• Nie Znaleziono Wyników

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU"

Copied!
5
0
0

Pełen tekst

(1)

Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 IDEA GETIN LEASING S.A.

Zleceniodawca:

GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Adres:

0189074/2016/OPER/OLSC Zlec. pismo, znak:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] X-2018

Marka: SEAT Model pojazdu: Leon 2.0 TSI E6 5F

Cupra 290 S&S DSG Nr rejestracyjny: SK481KE Rok prod.: 2016 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

Nr INFO-EKSPERT 033-01371

Nr identyfikacyjny (VIN) VSSZZZ5FZGR214433

Data pierwszej rejestracji 2016/10/19

Data ważności badania technicznego 2019/10/19

Wskazanie drogomierza 36271 km

Okres eksploatacji pojazdu (16/10/19-18/10/19) 24 mies.

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) GRAFIT SK481KE

Rodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe

Rodzaj silnika z zapłonem iskrowym (wtrysk)

Pojemność / Moc silnika 1984 ccm / 213kW (290KM)

Rodzaj skrzyni biegów automatyczna

Rodzaj napędu przedni (4x2)

WYPOSAŻENIE (2015.11-2016.12)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 33

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Relingi dachowe czarne 34

2 +Czujnik parkowania przoód/tył Roleta do bagażnika 35

3 Dywaniki SEAT Drive Profile

36

4 Dźwignia hamulca ręcznego pokryta skórą SEAT Sound System 10 głośników 37

5 Fotel kierowcy z pełną regulacją elektr. Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie 38

6 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego Siedzenia tylne składane 39

7 Fotel kierowcy z regulacją wysokości Spoiler tylny 40

8 Fotel pasażera z regulacją odcinka lędźwiowego Sterowanie skrzynią biegów przy kierownicy 41

9 Fotel pasażera z regulacją wysokości Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich 42

10 Fotele przednie sportowe Sygnalizacja pozostawienia włączonych świateł 43

11 Gniazdo 12V System awaryjnego hamowania

44

12 Kierownica wielofunkcyjna pokryta skórą System Bluetooth 45

13 Klimatyzacja automatyczna Climatronic 2 strefowa System kontroli ciśnienia w oponach 46

14 Koło zapasowe dojazdowe 18" System łatwego składania tylnych siedzeń 47

15 Komputer pokładowy System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR

48

16 Końcówka układu wydechowego chromowana System stabilizacji toru jazdy ESC 49

17 Kurtyny powietrzne boczne Szyby boczne tylne dodatkowo przyciemniane 50

18 Lakier metalizowany Szyby przednie regulowane elektr.

51

19 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektrycznie Szyby tylne regulowane elektr.

52

20 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Światła do jazdy dziennej LED 53

21 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie Światła tylne LED 54

22 Lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym Tarcze kół alum. 19"

(2)

2018/10/19 0449/2018

55

23 Media System Plus Tempomat

56

24 Nakładki ozdobne progów z aluminium Uchwyty do mocowania bagażu w bagażniku 57

25 Oświetlenie wnetrza LED Wspomaganie układu kierowniczego progresywne 58

26 Pakiet czujniki i lusterko XDS + Hill Hold

59

27 Podłoga bagażnika dwupoziomowa Zaciski hamulcowe lakierowane czerwone 60

28 Podłokietnik siedzeń tylnych Zagłówki foteli przednich WOKS 61

29 Poduszka powietrzna kierowcy Zamek centralny zdalnie sterowany + 2 kluczyki składane

62

30 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy Zawieszenie "CUPRA"

63 31 Poduszka powietrzna pasażera z możliwością

odłączenia

Zawieszenie aktywne DCC 64

32 Poduszki powietrzne boczne Zderzaki sportowe

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: *CONTINENTAL 235/35 R19 91Y SPORT CONTACT 5 5,0 52 Przednie prawe: *CONTINENTAL 235/35 R19 91Y SPORT CONTACT 5 5,0 52

Tylne lewe: *CONTINENTAL 235/35 R19 91Y SPORT CONTACT 5 5,0 52

Tylne prawe: *CONTINENTAL 235/35 R19 91Y SPORT CONTACT 5 5,0 52

STAN TECHNICZNY POJAZDU

Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych

IDEA GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika.

Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl .

1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie iskrowym uruchomiono,

- silnik po uruchomieniu pracował równo nie wskazując na nieprawidłwości, - poziom oleju w normie,

- poziom cieczy chłodzącej minimum,

- skrzynię biegów sparwdzono podczas próby drogowej, wybiera i zmienia biegi prawidłwo bez nadmiernych szarpnięć,

Innych wad i niesprawności nie stwierdzono

2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - felgi aluminiowe kół posiadaja zarysowania krawędzi zew.,

- zawieszeni kól bez widocznych uszkodzęń mechanicznych, - zawieszeni nie wykazuje nadmiernego zużycia eksploatcyjnego, - ukłąd hamulcowy działa poprawnie,

- tarcze amulcowe widoczne zużycie eksploatacyjne, weryfikacja zużycia po pomiarze grubości tarczy, - okłądziny cierne hamulców brak możliwości weryfikacji w miejscu udostępnienia,

- ukłąd kierowniczy działą prawidłwo Innych wad i niesprawności nie stwierdzono.

3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia

- pojazd do wyceny przedstawiono z zabrudzoną powłoką lakierniczą, możliwe ujawnienie dodatkowych zarysowań po umyciu pojazdu,

- pojazd po naprawie blacharsko- lakierniczej przodu pojazdu o lewego boku, - reflektor lewy produkcja 13-03-2017, prawy nie można odczytać (zasłonięty), - tablica rej przednia pogięta,

- widoczne śłady demontażu pokrywy silnika, - widoczne śłady demontażu błotnika PL,

System INFO-EKSPERT

(3)

- widoczne śłady demontażu wspornika reflektora lewego,

- fartuch silnika lewy widoczne śłady nieoryginalnego nałożenia masy uszczelniającej w częsci przedniej, - słupek "A" L+P po naprawie blacharsko lakierniczej w okolicy zawiasów pokrywy silnika,

- słupek "A" lewy zagięty w okolicy mocowania zawiasu pokrywy silnika, - drzwi przednie L+P widoczne slady demontażu,

- błotnik tylny lewy posiada widoczne ślady odcięcia powłoki lakierniczej we wnęce drzwi TL i na progu lewym, - błotnik TL zagięty w części górnej,

- uszczelka szyby błotnika TL posiada widoczne nacięcia, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono.

4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu zabrudzone,

- poszycia foteli posiadają niewielkie zabrudzenia, - widoczne ślady użytkowania pojazdu,

- komora bagażnika mocno zabrudzona, - wykałdzina podłogi poplamiona,

- w komorze bagażnika znajduje się duża ilość materiału budowlanego (typu zaprawa klejowa, cement, itp.), Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono.

INFORMACJE DODATKOWE

1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się:

- kluczyki do pojazdu tak [x] nie [] , szt: 2 - pilot do alarmu tak [] nie [x] , szt:

- koło zapasowe tak [x] nie []

- klucze (narzędzia) tak [x] nie []

2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu:

- dowód rejestracyjny tak [x] nie []

- karta pojazdu tak [] nie [x]

- instrukcja obsługi tak [x] nie []

- polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x] , - książka gwarancyjna tak [x] nie [] ,

przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [x] nie [] wg. wskazania komputera pokłądowego następny przegląd za 13800km, wymiana oleju z 6300km

- badanie techniczne ważne do 19-10-2019

3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono []

4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano jazdę próbną na terenie parkingu

KOMENTARZ DO KOREKT

STAN I UTRZYMANIE POJAZDU

( - )

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej.

KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW

( - )

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości.

(4)

2018/10/19 0449/2018

spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu.

Klauzuleograniczające:

1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu.

2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscu jego udostępnienia.Nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej.

3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.

4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione.

5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny.

System INFO-EKSPERT

(5)

do wyceny nr: 0449/2018 z dnia: 2018/10/19 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428

IDEA GETIN LEASING S.A.

Zleceniodawca:

GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Adres:

0189074/2016/OPER/OLSC Zlec. pismo, znak:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] X-2018

Marka: SEAT Model pojazdu: Leon 2.0 TSI E6 5F

Cupra 290 S&S DSG Nr rejestracyjny: SK481KE Rok prod.: 2016 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ

Drzwi przednie lewe:

214/212 Błotnik przedni lewy:

168/190

Drzwi tylne prawe:

152/140

Drzwi przednie prawe : 248/230/180 Dach:

132/139

Błotnik przedni prawy:

198/190 Pokrywa przednia:

198/188

Błotnik tylny lewy:

220/234/236/216/250 Drzwi tylne lewe:

280/310/240

Błotnik tylny prawy:

156/144/160

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

144/154

INFORMACJE DODATKOWE

Słupek przedni lewy - SŁUPEK A CZĘŚĆ W OKOLICY ZAWIASÓW POKRYWY SILNIKA 740/780/400/250

Słupek przedni prawy - SŁUPEK A CZĘŚĆ W OKOLICY ZAWIASÓW POKRYWY SILNIKA 240/270

Cytaty

Powiązane dokumenty

- w czasie krótkiej jazdy próbnej na terenie parkingu, nie stwierdzono nadmiernych luzów w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego oraz elementów układu

- w wyniku oględzin organoleptycznych nie stwierdzono widocznych uszkodzeń elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół. - stwierdzono ślady

- w czasie krótkiej jazdy próbnej na terenie parkingu, nie stwierdzono nadmiernych luzów w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego oraz elementów układu

19 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Światła mijania włączane automatycznie 53. 20 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie Światła p/mgielne przednie z

Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę

Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę

pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. SERWISOWANIE POJAZDU (

Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę