• Nie Znaleziono Wyników

17 Wspomaganie układu kierowniczego elektromechaniczne Servotronic

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "17 Wspomaganie układu kierowniczego elektromechaniczne Servotronic"

Copied!
21
0
0

Pełen tekst

(1)

OCENA TECHNICZNA nr: DAW-333/21 z dnia: 2021/03/15 Rzeczoznawca : mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS

IDEA GETIN Leasing S.A.

Zleceniodawca:

ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Adres:

Określenie wartości pojazdu z uwzględnieniem sprzedaży wymuszonej Zadanie:

PODSTAWA OPINII

Wycena na podstawie oględzin pojazdu z uwzględnieniem dokumentów pojazdu na terenie parkingu firmy FAMAT Serwis Sp. z o.o. w Słomczynie 70, bez osób towarzyszących.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] III-2021

Marka: RENAULT Model pojazdu: 480 Magnum DXi E5 19.0t

480.19 T Nr rejestracyjny: WGM05378 Rok prod.: 2010

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy VIN: VF617GKA000018292

Nr INFO-EKSPERT 031-05562

Data pierwszej rejestracji 2010/03/02

Data ważności badania technicznego 2021/09/19

Wskazanie drogomierza 1196553 km

Okres eksploatacji pojazdu (10/03/02-21/03/15) 132 mies.

Kolor powłoki lakierowej kabiny Czerwony 2-warstwowy typu uni

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 12777 ccm / 353kW (480KM)

WYPOSAŻENIE (2009.05-2014.05)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 11

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół +Spoilery boczne 12

2 Blokada mechanizmu różnicowego +Spoilery międzyosiowe 13

3 Dach regulowany elektrycznie System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 14

4 Immobilizer Szyby regulowane elektrycznie

15

5 Klimatyzacja automatyczna Tachograf

16

6 Komputer pokładowy Tempomat

17

7 Lodówka Wspomaganie układu kierowniczego

elektromechaniczne Servotronic +

18

8 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Zamek centralny 19

9 Ogrzewanie niezależne +Zbiornik paliwa dodatkowy

10 Radioodtwarzacz CD

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: *STOMIL OLSZTYN 315/70 R22.5 152/148L KORMORAN 6,0 81 Przednie prawe: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 154/150M ECO PLUS HS3 6,0 81

Tylne LZ: *GOODYEAR 315/70 R22.5 154/150L LHD 2 11,0 59

Tylne LW: *BARUM 315/70 R22.5 BD 200 ROAD 9,0 67

Tylne PZ: *MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L X MULTIWAY 3D XDE(**) TL 4,0 89

Tylne PW: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 4,0 89

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 1

(2)

2021/03/15 DAW-333/21

STAN TECHNICZNY POJAZDU

Do oceny przedstawiono pojazd zarejestrowany w kraju.

Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy FAMAT Serwis Sp. z o.o. w Słomczynie 70.

W czasie oględzin dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu.

W czasie oględzin stwierdzono:

Brak książki serwisowej.

UWAGA!

Zawieszenie kabiny niesprawne.

Pokrywa przednia oraz obudowy lusterek zewnętrznych z zamontowanym dodatkowym oświetleniem.

Sprawności oświetlenia nie weryfikowano.

SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU:

Silnik wraz z komorą silnikową - brudny, wycieki i zapocenia w miejscach uszczelnień.

Silnik uruchomiono.

Praca silnika głośna, odczuwalne wibracje.

Wskazania komputera pokładowego:

- zjazd do warsztatu,

- kontrolka układu recyrkulacji spalin.

Konieczność weryfikacji silnika wraz z osprzętem w warunkach serwisowych.

PODWOZIE:

Podzespoły podwozia kompletne, bez widocznych braków.

UKŁAD KIEROWNICZY:

Kierownica krzywo zamocowana.

Konieczność weryfikacji geometrii oraz regulacji zbieżności kół przednich.

UKŁAD HAMULCOWY:

Układ hamulcowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń.

UKŁAD WYDECHOWY:

Układ wydechowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń.

KABINA:

Kabina koloru czerwonego - lakier dwuwarstwowy uni.

Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym.

Stwierdzono ślady napraw blacharsko lakierniczych n/w. elementów kabiny:

- ściana tylna [120 - 200 µm].

Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana.

Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy:

- drzwi lewe - porysowane, odpryski powłoki lakierowej, - ściana tylna - powgniatana.

Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy:

- naroże lewe - odpryski, - naroże prawe - odpryski,

- ściana stopni lewych - porysowana.

Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do wymiany:

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 2

(3)

2021/03/15 DAW-333/21

- pokrywa przednia - pęknięta, odpryski, - spoiler międzyosiowy lewy - popękany,

- osłona przeciwbłotna kół tylnych lewych - przetarta, - osłona przeciwbłotna kół tylnych prawych - pęknięta, - poręcze wejściowe - ogniska korozji,

- podłokietnik fotela kierowcy - wygięty,

- obicie tapicerskie fotela kierowcy - poprzepalane.

WYPOSAŻENIE:

Do oględzin przedstawiono dwa kluczyki do stacyjki zapłonu i zamka drzwi.

Zastrzeżenia ograniczające:

Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości urządzenia, a nie jego ceny.

Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora.

Niniejsza opinia nie może być wykorzystana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii.

Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii oraz za wszelkie inne czynniki niemożliwe do wykrycia przy zachowaniu należytej staranności, jak i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii.

Wszelkie roszczenia klienta wynikające z błędnej wyceny, spowodowanej wyłącznie niezachowaniem należytej staranności przez rzeczoznawcę, mogą być egzekwowane jedynie gdy po stronie klienta powstanie szkoda w rozumieniu Kodeksu Cywilnego.

Za szkodę w rozumieniu ust. powyżej nie może zostać uznany taki błąd w wycenie, który powoduje jedynie marginalną różnicę między wartością wycenioną rzeczy a jej wartością faktyczną.

Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny.

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane.

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość.

Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych oraz nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach

elektronicznych pojazdu.

Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin.

Klient oświadcza, że jest świadom stanu technicznego rzeczy będącej przedmiotem wyceny.

Do spraw nieuregulowanych w niniejszych zastrzeżeniach stosuje się odpowiednio przepisy Kodeksu Cywilnego oraz Polisy Ubezpieczeniowej PZU, którą związany jest rzeczoznawca.

Klient oświadcza, że zapoznał się z powyższą treścią zastrzeżeń ograniczających, zgadza się z ich brzmieniem i nie będzie w przyszłości egzekwował praw stojących w sprzeczności z wymienionymi zastrzeżeniami ograniczającymi.

Na tym wycenę zakończono.

Dokument wygenerowany elektronicznie, ważny bez podpisu.

RZECZOZNAWCA

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 3

(4)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do opinii nr: DAW-333/21 z dnia: 2021/03/15

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] III-2021

Marka: RENAULT Model pojazdu: 480 Magnum DXi E5 19.0t

480.19 T Nr rejestracyjny: WGM05378 Rok prod.: 2010

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 4

(5)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 5

(6)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 6

(7)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 7

(8)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 8

(9)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 9

(10)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 10

(11)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 11

(12)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 12

(13)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 13

(14)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 14

(15)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 15

(16)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 16

(17)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 17

(18)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 18

(19)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 19

(20)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 20

(21)

2021/03/15 DAW-333/21

/ SRTSiRD 14191 mgr inż.Andrzej Walewski CCRS411/20 RS System INFO-EKSPERT

3.186 Strona 21

Cytaty

Powiązane dokumenty

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako

Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą