Widoczność w różnych warunkach cz. I oznakowanie

(1)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 1

AUDYT 4.1 1.A (2017)

Kraków, styczeń 2018 r.

• Widoczność w różnych warunkach cz. I – oznakowanie 4.1 1.A.1

• Widoczność w różnych warunkach cz. II – reklam 4.1 1.A.2

Biuro Inżynierii i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

mgr inż. Marcin

HAŁUSZCZAK

Widoczność w różnych warunkach cz. I

oznakowanie

4.1. 1.A.1

Załączniki 1, 2, 3, 4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków

technicznych dla znaków

i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego

i warunków ich umieszczania na drogach

poz. 2181 Dziennik Ustaw Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 r.

(2)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 2 Oznakowanie pionowe

Załącznik określa dla znaków i tabliczek:

1. wielkość, wymiar i widoczność znaków, 2. barwy i odblaskowość,

3. liternictwo i stosowane napisy,

4. zasady doboru typu folii na lica znaków w zależności od lokalizacji znaku, 5. zasady umieszczania znaków na drodze,

6. wzory barwne, 7. konstrukcje znaków.

Oznakowanie poziome

Oznakowanie poziome powinno charakteryzować się:

• dobrą widocznością w ciągu całej doby,

• wysokim współczynnikiem odblaskowości, również w warunkach dużej wilgotności, np. podczas opadów deszczu,

• zachowaniem minimalnych parametrów odblaskowości w całym okresie użytkowania,

• odpowiednią szorstkością zbliżoną do szorstkości nawierzchni, na której są umieszczone,

• odpowiednim okresem trwałości,

• odpornością na ścieranie i zabrudzenie,

• szybką metodą aplikacji, uwzględniającą również wymogi ekologiczne.

Sygnalizacja świetlna

Sygnalizatory należy lokalizować w taki sposób, aby uczestnicy ruchu mogli zatrzymać się w bezpiecznej odległości przed punktami kolizji z innymi strumieniami, jednak tak blisko skrzyżowania, jak to jest możliwe ze względu na potrzebę ograniczenia czasu przejazdu.

Lokalizacja sygnalizatorów powinna być dostosowana do:

• geometrii skrzyżowania lub drogi,

• organizacji ruchu,

• liczby, rodzajów i torów strumieni ruchu,

• założonego sposobu sterowania ruchem,

(3)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 3

Urządzenia brd

Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego stosuje się w celu:

• optycznego prowadzenia ruchu,

• wskazania pikietażu drogi,

• oznaczania obiektów znajdujących się w skrajni drogi,

• zabezpieczania ruchu pojazdów i pieszych,

• poinformowania i ostrzegania kierujących,

• zamykania dróg dla ruchu,

• zabezpieczania robót prowadzonych w pasie drogowym,

• prowadzenia nadzoru nad ruchem drogowym.

Wielkość, wymiar

Widoczność znaków

Dla zapewnienia widoczności znaku z odległości pozwalającej

kierującemu pojazdem jego spostrzeżenie, odczytanie

i prawidłową reakcję, do wykonania lic znaków należy stosować

materiały odblaskowe.

(4)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 4

Barwa

Odblaskowość

(5)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 5

(6)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 6

Liternictwo i stosowane napisy

Zasady umieszczania znaków na drodze

(7)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 7

Konstrukcje znaków

(8)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 8

Sygnalizacja świetlna

(9)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 9

(10)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 10

Osłony przeciwolśnieniowe widoczność na zatrzymanie

Widoczność w różnych warunkach - 1

(11)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 11

Widoczność w różnych warunkach - 2

Obiekty zamknięte

(12)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 12 Widoczność w różnych

warunkach cz. II reklama

4.1. 1.A.2

Znaki na tle reklamy

(13)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 13

(14)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 14

Niebezpieczne zakręty

(15)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 15

Znaki w reklamie

(16)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 16

Sygnalizacja na tle reklamy

(17)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 17

Sygnalizacja w reklamie

5 reklam

Skrzyżowania widoczność

25 reklam

(18)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 18

Analizy widoczności

znaki drogowe - reklama

(19)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 19

(20)

mgr inż. Marcin Hałuszczak 20

(21)

PK - Kurs Audytu BRD styczeń 2018

mgr inż. Marcin Hałuszczak 21

Elementy rozpraszające (przyciągające) uwagę kierowcy

mgr inż. Marcin

HAŁUSZCZAK

tel. +48 510 510 303

e-mail: m.haluszczak@ruchdrogowy.eu

Dziękuję za uwagę

Biuro Inżynierii i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego