienił ż ężnych, o których mowa w art. 13k, jest uprawniony G ówny Inspektor Transportu ł Drogowego.
2. Minister w a ciwy do spraw transportu okre li, w drodze rozporz dzenia, szczegó owy tryb, sposób i zakres ł ś ś ą ł kontroli, o której mowa w ust. 1, uwzgl dniaj c technologi wykorzystan w systemie elektronicznego poboru ę ą ę ą op at elektronicznych.ł
Art. 13m [Uiszczenie kar pieniężnych]
1. Kary pieniężne, o których mowa w art. 13k ust. 1 i 2, s przekazywane na wyodr bniony rachunek bankowy ą ę G ównego Inspektora Transportu Drogowego w terminie 21 dni od dnia, w którym decyzja w sprawie na o enia ł ł ż kary sta a si ostateczna. Koszty zwi zane z uiszczeniem kary pokrywa obowi zany podmiot.ł ę ą ą
2. W przypadku gdy zostanie stwierdzona okoliczność uzasadniaj ca na o enie kary pienią ł ż ężnej, o której mowa w art. 13k ust. 1 lub 2, na zagraniczny podmiot maj cy siedzib albo miejsce zamieszkania w pa stwie, z którym ą ę ń Rzeczpospolita Polska nie jest zwi zana umow lub porozumieniem o wspó pracy we wzajemnym dochodzeniu ą ą ł nale no ci b d mo liwoż ś ą ź ż ść egzekucji nale no ci nie wynika wprost z przepisów mi dzynarodowych oraz ż ś ę przepisów tego pa stwa, osoba przeprowadzaj ca kontrol pobiera kaucj w wysoko ci odpowiadaj cej ń ą ę ę ś ą przewidywanej karze pieniężnej.
3. Kaucj pobiera si w formie:ę ę
1) gotówkowej, za pokwitowaniem na druku cis ego zarachowania,ś ł
2) bezgotówkowej, za pomoc karty p atniczej, przy czym koszty zwi zane z autoryzacj transakcji i przekazem ą ł ą ą rodków ponosi obowi zany podmiot, lub
ś ą
3) przelewu na wyodr bniony rachunek bankowy organu prowadz cego post powanie administracyjne w sprawieę ą ę o na o enie kary pienił ż ężnej, o której mowa w art. 13k ust. 1 lub 2, przy czym koszty przelewu ponosi obowi zany ą podmiot.
4. Kaucja przechowywana jest na nieoprocentowanym rachunku bankowym, o którym mowa w ust. 3 pkt 3.
5. Organ prowadz cy post powanie administracyjne w sprawie o na o enie kary pienią ę ł ż ężnej, o której mowa w art.
13k ust. 1 lub 2, przekazuje kaucj :ę
1) na rachunek bankowy, o którym mowa w ust. 1 - w terminie 7 dni od dnia, w którym decyzja o na o eniu kary ł ż sta a si ostateczna;ł ę
2) na rachunek bankowy podmiotu, który j wp aci - w terminie 7 dni od dnia dor czenia decyzji o uchyleniu lub ą ł ł ę stwierdzeniu niewa no ci decyzji o na o eniu kary pieniż ś ł ż ężnej.
6. W przypadku gdy wysokość ł ż na o onej kary pieniężnej, o której mowa w art. 13k ust. 1 lub 2, jest mniejsza od wysoko ci pobranej kaucji, do powsta ej ró nicy stosuje si odpowiednio przepis ust. 5 pkt 2.ś ł ż ę
7. Je li w sytuacji, o której mowa w ust. 2, nie pobrano kaucji, osoba przeprowadzaj ca kontrol kieruje lub usuwaś ą ę pojazd, na koszt podmiotu obowi zanego, na najbli szy parking strze ony, o którym mowa w art. 130a ust. 5c ą ż ż ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
8. W zakresie post powania w zwi zku z usuwaniem pojazdu stosuje si odpowiednio przepisy art. 130a ustawy zę ą ę dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
9. Zwrot pojazdu z parkingu nast puje po przekazaniu kaucji przez podmiot, o którym mowa w ust. 2, na ę zasadach okre lonych w ust. 3.ś
10. Je eli kara pieniż ężna, o której mowa w art. 13k ust. 1 lub 2, nie zostanie uiszczona lub pojazd nie zostanie odebrany z parkingu w ci gu 30 dni od dnia, w którym decyzja w sprawie na o enia kary sta a si ostateczna, ą ł ż ł ę stosuje si odpowiednio przepisy dzia u II rozdzia u 6 ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o post powaniu ę ł ł ę egzekucyjnym w administracji (Dz.U. z 2018 r. poz. 1314, 1356, 1499 i 1629) dotycz ce egzekucji nale no ci ą ż ś pieniężnych z ruchomo ci.ś
Art. 13n [Przedawnienie] Nie wszczyna si post powania w sprawie na o enia kar pienię ę ł ż ężnych, o których mowa w art. 13k ust. 1 i 2, je eli od dnia pope nienia naruszenia up yn o 6 miesi cy.ż ł ł ęł ę
Art. 13o [Instalacja urz dze ] ą ń 20)
1. W pasie drogowym dróg, o których mowa w art. 2 ust. 1 pkt 1, G ówny Inspektor Transportu Drogowego w ł zwi zku z realizacj zada , o których mowa w art. 13hb ust. 1 i art. 13l ust. 1, a tak e art. 37a ust. 1a pkt 1 ustawyą ą ń ż z dnia 27 pa dziernika 1994 r. o autostradach p atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz.U. z 2017 r. ź ł poz. 1057 oraz z 2018 r. poz. 12, 138, 1496 i 1693), mo e instalowa stacjonarne i przeno ne urz dzenia s uż ć ś ą ł żące do poboru lub kontroli prawid owo ci uiszczenia op aty elektronicznej oraz poboru op aty za przejazd autostrad , ł ś ł ł ą wraz z fundamentami, konstrukcjami wsporczymi oraz przynale nymi elementami wyposa enia. ż ż
2. Instalacja urz dze , o których mowa w ust. 1, odbywa si w sposób niepowoduj cy zagro e dla ą ń ę ą ż ń
bezpiecze stwa u ytkowników drogi, po uzgodnieniu z zarz dc drogi warunków, jakie nale y spe ni w tym ń ż ą ą ż ł ć zakresie. Uzgodnienie nast puje w terminie nie d u szym ni 30 dni, licz c od dnia przekazania przez G ównego ę ł ż ż ą ł Inspektora Transportu Drogowego propozycji tych lokalizacji urz dze . ą ń
3. Przepisów art. 40 ust. 1 i 3 nie stosuje si do zaj cia pasa drogowego przez G ównego Inspektora Transportu ę ę ł Drogowego na cele zwi zane z realizacj zada , o których mowa w art. 13hb ust. 1 i art. 13l ust. 1, a tak e art. ą ą ń ż 37a ust. 1a pkt 1 ustawy z dnia 27 pa dziernika 1994 r. o autostradach p atnych oraz o Krajowym Funduszu ź ł Drogowym.
4. Zarz d drogi u ycza G ównemu Inspektorowi Transportu Drogowego grunty w pasie drogowym na cele ą ż ł zwi zane z instalacj urz dze , o których mowa w ust. 1. Przepisów art. 43 ust. 2 pkt 3 i art. 85 ust. 1 ustawy z ą ą ą ń dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomo ciami (Dz.U. z 2018 r. poz. 121 z pó n. zm.ś ź 21) ) nie stosuje si . ę Art. 14 (uchylony)
Art. 15 (uchylony)
Art. 16 [Przypadki szczególne]
1. Budowa lub przebudowa dróg publicznych spowodowana inwestycj niedrogow nale y do inwestora tego ą ą ż przedsi wzi cia.ę ę
2. Szczegó owe warunki budowy lub przebudowy dróg, o których mowa w ust. 1, okre la umowa mi dzy zarz dcł ś ę ą ą drogi a inwestorem inwestycji niedrogowej.
3. W przypadku, w którym inwestycj niedrogow jest kana technologiczny, umowa, o której mowa w ust. 2, mo eą ą ł ż przewidywa przekazanie zarz dcy drogi kana u technologicznego, na warunkach uzgodnionych w umowie, z ć ą ł mo liwo ci ustanowienia na rzecz przekazuj cego inwestora prawa do korzystania z cz ci kana u. W takim ż ś ą ą ęś ł przypadku do ustanowienia prawa na rzecz przekazuj cego inwestora postanowie art. 39 ust. 7-7ac i 7f-7k nie ą ń stosuje si .ę
4. Przekazywany kana technologiczny, o którym mowa w ust. 3, powinien odpowiada warunkom technicznym ł ć okre lonym w odr bnych przepisach, jak równie warunkom okre lonym w decyzji, o której mowa w art. 39 ust. 3.ś ę ż ś
Rozdzia 1a ł (uchylony)
Art. 16a (uchylony)
Art. 16b (uchylony)
Art. 16c (uchylony)
Art. 16d (uchylony)
Rozdzia 1b. Us uga EETS. ł ł
Art. 16e [Warunki wiadczenia us ugi EETS] ś ł
1. Us ug EETS mo e wiadczy dostawca EETS maj cy siedzib na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, ł ę ż ś ć ą ę wpisany do rejestru dostawców EETS, zwanego dalej „rejestrem EETS”, po zawarciu w formie pisemnej umów dotycz cych wiadczenia us ugi EETS z:ą ś ł
1) podmiotem pobieraj cym op at , o którym mowa w art. 13i ust. 2;ą ł ę 2) u ytkownikiem EETS.ż
2. Warunkami wiadczenia us ugi EETS s :ś ł ą
1) posiadanie certyfikatu zgodno ci z norm przenosz c norm EN ISO 9001 lub jego odpowiednika;ś ą ą ą ę 2) posiadanie umo liwiaj cych wiadczenie us ugi EETS: wyposa enia technicznego oraz sk adników ż ą ś ł ż ł interoperacyjno ci, o których mowa w art. 16x ust. 1, dla których wystawiono deklaracje WE zgodno ci lub ś ś przydatno ci do stosowania, potwierdzaj ce ich zgodnoś ą ść z przepisami decyzji Komisji 2009/750/WE z dnia 6 pa dziernika 2009 r. w sprawie definicji europejskiej us ugi op aty elektronicznej oraz jej elementów technicznych ź ł ł (Dz.Urz. UE L 268 z 13.10.2009, str. 11), zwanej dalej „decyzj 2009/750/WE”, o których mowa w za czniku IV ą łą do tej decyzji;
3) znajdowanie si w sytuacji finansowej zapewniaj cej podj cie i prowadzenie dzia alno ci w zakresie ę ą ę ł ś wiadczenia us ugi EETS dostosowanej do rozmiaru przewidzianej dzia alno ci;
ś ł ł ś
4) posiadanie planu zarz dzania ryzykiem zwi zanym ze wiadczeniem us ugi EETS;ą ą ś ł
5) pe nienie funkcji cz onków zarz du oraz funkcji cz onków rady nadzorczej przez osoby, które nie zosta y ł ł ą ł ł prawomocnie skazane za przest pstwo pope nione w celu osi gni cia korzy ci maj tkowych lub przest pstwo ę ł ą ę ś ą ę przeciwko wiarygodno ci dokumentów.ś
3. Plan zarz dzania ryzykiem, o którym mowa w ust. 2 pkt 4, zawiera w szczególno ci procedury:ą ś 1) monitorowania sposobu wiadczenia us ugi EETS;ś ł
2) na wypadek problemów natury technicznej zak ócaj cych funkcjonowanie us ugi EETS.ł ą ł
4. Plan zarz dzania ryzykiem, o którym mowa w ust. 2 pkt 4, co najmniej raz na dwa lata jest poddawany ocenie ą niezale nego audytora, która obejmuje tak e wnioski z jej przeprowadzenia.ż ż
5. Plan zarz dzania ryzykiem, o którym mowa w ust. 2 pkt 4, oraz ocena niezale nego audytora, o której mowa w ą ż ust. 4, s sporz dzane i dokonywane na zlecenie i koszt przedsi biorcy.ą ą ę
Art. 16f [Organ prowadz cy rejestr, udost pnianie, wpisy] ą ę
