Lucia, Santa siehe Santa Lucia

14,02 1114 L M P T

Lucida . . .

Flensburg . 4181,1 1475,93 38,9 1899 St i 73,66 11,02 5,17

2551, l 901,a

1115 R M Q P

Lucie Woer-

Ham burg . 13115,2 4629,66 38,2 1902 St i 111,71 14,35 7,65 26,40

mann.

^{8105,i 2861,2i}

10,05 1116 L C H W

Ludwig . . ■

H am burg . 1670,s

1007, s 589,80 355,64

39,7 1880 E 53,55 7,74 4,82

1117 P B L S

Liibeck . . .

L iib e c k . . 8106,0 2861,41 1834,38

35,9 1890 St i 94,11 12,51 7,20 13,121 5196,6

1118 R L C B

Liihe1) . . .

Ham burg . 93,i 32,88 — 1880 E 16,94 4,43 2,06 6,66 j 1119 L M R B

Luise . . . .

Flensburg . 9587,9 3384,54 34,6 1900 St i 100,90 13,90 7,34 12,80

6269,3 2213,ob

1120 J K Q M

Luise . . . .

S te ttin . . 1922,5 678,63 40,2 1901 St i 57,80 8,88 3,72 10,42 1150, l 406, oo

1121 M S JN

Luise . . . .

W ism ar . . 1481,6 523,oo 39,o 1902 St 51,33 8,16 3,42 9,70 903,9 319,os

12,80 1122 R N G D

Luise Leon-

Ham burg . 4502,6 1589,42 47,7 1882 E i 84,62 11,60 5,19

hard!

^{2354,3 831,0b}

15,43 1123 R P N F

Luise Menzell

Ham burg . 7810,0 2756.92 36,6 1907 St i 88,87 13,41 7,37

4951,4 1747,ss

1124 R M P W

Lulea . . . .

H am burg . 4233,8 1494,52 37,4 1902 St i 73,4S 10,74 4,45 11,57 2652, o 030,15

12,19 1125 P B L R

Lulea . . .

Lübeck . . 6342,6 2238,96 36,i 1889 St i 84,9t 11,44 5,8t

4053,3 1430,s\

1126 QFRS

Luna

. . . Bremen . . 1326,o 468,08 40,4 1892 St 48,44 7,3« 3,62 8,46 790,s 279,u

1127 R M J H

Lusitania

. • Ham burg . 7191,3 2538,54 37,. 1889 St i 97,1 12,27 6,8t 17,69 4506, l 1590,06

’ ) Schleppdampfer. - 2) Flscheveidampfer. - 3) Flschevkutter m it H ilfsm otor.

III. 110

L

Besatz ung.

u

£

Schiffs-Z ahl und B a u a rt der

B t, ^ u u

Name und (soweit nicht mit dem Heimatshafen zusammenfallcnd) W o h n o rt

K a p i t ä n u. Schififs- offiziere (stehend).

M annschaft (liegd.) i

<v

D am pf- Schiffs- N CG

des fl J ¡ 1

,0) maschinen. D am pf- £5 ® S

••2ä g fl a 3 $

bß s

♦3 o PQ BCÖ

hp

kessel. PH Reeders. Kapitäns. S g u

<U Q.

ä5 a &

CB ^

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

1107 Schbk.-Zw. 1 F b.m .r.H r. 100 A d o lf Seil, in F irm a A . Habeck . . . 1 1 1 5

H e in rich D a litz . 2 1 (

1108 V ie rf. E xp. 3 Zyl. 2550 Norddeutscher L lo y d . R. D irk s , Lehe . 5 15

4

21 5 j 50 1109 D re if. E xp . 1 Zyl. 320 Hochseefischerei J . W ie - E . Spitzkow ski, 1 2

} “

ting, Akt.-G es. A g illa . 6 1 1

1110 Petroleum m otor. 24 D e r Kapitän . . . . E. F. C. W. 1

l 4.

Christensen. 3 i

1111 D re if. E x p . 2 Z yl. 1500 C arl Hirsch berg . . . A . W agner . . . 3 10

3

11 4 _} 31 111-2 D re if; E xp . 2 F b.m .r.H r. 650 R u d o lf W a h l jun. & Co., F . Natzius, 3 2

| 30 Reedereiges. m. b. H.

(* Gustav W ie le r, Hamburg).

Rostock. 10 10 5

1113 Cp. 1 F b.m .r.H r. 200 Lübeck - Königsberger K . T h ie l . . . . 2 2

} 12

Dam pfschiffahrts-Ges. 5 2 i

1114 D re if. E xp. 2 F b.m .r.H r. 650 *H o lm & M olzen . . P. Grau . . . . 3 6

2

5 _{2 }} 18 1115 D re if. E xp . 3 Z yldp l. 2600 W o e rm a n n -L in ie , J . Schade . . . 5 4 2

| 86

Kom mandit-G es. 16 20 39

1116 Z w eif. E x p . 2 Zyl. 280 L . F. M athies & Co. H. T ra m bo rg . . 3 4

2

3 1 _{} “} 1117 D re if. E xp. 2 F b .m .r.H r. 1150 Johann L u d w ig

E m il Possehl.

W . Stieg, Stettin 3 7

2

11 _{2 }} 25 1118 Z w eif. E xp . 1 Z yl. 100 Schräder & Wrede H. W anpel . . 1

1 1

1 _} 4

1119 D re if. E xp . 2 F b.m .r.H r. 1209 Flensburger D am pfer- C. Holbeck . . 3 3

| 28

Compagnie, Akt.-G es. 8 11 3

1120 D re if. Exp. 2 F b.m .r.H r. 400 D e r K a p itä n . . . . W . Sprenger . . 2 6

2

3 i } 14 1121 Cp. 2 Z yl. ^350-370 *G . W . L ö w e . . . . W . Vagt . . . . 2

4 2

3 _{4 } “} 1122 D re if. E x p .- 2 Zyl. ca.1000 *L e o n h a rd t & Blum berg G. Krübbe . . . 3 ²

}

21

Hamm. 7 7 2

1123 D re if. E x p .- 2 Zyl. 1100 Hanseatische D am pfer- F . B ru h n , Flens- 3 3

| 23

Hamm. Comp. bürg. 7 7 3

1124 D re if. E xp . 2 Zyl. 650 H. M . Gehrckens . . Chr. Hahn . . . 3 6

2

5 i }

17

1125 D re if. E xp . 2 F b.m .r.H r. 850 Johann L u d w ig K . V ie ro w . . . 3 2

} . 21

E m il Possehl. 7 7 2

1126 Cp. 1 F b.m .r.H r. 300 Dam pfschiffahrts ^- Ges. Chr.Riemschüssel, 2 2

}

12

„N e p tu n “ . Lesum. 5 2 1

U 2 7 E xp ., 3 zyl. 3 Zyl. 1800 A . C. de Freitas & Co. W . M atz . . . 3 7

3

13 ’s } 29

1 £ 4 « s

Heimats- Raumg ehalf. U

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Unter- Name u >7 cö L ä n g e U r e i t e C i e f e

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schei-dungs- d e s D a m p f hafen

S c h i f f s .

Brutto (s Netto (l

Kubik-tehend).

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des Dam rfschi :eJ J=“ 1 J s ffs

signal. meter. tons. ^{I-, 05} ® ⁶⁰ w f l ü i n M e t e r n .

fl s

D ca 1

i . 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9 10. 11. |12. | 13.

1128 R K G F

Luxor . . .

Ham burg . 10334,5 6GTl,i

3648,07 2357,22

35,4 1894 St 2 103,40 13,54 7,64 21,96 12,20 1129 RKG P

Lydi a. . . .

Ham burg . 7743,9

5019,2

2733,58 '1771,n

35,2 1895 St 1 88,1212,82 7,64

1130 R H T P

Lyeemoon

^{. . Ham burg . ra. 5450*}

-a. 3507*

ca. 1924*

ca. 1238*

33,8 1890 St 1 —

1131 R P K B

Lysholt

. . . Ham burg . sa. 5686*

-a. 3306*

ca. 2007*

ca. 1167*

41,9 1883 St 1

1132 L G N H M .

Radmann

A lto n a . . 453,5 160,07 82,9 1904 St 33,04 6,49 3 , 3 8 12,80

& Sohn.1)

^{17,i 27,44}

9,64 4 , 4 5 11,58

1133 R N D H

Maas

^{. . . . Ham burg . 2 5 35,i 894,87 51,1 1904 St 64,66} 1240,l 437,n

1131 R LSD

Macedonia

. Ham burg ^. 12196,2 4305,27 34,9 1900 St 115,64 14,12 8,56 14,02 7940,2 2802,88

1135 Q G V J

Machew

. . . Bremen . . ca. 4533*

ca. 2822*

ca. 1600*

ca. 996*

37,7 1894 St

-1136 M D P G

Magdalena

Rostock . . 1784,3 629,84 41,4 1890 St 55,14 8,58 3,48 10,05

Fischer.

^{1045,8 369,16}

3,61 15,30 1137 Q H M D

Magdeburg

') Bremen . . 633.1

207.1

223,48 73,io

67,3 1902 St 37,21 6,97

1138 R L T N

Magdeburg .

H am burg . 12738,3 8147,i

4496,63 2876,oö

36,o 1900 St 2 118,67 14,00 8,67 21,34

1139 L N B S

Maia . . . .

Flensbui-g . 7237,o 2554,66 36,o 1906 St 1 86,2012,79 7,60 12,57 4631,5 1634,90

1140 Q G W H

**Main

■ Bremen . . 28493,9 10058,36 36,5 1900 St 2 152,71 17,7011,20 31,15 18079,9 6382,2i

1141 Q G K L

**Mainz ■ . ■

Bremen . . 9077,7 3204,43 36,6 1897 St 2 93,36 12,81 7,61 17,80 5756,i 2032,13

12,40 1142 Q G K N

Mainz

' ) •

• ■

Bremen . . 445,1

117,9

157,22 41,62

73,. 189" St . 32,3E 6,37 3 ,n

1143 K R C F

Makrele

0

. .

Geestemünde 366,o 129,18 79, 188" E . 30,56 6,24 3,25 10,22 74,5 26,29

12,84 1141 R F T K

Malaga . . .

Ham burg . 4033,5 1423,81 36, 1871 E 1 80,5 10,0 6,is

2557,o 902,63

16,52 I1 4 t Q HSF

Malaya . . .

Bremen . . 2553,5

985,2

901,38 347,19

61, 1904 St 1 60,3 9,86 3,9i

1141 L R G M

Malmo . . .

Ham burg . 1833,5 647,23 41, 189() St 1 55,1 8,5 3,26 10,20 1015,9 379,81

114' Q GSM

Manhattan

^{. Bremen . . ca. 9587}* c a . 3384* 35, 188 St 2 — — — ^— ca. 6184* ca. 2183*

15,96 114 3 Q HSP

Manila

. . • Bremen ^{. .} 5070,8 1789,98 38, 1901 St 2 77,2 11,4 5,9

II

3138,3 1107,92

__

!) F is c h e re id a m p fe r.

III. 112

M

LaufendeNr.

Schiffs-D am pf­

maschinen.

Z a h l und B a u a rt der

Schiffs- D am pf­

kessel. Indizierte Pferdestärken.

Name und (soweit nicht m zusammenfallend)

des Reeders.

it dem Heimatshafen W o h n o rt

Kapitäns.

I Kapitän Offiziere Mannset 'S _ 'S

C g B-teS iü O

g l 2 1 £

Jesatz u.Sch (stehe aft(lie

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® * .5 f i

J3 ^© 2 2

«s Sonstiges "g. g, 5i g Personal. v■ erq Gesamt- Besatzung.

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

1128 Exp., 4 z y l. 3 Zyl. 1450 Deutsche D am pfschiff- F . Schw ank . . 4 3 2

fahrts-Ges. „K o sm o s“ . 14 17 10

1129 D re if. Exp. 2 Z y l. 900 H a m bu rg -A m e rik. C. M eyer . . . 3 3 1

Packetf.-A kt.-G es. 11 10 6 I 3 4

1130 2 Z y l. 990 H a m bu rg -A m e rik. J . Karberg . . . 3 2 \

P acketf.-A kt.-G es. 13 12 8

1131 Diederichsen, Jebsen J. Buhrm ann, 3 2 1 51

& Co. Schanghai. 12 19 15 / J l

1132 D re if. E xp. 1 Fb.m .r.H r. 280 *Andreas Radmanu . C. W itte , F in k e n - 1 2 \ 10

w ärder. 5 i _{1 i}

1133 D re if. E x p .- 2 Z yl. ca.800 A . K i r s t e n ... A . Lorentzen, 3 2

1 16

Hamm. A lto n a . 5 4 2 _{/ 16}

1134 D re if. Exp.' 3 Zyl. 1500 H am burg-A m erik. H. N . P o ra th . 3 3 \ 3g

Packetf.-A kt.-G es. 12 14 6

1135 250 Norddeutscher L lo y d . R. Z öllne r . . . 3 3

11 11 11 j ÖJ 1136 Cp., 2 zyl. 2 F b.m .r.H r. 350 *F . W . Fischer . . . O. B lanke . . . 3 2

1 14 5 3 1 / 14 1137 D re if. E xp . 1 Z y l. 350 Deutsche Dampffische- G. D irkes, 1 2 \ J l

rei-Ges. „N o rd se e “ . W estrhauderfeh n. 6 1 1 1 1138 D re if. Exp. 4 Z yl. 2500 Deutsch-Australische J. Renz . . . . 4 3 1 41

Dampfschiffs-Ges. 10 20 4 / 41

1139 D re if. E xp. 2 Z yl. 800 *H oIm & M o lz e n . . . H. Scharmberg . 3 3 \ 21 7 6 _{2 / 21} 1140 2 vierf. E xp .- 2 Zyldpl. 5500 Norddeutscher L lo y d . C. von B orell, 6 5 2

Hamm. u. 2 Zyl. Bremerhaven. 30 50 60 / 1 üü

1141 2 dreif. Exp. 3 zyl. Fb. 1500 Norddeutscher L lo y d . H. Sehäffer, 4 4 2 _{1 w}

Bremerhaven. 15 16 11

1142 Z w eif. Exp. 1 zyl. Fb. 260 Deutsche Dampffische- H. Reinders, 1 2 1 10

rei-Ges. „N ordsee“ . Neerm oor. 5 1 1 / 10

1143 Cp., 2 zyl. 1 Fb.m .r.H r. 220 Carl Georg Ahlers, F . Stoffers, 1 2

1 10

Bremerhaven. Bremerhaven. 6 i _{1 i 10}

1144 Z w eif. E xp. 2 Zyl. 600 *Rob. M . Sloman jun. . J . Korfage . . . 4 2 _{1 21}

5 7 _{3 J 21}

1145 D re if. E x p .- 2 Z yl. 810 Norddeutscher L lo y d . E . Loew e . . . 3 3

Hamm. 12 11 21

1146 Z w eif. E xp. 1 Z yl. 350 Bissm ark-Linie, W . Toaspern . . 3 2 _{1 10}

G. m. b. H . 4 2 1 J 12

1147 1650 A kt.-G es. „A tla n tic “ . J . W olters, 4 4

1 41

Savona. 12 16 5 r 41

1148 D re if. E xp .- 2 Z yl. 900 N orddeutscher L lo y d . J . Minssen . . . 3 3

} 43

Hamm. 10 13 14

H a ndbuch f. d. deutsche H a n delsm arin e 1908. 8

M

Name Heim ats- Raumgehalt.

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3 S

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hafen B ru tto (stehend). _tä> <v _{sei ^}^{fcß c}

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C dungs- d e s D a m p f s c h i f f s .

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K u b i k

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Q i n M e t e r n .

l. ^{2. 3 . 4. 5. 6. 7 . 8 . 9 . 1 0. 1 1. 1 2. 13.}

1149 QGSP

Mannheim. .

Bremen . . 1957,2 1 1 7 6 , i

690,90 4 1 5 ,17

39,9 1899 St 1 51,99 8,24 5 , 0 2 10,44

1150 11JQM

Mannheim.

^• Ham burg . 10135,9 3577,96 3 6 ,i 1892 St 1 100 ,12 13,12 ^{9 , 0 8} 23,18 6480,2 2287 , 5 0

1151 R P F G

**Mannheim .

H am burg . ^{2539,8 896,5« 41,3 1906} St ^{6 6 , 2 5 1 0, ot 3,66 10,20} 1491,5 526,5i

1152 R K M D

Mara Kolb .

Ham burg . ^{7836,0 2766,io 37,8 1896} St l 94,oo 13,80 6,37 13,42 4870,i 1719,u

15,30 1153 Q H M G

Marburg1). ■

Bremen . . ^634,7

208,s 224,04

73,53

67,2 1902 St 1 37,19 6,98 3,60

1154 R N P W

Marcellus. ■

Ham burg . 9 7 3 l,o 6068,4

3435,oo 2142,14

37,6 1889 St 1 106,36 14,52 7,33 2 0, i2i 8,22 1155 H D G C

Margarete. .

^{Königsberg 1179,9}

714,6

416,51 252,23

39,4 1890 St 47,36 7,35 3,14

1156 H B S M

Margarete. .

M em el . . ^2768,7 1712,l

977,35 604,38

38,2 1905 St 1 62,91 10,57 3,90 13,67

¡1157 L B N W

Margarethe2)

K ie l . . . ^{128,2 45,25 — 1906} St 18,56 4,52 2,13 7,17 1158 K J Q F

Margarethe3)

L e e r . . . ^435,4

209,l

153,71 73,82

52,o 1906 St 28,56 6,51 3,00 7,96

1159 J F V P

Margarethe4)

^{Stettin . . 2 1 ,8}

1 2 ,1

7,70 4,28

44,5 1907 H 14,15 2,78 0,97

1160 J R D P

Margarethe .

Stralsund . ^380,7 204,i

134,38 72,04

46,4 1892 St 36,51 5,63 2,40 7,00

1161 R P K M

Margarethe Russ.

H am burg . ^7654,2 4852,5

2701,92 1712,63

36,6 1906 St 1 88,70 13,38 7,29 14,15

1162 L G K S

Maria2) . . .

A lto n a . . ^{54,2 19,12 — 1903} St 13,oo 3,39 1,87 5,79 1163 L F T P

Maria5) . . .

^{F inke n - 95,5 33,71 14,7 1879 H/W 18,68 5,40 1,89 —}

w ärder. 81,5 28,76

2,14

1164 Q H V R

Maria

Bremen . . ^{68,4 24,16 28,4 1904} H 17,63 3,20 1,34

Augusta.6)

^{49, o 17,31}

13,75 8,00 19,15 1165 Q H W C

Maria Rick-

Bremerhaven ^{10082,3 3559,05 Sb,6 1904} St 2 107,56

mers.

^{6390,c 2255,89}

1166 M D R T

Marianne

• . Rostock . . ^{2429,7 857,69 38,4 1901} St 1 63,89 9,69 3,97 11,09 1497,6 528,65

11,40 1167 J F V W

Marianne

. ■ Stettin . . ^{2941,o 1038,17 38,5 1907} St 1 66,49 10,58 4,22

1807,6 638,06

14,88 1168 L N B K

Marie

. . . Apenrade . 5285,0 1865,60 37,3 1905 St 1 86,59 n ,9 o 6,04

3312,e 1169,35

12,82 1169 L M P R

Mari e. . . .

Flensburg . 4150,4 1 4 6 5 ,u 39,2 1899 St 1 73,6011,01 5,17

2524,2 891,05

1 l) Fischereidampfer. - J) Schleppdampfer. — 3) Fischerlogger m it Hilfsdampfmaschine. 4) Motorfahrzeug.

5) Besauewer (Fischerfahrzeug) m it H ilfsm otor. — 6) Lustfahrzeug m it Motor.

III. 114

M

LaufendeNr.

Schiffs-D am pf­

maschinen.

Z ahl und B auart der Schiffs- D am pf­

kessel. Indizierte Pferdestärken.

Name und (soweit nicht n zusammen fallend)

des Reeders.

lit dem Heimatshafen W o h n o rt

Kapitäns.

I Kapitär Offizier Mannsc

’S _ 'S

•S.J § So £

© t« <0 D Q.

CB ^

lesatz u.Sch (stehe idft (li

a ^

<U es

!c S c° i i s ^

ung.

iffs-nd).

9d.) S 'Sfcß a o e 1

CB ^

Gesamt- Besatzung.

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

1149 D re if. E xp . 1 Zyl. 360 Dampfschiffahrts-Ges. H. Sagcob, E is - 3 2 1 13

„ A r g o “ . fleth. 4 3 1 j J

1150 D re if. Exp. 2 Z yldpl. 1500 D e u ts c h -A m e rik . Pe- A . Schau . . . 4 3

troleum-Ges., Ham- 1 0 1 5 4

bürg.

1151 2 dreif. E xp .- 1 Zyl. 500 H am burg-A m erik. T h . Voß, P re ro w 2 2 1 „

Hamm. Packetf.-A kt.-G es. 5 3 1 _{/ 1 0}

1152 D reif. E xp . 2 Z yl. 1300 Hanseatische Dam pfer- W . Rosendahl . 3 3 1 og

Comp. 9 1 0 3

1153 D re if. E x p . 1 Zyl. 350 Deutsche Dampffische- H. Oltmanns, 1 2

1 11 rei-G es. „N ordsee“ . Nordenham . 6 ^{1 1} _{/ U}

1154 2000 C. Andersen . . . . A . Loh re n g e l 3 3

1 35 9 ^{1 6} 4 _{/ 3 5} 1155 Z w eif. E x p .- 2 Z yl. 250 *R obert Kleyenstüber' Joh. Sprenger . 2 2 1 u

Hamm. & Comp. 7 2 1 1 1 4

1156 D re if. E x p .- 1 Z yl. 631 *Jo h n W e iß , R iga . . Rieh. W eiß . . 2 2 ) i r

Hamm. 7 3 1 f 10

1157 Z w eif. E xp. 1 Zyl. 154 Gebrüder Ihms . . . Matzen . . . . 1 1

} 3

1158 Cp., 2 zyl. 1 zyl. Röhr. 90 Leerer Heringsfischerei- F r. W ilke n in g , 1 1

1 16

A kt.-G es. N iedernwöhren. 1 3 1 f l b

1159 Benzinniotor. 10 Otto I p p e n ... Rob. Risch . . . 1

} ^ 1160 Z w eif. E xp. 1 Zyl. 114 *S tralsunder Dam pf- C. B o ld t, Stettin 1 1

1 6

m. E in sp r.- schiffahrts-Ges., G. 3 1 _{) 6}

K d . m. b. H .

1161 D re if. E xp .- 2 Zyl. 1000 *E rn s t R u ß ... P . R. Paulsen, 3 3

Hamm. Ekensund. 7 5 2 _{/ 20}

1162 Z w eif. E xp. 1 F b.m .r.H r. 70 H . F . Harms & Sohn H . Schacht, 1 1 ₁ 3

Hamburg. 1 _{/ 3}

1163 Petroleum m otor. 8 *D e r K a p itä n . . . . J. H . W . Schn- 1

1 H

macher. 2 _{/ 3}

1164 D a im le r-M o to r. 28 F re d e rik Otto G ra f von J . H uldberg, 1 ₁ 9

B ylandt, Cöln a. Rhein. Rügen. 1 _/ 2

1165 D re if. E xp .- 3 Zyl. 1500 Rickm ers Reismühlen, A . Rupp, W ie n . 4 3

^ 34

Hamm. Reederei und Schiffbau- 11 12 4 < 34

A kt.-G es., Bremen.

1166 D re if. Exp. 2 Zyl. 550 *F . W . Fischer . . . B. Baeberow . . 3 2

1 15

6 3 1 _{/ 15}

1167 D re if. E xp. 2 Zyl. 500 N im tz & H enning . . W . Sager, Stolp- 2 2

1 16

münde. 7 4 1 _{) 16}

1168 D re if. Exp. 2 Zyl. 1000 *M . J e b s e n ... 3 7

3 9 3 _{} »} 1169 D re if. Exp. 1 F b.m .r.H r. 680 Flensburger Dam pfer- C. Schröder . . 3 2

1 19

Compagnie, Akt.-G es. 6 6 2 _{/ 19}

8 *

M

Name Heimats- Raumgebalt.

J* JS

<,. bßtu p s

i s

s . §

U n ter- ¿8? es ^{CD L ä n g e} B r e i t e T i e f e 1 g

c

schei- hafen B ru tto (stehend). PQ £

bß ^CD Ol

S :oS 4P

<v Netto (liegend). _a ^{o in}

T3 dungs- d e s D a m p f s c h i f f s .

K u b i k - R e g i s t e r - 2 gO •Fi ^cS cx

S3 ^o des Dampfschiffs

signal. m e t e r . tons. ai

5 bc H « o i n M e t e r n .

1-4 D 03 ^I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

1170 J F Q N

Marie

' )

. . .

Stettin . . ^{81,o 28,59 87,2 1882 E 18,69 3,94 1,81 5,92} 10 a 3,68

1171 M S J K

Marie Gartz .

W ism ar . . 2 8 4 7 ,i 1005,04 37,7 1901 St 1 64,45 9,86 4,06 11,24 7772,4 625,67

1172 M D S R

Marie Glaeser

^{Rostock 3730,9 1317,02 38,3 1905 St 1} 74,17 11,04 4,60 11,62 2302,5 812,79

1173 L R H T

Marie Horn .

Lübeck . . 3448,8 1217,42 35,8 1896 ^{S t} 1 71,04 10,64 4,32 12,18 2213,l 781(23

1174 RPJC

Marie Leon-

Ham burg . ^5515,9 1947,12 39,6 1906 St 1 91,71 12,96 5,14 13,37

hardt.

^{3333,c 1176,16}

12,60 1175 R P L J

Marie Masch-

H am burg . 4938,3 1743,24 38,1 1907 St l 84,10 12,10 5,34

mann.

^{3055,i 1078,hi}

12,57 12,79

1176 R N G K

Marie Menzell

H am burg . ^{5727,8 2021,91 36,8 1904} St 1 88,92 5,74 3619,2 1277,59

1177 H F W N

Marie Therese

D anzig . . 4940,7 1744,08 37,3 1888 St 1 79,13 11,24 ^{5 , 3 5} 18,22 3098,s 1093,77

1178 R H F G

Marie Woer-

Ham burg . ^{4795,8 1692,94 37,7 1887 S t 1} 82,56 10,72 6,14 14,02

mann.

^{2988, o 1054,76}

8,64 21,66 1179 Q H J L

Marienfels

. Bremen ^{. . 15664,3 5529,49 35,6 1901} St 1 127,90 16,90

10086,4 3ö60,ho

1180 R M W V

Marina

. . . Ham burg . 1699,2 599,83 40,o 1903 St 1 56,19 9,34 3,45 11,CO

1020,2 360,13 1181 Q F T V

Markgraf

^{. . H am burg . 10425,6}

6310,5

3680,25 2227,60

39,5 1893 St ² 110,68 13,14 7,8S 20,06

1182 Q H W F

Marksburg

^{. Bremen . . 12128,0} 7708,s

4281,20 2721,03

36,4 1905 St ⁱ 117,79 15,77 7,56 20,73

1183 Q H M W

Mars2)

^{. . . Bremen . . 210,7 74,39 — 1902 St 23,98 5,18 2,78 8,50}

1184 N J K R

Mars3) . . .

E lsfle th . . 511,5 180,56 48,4 1903 St ^{34,95 6,55 3,44 7,34} 263, s 93,12

1 2,54 1185 L N B M

Mars . . . .

Flensburg . 7246,3 2557,93 35,7 1905 St i 86,16 12,79 7,60

4658,3 1644,38

15,66 1186 K R P Q

Mars3) . . .

Geestemünde ^{632,5 223,28 6 8 ,2 1907} St i 36,88 6,90 2,75

201, i ^70,98

23,14 1187 R G H V

Marsala - . ■

H am burg . 6447,1 2275,81 36,4 1882 E i 97,20 11,02 7,40

4100,8 1447,59

1188 EG RD

Martha3) . .

A lto n a . . ^{413,8 146,07 63,3 1894 E 30,73 6,18 3,37 11,77} 151,9 53,62

1189 H F D M

Martha

. . . D a n zig ^{. . 2382,3 840,96 38,o 1892} St i ^{65,02 9,02 3,90 11,14} 1476,3 ■521,12

11,08 1190 L M H T

Martha

. . . Flensburg . 3571,5 1260,75 36,a 1894 St ⁱ 70,71 10,46 4,26

2274,6 802,92

1191 R PC F

Martha4;

. . H am burg ^{. 890,9 314,48 42,4 1906} St ^{i 43,28 6,84 3,40 8,25} 513,3 181,18

1) Schlepp- und l'assagierdampfer. — 2) Schleppdampfer. — 3) Fischereidampfer. 4) D aropfleichter.

III. 116

Besatzung.

u

£

Schiffs-Z ahl und Bauart der

<D 0) C .2 •«

Name und (s o w e it n ic h t m it dem H eim atsh afe n zusa m m e n fa lle n d ) W o h n o rt

K a p itä n u. S ch iffs­

o ffizie re (stehend).

Mannschaft (Uegd.) , d

<v

-d Dam pf- Schiffs- .Sä 'S

des j . j ö w —1 i I

,0»C maschinell. D am pf- c y

* £ e 5 c

•rt JE o s ä5 9 *3 obß H <D 5

° X

P kessel. pH Reeders. Kapitäns. S ’S £<u t» aj g u _{fl £}

h O0 ^ S * ca*

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

1170 Z w eif. Exp. 1 Fb.m .r.H r. 70 C. Feuerloh P a u l M e ie r. . . 1 1

1 5 m. E inspr. -

Kd.

(W . H a rtw ig ). 2 1 _j

1171 D re if. E xp . 2 zyl. Röhr. 450 *H . Podeus . . . . W . J ö rk . . . 3 6

2

3 1 _{I 15} 1172 D re if. E xp . 2 Zyl. 600 Dampfschiffs-Ges. Rud. W els . . . 3 2

} "

„M a rie Glaeser“ , G.

m .b .H . (*O tto Zelck).

6 4 2

1173 D re if. Exp. 1 F b.m .r.H r. 550 *H . C. H o rn , Schles- W . K rü g e r, 3 2

2 _{} 16} w ig, Z w eign ie d e r­

lassung in Lübeck.

Hamburg. 5 4

1174 D re if. E x p .- 2 Zyl. 980 *L e o n h a rd t & B lu m - T h . Wiese, Labö 3 2

} 19

Hamm. berg. 7 5 2

1175 D re if. E xp - 2 Z yl. 850 *Maschmann & Ahrens M . Wiese, Labö . 3 2

} 19

Hamm. 6 7 1

1176 D re if. E xp .- 2 Zyl. 950 Hanseatische D am pfer- A . M enzell, 3 3

| 23

Hamm. Compagnie. Flensburg. 7 7 3

1177 D re if. E xp .- 3 Zyl. 895 Behnke & Sieg . . . M. Garbe . . . 3 2 \ 9,9,

Hamm. 10 6 1 _{/ '}

1178 Cp., 3 zy 1. 2 F b.m .r.H r. 800 W oe rm a n n -L in ie , F. W eltzien . . 4 3

}• 30

K om mandit-Ges. 10 8 5

1179 V ie r f E xp .- 3 Z yl. 2600 Deutsche D am pfschiff- H. Sandstedt . . 5 4

} 62

Hamm. fahrts-Ges. „H ansa“ . 13 36 4

1180 D re if. E xp .- 1 Zyl. 450 W o e rm a n n -L in ie , W . E n g e il . . . 2 ₁

} U

Hamm. Kommandit-Ges. 4 4 3

1181 D re if. Exp. 2 Z yldp l. 2400 Deutsche O s t-A frik a - L in ie .

M . Völkertsen . 5 15

4 25

2 30 _{} 81} 1182 V ie rf. V b d .- 2 Zyl. 2200 Deutsche Dam pfschiff- W . K re k le r . . 4 4

| 38

Hamm. fahrts-Ges. „H a n s a “ . 11 15 4

1183 D re if. E xp . 1 Zyl. 250 Norddeutscher L lo y d F. H ilg e rlo h . . 1 3

1

2 _{} 7}

1184 D re if. E xp. 1 F lr.m .F r. 185 Fischerei-A kt.-G es. C. van M innen, 1 2

} 18

„W e s e r“ . Vlaardingen. 15

1185 D re if. Exp. 2 Zyl. 900 *A . Hansen . . . . H. Focken, 3 3

} ”

Holterfehn. 7 6 2

1186 D re if. E xp. 1 Röhr. 350 Hochseefischerei G. von Hülsen, l 7

2

} 13

„N o rd s te rn “ , Akt.-G es. Bremerhaven. 2 1 1187 Cp. 2 F b.m .r.H r. 1140 *Rob. M . Sloinan jun. . R. Brockm arm . 4

6 OO

10 3 ^{j 26} 1188 D re if. E xp. 1 Z yl. 250 H einrich Gätjens, H. M ew es . . ■ 1 2

} 10

Ham burg. 5 1 1

1189 D reif. E xp .- 2 Zyl. m. 530 F. G. R einhold . . . R. Arends . . . ² 2

4 } 17

Hamm. r. Hr. o J

1190 D re if. E xp. 1 Z yl. 550 Flensburger Dam pfer- Compagnie, Akt.-Ges.

A . L e y . . . . 3 6

2

4 2 _{} 17} 1191 Zw eif. E xp .- 1 Zyl. 145 Deutsche O s t-A frik a - Bornhofen . . . 1 1

} 15

Hamm. L in ie . 7 4 2

LaufendeNr. U

Unterschied zw.Br.- u. N.- Rmgaii.in %d.Br.-Rmgeh.

•5?cötc

47,9 1905 St 41,84 7,04 3,20 8,io 1193 R L K S

Martha Russ.

H am burg . 5686,8

38,5 1888 St 75,90 10,83 4,81 12,20 1195 R M RS

Martha Woer­

mann.

40,4 1905 St 1 79,So 11,34 4,90 16,92 1197 Q H T N

Matador . .

Bremen . . 1863,2

827,5

657,70 292,u

55,6 1904 St 1 56,60 8,98 3,65 13,44 1198 L N B T

Mathilde . .

Apenrade . 3887,5

2355,o

1372,30 831,3i

39,4 1906 St 1 70,35 10,39 5,88 13,79 1199 L M H G

Mathilde . .

Flensburg . 3569,i

51,9 1906 St 28,57 6,51 3,00 7,81 1201 R G K J

Mathilde

. . Stolpm iinde 3154,2

1951,0

1113,43 689,02

38,1 1882 E 1 68,69 10,02

4,70

11,09 1202 Q F JP

Matilda

Körner.

Ham burg . 8199,8 5231,2

2894,52 1846,63

36,2 1889 St 1 97,25 12,80 7,95 15,86 1203 Q H V T

Max2) .

.

.

Bremerhaven 496.3

150.4

175,18 53,09

69,7 1904 St 35,26 6,66 3,32 13,76 1204 R P L B

Max Brock

. Ham burg . 12972,1

8315,4

4579,16 2935,34

35,9 1907 St 1 117,84 15,76 7,so 20,40 1205 M D R Iv

Max Fischer

. Rostock . . 813,8

477,6

287,27 168,57

41,3 1884 E 36,85 7,03 3,65 6,95 1206 L C Q B

Maybach3)

K ie l . . . 163,6

55,8

57,75 19,00

65,9 1888 St 20,75 5,25 2,06 6,69

1207 N G V W

Mazagan

. . O ldenburg 4939,6 3144,2

1743,69 1109,89

36,3 1904 St 1 75,63 10,86 6,68 14,05

1208 Q H V J

Mecklenburg2)

Bremen . . 716,5 217,2

252,92 76,66

69,7 1904 St 1 41,25 6,86 2,99 18,30 '1209 R N C H

Mecklenburg

Ham burg . 9540,s

5920,8

3367,81 2090,04

37,9 1892 St 1 106,52 12,84 8,01 17,69 1210 M D S F

** Mecklen­

70,6 1903 St 85,95 14,01 6,48 21,63

1211 MSJVV

Mecklenburg

W ism a r . . 7524,7 4775,o

2656,23 1685,59

36,5 1907 St 1 88,86 13,41 7,25 14,13 1212 Q H F V

**Mei Dah

. . Bremen . . ca. 4765*

III. 118 M

Besatzung

fc

Ú

Schiffs-Z ahl und Bauart der

á B MU *3

Name und (soweit nicht mit dem Heimatshafen zusammenfallend) W o h n o rt

Kapitän u. Schiffs­

offiziere (stehend).

Mannschaft (lieud.) ^{1 fco} U D am pf- ¡Schills- _{N CG}

des S o

.2

'M maschinen. Dam pf- 'S T3 | G u _{•i J} s .5 S fc£ S <$ 00

S3CÖ kessel. Pe Reeders. Kapitäns. § 1 "

£ £

% 2

S *

11

^cq

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

1192 Cp. 1 zyl. Röhr. 220 C. E . Geiß . . . . K . Kahle, Flens- 2 2

} 10

bürg. 4 1 1

1193 D re if. E xp. 1 Zyl. 800 *E rn s t R u ß ... B . Hansen . . . 3 6

3

5 3 ^{| 20} 1194 D re if. E xp . 2 Z yl. 800 Sauber Gebr... T h . S c h illin g . . 3 2

} 21

7 7 2

1195 D re if. Exp. 2 Zyl. 850 W o e rm a n n -L in ie , J . v. H utten . . 4 3

} 29

Kom m andit-G es. 10 8 4

1196 Dreif. V bd.- 2 Z y l. 1050 Norddeutscher L lo y d . O. Rodenburg . 3 3

j 52

Haram. 14 13 19

1197 D re if. E xp .- 2 Zyl. 650 Johann D ie d rich A . de Boer, 3 2

} 13

Haram. Stürcken. Großefehn. 3 4 1

1198 D re if. Exp. 2 Zyl. 700 *M . J e b s e n ... N. Sohnemann . 3 2

} 19

6 6 ~2

1199 Schbk., 3 zyl. lF b .m .r.H r. 550 *H . Schuldt . . . . W . H e rrn b ro d t . 3 2

} 17

6 4 2

11200 Cp., 2 zyl. 1 zyl. Röhr. 90 Leerer H erings- M . M artens . . 1 1

} 15

fischerei-Akt.-G es. 12 1

1201 Hamm., Cp.-S. 2 zyl. Röhr. 664 Stenzel & Rolke, P .A lb re ch t,S te ttin 2 2

} 17

Stettin. 7 5 1

4202 D re if. E xp .- 2 Zyl. 1200 Diederichsen, Jebsen H . D egener. . . 4 4

} 27

H a m ra. & Co. 7 9 ,3

¡1203 D re if. E xp .- 1 Zyl. 300 *Grundmann&Gröschel, I. de W a ll, 1 2

} “ .

Hamm. Geestemünde. Geestemünde. 6 1 1

1204 Vierf. E xp .- 3 Zyl. 2300 W o e rm a n n -L in ie , J . Spiesen . . . 4 4

} 39

Hamm. Kom m andit-G es. 11 16 4

1-205 Cp. 1 Zyl. m. 160 *F . W . Fischer . . . W . A lb ra n d . . 2 1

1 »

r. H r. 5 2 1

1206 Cp. lF b .m .r.H r. 80 Neue D am pfer-C om - H in z, Labö . . 1 1

\ 4 pagnie, A kt.-G es. (*A .

Seibel).

i 1 _f

1207 E xp., 3 zyl. 2 F b .m .r.H r. 850 O ldenburg-P ortugie- H . Schnieders, 3 2

} 18 sische Dam pfschiffs­

reederei-Akt.-G es.

Bremen. 5 5 3

1208 D re if. E x p .- 1 Z yl. 420 Deutsche Dampfflsche- H. Spillm ann, 2 2

} ¹³

Hamm. rei-Ges. „N ordsee“ . Papenburg. 6 2 i

1209 D re if. E xp .- 2 Z yld p l. 1750 H am burg-A m erik. S. Krause . . . 4 4 2

} *■

Hamm. Packetf.-A kt.-G es. 11 14 _ö

1210 2 dreif. E xp. 2 Z yldp l. 2500 Großherzoglich M eck- R. Schmidt, 2 3

} ¹⁵

lenburgisches M in is te ­ rium des In n ern ,

W arnemünde. 5 5

Schwerin.

1211 D re if. Exp. 2 zyl. R öhr. 1050 H. Podeus ... P. Rahden . . . 3 7

3

6 2

} 2 1

1212 650 Norddeutscher L lo y d . J. Schierhorst . 3 3

| 40

18 10 6

LaufendeNr. U n te

Erbauungsjahr. Hauptmaterial. Chronometer. _Länge des

36,4 1897 St 2 118,57 14,64 8,61 21,35

1217 Q H K R

**Meklong2) .

Bremen . . ca. 1241*

35,8 1894 St 2 104,59 13,37 7,87 20,13

1221 Q JC N

**Menam2) .

Bremen . . ca. 1315*

24,8 1894 St 2 103,39 12,86 8,12 20,74

1223 R J V B

Menes . . .

Ham burg . 9123,5 5830, l

3220.61 2058, oi

36,1 1893 St 2 98,31 12,82 7,46 18,25

1224 R L W T

Mera . . . .

H am burg . 13590,6 8744;3

4797,48 3086,69

35,7 1900 St 2 113,64 14,58 ^8,40 22,86

1225 K M B S

Mercur . . .

Bremen . . 1570,3

88,5 1895 St 29,17 5,76 3,21 10,46

1227 L M J N

Mercur . . .

Flensburg . 4063,9 2563,7

1434,55 905, oo

36,9 1895 St i 72,86 10,38 4,38 11,11

1228 H B R Q

Mercur4) . .

M em el . . 8 0 ,i*

48,4 1903 St 34,95 6,55 3,44 7,34

1230 L G Q P

Merkur5) . .

A lto n a . . 569,9 159;2

201,w 56,19

72,i 1906 St 35,32 6,61 3,42 14,84

1231 Q H R B

Merkur5) . .

Bremerhaven 550,5 164,7

194,31 53,14

70,1 1903 St i 36,72 6,88 3,41 14,99

1232 RGQC

Messina

. . H am burg . 4977.6 3150.6

1757,08 1112,15

36,7 1884 E i 82,26 10,75 6,75 18,30

1233 L B D C

Meta

. . . . K ie l . . . 565.5 268.6

199,61 94,83

52,6 1896 St 36,15 6,55 2,92 8,45

1234 L G N T

Meteor5)

. . A lto n a . . 575.1 163.1

203,02 . 57,57

71,6 1905 St 35,32 6,61 3,4. 14,80

dam pfer.

*) H interraddampfer. — 2) Leichterfahrzeug. — 3) Fischetkutter m it Motor. — *) Schleppdampfer. — 5)

Fischerei-III. 120

M

Z ahl und B a u a rt der

Schiffs- D am

pf-Besatzung.

U 0) -o

¿d

Schiffs-D a m pf­

maschinen.

03 c0) f t-i s- ¿4 _D scö

’n 'S

! • §

Name und (soweit n ich t m it dem Heimatshafen zusammenfallend) W o h n o rt

des

Kapitä Offizier Mannsc

"3 .. ise ¡2e iu.Sch

(stehe haft{li

iffs-nd).

egd.) S ’SbC c _Ges

amt- ssatzung.

£ kessel. Hi 01

£ Reeders. Kapitäns. S o £

4) «ß <ü

£ *

a * OQ CU

«

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

1213 650 Norddeutscher L lo y d . E . Bohm . . . 3 3

| 42

19 10 7

1214 650 Norddeutscher L lo y d . E . M in n io g . . 3 3

} 42

18 10 8

1215 Norddeutscher L lo y d . 3 3

| 40

17 9 8

1216 D re if. E xp . 4 Zyl. 2500 D eutsch-Australische O. Schütt . . . 4 3

} 41

Dampfschiffs-Ges. 10 20 4

1217 350 Norddeutscher L lo y d . H. B ru h n . . . 1 1

} 15

6 4 3

1218 Z w eif. E xp . 1 Z yl. 125 A lto n a e r Küstenreede- H. Bösch . . . 2 1 _l 7

re i, Ges. m. b. H. 3 1 ( 1

1219 Petroleum m otor. — Deutscher Seefischerei- J. N ow atz, l V erein, Hannover. Bom melsvitte. ²

1220 D re if. Exp. 2 Z yldpl. 1700 Deutsche Dam pfschiff- J . v. Helms . . 5 3 1

| 49

fahrts-Ges. „K o sm o s“ . 14 17 9

1221 350 Norddeutscher L lo y d . O. M a litz . . . 2 ₃

} 21

6 6 4

1222 D re if. Exp. 2 Z y l. 1500 Ham burg-S iidam erik. B . B irc h . . . 3 4 2 } 42

Dam pfschiff.-Ges. 12 13 8

1223 D re if. E xp . 2 Z yldpl. 1601) Deutsche D am pfschiff- A . D incklage . . 4 4 2 j- 45

fahrts-Ges. „ Kosmos“ . 13 13 9

1224 E xp ., 3 zyl. 3 Z yl. 2130 Deutsche D am pfschiff- A . Reim er . . . 5 3 1 } 51

fahrts-Ges. „K o sm o s“ . 12 19 11

1225 E in zyl. lF b .m .r.H r. 200 D am pfschiffahrts- Ges. J . B ru n s, Brem er- ² 2

} 12

„N e p tu n “ . haven. 5 2 1

1226 D re if. E xp.- 1 Zyl. 325 Norddeutscher L lo y d . F. Büssenschütt . 1 1

} 9

Hamm. 3 3 1

1227 D re if. Exp. 1 Z yl. 500 *S chm idt & Hansen . W . L u th , Schles- 3 ²

w ig. 6 4 2 } «

1228 Z w eif. E xp .- 1 Zyl. 65 B ru n o D um ont du V o ite l H offm ann . . . 1 1 _\ 3

Hamm. (*K a rl Kerkan). 1 i ó

1229 D re if. E xp. 1 F lr.m .S r. 185 Fischerei-A kt.-G es. F. W öbbeking 1 2

i 18

„W e s e r“ . 15

1230 D re if. E xp . 1 Z y l. 430 *Johann von E itzen . H . Strohsal, 1 2

} 9

Finkenw ärder. 5 i

1231 D re if. E xp. 1 Zyl. 350 Hochseefischerei H. D irkes, Ihe- i 2

} 12

Bremerhaven, Akt.-G es. ringsfehn. 7 1 i

1232 Cp. 2Fb.m .r.H r. 927 *R ob. M . Sloman ^{ju n .} . W . M eyer . . . 4 2

i 24

5 10 3

1233 Z w eif. E xp. 1 Zyl. 250 S a rto ri & Berger . . F. E ie r, Fehmarn 2 1

} > ■

3 2 3

1234 D re if. Exp. 1 Z yl. 390 *Johann von Eitzen . B . K liiw e r . . . 1 5

2

1 1 } , «

.

LaufendeNr. U n te

Erbauungsjahr. Hauptmaterial. 1 Chronometer. _Länge des

41,7 1904 St 1 100,23 13,50 8,06 13,61

1238 L M W B

Michael

37,5 1904 St 1 76,53 11,00 5,75 14,64

1239 H F V R

Mietzing

. • D anzig . . 1457,0 830,0

514,33 293,00

43,o 1891 St 52,48 7,66 3,37 9,45

1240 R M F N

Milos .

. . H am burg . 8053,7 5153,6

2842,95 1819,2i

36,o 1896 St 1 94,12 12,99 5,85 12,80

'1241 L C R J

Mimi

. . . . K ie l . . . 2468,5 1529,o

871,39 539,75

38,1 1889 St 61,96 9,19 4,33 9,58

1242 P B M C

Mimi Horn .

Lübeck . . 6190,3 3935, s

2185,18 1389,33

36,4 1903 St 1 91,63 13,18 5,78 14,10

1243 Q H N T

Minerva..

. . Bremen . . 3556,7 2236,1

1255,51 789,30

37,1 1903 St 1 70,09 11,04 4,62 11,58

1244 L B K M

Minister Möller

68,9 1902 St 26,98 6,31 2,37 9,18

1245 H F W G

Minna . . .

D anzig . . 2727,4 1686,3

962,78 595,27

38,2 1896 St 1 66,41 9,37 4,02 11,05

1246 J F P T

Minna')- • •

S te ttin . . 153,2 34,o

54,06 11,03

77,8 1883 E 25,51 4,40 2,20 6,72

1247 M D T F

Minna Boldt.

Rostock . . 4315,4

36,8 1907 St 1 88,79 13,39 7,40 14,12

1249 L M G H

Minna Schuldt

Flensburg . 2809,5 1744,3

991,77 615,75

37,9 1891 St 1 66,74 9,84 4,00 10,53

1250 Q G FC

Minneburg .

Bremen . . 7049,7 4526,3

2488,53 7597,77

35,8 1896 St 1 94,78 11,89 6,88 13,38

1251 R J L Q

Minos. . . .

40,2 1892 St 1 55,38 8,28 4,21 10,62

1252 Q F L C

Modena . . .

H am burg . 5034,0 3141,2

1777,oo 1108,35

37,6 1890 St 1 79,14 11,37 6,58 13,42

1253 L B N Q

Möltenort. .

K ie l . . . 195,o 14,4

68,84 5,09

92,6 1906 St 21,7(1 5,92 2,69 6,35

125“? J H Q V

Mönchgut . .

G reifswald 486.4 133.5

171,69 47,11

72,6 1898 St 35,08 6,64 2,62 9,62

i 1255 L B P N

Mönkeberg .

K ie l . . . 244,2 65,9

86,20 23,25

73,o 1907 St 24,70 6,22 2,60 6,98

>) Schleppdampfer. — 2) Fischereidampfer.

W dokumencie Handbuch für die Deutsche Handels-Marine auf das Jahr 1908, III (Stron 109-121)