5. Ocena stanu środowiska na terenie Powiatu Wołomińskiego
5.2. Zagrożenia hałasem
5.2.3. Monitoring poziomu hałasu
Celem Państwowego Monitoringu Środowiska (PMŚ) jest uzyskanie danych i ich ocena oraz obserwacja zmian stanu środowiska, w tym stanu akustycznego. Uzyskane informacje służą zapewnieniu ochrony przed hałasem, realizowanej przez poprawne planowanie przestrzenne oraz instrumenty ochrony środowiska, takie jak mapy akustyczne, programy ochrony przed hałasem oraz rozwiązania techniczne zmierzające do zminimalizowania oddziaływania źródła hałasu (np. budowa ekranów akustycznych, wałów ziemnych, zakładanie pasów zieleni). Na terenie powiatu wołomińskiego niezmiennie od kilkunastu lat decydujące znaczenie dla odczuwania uciążliwości hałasowej ma hałas komunikacyjny, tj. dźwięki powstające w związku z komunikacją, głównie samochodową oraz w mniejszym stopniu ruchem kolejowym.
Na podstawie ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2020, poz 1219 t.j.) strategiczne mapy hałasu sporządza się dla:
1) miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy;
2) głównych dróg;
3) głównych linii kolejowych;
4) głównych lotnisk.
Strategiczne mapy hałasu są sporządzane przez zarządzających głównymi drogami, głównymi liniami kolejowymi lub głównymi lotniskami oraz prezydentów miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy, w oparciu o dane dotyczące poprzedniego roku kalendarzowego oraz są niezwłocznie zamieszczane na ich stronach internetowych.
Mapy akustyczne sporządza się co 5 lat.
W 2018 roku WIOŚ w Warszawie wykonywał pomiary hałasu przemysłowego na terenie powiatu wołomińskiego. Pomiary obiektów przemysłowych były wykonywane w porze nocnej.
Wskaźnik LAeqN wynosił 5,1 – 10,0 dB.
Monitoring GDDKiA
W 2018 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała dokument pn.: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego, który obejmował drogi położone na terenie powiatu wołomińskiego. Badano stan warunków akustycznych dróg krajowych w obszarze powiatu wołomińskiego. Analizowane odcinki dróg zestawiono w tabeli.
Tabela 18. Zestawienie analizowanych odcinków dróg krajowych w obszarze powiatu wołomińskiego.
Numer drogi
Kilometraż odcinka
Długość
odcinka [km] Gmina
Początek odcinka
Koniec odcinka
50 250+443 254+986 4,543 Jadów
S8f 20+504 22+641 2,137 Marki, Ząbki
8 468+456 470+546 2,09 Marki, Ząbki
8 475+524 479+691 4,167 Marki, Radzymin
S8 485+414 488+811 3,397 Radzymin, Klembów, Dąbrówka S8
S8d
488+811 0+000
504+000 3+600
15,189
3,600 Radzymin, Klembów, Dąbrówka
8 470+546 475+524 4,978 Radzymin, Marki
S8 8
479+851 479+691
485+414 479+851
5,563
0,16 Radzymin
źródło: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego
Tabela 19. Poziomy dźwięku w środowisku określone przez wskaźnik LDWN oraz LN dla odcinków dróg na terenie powiatu wołomińskiego.
Analizowane odcinki dróg na terenie powiatu wołomińskiego
Wskaźnik LDWN [dB]
55-60 60-65 65-70 70-75 > 75 Liczba lokali mieszkalnych eksponowanych na hałas w przedziałach stref imisji
JADÓW-ŁOCHÓW 37 23 11 7 0
WĘZEŁ GŁĘBOCKA-WĘZEŁ
PIŁSUDSKIEGO 28 4 0 0 0
WĘZEŁ PIŁSUDSKIEGO-MARKI 361 158 75 48 73
MARKI /DW 631/-WĘZEŁ RADZYMIN PD
/DW 635/ 427 225 102 33 21
WĘZEŁ RADZYMIN PN-WĘZEŁ WOLA
RASZTOWSKA /DW 636/ 33 19 10 9 5
WĘZEŁ WOLA RASZTOWSKA
/636/-WĘZEŁ LUCYNÓW 94 134 45 24 15
MARKI/PRZEJŚCIE/ 704 456 210 135 138
WĘZEŁ RADZYMIN PD /DW 635/-WĘZEŁ
RADZYMIN PN 343 253 89 21 3
Liczba mieszkańców eksponowanych na hałas w przedziałach stref imisji
JADÓW-ŁOCHÓW 110 69 33 21 0
WĘZEŁ GŁĘBOCKA-WĘZEŁ
PIŁSUDSKIEGO 56 8 0 0 0
WĘZEŁ PIŁSUDSKIEGO-MARKI 778 349 163 103 160
MARKI /DW 631/-WĘZEŁ RADZYMIN PD
/DW 635/ 1 691 891 402 133 81
WĘZEŁ RADZYMIN PN-WĘZEŁ WOLA
RASZTOWSKA /DW 636/ 132 76 40 36 20
WĘZEŁ WOLA RASZTOWSKA
/636/-WĘZEŁ LUCYNÓW 339 494 169 92 56
MARKI/PRZEJŚCIE/ 1 544 1 012 462 294 298
WĘZEŁ RADZYMIN PD /DW 635/-WĘZEŁ
RADZYMIN PN 1 311 991 355 84 12
Analizowane odcinki dróg na terenie powiatu wołomińskiego
Wskaźnik LN [dB]
55-60 60-65 65-70 70-75 > 75 Liczba lokali mieszkalnych eksponowanych na hałas w przedziałach stref imisji
JADÓW-ŁOCHÓW 38 19 9 1 0
WĘZEŁ GŁĘBOCKA-WĘZEŁ
PIŁSUDSKIEGO 15 3 0 0 0
WĘZEŁ PIŁSUDSKIEGO-MARKI 283 132 68 46 58
MARKI /DW 631/-WĘZEŁ RADZYMIN PD
/DW 635/ 401 184 78 31 8
WĘZEŁ RADZYMIN PN-WĘZEŁ WOLA
RASZTOWSKA /DW 636/ 26 22 8 10 2
WĘZEŁ WOLA RASZTOWSKA
/636/-WĘZEŁ LUCYNÓW 127 107 37 25 7
MARKI/PRZEJŚCIE/ 630 410 178 141 92
WĘZEŁ RADZYMIN PD /DW 635/-WĘZEŁ
RADZYMIN PN 355 211 71 16 1
Analizowane odcinki dróg na terenie powiatu wołomińskiego
Wskaźnik LDWN [dB]
55-60 60-65 65-70 70-75 > 75 Liczba osób eksponowanych na hałas w przedziałach stref imisji
JADÓW-ŁOCHÓW 114 57 27 3 0
WĘZEŁ GŁĘBOCKA-WĘZEŁ
PIŁSUDSKIEGO 30 6 0 0 0
WĘZEŁ PIŁSUDSKIEGO-MARKI 610 290 146 101 126
MARKI /DW 631/-WĘZEŁ RADZYMIN PD
/DW 635/ 1 587 728 308 122 31
WĘZEŁ RADZYMIN PN-WĘZEŁ WOLA
RASZTOWSKA /DW 636/ 104 88 32 40 8
WĘZEŁ WOLA RASZTOWSKA
/636/-WĘZEŁ LUCYNÓW 454 405 138 94 24
MARKI/PRZEJŚCIE/ 1 387 912 392 306 200
WĘZEŁ RADZYMIN PD /DW 635/-WĘZEŁ
RADZYMIN PN 1 364 833 283 64 4
źródło: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego
Tabela 20. Przekroczenia wartości dopuszczalnych wskaźnik LDWN oraz LN dla analizowanych obszarów wokół drogi krajowej nr 50 w województwie mazowieckim.
GÓRA KALWARIA-SOBIEKURSK,SOBIEKURSK-KOŁBIEL, PNIEWY-WĘZEŁ MSZCZONÓW PN /DK 7/, GRÓJEC-GÓRA KALWARIA, WĘZEŁ MSZCZONÓW PN /DK
7/-GRÓJEC /PRZEJŚCIE/ /DW 722/, JADÓW-ŁOCHÓW, KOŁBIEL-STOJADŁA/92/, STOJADŁA-STANISŁAWÓW, STANISŁAWÓW/PRZEJŚCIE/, KAMION-RUSZKI, SOCHACZEW-WISKITKI, OBWODNICA ŻYRARDOWA 1, OBWODNICA ŻYRARDOWA
2,RUSZKI-SOCHACZEW, SOCHACZEW/OBWODNICA/, ŻYRARDÓW-WĘZEŁ MSZCZONÓW PN/RONDO/, WĘZEŁ MSZCZONÓW-WĘZEŁ TARCZYŃSKA,
MSZCZONÓW -PNIEWY, WĘZEŁ TARCZYŃSKA- DO STAREJ 50, WYSZOGRÓD-KAMION
Wskaźnik LDWN [dB]
< 5 5 - 10 10 - 15 15-20 >20 Stan warunków akustycznych śr.
niedobry zły b. zły
Powierzchnia obszarów zagrożonych w danym zakresie [km2] 3,158 1,401 0,576 0,066 0,000
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.] 0,499 0,349 0,145 0,002 0,000
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.] 1,440 1,015 0,428 0,006 0,000
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie 4 2 0 0 0
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie 0 0 0 0 0
Inne obiekty budowlane istotne z punktu widzenia ochrony przed hałasem 0 0 0 0 0
GÓRA KALWARIA-SOBIEKURSK,SOBIEKURSK-KOŁBIEL, PNIEWY-WĘZEŁ MSZCZONÓW PN /DK 7/, GRÓJEC-GÓRA KALWARIA, WĘZEŁ MSZCZONÓW PN /DK
7/-GRÓJEC /PRZEJŚCIE/ /DW 722/, JADÓW-ŁOCHÓW, KOŁBIEL-STOJADŁA/92/, STOJADŁA-STANISŁAWÓW, STANISŁAWÓW/PRZEJŚCIE/, KAMION-RUSZKI, SOCHACZEW-WISKITKI, OBWODNICA ŻYRARDOWA 1, OBWODNICA ŻYRARDOWA
2,RUSZKI-SOCHACZEW, SOCHACZEW/OBWODNICA/, ŻYRARDÓW-WĘZEŁ MSZCZONÓW PN/RONDO/, WĘZEŁ MSZCZONÓW-WĘZEŁ TARCZYŃSKA,
MSZCZONÓW -PNIEWY, WĘZEŁ TARCZYŃSKA- DO STAREJ 50, WYSZOGRÓD-KAMION
Wskaźnik LN [dB]
< 5 5 - 10 10 - 15 15-20 >20 Stan warunków akustycznych śr.
niedobry zły b. zły
Powierzchnia obszarów zagrożonych w danym zakresie [km2] 3,518 1,595 0,454 0,155 0,001
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.] 0,502 0,412 0,114 0,008 0,000
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.] 1,446 1,204 0,331 0,024 0,000
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie 9 4 0 0 0
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie 0 0 0 0 0
Inne obiekty budowlane istotne z punktu widzenia ochrony przed hałasem 0 0 0 0 0
źródło: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego
Tabela 21. Przekroczenia wartości dopuszczalnych wskaźnik LDWN oraz LN dla analizowanych obszarów wokół drogi krajowej nr 8 w województwie mazowieckim.
PORĘBA-WĘZEŁ BROK /DK 50/, NADARZYN-WĘZEŁ PASZKÓW WĘZEŁ PIŁSUDSKIEGO-MARKI, MARKI/PRZEJŚCIE/, MARKI /DW 631/-WĘZEŁ RADZYMIN POŁUDNIE /DW 635/
PODBORZE-WĘZEŁZAMBRÓW ZACHÓD
Wskaźnik LDWN [dB]
< 5 5 - 10 10 - 15 15-20 >20 Stan warunków akustycznych śr.
niedobry zły b. zły
Powierzchnia obszarów zagrożonych w danym zakresie [km2] 0,875 0,407 0,128 0,011 0,000
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.] 0,443 0,247 0,097 0,010 0,000
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.] 1,250 0,634 0,239 0,022 0,000
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie 5 3 4 0 0
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie 2 1 0 0 0
Inne obiekty budowlane istotne z punktu widzenia ochrony przed hałasem 0 0 0 0 0
PORĘBA-WĘZEŁ BROK /DK 50/, NADARZYN-WĘZEŁ PASZKÓW WĘZEŁ PIŁSUDSKIEGO-MARKI, MARKI/PRZEJŚCIE/, MARKI /DW 631/-WĘZEŁ RADZYMIN POŁUDNIE /DW 635/
PODBORZE-WĘZEŁZAMBRÓW ZACHÓD
Wskaźnik LN [dB]
< 5 5 - 10 10 - 15 15-20 >20 Stan warunków akustycznych śr.
niedobry zły b. zły
Powierzchnia obszarów zagrożonych w danym zakresie [km2] 1,032 0,438 0,181 0,012 0,000
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.] 0,526 0,255 0,137 0,015 0,000
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.] 1,480 0,673 0,331 0,035 0,000
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie 10 4 1 0 0
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie 0 1 1 0 0
Inne obiekty budowlane istotne z punktu widzenia ochrony przed hałasem 0 0 0 0 0
źródło: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego
Tabela 22. Przekroczenia wartości dopuszczalnych wskaźnik LDWN oraz LN dla analizowanych obszarów wokół drogi krajowej nr S8 w województwie mazowieckim.
WĘZEŁ: BROK-OSTRÓW MAZ PD, LUCYNÓW-WYSZKÓW PD, WYSZKÓW PD-WYSZKÓW PN, MSZCZONÓW PD-MSZCZONÓW PN/DK 50/, MSZCZONÓW PN /DK 50/-RADZIEJOWICE /DW 579/,
KONOTOPA-W-WA ZACH /92/, W-WA ZACH-BEMOWO 1, BEMOWO 1-PRYMASA TYSIĄCLECIA, PRYMASA TYSIĄCLECIA-POWĄZKOWSKA, MODLIŃSKA (61J)-MARYWILSKA,
ŁABISZYŃSKA-GŁĘBOCKA, GŁĘBOCKA-PIŁSUDSKIEGO, PUCHAŁY-OPACZ,
PASZKÓW-PUCHAŁY, POWĄZKOWSKA-BRONIEWSKIEGO, BRONI EWSKIEGO-MARYMONCKA, MARYMONCKA-WISŁOSTRADA MOST GROTA, MARYWILSKA-ŁABISZYŃSKA,
RADZYMIN PN-WOLA RASZTOWSKA /DW 636/, WOLA RASZTOWSKA /636/-LUCYNÓW, HUTA ZAWADZKA-MSZCZONÓW PD
Wskaźnik LDWN [dB]
< 5 5 - 10 10 - 15 15-20 >20 Stan warunków akustycznych śr.
niedobry zły b. zły
Powierzchnia obszarów zagrożonych w danym zakresie [km2] 1,566 0,393 0,076 0,004 0,000
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.] 0,511 0,116 0,013 0,006 0,000
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.] 1,367 0,277 0,028 0,013 0,000
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie 0 0 0 0 0
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie 0 0 0 0 0
Inne obiekty budowlane istotne z punktu widzenia ochrony przed hałasem 0 0 0 0 0
WĘZEŁ: BROK-OSTRÓW MAZ PD, LUCYNÓW-WYSZKÓW PD, WYSZKÓW PD-WYSZKÓW PN, MSZCZONÓW PD-MSZCZONÓW PN/DK 50/, MSZCZONÓW PN /DK 50/-RADZIEJOWICE /DW 579/,
KONOTOPA-W-WA ZACH /92/, W-WA ZACH-BEMOWO 1, BEMOWO 1-PRYMASA TYSIĄCLECIA, PRYMASA TYSIĄCLECIA-POWĄZKOWSKA, MODLIŃSKA (61J)-MARYWILSKA,
ŁABISZYŃSKA-GŁĘBOCKA, GŁĘBOCKA-PIŁSUDSKIEGO, PUCHAŁY-OPACZ,
PASZKÓW-PUCHAŁY, POWĄZKOWSKA-BRONIEWSKIEGO, BRONI EWSKIEGO-MARYMONCKA, MARYMONCKA-WISŁOSTRADA MOST GROTA, MARYWILSKA-ŁABISZYŃSKA,
RADZYMIN PN-WOLA RASZTOWSKA /DW 636/, WOLA RASZTOWSKA /636/-LUCYNÓW, HUTA ZAWADZKA-MSZCZONÓW PD
Wskaźnik LN [dB]
< 5 5 - 10 10 - 15 15-20 >20 Stan warunków akustycznych śr.
niedobry zły b. zły
Powierzchnia obszarów zagrożonych w danym zakresie [km2] 1,981 0,549 0,097 0,003 0,000
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.] 0,557 0,146 0,032 0,000 0,000
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.] 1,522 0,340 0,072 0,000 0,000
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie 1 0 0 0 0
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie 0 0 0 0 0
Inne obiekty budowlane istotne z punktu widzenia ochrony przed hałasem 0 0 0 0 0
źródło: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego
Rysunek 19. Lokalizacja odcinków dróg krajowych objętych opracowaniem map akustycznych.
źródło: Mapy akustyczne dla dróg krajowych o ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie na terenie województwa mazowieckiego, opracowanie własne
5.2.4. Zadania horyzontalne