Całkowita efektywność urządzeń Trzy kroki do większej wydajności

(1)

Dostępność wag:

maksymalny planowany czas produkcji

Wydajność ważenia:

maksymalna szybkość działania

Jakość danych: wyeliminuj kosztowne błędy

Studium przypadku:

automatyzacja zbierania danych w operacji napełniania

s. 2

s. 4

s. 6

s. 8

Całkowita efektywność urządzeń Trzy kroki do większej wydajności

Istnieje niezawodny sposób na poprawę całkowitej efektywności urządzeń (OEE).

Dowiedz się, jak pokonać przeszkody na drodze do zwiększenia wydajności produkcyjnej.

wad. Wyniki od 40 do 60 procent są typowe dla obiektów, które dopiero zaczęły mierzyć OEE. Wartości w tym zakresie wskazują, że większość procesów można znacznie udo- skonalić.

Możliwości poprawy

Nawet jeśli firma nie wdrożyła formal- nego programu OEE, może skorzystać na badaniu dostępności, wydajności i jako- ści urządzeń wagowych. W kolejnych arty- kułach wykorzystano zasady OEE do omó- wienia przeszkód na drodze do zwiększania produktywności i określenia sposobów poprawy efektywności operacji ważenia.

OEE to wskaźnik oceny efektywności urzą- dzeń przemysłowych. Operacja ważenia materiałów sypkich jest idealnym przed- miotem ewaluacji, gdyż często stanowi wąskie gardło, które ujemnie wpływa na ogólną wydajność produkcyjną zakładu.

Jak mierzyć efektywność

Wskaźnik OEE zależy od trzech czynników:

dostępności, wydajności i jakości. Dostęp- ność określa odsetek planowanego czasu produkcji, gdy urządzenia są uruchomione.

Wydajność porównuje tempo produkcji z wartością odniesienia. Jakość jest mie- rzona jako odsetek produktów wolnych od

(2)

OEE część 1 : dostępność Stała dostępność wagi

Maksymalizacja planowanego czasu produkcji

Nic nie obniża wydajności tak jak przestoje. Trudne warunki pracy i duże obciążenia powodują, że operacje ważenia są szczególnie narażone na nieoczekiwane wyłączenia. Projektujemy nasze czujniki i pomosty wagowe tak, aby wytrzymały działanie specyficznych czynników środowiskowych, które mogą wyłączyć wagę samochodową z eksploatacji.

Całkowita efektywność urządzeń – krok 1

Uszkodzenia spowodowane działaniem wody

Większość wag zawiera wrażliwe podzespoły elektroniczne w skrzynkach połączeniowych, które są otwierane rutynowo na potrzeby serwisu. Układy elektroniczne w tych trudnych do uszczelnienia skrzynkach mogą być uszkodzone przez wodę w każdej postaci – od dużej wilgotności po wody powodziowe. Czujniki wagowe są również narażone na wnikanie wody przez kable i złącza.

Wyładowania atmosferyczne

Uderzenie pioruna może w ułamku sekundy zniszczyć cały układ elektroniczny wagi, która następnie wymaga kosztownych napraw. Nawet jeśli gwarancja obejmuje wymianę uszkodzonego sprzętu, właściciele wag nadal są narażeni na utratę zamówień i przychodów każdego dnia, w którym ich wagi pozostają niesprawne.

Uszkodzenie mechaniczne

Częste przeciążenia mogą uszkodzić pomost wagowy, który staje się przez to niebezpieczny w eksploatacji. Większość producentów wag ogranicza testowanie do minimum wymaganego do legalizacji urządzeń, ale sama legalizacja nie jest dowodem na to, że wagi są w stanie sprostać rzeczywistym wymaganiom związanym z ważeniem pojazdów.

POWERCELL

^®

PDX

^®

– całkowicie wodoszczelna sieć

Z sieci POWERCELL^® PDX^® wyeliminowano skrzynki połączeniowe – słabe ogniwa narażające inne wagi na uszkodzenie w wyniku działania wody. Czujniki wagowe mają stopień ochrony IP68/IP69K, co oznacza zabezpieczenie przed skutkami zanurzenia i czyszczenia pod wysokim ciśnieniem.

`www.mt.com/Powercell

POWERCELL

^®

PDX

^®

– sprawdzona ochrona odgromowa

Niezależne testy laboratoryjne dowiodły, że sieć POWERCELL^® PDX^® może dalej funkcjonować nawet po bezpośrednim uderzeniu pioruna generującego przepływ prądu do 80 000 amperów. Czujniki wagowe, kable i terminal są całkowicie zabezpieczone.

`www.mt.com/lightningtest

Metoda testowania pomostów wagowych

Testujemy wydajność naszych pomostów wagowych w rzeczywistych warunkach.

Stosując obciążenie równoważne przejazdowi milionów pojazdów o nacisku na oś 2,5 raza większym niż dopuszczalny limit, sprawdzamy, czy waga jest w stanie wytrzymać lata intensywnego ruchu.

`www.mt.com/weighbridgetesting

Czynniki obniżające dostępność wagi Rozwiązania METTLER TOLEDO

(3)

OEE część 2: wydajność

Niezawodne ważenie

Praca z maksymalną prędkością

Intensywnie eksploatowana waga musi zapewniać szybką obsługę pojazdów. Stanowiska o mniejszym natężeniu ruchu też mogą zyskać na wysokim tempie przetwarzania

w szczytowych okresach. Oferujemy szereg rozwiązań, które przyspieszają przetwarzanie niezależnie od natężenia ruchu czy ilości zbieranych danych.

Ręczne wprowadzanie danych

Ręczne wprowadzanie danych transakcji spowalnia obsługę pojazdów i generuje kosztowne błędy. Niezależnie od tego, czy operatorzy wagi wpisują dane transakcji z klawiatury, czy zapisują je odręcznie, taka metoda wprowadzania danych

wydłuża cykl obsługi pojazdu. Im więcej danych jest zbieranych w każdej transakcji, tym większe będą opóźnienia.

Duże obciążenie operatorów pracą

Gdy operatorzy muszą obsługiwać po kilka wag, transakcje trwają dłużej. Kierowcy tracą czas, czekając na swoją kolej, podczas gdy operatorzy dokonują transakcji na innych wagach. Firmy muszą zatrudniać więcej operatorów wag albo pogodzić się z mniejszą przepustowością.

Ważenie statyczne

Stacje ważenia mocno obciążone ruchem pojazdów nie mogą przeznaczać kilku minut na obsługę każdego pojazdu na wadze statycznej. Czas, w którym pojazd jest zatrzymany na wadze, opóźnia przyjęcie lub wysyłkę materiału i wydłuża czas oczekiwania innych pojazdów na ważenie.

DataBridge

^TM

– automatyczne wprowadzanie danych

Oprogramowanie DataBridge^TM automatyzuje wprowadzanie danych, oferując prosty ekran, na którym operator wybiera i klika odpowiednie opcje. Przyspiesza to obsługę pojazdu i redukuje błędy wynikające z ręcznego wprowadzania danych nawet o 90%.

`www.mt.com/DataBridge

Terminal IND9U-T – ważenie bez nadzoru

Terminale dla kierowców umożliwiają kierowcom ciężarówek szybkie i łatwe przetwarzanie własnych transakcji ważenia. Przyspiesza to przetwarzanie pojazdów i umożliwia operatorom wag wykonywanie innych zadań. Można w ten sposób przyspieszyć transakcję nawet o 50%.

`www.mt.com/ind-IND9U-touch

Ważenie ciężarówek w ruchu

System ważenia w ruchu waży pojazdy przejeżdżające przez czujniki wbudowane w nawierzchnię. Ponieważ pojazdy nie zatrzymują się do ważenia, system ważenia w ruchu zapewnia do 20 razy większą przepustowość niż waga statyczna.

`www.mt.com/WIM

Czynniki obniżające wydajność wagi Rozwiązania METTLER TOLEDO

(4)

OEE część 3: jakość

Zapewnij jakość danych Wyeliminuj kosztowne błędy

W produkcji miarą jakości jest liczba produktów bez wad. W przypadku operacji ważenia można wyznaczyć jakość na podstawie dokładności każdego ważenia i innych danych, które są zbierane na wadze. Jakość danych uzyskiwanych z wagi można zoptymalizować, eliminując oszustwa i błędy ważenia.

Błędy ważenia

Niezdolność wagi do utrzymania dokładności ważenia w okresie między kolejnymi legalizacjami jest zawsze kosztowna. Nawet niewielkie błędy ważenia mogą w sumie spowodować utratę dochodów rzędu setek tysięcy dolarów, narażając na szwank firmę eksploatującą wagę lub powodując niezadowolenie klientów i dostawców.

Awarie czujników wagowych

Awarie wag analogowych mogą pozostawać niewykryte przez wiele miesięcy, podczas gdy straty stopniowo narastają. Operatorzy wag mogą nie zauważyć awarii czujnika wagowego, chyba że klienci zaczną kwestionować wyniki pomiaru masy.

W przeciwnym razie waga będzie generować niedokładne wyniki ważenia pojazdów do następnej zaplanowanej kontroli.

Oszustwa

Złodzieje stosują różne metody okradania stacji ważenia, począwszy

od niewłaściwego ustawiania pojazdów po manipulowanie danymi dotyczącymi masy. W większości przypadków oszukańcze transakcje wyglądają na całkowicie prawidłowe. Oszustwa to duży problem, którego nie można rozwiązać przez wymianę czujnika wagowego ani ponowne wzorcowanie wagi.

POWERCELL

^®

PDX

^®

– kompensacja cyfrowa

Każdy czujnik wagowy zawiera mikroprocesor, który automatycznie kompensuje wpływy czynników zewnętrznych, takich jak temperatura, czas i obciążenie. Ten system cyfrowej kompensacji zapewnia utrzymanie dokładności ważenia w dowolnych warunkach pracy znacznie dłużej niż tradycyjne technologie ważenia.

`www.mt.com/PowerCell

POWERCELL

^®

PDX

^®

– zaawansowana diagnostyka

Czujniki wagowe POWERCELL^® PDX^® łączą sprawdzoną niezawodność z efektywnym systemem diagnostycznym, który nieustannie monitoruje wydajność każdego czujnika.

System ten błyskawicznie wykrywa odchylenia od ustawień wzorcowania i uszkodzenia czujników wagowych.

`www.mt.com/PowerCell

DataBridge

^TM

– zapobieganie oszustwom

Oprogramowanie to zawiera wbudowane zabezpieczenia przed oszustwami. Umożliwia firmom wykrywanie oszustw, aby nie dopuścić do kradzieży pieniędzy i materiałów.

Oprogramowanie można podłączyć do kamer i elementów sterowania ruchem, uzyskując kompleksowy system zapobiegania oszustwom.

Czynniki obniżające jakość wagi Rozwiązania METTLER TOLEDO

Całkowita efektywność

urządzeń – krok 3

(5)

Studium przypadku: zarządzanie danymi

zaoszczędzić pieniądze przez zwiększenie wydajności i zmniejszenie liczby błędów.

Profil działalności klienta – produkcja petrochemiczna

W trakcie transportu produktów naftowych do i z nowego zakładu mieszania olejów smarowych (LOBP) w Azji Południowo-Wschodniej firma śledzi stany magazynowe, rejestrując masę każdego ładunku.

Zakład rozpoczął działalność z pięcioma wagami samochodowymi. Trzy wagi służą do napełniania cystern wychodzących do masy docelowej. Dwie pozostałe znajdują się na stacjach rozładunkowych.

Problemy klienta

Baza danych oprogramowania zapewnia identyfikowalność każdego wysyłanego i przyjmowanego ładunku materiałów.

Nasze rozwiązanie

Zarządzanie danymi

Oprogramowanie DataBridge^TM MS eliminuje potrzebę ręcznego wprowadzania danych i związane z tym błędy. Baza danych oprogramowania przechowuje pełen rekord każdej transakcji ważenia, który można wyeksportować na potrzeby kontroli stanów magazynowych i fakturowania. Korzystając z funkcji raportowania dostępnej w oprogramowaniu, firma dostosowała raporty do prezentacji danych w formacie, który spełnia szczególne wymagania klienta.

Wyniki

Dzięki oprogramowaniu DataBridge^TM MS operator wagi steruje wszystkimi wagami samochodowymi z jednego komputera, zamiast monitorować i obsługiwać wiele terminali. Zakład odnotował wzrost wydajności operacyjnej dzięki większej dostępności wag, lepszej jakości danych i wyższej ogólnej wydajności.

Rozwiązanie informatyczne

Wkrótce stało się jasne, że zakład potrzebuje bardziej wydajnego procesu w celu dokładniejszego gromadzenia danych. Współpraca METTLER TOLEDO ze wspomnianą firmą zaowocowała rozwiązaniem wykorzystującym oprogramowanie DataBridge^TM MS do sterowania wieloma wagami oraz ich danymi transakcji. Zamiast obsługiwać pięć terminali, operator wagi steruje wszystkimi operacjami ważenia z ekranu jednego komputera.

Wiele elementów sterowania:

Operatorzy w stacji ważenia uży- wali osobnego terminala do sterowania każdą wagą. Musieli mo- nitorować pięć terminali, skarżyli się więc na złożoność i czaso- chłonność przetwarzania transakcji dla ciężarówek przychodzących i wychodzących.

Problemy z przetwarzaniem:

Próby zautomatyzowania gromadzenia danych przez terminale przyniosły niezadowalające wyniki. Przesyłanie danych z rozpro- szonego systemu sterowania (DCS) powodowało rozbieżności wyników pomiaru masy w chwili odłącza- nia przewodów na końcu procesu napełniania.

Ręczne wprowadzanie danych:

Ponieważ potrzebne były dokład- niejsze informacje dotyczące masy ciężarówek z materiałem, w zakła- dzie próbowano ręcznie archiwi- zować dane. Operatorzy wpisywali wyniki ważenia do bazy danych zakładu, co wydłużało cały proces i stwarzało ryzyko błędów ludzkich.

(6)

W ażenie pojazdów – oferta

Wagi o pełnej długości

Wagi o pełnej długości są najlepszym wyborem do ważenia legalizowanego.

Nasze pomosty wagowe o modułowej konstrukcji mogą obsłużyć nawet najdłuższe ciężarówki i najbardziej złożone operacje załadunku. Zapewniają niezawodne ważenie, nawet w trudnych warunkach otoczenia i przy dużym ruchu pojazdów.

`www.mt.com/vehicle

Wagi wieloplatformowe i osiowe

Zadbaj o prawidłowe załadowanie samochodów ciężarowych oraz ich zgodność z przepisami dotyczącymi dopuszczalnej masy pojazdów. Wagi wieloplatformowe oszczędzają czas, podając informacje o masie brutto pojazdu i naciskach zespołów osi w jednym prostym kroku. Wagi osiowe są ekonomiczną opcją do ważenia poszczególnych osi lub ich zespołów.

`www.mt.com/vehicle

Wagi do ważenia w ruchu

Wagi do ważenia w ruchu (WIM) to opłacalne rozwiązanie w przypadku dużego natężenia ruchu pojazdów. Nasza technologia WIM łączy wysoką wydajność z niskimi kosztami początkowymi i eksploatacyjnymi. Umożliwia dokładne ważenie ciężarówek przejeżdżających po platformie wagowej z prędkością do 15 mil (24 km) na godzinę.

`www.mt.com/WIM

Wagi przenośne

Wagi przenośne są idealne do stanowisk ważenia, które przenoszą się z miejsca na miejsce. Stalowe ramy pozwalają na szybkie i łatwe przenoszenie wag, oszczędzając czas i koszty wylewania nowego fundamentu betonowego.

Nie trzeba czekać tygodniami na utwardzenie betonu. Wagę przenośną można uruchomić w ciągu kilku godzin.

`www.mt.com/ind-portable

Wagi zbiornikowe i koszowe

Dzięki naszym modułom wagowym można przekształcić zbiornik lub kosz zasypowy w wagę, która zważy materiał sypki podczas jego załadunku do pojazdu lub kontenera. Ten rodzaj wagi pozwala zaoszczędzić czas i miejsce dzięki połączeniu napełniania i ważenia w jedną wydajną operację, która zapewnia dokładne wyniki pomiaru masy.

`www.mt.com/ind-tank-weighing

Doskonalenie ważenia pojazdów

Dokładność – wydajność – zgodność

Waga samochodowa wywiera wpływ na rentowność firmy przez 10 do 20 lat. Przed zakupem warto zapytać, czy waga spełnia wymagania w zakresie rozliczania zakupu/sprzedaży według masy, zgodności z przepisowymi limitami masy, rozładunku na wadze i przenoszenia. Wybór odpowiedniego rodzaju wagi decyduje o uzyskaniu wysokiego zwrotu z inwestycji.

(7)

Więcej informacji

Porównanie urządzeń

Wydajność ważenia w różnych branżach

METTLER TOLEDO Group Industrial Division

Kontakt lokalny: www.mt.com/contacts

www.mt.com/ind-vehicle

6GEJPQNQI[%QORCTKUQP4GRQTV 6TWEM5ECNG2GTHQTOCPEGKP;QWT+PFWUVT[

#IITGICVG+PFWUVT[

1XGTVJGRCUV[GCTUYGJCXGEQNNGEVGFFCVCHTQOVJGPGCTN[#IITGICVGUUKVGUYG

UGTXKEGKP0QTVJ#OGTKEC5GGDGNQYTGUWNVUCPFEQPUKFGTJQY[QWTVTWEMUECNGYQWNF

EQORCTG[QWOKIJVDGUWTRTKUGF

#RRNKECVKQP5VCVKUVKEU4CY/CVGTKCNU(CEKNKVKGU

r TGRQTVVTWEMUQTNGUURGTFC[

r EQPETGVGXUVGGNFGEM r TGRQTVCUECNGNGPIVJQHO

#TG;QW%GTVCKP#DQWV;QWT5ECNG#EEWTCE[!

6JGDGNQYCEEWTCE[VCDNGKUDCUGFQPUGTXKEGTGEQTFUHTQOVJGRCUV[GCTU*CXG[QWEQPUKFGTGFJQY

KPCEEWTCVG[QWTUECNGEQWNFDG!ECNEWNCVKQPUDCUGFQPVTWEMURGTFC[FC[UCYGGM

*KFFGP5ECNG%QUVU 6TWEMUECNGGZRGPUGUHCNNKPVYQOCLQTDWEMGVU

RNCPPGFRTGXGPVCVKXGOCKPVGPCPEGCPFWPRNCPPGF

DTGCMHKZGU(QT#IITGICVGQRGTCVKQPUEJQQUKPICPCNQI

ECPOGCPURGPFKPI OQTGQPGXGT[UECNG

5ECNG 6GEJPQNQI[1WVUKFG.GICN

6QNGTCPEG #EEWTCE[

4CPIG 5JTKPM2GT&C[.QUV2TQƂV

RGT&C[ .QUV2TQƂV

RGT/QPVJ .QUV2TQƂV

RGT&C[ .QUV2TQƂVRGT

/QPVJ

VVGUVNQCF V)89 %TWUJGF5VQPGVQP %GOGPVVQP 219'4%'..

.QCF%GNN MI VQPU    

#PCNQI.QCF

%GNN  MI VQPU    

/GEJCPKECN

%QPXGTUKQP  MI VQPU    

#PPWCN2NCPPGFX7PRNCPPGF5RGPFRGT5ECNG75&

.QCF%GNN4GRNCEGOGPV5VCVKUVKEU 1PCXGTCIGQYPGTUQHCPCNQIVTWEMUECNGUYKNNTGRNCEG

:oUOQTGNQCFEGNNUVJCPQYPGTUQH219'4%'..

2&:VTWEMUECNGUQXGTVJGNKHGQHVJGGSWKROGPV

(GYGT5GTXKEG

%CNNU (GYGT5JWV

&QYPU

*KIJGT

2TQFWEVKXKV[

Î Î

219'4%'..2&:HQT:oU$GVVGT2GTHQTOCPEG

Raporty z porównaniem technologii

Porównaj wydajność swojej wagi z innymi w tej samej branży. Każdy raport zawiera studium przypadku i dane, które obrazują wpływ technologii wagowej na koszty konserwacji, wymiany czujników wagowych i niedokładnego ważenia. Obecnie dostępne są raporty dla następujących branż:

• Kruszywa

• Masowe produkty spożywcze

• Odpady masowe

• Przemysł chemiczny

• Porty i terminale

Ściągnij raport dla swojej branży

` www.mt.com/veh-technology-report

Planowane i nieplanowane wydatki na wagę w skali roku (USD)