Autorzy opracowania:
Stanowisko: Imię
Projektant mgr inż. Aleksander Kurczych
Sprawdzający mgr inż. Agnieszka Jednostka projektowa:
Nazwa przedsięwzięcia inwestycyjnego:
NA DRODZE
Adres obiektu budowlanego:
województwo mazowieckie, powiat
Jednostka ewidencyjna, obręb, numery działek ewidencyjnych, na których obiekt jest usytuowany:
- jednostka ewidencyjna: 142808 - obręb: Teresin Gaj;
- numery ewidencyjne działek:
APJ Obsługa Inwestycji Piotr Kurczych 05
Imię i nazwisko: Specjalność
i nr uprawnień: Podpis:
. Aleksander Kurczych
do projektowania w specjalności drogowej
MAZ/0391/POOD/05
. Agnieszka Gajewska
do projektowania w specjalności drogowej
MAZ/0031/PWOD/13 cia inwestycyjnego:
WYKONANIE NAKŁADKI NA DRODZE GMINNEJ - os. Młynarz
W MIEJSCOWOŚCI TERESIN
województwo mazowieckie, powiat sochaczewski,
b, numery działek ewidencyjnych, na których obiekt jest usytuowany:
2808_2 Teresin;
numery ewidencyjne działek: 92/6; 92/36; 92/21
96-515 Teresin, ul. Zielona 20
APJ Obsługa Inwestycji Piotr Kurczych 05-803 Pruszków, ul. Ceglana 6 lok. 20
Podpis: Data opracowania:
02.2018r
Nr egzemplarza:
1
os. Młynarz
gmina Teresin
b, numery działek ewidencyjnych, na których obiekt jest usytuowany:
Spis zawartości opracowania:
I. Opis techniczny...……….3
1 PRZEDMIOT I ZAKRES INWESTYCJI ... 3
2 CEL INWESTYCJI ... 3
3 NAZWA I ADRES INWESTORA ... 3
4 NAZWA JEDNOSTKI PROJEKTUJĄCEJ ... 3
5 PODSTAWY TECHNICZNE ORAZ MATERIAŁY WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA ... 3
6 WYKAZ DZIAŁEK OBJĘTYCH INWESTYCJĄ ... 3
7 STAN ISTNIEJĄCY ... 4
7.1 D
ANE O ZIELENI... 4
7.2 I
STNIEJĄCE UZBROJENIE TERENU... 4
8 ZAKRES ROBÓT BUDOWLANYCH ... 4
8.1.1 Konstrukcja nawierzchni ... 5
8.1.2 Odwodnienie ... 6
8.1.3 Infrastruktura techniczna ... 6
9 DANE O OCHRONIE TERENU ... 6
10 OCHRONA PUNKTÓW GEODEZYJNYCH ... 6
11 INFORMACJA O PLANOWANYM PRZEDSIĘWZIĘCIU ... 6
12 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA ... 7
13 OBSZAR ODDZIAŁYWANIA OBIEKTU ... 7
14 SPOSÓB WYKONYWANIA ROBÓT BUDOWLANYCH ... 7
15 ORGANIZACJA RUCHU ... 7
16 UWAGI KOŃCOWE ... 8
II. Część rysunkowa………...8
1. Rys. 1. Plan orientacyjny skala 1:10000 2. Rys. 2. Plan sytuacyjny skala 1:500 3. Rys. 3. Charakterystyczne przekroje normalne skala 1:100
III. Uprawnienia i zaświadczenia z Izby………...12
I. Opis techniczny
1 Przedmiot i zakres inwestycji
Przedmiotem inwestycji jest wykonanie nakładki na drodze gminnej zlokalizowanej na os. Młynarz w miejscowości Teresin, gmina Teresin.
Zakres inwestycji obejmuje odcinek drogi gminnej o długości 331,35m. Inwestycja zlokalizowana jest w granicy pasa drogi gminnej oraz częściowo na terenie niebędącym własnością Inwestora.
Przedmiotowe przedsięwzięcie nie zmienia sposobu wykorzystania terenu w granicach pasa drogowego.
2 Cel inwestycji
Celem inwestycji jest poprawa warunków ruchu kołowego i pieszego, a tym samym poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.
3 Nazwa i adres Inwestora
Wójt Gminy Teresin, ul. Zielona 20, 96-515 Teresin
4 Nazwa jednostki projektującej
Dokumentacja została wykonana przez firmę APJ Obsługa Inwestycji Piotr Kurczych, ul. Ceglana 6/20, 05-803 Pruszków
5 Podstawy techniczne oraz materiały wyjściowe do projektowania
a) uzgodnienia z Inwestorem
b) mapa zasadnicza - wycinek w skali 1:1000 - identyfikator ewidencyjny GN.6642.2793.2017 wpisana do ewidencji materiałów zasobu w dniu 11.12.2017r
c) ustawa z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2016r. poz. 290),
d) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 2015r. poz.124)
e) inwentaryzacja terenu i własne pomiary uzupełniające wykonane w lutym 2018r.
6 Wykaz działek objętych inwestycją
Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Teresin, na osiedlu Młynarz, na terenie
wykonania remontu zatok postojowych (strona lewa) Inwestor zawrze stosowną umowę użyczenia terenu dla potrzeb wykonania robót budowlanych w przedmiotowym zakresie.
7 Stan istniejący
Droga gminna jest drogą publiczną pełniąca funkcję drogi dojazdowej - wewnętrznej. Od strony wschodniej i zachodniej droga gminna stanowi połączenie z innymi drogami gminnymi o nawierzchni bitumicznej oraz z kostki betonowej brukowej.
Droga gminna na przedmiotowym odcinku posiada nawierzchnię z płyt betonowych (trylinki) szer.
~3,25m w bardzo złym stanie technicznym. Droga posiada przekrój uliczny - obustronne krawężniki betonowe 15x30cm. Wzdłuż drogi zlokalizowane są zatoki postojowe dla samochodów osobowych - dwie zatoki równoległe do jezdni o wymiarach 12x3,0m i 54x3,0m (strona prawa) oraz dwie zatoki prostopadłe do jezdni o wymiarach 15x8,85m i 17,5x5,75m (strona lewa). Zatoki prostopadłe do jezdni zlokalizowane są poza pasem drogi gminnej.
Po południowej stronie drogi występuje zabudowa wielorodzinna. Przy prawej krawędzi drogi jest chodnik szer. 1,5m z betonowej kostki brukowej.
Dojazd do drogi jest ograniczony - obowiązuje zakaz ruchu dla pojazdów innych niż pojazdy mieszkańców osiedla, pojazdów służ specjalnych i zaopatrzenia.
7.1 Dane o zieleni
W granicy pasa drogowego występuje zadrzewienie niekolidujące z inwestycją.
7.2 Istniejące uzbrojenie terenu
W granicy pasa drogowego występuje uzbrojenie terenu w postaci sieci elektroenergetycznej, wodociągowej i teletechnicznej - nie kolidującej z przedmiotową inwestycją.
8 Zakres robót budowlanych
Dla potrzeb niniejszego opracowania wprowadzono pikietaż lokalny dla odcinka drogi.
W ramach inwestycji zostaną wykonane następujące roboty budowlane:
rozbiórka istn. nawierzchni z płyt betonowych (trylinki) wraz z podsypką piaskową - na szer.
~30cm pod wykonanie ścieków betonowych prefabrykowanych przykraweżnikowych, rozbiórka i odtworzenie przebiegu krawężnika po stronie lewej drogi wraz z zatokami, regulacja wysokościowa istniejących wpustów i pokryw studni rewizyjnych,
wykonanie nakładki z kostki betonowej brukowej na istn. nawierzchni z płyt betonowych (trylinki),
przebrukowania istn. chodnika przy zatokach postojowych (strona prawa) w wymaganym zakresie,
wzmocnienie istn. nawierzchni w zatoce postojowej (nr II) i wykonanie nawierzchni z kostki betonowej brukowej,
Zachowany zostaje przekrój jezdni o pochyleniu poprzecznym jednostronnym - w kierunku wpustów.
Układ wysokościowy warstw konstrukcyjnych jezdni należy dostosować do profilu podłużnego drogi - względem prawej krawędzi jezdni, z zachowaniem światła krawężnika min. 6cm (w obszarze wejść do budynków światło krawężnika +2cm). Chodnik i krawężnik betonowy zlokalizowany po stronie prawej pozostają bez zmian, z wyjątkiem odcinków przy zatokach postojowych, gdzie wymagana jest regulacja wysokościowa (przebrukowanie istn. nawierzchni chodnika).
8.1.1 Konstrukcja nawierzchni
W ramach przedmiotowej inwestycji zostanie wykonana następująca konstrukcja nawierzchni:
a) nakładka na istniejącej nawierzchni drogi gminnej i istniejących zatokach postojowych o nawierzchni z trylinki:
warstwa z kostki betonowej brukowej grub. 6cm
podsypka cementowo-piaskowa 1:4 grub. 4cm
warstwa wyrównawcza z klińca kamiennego 4/22 grub. 0-4cm istn. nawierzchnia z płyt betonowych (trylinka) grub. 15cm
Rozbiórce podlega nawierzchnia jezdni na szer. ~30cm przy krawężnikach w celu ułożenia ścieku prefabrykowanego betonowego o wym. 28x50x10cm na odcinkach:
od km 0+005 do km 0+134,10 (strona prawa), od km 0+134,10 do km 0+329,18 (strona lewa).
Po stronie lewej, wzdłuż jezdni i zatok postojowych, należy dokonać rozbiórki istniejącego krawężnika i ustawić nowy krawężnik betonowy 15x30cm na ławie betonowej z oporem C12/15 - dostosowując światło krawężnika do istniejącego zagospodarowania terenu przyległego do jezdni.
b) konstrukcja zatoki postojowej (istn. nawierzchnia tłuczniowa):
warstwa z kostki betonowej brukowej grub. 6cm
podsypka cementowo-piaskowa 1:4cm grub. 3 cm
warstwa wyrównawcza z kruszywa łamanego 0/31,5 grub. 0-5cm podbudowa - istniejąca warstwa tłucznia grub. 15cm na podsypce piaskowej grub.10cm (*) W celu zapewnienia właściwego odwodnienia, na długości zatok postojowych prostopadłych do jezdni, przy krawędzi jezdni należy ułożyć krawężnik betonowy 15x30cm obniżony (światło +2cm).
8.1.2 Odwodnienie
Zachowany zostaje istniejący sposób odwodnienia do istniejącej kanalizacji deszczowej poprzez układ wpustów. Wszystkie wpusty i pokrywy studni rewizyjnej należy dostosować wysokościowo do profilu nowej nawierzchni.
8.1.3 Infrastruktura techniczna
Realizacja inwestycji nie wymaga przebudowy infrastruktury technicznej.
9 Dane o ochronie terenu
Obiekty znajdujące się w obszarze inwestycji ani w jej pobliżu nie są objęte ochroną w zakresie dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej - zgodnie z ustawą z dnia 23 lipca 2003r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz. U. nr 162 poz. 1568 z późn.
10 Ochrona punktów geodezyjnych
Wszystkie punkty geodezyjne, jakie mogą być wykryte na terenie inwestycji podlegają ochronie prawnej.
11 Informacja o planowanym przedsięwzięciu
Przedsięwzięcie obejmuje wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem rozbiórki i odtworzeniem jezdni drogi gminnej wraz z zatokami postojowymi w istniejącym przekroju.
Zachowany zostaje istniejący przebieg drogi, chodnika i zatok postojowych.
Nie zmieni sie sposób użytkowania terenu zarówno w granicy pasa drogowego jak i terenów bezpośrednio do niego przyległych. Przedmiotowa inwestycja nie posiada cech zagrażających dla środowiska, dziedzictwa kulturowego oraz higieny i zdrowia użytkowników dróg i ich otoczenia.
Uciążliwości będą towarzyszyć tylko w fazie realizacji inwestycji, a ich zasięg zostanie ograniczony do minimum:
• hałas, który będzie powstawał podczas prac budowlanych, będzie wyłącznie związany z pracą maszyn oraz ruchem pojazdów ciężarowych. Na wielkość uciążliwości akustycznej będzie mieć wpływ czas realizacji procesu inwestycyjnego i jednoczesność pracy wielu maszyn i urządzeń. Jedyna możliwość ograniczania emisji hałasu w czasie realizacji inwestycji polega na stosowaniu nowoczesnych maszyn o niskiej emisji hałasu do środowiska. Jest to mała uciążliwość i przemijająca. Ze względu na wykonywanie robót budowlanych w obszarze bardzo sporadycznej zabudowy i w bardzo krótkim okresie, roboty te nie będą uciążliwe dla otoczenia.
• powietrze: uciążliwością dla powietrza atmosferycznego w fazie realizacji inwestycji stanowić będzie pył powstający podczas pracy maszyn i urządzeń wykonujących roboty drogowe. Wymieniona uciążliwość o charakterze czasowym będzie mało dokuczliwa. Biorąc pod uwagę przejściowość prac budowlanych należy uznać, że ten etap nie spowoduje trwałych negatywnych zmian w środowisku wywołanych zanieczyszczeniem powietrza.
• wody powierzchniowe: rodzaj i zakres wykonywanych robót nie będzie miała wpływu na jakość i ilość odprowadzanych wód opadowych oraz na wody gruntowe,
• środowisko gruntowo-wodne: nie będą miały miejsce bezpośrednie mechaniczne przekształcenia środowiska gruntowo-wodnego, powierzchni terenu, gleby i szaty roślinnej,
• odpady: źródłem odpadów będą drobne odpadki masy bitumicznej przy układanej nawierzchni, które należy po wykonaniu robót usunąć.
12 Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
Zakres robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji nie wymaga sporządzenia planu BIOZ (art. 21a ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U.2016 poz.290 z póź. zm.)).
13 Obszar oddziaływania obiektu
Obszar oddziaływania obiektu odnosi się wyłącznie do terenu działek, na których obiekt został zlokalizowany.
14 Sposób wykonywania robót budowlanych
Roboty budowlane prowadzone będą przez odpowiednio wykwalifikowane osoby, przy użyciu specjalistycznego sprzętu, pod nadzorem właściwej kadry, z zachowaniem zasad BHP.
Szczegółowy opis technologii wykonywania robót zawierają Szczegółowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, które stanowią odrębne opracowanie.
15 Organizacja ruchu
Realizacja inwestycji nie wymaga wprowadzenia zmian w istniejącej organizacji ruchu. Po zakończeniu robót budowlanych, należy odtworzyć lokalizację istniejących znaków pionowych - z zachowaniem odpowiedniej skrajni poziomej dla znaków (zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drodze (Dz.U.Nr 220 poz. 2181, z późn. zm.)).
16 Uwagi końcowe
Roboty ziemne w pobliżu sieci uzbrojenia terenu należy prowadzić pod nadzorem gestora sieci.
Ewentualne zabezpieczenia istniejącej sieci uzbrojenia terenu należy wykonać zgodnie z obowiązujących Normami i przepisami prawa, w uzgodnieniu z gestorami danej sieci.
Przed rozpoczęciem robót wymagane jest wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu.
Projektant:
mgr inż. Aleksander Kurczych
II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
1. Rys. 1. Plan orientacyjny skala 1:10000 2. Rys. 2. Plan sytuacyjny skala 1:500 3. Rys. 3. Charakterystyczne przekroje normalne skala 1:100
III. UPRAWNIENIA I ZAŚWIADCZENIA Z IZBY
3.25 1.5
3.25 1.5
3.25 1.5
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
1.5 3.0 3.25
54.0
1:1,5
1.25
3.25 1.5
3.25 3.0 1.5
R20.0
R15.0
R15.0
R15.0 R15.0
R10.0 R5.0
km 0+331,35 KONIEC OPRACOWANIA
POCZATEK OPRACOWANIA km 0+000,00
2% ~2% 2%
~2% 2%2%
2%2%
2%
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
R15.0 R15.0
rz.91.46
rz.91.55
rz.91.28
rz.91.32 91.38 rz.91.20
WPUST
(do regulacji wysokościowej)
R20.0 rz.91.16
rz.91.60 91.87 rz.91.41
1%
rz.91.52
pochylenie podłużne zgodne ze spadkiem prawego krawężnika
pochylenie podłużne zgodne ze spadkiem prawego krawężnika
pochylenie podłużne zgodne ze spadkiem prawego krawężnika
rz.91.33
DROGA GMINNA (ul. Przemysłowa)
1
1
1
0%
5.75
17.5
12.0
8.85
15.0
istn. ~2%
NA DŁUGOŚCI ZATOKI
KRAWĘŻENIK BETONY OBNIŻONY (światło +2cm)
NA DŁUGOŚCI ZATOKI
KRAWĘŻENIK BETONY OBNIŻONY (światło +2cm)
początek ścieku (strona lewa) km 0+134,10
koniec ścieku (strona prawa)
koniec ścieku (strona lewa)
km 0+329,18
- GRANICA PASA DROGOWEGO DROGI GMINNEJ
- GRANICE I NUMERY DZIAŁEK EWIDENCYJNYCH - KRAWĘŻNIK BETONOWY 15x30cm
- PROJ. NAKŁADKA NA ISTNIEJĄCEJ NAWIERCHNI - ISTN. KRAWĘŻNIK BETONOWY 15x30cm
- ISTN. CHODNIK Z KOSTKI BETONOWEJ BRUKOWEJ ROZBIÓRKA I ODTWORZENIE W ISTN. PRZEBIEGU
- KRAWĘŻNIK BETONOWY 15x30cm (światło +2cm) - ŚCIEK BETONOWY PREFABRYKOWANY 28x50x10cm
PLAN SYTUACYJNY
Nazwa przedsięwzięcia inwestycyjnego:
Tytuł rysunku: Skala:
1:500
Inwestor:
Jednostka projektowa:
Data opracowania Podpis
Uprawnienia Imię i nazwisko
Stanowisko
Do projektowania
ul. Zielona 20, 96-515 Teresin
PRZEKROJE NORMALNE CHARAKTERYSTYCZNE
Nazwa przedsięwzięcia inwestycyjnego:
Tytuł rysunku: Skala:
1:100
Jednostka projektowa:
ul. Zielona 20, 96-515 Teresin
