FIZYKA – KLASA VIII
Bardzo proszę o wydrukowanie i wklejenie lub przepisanie do zeszytu lekcji.
Moi drodzy, jak wiadomo są różne zdania co do realizacji podstawy programowej, więc żeby było jasne, to co wysyłałam Wam do tej pory, to po to abyście nie zapomnieli o fizyce. Wiadomo, że jeśli będzie taka konieczność to będziemy przerabiać to jeszcze raz na żywo, ale łatwiej będzie, jeśli będziecie mieli to w zeszycie. Nie będę Was z tego ani rozliczać, ani sprawdzać czy przyswoiliście sobie to co Wam przesyłam. Dobrze by było abyście przeczytali to co dostajecie, zawsze Wam coś w głowie zostanie. Nie będę wysyłać Wam zadań domowych, a jeśli ktoś jest ambitny, to sam może sobie porozwiązywać zadania, które są w książce po każdym temacie. Jeśli znajdę jakiś fajny filmik z doświadczeniem lub ćwiczenia, to też będę Wam podsyłać, ale pamiętajcie, nie rozliczam Was z tego, jednak dobrze sobie czasami coś przećwiczyć. W razie jakichkolwiek pytań proszę o informacje na mojego e-maila: jblyskun@poczta.fm. Postaram się odpowiadać na każde pytania.
Do zobaczenia Joanna Błyskuń
20.03.2020r.
Lekcja Temat: Schemat działania silnika elektrycznego.
Na lekcji dowiemy się w jaki sposób działa silnik elektryczny.
W silniku elektrycznym następuje ciągły ruch obrotowy. Na poniższym schemacie został przedstawiony ruch tylko jednego zwoju zwojnicy w postaci ramki. Obydwa końce ramki podłączono do odizolowanych od siebie metalowych półpierścieni, tzw. komutatora, które obracają się razem z ramką. Po powierzchni komutatora ślizgają się metalowe szczotki doprowadzające prąd do ramki. Jeżeli ramka znajduje się w położeniu 1 (proszę spojrzeć na poniższy rysunek), to po zamknięciu obwodu elektrycznego siły magnetyczne spowodują jej obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara do położenia 2.
W takim położeniu, dzięki zastosowaniu komutatora, następuje zmiana kierunku prądu w ramce. Przez moment szczotki nie dotykają komutatora i w ramce nie płynie prąd, ale rozpędzona ramka mija położenie 2 i chwilę później w położeniu 3 znów pojawia się siła
komutator
szczotki +
+
magnetyczna powodująca obrót ramki. Dzięki zmianie kierunku przepływu prądu siły magnetyczne działające na boki ramki powodują jej dalszy obrót w tym samym kierunku, aż do położenia 5. Następnie cały cykl zaczyna się od początku. Ramka cały czas obraca się w tę samą stronę, dopóki szczotki doprowadzają prąd elektryczny, a komutator zmienia jego kierunek co pół obrotu ramki. Obracająca się ramka jest prototypem wirnika.
W rzeczywistości wirnik składa się z wielu zwojnic. Każda para końcówek zwojnic jest połączona z komutatorem. Podczas obrotu wirnika pracę nieustannie podejmują kolejne zwojnice, dzięki temu ruch obrotowy odbywa się płynnie. Magnesy są umieszczone w silniku elektrycznym na tzw. stojanie, czyli nieruchomej części silnika. W rzeczywistym silniku, zamiast magnesów trwałych w stojanie najczęściej stosuje się elektromagnesy.
