Importers of Polish steam coal

Tadeusz OLKUSKI, Katarzyna STALA-SZLUGAJ

Importers of Polish steam coal

Abstract

In the period from 2000–2010, the main recipients of Polish steam coal included the following European countries: Germany, Czech Republic, France, Great Britain, and Denmark.

Overall, these five countries received from 37% (in 2000) up to 77% (in 2010) of total coal exports.

Because steam coal fines make up around 90% of exported coal, this paper attempts to characterize the importance of coal exports for the future of the coal power industry in each of the aforementioned countries.

The main recipient of steam coal is Germany, with its share in total coal exports at a level of 37%–54% (2000–2010). Germany is making strategic investments aimed at increasing production capacity, the only country among those analyzed to do so. Overall, eight new, coal-based power plants are being built (with a total capacity of 8.7 GW). According to current government plans, Germany will end coal mining by 2018, thus becoming dependent solely on imported raw materials.

In light of commitments to reduce CO₂emissions, the analyzed countries have refocused their energy policies on renewable energy development. It is worth mentioning that in 2000 Denmark imported up to 36% of its steam coal from Poland. According to Denmark’s current energy policy, by 2050 its electricity production would be entirely based on renewable energy. Among the analyzed countries, Denmark is also a country with – compared to the extreme years 2000 and 2010 – the largest decrease in imports of Polish coal (a decrease of 1.9 million tonnes, i.e. about –87%).

Taking into account hard coal export routes over the selected time frame, a combination of land and sea routes – with variable shares – have been employed in the export of Polish coal.

In the case of maritime transport, coal is exported from four ports: Gdañsk, Gdynia, Szczecin, and Œwinoujscie. The most important of these is the port of Gdañsk, carrying out 31–49% of total coal exports. In addition, a new terminal for both export and import operations is being built in the port of Gdañsk.

The analysis of weighted average export prices of coal from Poland to the selected recipients between 2000 and 2010 has shown that changes in these prices show similar price behaviour to the CIF ARA price.

KEY WORDS: export, steam coal, coal recipients, power engineering, steam coal prices

Tadeusz OLKUSKI, Katarzyna STALA-SZLUGAJ

Odbiorcy polskiego wêgla energetycznego w eksporcie

STRESZCZENIE. W latach 2000–2010 g³ównymi odbiorcami polskiego wêgla energetycznego by³y takie europejskie pañstwa, jak: Niemcy, Czechy, Francja, Wielka Brytania oraz Dania.

W sumie do tych piêciu pañstw skierowano od 37 (w 2000 r.) do 77% (w 2010 r.) eksportu wêgla energetycznego ogó³em. W zwi¹zku z tym, ¿e eksportowane s¹ g³ównie sortymenty mia³owe (ok. 90%), w artykule podjêto próbê omówienia eksportu wêgla pod k¹tem przy- sz³oœci energetyki wêglowej w ka¿dym z tych pañstw.

Kluczowym odbiorc¹ wêgla energetycznego s¹ Niemcy, z udzia³em w eksporcie wêgla energetycznego kszta³tuj¹cym siê na poziomie 37–54% (lata 2000–2010). Niemcy, jako jedyne z analizowanych pañstw, prowadz¹ inwestycje w nowe moce wytwórcze. W sumie budowanych jest osiem nowych elektrowni opartych na wêglu kamiennym (o ³¹cznej mocy wynosz¹cej 8,7 GW). Wed³ug aktualnych planów rz¹dowych, Niemcy w 2018 r. zakoñcz¹ w³asn¹ produkcjê wêgla kamiennego, tym samym stan¹ siê uzale¿nieni wy³¹cznie od surowca importowanego.

W œwietle zobowi¹zañ redukcji emisji CO₂ analizowane pañstwa zmieni³y swoj¹ poli- tykê energetyczn¹, zwracaj¹c produkcjê energii zw³aszcza w kierunku energetyki odna- wialnej. Na uwagê zas³uguje Dania; w roku 2000 a¿ 36% importu wêgla energetycznego stanowi³y dostawy z Polski. Obecnie, wed³ug za³o¿eñ polityki energetycznej, w roku 2050 kraj ten chce osi¹gn¹æ produkcjê energii elektrycznej w 100% opart¹ na energetyce odna- wialnej. Wœród analizowanych pañstw Dania jest równie¿ krajem, który w porównaniu skrajnych lat: 2000 i 2010 zanotowa³ najwiêkszy spadek importu wêgla z Polski (zmniejszenie o 1,9 mln ton tj. o 87%).

Z punktu widzenia dróg eksportu wêgla kamiennego, w analizowanych latach, realizowany jest on z Polski ze zmiennym udzia³em zarówno drogi morskiej, jak i l¹dowej. W przypadku transportu morskiego, eksport prowadzony jest przez cztery porty: Gdañsk, Gdyniê, Szczecin i Œwinoujœcie. Najistotniejszym z nich jest port w Gdañsku, przez który realizowane jest 31–49% eksportu wêgla. Dodatkowo w porcie tym powstaje nowy terminal, w obrêbie którego prze³adunki wêgla maj¹ siê odbywaæ zarówno w relacji eksportowej jak i importowej.

W wyniku analizy œrednich wa¿onych cen eksportowanego wêgla z Polski do wybranego odbiorcy w latach 2000–2010 stwierdzono, ¿e zmiany tych cen wykazuj¹ podobn¹ dynamikê, jak zmiana ceny indeksu CIF ARA.

S£OWA KLUCZOWE: eksport, wêgiel energetyczny, odbiorcy wêgla, energetyka, ceny wêgla ener- getycznego