8. Wnioski i kierunki dalszych badań
8.3. Proponowane kierunki dalszych badań
Autorka rozprawy jest zdania, że należałoby kontynuować badania w zakresie konkurencyjności polskich międzynarodowych przewoźników drogowych ładunków i aktualizować je przez badania empiryczne, co w przyszłości mogłoby doprowadzić do stworzenia modelu konkurencyjności polskich przewoźników drogowych ładunków w Unii Europejskiej. Zmiany zewnętrzne, przede wszystkim regulacje prawne w ramach Unii Europejskiej, a także możliwe zmiany regulacji wewnątrz kraju mogą znacząco wpłynąć na czynniki przekładające się na przewagę konkurencyjną polskich przewoźników.
Literatura
[1] Adamkiewicz-Drwiłło H.G., Uwarunkowania konkurencyjności przedsiębiorstw w gospodarce rynkowej, Wyższa Szkoła Morska w Gdyni, Gdynia 1999.
[2] Adamkiewicz-Drwiłło H.G., Uwarunkowania konkurencyjności przedsiębiorstw, PWN, Warszawa 2002.
[3] Babis H., Kształtowanie jakości towarowych usług transportowych, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 1986.
[4] Bałakier M., Polscy przewoźnicy ostrożniejsi, TSL biznes, 4, 46, 2014.
[5] Barcik R., Biesok G., Polityka transportowa Państw Unii Europejskiej (cz. 1), Logistyka, 2, 2004.
[6] Burnewicz, Prognozy popytu na transport w Polsce do roku 2020 i 2030 (rok bazowy 2010), załącznik nr 2 do Strategii rozwoju transportu, Ministerstwo Infrastruktury, luty 2012.
[7] Bednarz J., Konkurencyjność polskich przedsiębiorstw na rynkach europejskich, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2013.
[8] Bentkowska-Senator K., Kordel Z., Waśkiewicz J., Polski transport samochodowy rynek – koszty – ceny, Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2012.
[9] Bentkowska-Senator K., Kordel Z., Waśkiewicz J., Małe i średnie przedsiębiorstwa w transporcie samochodowym. Stan – Strategia, Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2012.
[10] Bentkowska-Senator K., Gis W., Kordel Z., Waśkiewicz J., Koszty zewnętrzne transportu samochodowego. Stan – Sprawcy – Skutki, Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2013.
[11] Białkowski M., Umowa o międzynarodowym przewozie towarów, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, nr 644, Problemy Transportu i Logistyki nr 14, Szczecin 2011.
[12] Bieńkowski W., Reganomika i jej wpływ na konkurencyjność gospodarki amerykańskiej, PWN, Warszawa 1995.
[13] Biznes Międzynarodowy, Praca zbiorowa, red.: M. Nowakowski, Key Text, Warszawa 2000.
[14] Borowiecki R., Siuta-Tokarska B., Konkurencyjność przedsiębiorstw i konkurencyjność gospodarki Polski – zarys problemu, Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy, 41, 1, 2015.
[15] Borowy M., Szynka A., Możliwości budowania przewagi konkurencyjnej polskich przedsiębiorstw sektora MŚP w oparciu o innowacje, jako forma zrównoważonego rozwoju, Logistyka, 2, 2012.
[16] Bossak J., Zmiany międzynarodowej konkurencyjności głównych krajów kapitalistycznych i ich konsekwencje dla stosunków Polski z zagranicą, IKiCHZ, Warszawa 1989.
[17] Brach J., Sposoby podniesienia efektywności europejskiego transportu drogowego, Logistyka, 6, 2007.
[18] Brach J., Internacjonalizacja polskich przedsiębiorstw międzynarodowego drogowego transportu ładunków, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Wrocław 2012.
[19] Brudlak H., Rynek międzynarodowych przewozów samochodowych w Polsce, Monografie i opracowania Szkoły Głównej Handlowej, 433, Warszawa 1997.
[20] Bucholc M., Konkurencyjność przedsiębiorstw gospodarki komunalnej. Studium na przykładzie Elbląga, Wydawnictwo PWSZ w Elblągu, Elbląg 2014.
[21] Bujak A., Wieczorek G., Szanse i zagrożenia funkcjonowania oraz rozwoju transportu drogowego w europejskiej przestrzeni gospodarczej w ocenie firm transportowych dolnego śląska, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, 1978, 2017.
[22] Burke T., Genn-Bash A., Haines B., Competition in Theory and Practice, Routledge, Chapman and Hall, Inc., London 1991.
[23] Burnewicz J., Ekonomika transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1993.
[24] Cieśliński A., Konstrukcja prawna swobód rynku wewnętrznego Unii Europejskiej, Prawnicza i Ekonomiczna Biblioteka Cyfrowa, Wrocław 2013.
[25] Collection and Analysis of Data on the Structure of the Road Haulage Sector in the European Union, Taks A, European Union, AECOM, February 2014A. Piskozub, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1979.
[26] COM (85) 310, Completing The Internal Market, White Paper.
[27] COM (92) 494 z 2 grudnia 1992 r.: Przyszły rozwój wspólnej polityki transportowej, Biała Księga.
[28] COM (95) 691 z grudnia 1995 „Green Paper – Towards Fair and Efficient Pricing in Transport Policy – Options for Internalising the External Cost of Transport in the European Union”, Komisja Europejska, Bruksela.
[29] COM (98) 466 z lipca 1998 r. Fair Payment for Infrastructure Use: A Phased Ap-proach to A Common Transport Infrastructure Charging Framework in the EU – White Paper.
[30] COM (2001) 370 z 12 września 2001 r.: Europejska polityka transportowa do 2010 – czas na decyzje, Biała Księga.
[31] COM (2011) 144 z 28 marca 2011 r. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencji i zasobooszczędnego systemu transportu.
[32] Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity, OJ L 283, 31.10. 2003, p. 51.
[33] Cyrson E., Nowy paradygmat strategii konkurencji, [w:] Skawińska E. (red.), Konkurencyjność przedsiębiorstw – nowe podejście, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa–Poznań 2002.
[34] Daszkiewicz N., Konkurencyjność. Poziom makro, mezo i mikro, PWN, Warszawa 2008.
[35] Doing Business 14th edition, COMPARING BUSINESS REGULATION FOR DO-MESTIC FIRMS IN190ECONOMIES, A World Bank Group Flagship Report Inter-national Bank for Reconstruction and Development / The World Bank, Washington 2018.
[36] Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady NR 2009/406/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie wysiłków podjętych przez państwa członkowskie, zmierzających do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych w celu realizacji do roku 2020 zobowiązań Wspólnoty dotyczących redukcji emisji gazów cieplarnianych.
[37] Drab-Kurowska A., Kształtowanie polityki konkurencji w polskiej gospodarce - aspekty teoretyczne i praktyczne, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 808, 2014.
[38] Dembińska I., Potrzeby i preferencje wyznaczania popytu na usługi transportowe – rozważania teoretyczne, Zeszyty naukowe Uniwersytety Szczecińskiego, 644, Szczecin 2011.
[39] Dyrektywa Rady 96/26/WE z dnia 29 kwietnia 1996 r. w sprawie dostępu do zawodu przewoźnika drogowego transportu rzeczy i przewoźnika drogowego transportu osób oraz wzajemnego uznawania dyplomów, świadectw i innych dokumentów potwierdzających posiadanie kwalifikacji, mająca na celu ułatwienie im korzystania z prawa swobody przedsiębiorczości w dziedzinie transportu krajowego i międzynarodowego.
[40] Edmonds T., Regional competitiveness & the role of the knowledge economy, House of common library’s research paper, 00/73, 2000.
[41] Ekonomika transportu, red.: J. Burnewicz, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1993.
[42] ERTRAC Road Transport Scenario 2030+, Road to Implementation, European Road Transport Research Advisory Council, Executive Summary, 2009.
[43] EU transport in figures. Statistical Pocketbook 2017, Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2017.
[44] Employment in EU transport sector, TRIP, European Union, Bulgaria 2013.
[45] Fechner I., Szyszka G. (red.), Logistyka w Polsce. Raport 2011, Biblioteka Logistyka, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2012.
[46] Filipkowska M., Konkurencyjność sektora innowacyjnych mikroprzedsiębiorstw w gospodarce opartej na wiedzy w Polsce w latach 2000-2010, rozprawa doktorska, Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, Poznań 2014.
[47] Flak O., Głód G., Konkurencyjność przedsiębiorstwa, część1: Pojęcia, definicje, modele, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice 2009.
[48] Flejterski S., Istota i mierzenie konkurencyjności międzynarodowej, Gospodarka planowa, 9, 1984.
[49] Flejterski S., Klóska R., Majchrzak M., Usługi w teorii ekonomii, [w:] Współczesna ekonomika usług, Praca zbiorowa, red.: S. Flejterski, A. Panasiuk, J. Perenc, G. Rosa, PWN, Warszawa 2005.
[50] EU Transport GHG: Routes to 2050 II, SULTAN Illustrative Scenarious Tool: Re-sults Viever, Version 5.2.
[51] Funkcjonowanie i rozwój transportu, red: W. Rydzkowski, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2011.
[52] Garlikowska M., Ewolucja celów polityki transportu kolejowego w Europie, Problemy Kolejnictwa, 149, 2009.
[53] Gis M., Emisja dwutlenku węgla z transportu drogowego – cz. 1 samochody klasy LDV, Transport Samochodowy, 4, Wydawnictwo ITS, Warszawa 2017.
[54] Gis W., Menes M., Stan i perspektywy rozwoju samochodów elektrycznych, Logistyka, 4, 2015.
[55] Gis W., Pielecha J., Waśkiewicz J., Gis M, Menes M., Use of certain alternative fuels in road transport in Poland, Scientific Conference on Automotive Vehicles and Com-bustion Engines, IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering, 148, 2016.
[56] Grochowski L., Żuchowski A., Technika transportu ładunków, WKiŁ, Warszawa 2009.
[57] Grzebyk M., Koncepcja klastra a współdziałanie i konkurencyjność przedsiębiorstw, [w:] Przedsiębiorstwo i region, 1, Konkurencyjność a innowacyjność, Rzeszów 2009.
[58] Grzebyk M., Kryński Z., Konkurencja i konkurencyjność przedsiębiorstw. Ujęcie teoretyczne, [w] Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy, 20, Uniwersytet Rzeszowski, Rzeszów 2011.
[59] Grzelak T., Zastosowanie technologii GPS, GPRS, wykorzystanie Internetu oraz systemu zdalnego zarządzania ruchem (ATMS) we współczesnym transporcie [w:]
Współczesne procesy i zjawiska w transporcie, red.: E. Załoga, Wydawnictwo Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2006.
[60] Grzelakowski S., Matczak M., Przybyłowski A., Polityka transportowa Unii Europejskiej oraz jej implikacje dla systemów transportowych krajów członkowskich, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2008.
[61] Grzelec K., Funkcjonowanie transportu miejskiego w warunkach konkurencji regulowanej, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2011.
[62] Grzywacz W., Rynek usług transportowych, WKiŁ, Warszawa 1980.
[63] Grzywacz W., Infrastruktura transportu, WKiŁ, Warszawa 1982.
[64] Grzywacz W., Burnewicz J., Ekonomika transportu, WKiŁ, Warszawa 1989.
[65] Grzywacz W., Ekonomika Transportu, WKiŁ, Warszawa 1995.
[66] Grzywacz W., Polityka transportowa, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 1991.
[67] Grzywacz W., Wojewódzka-Król K., Rydzkowski W., Polityka transportowa, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000.
[68] Haber E., Transport ucierpiał z powodu konfliktu, TSL Biznes, 4, 46, 2014.
[69] Horodecka A., Ewolucja celów polityki gospodarczej. Rola zmian otoczenia, PWN, Warszawa 2008.
[70] Innowacje technologiczne w strategii konkurencyjnej przedsiębiorstwa, Euro Ekspert, 2010.
[71] International Road Freight In France – Driver Costs Analysis, Lumiere University, 2009.
[72] Jabłoński W., Wywiad telefoniczny ze wspomaganiem komputerowym (CATI).
Działania ankieterskie w call centers, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego nr 1, 2016.
[73] Janicka B., Podstawy prawne spedycji. Podręcznik spedytora, Praca zbiorowa, red.:
D. Marciniak-Neider, J. Neider, PISiL, Gdynia 2006.
[74] Jaskulski A., Założenia polityki transportowej Unii Europejskiej w XXI wieku.
Uwarunkowania, wyzwania, strategie działania, Rocznik Integracji Europejskiej, 7, 2013.
[75] Jedliński B, Polityka handlu zagranicznego, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2002.
[76] Jezior, J., Metodologiczne problem zastosowania skali Likerta w badaniach postaw wobec bezrobocia, Przegląd Socjologiczny, 62, 1, 2013.
[77] Jonas A., Strategie konkurencji na rynku usług bankowych, Biblioteka menedżera i bankowca, Warszawa 2002.
[78] Kaczmarczyk S., Metody zbierania danych ze źródeł pierwotnych przez internet w badaniach marketingowych, Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy, 45, 2016.
[79] Kallas S., Jakie wyzwania stoją przed transportem drogowym w Europie? TSL biznes, 5, 36, 2013.
[80] Kilinger D., Istota treści zlecenia spedycyjnego oraz transportowego, TSL Biznes, 11, 2011.
[81] Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) i Protokół podpisania, sporządzona w Genewie 19 maja 1956 r. (DzU 1962, nr 49, poz. 238 z zał., z późn. zm.).
[82] Koroń G., Żochowski R., Sobota A., Oczekiwana płynność ruchu w gęstych sieciach zatłoczonych – wąskie gardło sieci transportowej aglomeracji, Logistyka, 6, 2004.
[83] Kordel Z., Kuriata A., Logistyka i Transport w ujęciu systemowym, Wydawnictwo CeDeWu, Warszawa 2018.
[84] Kordel Z., Waśkiewicz J., Problematyka kosztów i cen w transporcie samochodowym, [w:] Załoga E., Kwarciński T., Kuciaba E. (red.), Europejska przestrzeń transportu. Koncepcja i rzeczywistość, Euro-Trans 2012, Szczecin 2012.
[85] Kordel Z., Waśkiewicz J., Characteristics of polish international freight transport, Transport Economics and Logistics, 80, Research Journal of the University of Gdańsk, 2018.
[86] Kordel Z., Waśkiewicz J., Kamińska E., Pawlak P., Ocena możliwych konsekwencji zmian w europejskich regulacjach dla przewoźników międzynarodowego transportu drogowego rzeczy, Zadanie I: Analiza pozycji polskich przewoźników międzynarodowego transportu rzeczy na rynku europejskim; 0618/ZBE/17, Warszawa 2017.
[87] Kordel Z., Waśkiewicz J., Kamińska E., Pawlak P., Analiza pozycji polskich przewoźników międzynarodowego transportu rzeczy na rynku europejskim w ramach raportu pt. Ocena możliwych konsekwencji zmian w europejskich regulacjach dla przewoźników międzynarodowego transportu drogowego rzeczy, Warszawa 2018.
[88] Kordel Z., Waśkiewicz J., Characteristics of Polish international freight transport, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka, 80, 2018.
[89] Kordel Z., Regulowanie rynku transportu drogowego w Polsce. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka, 58, 2006.
[90] Koźlak A., Ekonomika Transportu. Teoria i praktyka gospodarcza, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2010.
[91] Kotler P., Marketing: analiza, planowanie, wdrażanie i kontrola, SJA Wydawnictwo, Warszawa 1999.
[92] Koźmiński A.K., Analiza systemowa organizacji, PWE, Warszawa 1979.
[93] Krupski R., Teoria chaosu a zarządzanie, [w:] Krupski R. (red.), Zarządzanie strategiczne, koncepcje – metody, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu, Wrocław 2007.
[94] Książkiewicz D., Zarządzanie jakością jako czynnik konkurencyjności przedsiębiorstw na rynku usług kurierskich, rozprawa doktorska, Wydział Ekonomiczny Uniwersytetu Gdańskiego, Sopot 2010.
[95] Lasiński-Sulecki K., Morawski W., Wspólnotowy Kodeks Celny. Komentarz, Wolters Kluwers Polska Sp. z o.o., Warszawa 2007.
[96] Lesiak P., Wpływ koncepcji zrównoważonego rozwoju na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw transportowych, Transport Samochodowy, 1, 2010.
[97] Leśniewski, Konkurencyjność przedsiębiorstw. Wybrane problemy ̧ Wydawnictwo Dom Organizatora, Toruń 2011.
[98] Liberadzki B., Logistyka jako szansa wzrostu konkurencyjności Unii Europejskiej.
Najlepsze praktyki w Logistyce, Materiały konferencyjne, Poznań 2006.
[99] Liscak S., Olejnik K., Woźniak G., Propozycje i ocena możliwości zwiększenia rzeczywistej pracy przewozowej środków transportu drogowego, Zeszyty Naukowe WSEI: Transport I Informatyka, 2, 1, 2012.
[100] Logistyka, Wybrane Zagadnienia, red: J. Baran, M. Maciejczak, M. Pietrzak, T.
Rokicki, L. Wicki, Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego, Warszawa 2008.
[101] Logistyka w Polsce. RAPORT 2011, red.: J. Fechner, G. Szyszka, Biblioteka Logistyka, Poznań 2012.
[102] Lowe D., Lowe’s Transport Manager’s & Operator’s Handbook 2013, Kogan Page, London 2013.
[103] Luka konkurencyjna na poziomie przedsiębiorstwa a przystąpienie Polski do Unii Europejskiej, red.: M. Horynia, AE, Poznań 2002.
[104] Lipiec-Zajchowska M., Metody i modele oceny konkurencyjności gospodarki, [w:] Międzynarodowa konkurencyjność Polski, Wydział Zarządzania UW, Warszawa 2000.
[105] Łacny J., Funkcjonowanie międzynarodowego transportu drogowego ładunków w gospodarce globalnej, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Bydgoszcz–Radom 2009.
[106] Łukasik Z., Olszańska S., Kształtowanie kosztów międzynarodowej obsługi transportowej w systemie Just-in-Time, Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 17, 6, 2017.
[107] Madeyski M., Lissowska E., Morawski W., Transport. Rozwój i integracja, WKiŁ, Warszawa 1978.
[108] Majewska M., Prawne aspekty polityki transportowej Unii Europejskiej, rozprawa doktorska, Wydział Prawa, Uniwersytet w Białymstoku, Białystok 2016.
[109] Malawski M., Wieczorek A., Sosnowska H., Konkurencja i kooperacja. Teoria gier w ekonomii i naukach społecznych, PWN, Warszawa 2006.
[110] Małek P., Ekonomika Transportu, Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 1977.
[111] Maniak G., Konkurencja i konkurencyjność w badaniach współczesnej ekonomii, w:
Teoretyczne aspekty gospodarowania, red.: D. Kopycińska, Wydawnictwo Katedra Mikroeknomii US, Szczecin 2005.
[112] Marek S., Kornacka D., Uwarunkowania długofalowej konkurencyjności gospodarki, [w:] Konkurencyjność Polskiej Gospodarki, PTE, Szczecin 2000.
[113] Marketing na rynku usług lotniczych, red.: D. Rucińska, A. Ruciński, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2002.
[114] Marszałek A. (red.), Integracja europejska, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2004.
[115] Marciniak S., Innowacyjność i konkurencyjność gospodarki, Wydawnictwo C.H.
Beck, Warszawa 2010.
[116] Mendyk E., Ekonomika transportu, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Logistyki, Poznań 2009.
[117] Międzynarodowy transport drogowy, red.: W. Starowicz, Zeszyty Naukowo- -Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, 17, 145, Kraków 2009.
[118] Milewski A., Powalczymy o zwrot akcyzy, Pracodawca Transportu Drogowego, 2, 2012.
[119] Miłaszewicz D., Ostapowicz B., Warunki zrównoważonego rozwoju transportu w świetle dokumentów UE, Studia i prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania, Uniwersytet Szczeciński, 24, Szczecin 2011.
[120] Neider J., Transport Międzynarodowy, Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2010.
[121] Niedzielski P., Polityka innowacyjna w transporcie, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2003,
[122] Noga A., Dominacja a efektywna konkurencja, SGH, Warszawa 1993.
[123] Nowy Leksykon PWN, PWN, Warszawa 1998.
[124] Obłój K., Strategia organizacji. W poszukiwaniu trwałej przewagi konkurencyjnej, PWE, Warszawa 2007.
[125] Olczyk M., Konkurencyjność. Teoria i praktyka, Wydawnictwo CeDeWu, Warszawa 2009.
[126] Olejnik K., G. Woźniak, G. Nowacki, Propozycja zwiększenia pracy przewozowej w transporcie drogowym, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe, 6, 2012.
[127] Ostrowski B., Konkurencyjność polskich firm lotniczych w warunkach globalizacji przemysłu lotniczego, Przegląd Organizacji, 5, 2002.
[128] Pangsy - Kania S., Polityka innowacyjna państwa a Narodowa strategia konkurencyjnego rozwoju, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2007.
[129] Perenc J., Rynek usług transportowych z punktu widzenia badań marketingowych, Problemy ekonomiki transportu, 2, 1995.
[130] Piskozub A, Ekonomika transportu – podstawy metodologiczne, WKiŁ, Warszawa 1975.
[131] Pogonowska-Szuszkiewicz A., Zasady i warunki funkcjonowania transportu drogowego w Unii Europejskie j – Wybrane Zagadnienia, ZMPD, Warszawa 2013.
[132] Polski rynek usług transportowych. Funkcjonowanie – przemiany – rozwój, red.:
D. Rucińska, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2012.
[133] Popiołek, Analiza i ocena konkurencji na samochodowym rynku usług transportowych, POLARAB, Warszawa 2014.
[134] Porter M.E., Competitive Advantage. Creating and Sustaining Superior Perfor-mance, The Free Press, New York 1985.
[135] Porter M.E., The competitive advantage of nations, Mackmillan Press, 1990.
[136] Porter M.E., Porter o konkurencji, PWN, Warszawa 2001.
[137] Przybyciński T., Konkurencja a sektor bankowy w Polsce. Wybrane zagadnienia teorii i praktyki konkurencji, SGH, Warszawa 2000.
[138] Przybylski M., Gazowa szansa transportu, „Przewoźnik” Wydawnictwo ZMPD, 4, 65, Warszawa 2019.
[139] Przybylski M., Gazowe ciężarówki, „Przewoźnik” Wydawnictwo ZMPD, 4, 65, Warszawa 2019.
[140] Przybysz-Zaremba M., Zaremba T., Wykorzystanie Internetu na rynku usług transportowych – na podstawie badań przeprowadzonych wśród firm transportowych, spedycyjnych oraz transportowo-spedycyjnych, [w]: Oblicza Internetu. Architektura komunikacyjna Sieci, red.: M. Sokołowski, Wydawnictwo PWSZ w Elblągu, Elbląg 2007.
[141] Raczkowski K., Schneider F., Laroche F, The Impact of Regulation of the Road Transport Sector on Entrepreneurship and Economic Growth in the European Un-ion, Motor Transport Institute, Warsaw-Linz-Lyon 2017.
[142] Rakowska J., Transformacja Wspólnej Polityki Transportowej UE, Logistyka, 3, 2010.
[143] Report from the Commission to the European Parliament and the Council on the State of the Union Road Transport Market, Bruksela 14.4.2014.
[144] Robinson J., The Economic of Imperfect Competition, London 1933.
[145] Romanow P., Strategie transportowe operatorów z brany TSL w łańcuchach dostaw, Logistyka, 2, 2008.
[146] Romanow Z., Historia myśli ekonomicznej w zarysie, AE, Poznań 1999.
[147] Romanowska M., Zarządzanie strategiczne firmą, Wydawnictwo CIM, Warszawa 1995.
[148] Rosa G., Konkurencja na rynku usług transportowych, Wydawnictwo C.H. Beck, Warszawa 2013.
[149] Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r.
[150] Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r.
[151] Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r.
[152] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 grudnia 1958 r. w sprawie wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego autobusami i samochodami ciężarowymi rejestrowanymi w kraju (DzU z 1958, nr 76, poz. 388).
[153] Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 grudnia 2007 r. w sprawie Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD).
[154] Rószkiewicz M., Metody ilościowe w badaniach marketingowych, PWN, Warszawa 2002.
[155] Rucińska D., Marketingowe kształtowanie się rynku usług transportowych, Wydawnictwo Uniwersytety Gdańskiego, Gdańsk 2001.
[156] Rydzkowski W., Znaczenie i rola usług logistycznych, (w:) Usługi logistyczne, Praca zbiorowa, red.: W. Rydzkowski, Biblioteka Logistyka, ILiM, Poznań 2007.
[157] Rydzkowski W., Matusiewicz M., Szanse i zagrożenia międzynarodowego transportu drogowego w Polsce, w: Funkcjonowanie i rozwój transportu, red: W.
Rydzkowski, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2011.
[158] Rydzkowski W., Matusiewicz M., Polityka transportowa w dobie integracji i globalizacji, Zeszyty Naukowe Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka, 43, Gdańsk 2012.
[159] Rymarczyk J., Strategie konkurencji przedsiębiorstwa międzynarodowego, wyzwania gospodarki globalnej. Prace i Materiały Instytutu Handlu Zagranicznego Uniwersytetu Gdańskiego, 31, Gdańsk 2012.
[160] Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy: kompendium wiedzy praktycznej. T. 2, Przepisy prawne / D. Starkowski, K. Bieńczak, W. Zwierzycki;
red.:
W. Zwierzycki, Systherm D. Gazińska, Poznań 2010.
[161] Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy: kompendium wiedzy praktycznej. T. 3, Środowisko pracy kierowcy. Logistyka / D. Starkowski, K.
Bieńczak,
W. Zwierzycki; red.: W. Zwierzycki, Systherm D. Gazińska, Poznań 2010.
[162] Schaus Memorandum, European Commission, 1961.
[163] Simpson D., Modele strategii marketingowych i możliwości ich zastosowania w przedsiębiorstwach spedycyjnych, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1999.
[164] Skawińska E., Konkurencyjność przedsiębiorstw-nowe podejście, PWN, Warszawa–
Poznań 2002.
[165] Smith A., Badania nad naturą i przyczynami bogactwa narodów, Warszawa 2007.
[166] Sobocińska M., Procesy logistyczne w aspekcie poprawy efektywności w przedsiębiorstwie branży transportowej, Politechnika Łódzka, Łódź 2009.
[167] Stajniak M., Hajdul M., Foltyński M., Krupa A., Transport i Spedycja, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2008.
[168] Stankiewicz M.J., Konkurencyjność przedsiębiorstwa, [w:] Budowanie konkurencyjności przedsiębiorstwa w warunkach globalizacji, Dom Organizatora, Toruń 2005.
[169] Starkowski D., Zasady wykonywania zawodu przewoźnika drogowego według rozporządzeń unijnych nr 1071/2009 i nr 1072/2009.
[170] Strużycki M., Konkurencja w zarządzaniu przedsiębiorstwem, [w:] Podstawy zarządzania przedsiębiorstwem, red.: M. Strużycki, SGH, Warszawa 1998.
[171] Szczepaniak T., Transport i spedycja w handlu zagranicznym, PWE, Warszawa 2002.
[172] Szewczuk A., Zachowania przedsiębiorstw transportu samochodowego w konkurencyjnym otoczeniu, Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2001.
[173] Szreder M., Metody i techniki sondażowych badań opinii, PWE, Warszawa 2004.
[174] Szymonik A., Ekonomika Transportu dla potrzeb logistyka (I.) Teoria i praktyka, Wydawnictwo Difin, Warszawa 2013.
[175] Śliwińska M., Ochrona konkurencji we współczesnej gospodarce wyzwaniem dla teorii konkurencji, Ekonomia i Prawo, XII, 2, 2013.
[176] Tinbergen J., Economic Policy: Principles and Design. Amsterdam 1956.
[177] Transport, red.: W. Rydzkowski, K. Wojewódzka-Król, PWN, Warszawa 2009.
[178] Transport – wyniki działalności 2004, GUS, Warszawa 2005.
[179] Transport – wyniki działalności 2005, GUS, Warszawa 2006.
[180] Transport – wyniki działalności 2006, GUS, Warszawa 2007.
[181] Transport – wyniki działalności 2007, GUS, Warszawa 2008.
[182] Transport – wyniki działalności 2008, GUS, Warszawa 2009.
[183] Transport – wyniki działalności 2009, GUS, Warszawa 2010.
[184] Transport – wyniki działalności 2010, GUS, Warszawa 2011.
[185] Transport – wyniki działalności 2011, GUS, Warszawa 2012.
[186] Transport – wyniki działalności 2012, GUS, Warszawa 2013.
[187] Transport – wyniki działalności 2013, GUS, Warszawa 2014.
[188] Transport – wyniki działalności 2014, GUS, Warszawa 2015.
[189] Transport – wyniki działalności 2015, GUS, Warszawa 2016.
[190] Transport – wyniki działalności 2016, GUS, Warszawa 2017.
[191] Transport – wyniki działalności 2017, GUS, Warszawa 2018.
[192] Transport, Spedycja i Logistyka w procesie integracji z Unią Europejską, red.:
W. Rydzkowski, K. Wojewódzka-Król, PWN, Warszawa 2008.
[193] Transport i spedycja w handlu zagranicznym, red.: T. Szczepaniak, PWE, Warszawa 2002.
[194] Turcy mogą zagrozić polskim przewoźnikom, TSL Biznes, 9, 39, 2013, wywiad z Tomaszem Połeć – Głównym Inspektorem Transportu Drogowego.
[195] Ustawa z dnia 27 listopada 1961 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (DzU z 1961 r., nr 53, poz. 297).
[196] Ustawa z dnia 23 grudnia 1988 r. o działalności gospodarczej (DzU z 1988 r., nr 41, poz. 324).
[197] Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (DzU z 2001 r., nr 125, poz.1371).
[198] Ustawa z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej (DzU z 2004 r., nr 173, poz. 1807).
[199] Uwarunkowania konkurencyjności przedsiębiorstw w Polsce, red.: K. Kusiński, SGH, Warszawa 2000.
[200] Walczak W., Analiza czynników wpływających na konkurencyjność przedsiębiorstw, E-mentor, 5, SGH, Warszawa 2010.
[201] Warmińska M., Kozłowska P., Uwarunkowania rozwoju transportu drogowego w globalnym łańcuchu dostaw, Logistyka, 6, 2013.
[202] Waśkiewicz J., Kordel Z., Gis W., Badanie kosztów w przedsiębiorstwach transportu ciężarowego, Logistyka, 3, 2014.
[203] Waśkiewicz J., Badanie kosztowe w przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego, Transport Samochodowy, 4, Wydawnictwo ITS, Warszawa 2014.
[204] Waśkiewicz J., Menes M., Gis W., Eksperckie oszacowanie skali zaangażowania krajowych przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego w przewozach na obszarze Niemiec, Transport Samochodowy, 1, Wydawnictwo ITS, Warszawa 2018.
[205] Węziak-Białowolska D., Operacjonalizacja i skalowanie w ilościowych badaniach społecznych, Zeszyty Naukowe Instytutu Statystyki i Demografii SGH, Szkoła Główna Handlowa, 16, 2011.
[206] Wilkin J., Bilans 10 lat członkostwa Polski w Unii Europejskiej dla rolnictwa i obszarów wiejskich, [w:] Polska wieś 2014. Raport o stanie wsi, red.: J. Nurzyńska, W. Poczta, Scholar, Warszawa 2014.
[207] Wirtualne laboratoria, red.: P. Fajfer, A. Koliński, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Logistyki, Poznań 2012.
[208] Wiśniewski Ł., Aktualna sytuacja w transporcie drogowym, VI Konferencja środowisk transportowych, 14.07.2014.
[209] Wojewódzka-Król K., Polski transport w świetle założeń Białej Księgi UE z 2011, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Problemy transportu i logistyki, 18, 741, 2012.
[210] Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Polityka rozwoju transportu, Wydawnictwo UD, Gdańsk 2013.
[211] Wrzosek W., Funkcjonowanie rynku, PWE, Warszawa 1997.
[212] Wskaźnik kondycji rynku polskich firm transportowych, badanie przeprowadzone przez Logintrans Sp. z o.o., 2014.
[213] Wybrane zagadnienia z ekonomiki transportu, red.: A. Szewczuk, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 1990.
[214] Wysokińska, Konkurencyjność w międzynarodowym i globalnym handlu technologiami, PWN, Warszawa–Łódź 2001.
[215] Wziątek-Kubiak A., Konkurencyjność polskiego przemysłu, Warszawa 2009.
[216] Zadorowa H., Warunki i cechy makrokonkurencyjności [w:] Ekonomista, 2–3, 1990.
[217] www.zmpd.pl (dostęp: 2017-2019).
[218] www.trans.info (dostęp: 10 października 2018).
[219] www.40ton.pl (dostęp: 15 maja 2019).
[220] www.wko.at (dostęp: 12 stycznia 2019).
[221] www.toll-collect.de (dostęp: 30 marca 2019).
[222] www.iru.org (dostęp: styczeń2018/kwiecień 2019).
[223] www.ris.bka.gv.at (dostęp: 30 marca 2019).
[224] www.trans.eu (dostęp: styczeń 2018/kwiecień 2019).
[225] www.itm.lu (dostęp: 15 kwietnia 2018).
[226] www.europarl.europa.eu (dostęp: 22 kwietnia 2018).
[227] www.mir.gov.pl (dostęp: 30 marca 2018).
[228] www.gitd.gov.pl (dostęp: 2017-2019).
[229] www.spedycje.pl (dostęp: 23 kwietnia 2018).
[230] www.truckeronroad.com (dostęp: 24 kwietnia 2018).
[231] www.ozptd.pl (dostęp: marzec/kwiecień 2018).
[232] www.transfollow.org (dostęp: 28 kwietnia 2018).
[233] www.researchgate.net (dostęp: 29 kwietnia 2018).
[234] www.its.waw.pl (dostęp: 15lutego 2018).
[235] www.bcc.org.pl (dostęp: 10 lutego 2018).
[236] www.gitd.gov.pl (dostęp: 2017-2019).
[237] www.ec.europa.eu/eurostat/data/database (dostęp: 2016-2019).
[238] www.transport-manager.pl (dostęp: 30 marca 2019).
[239] www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/milog/gesamt.pdf (dostęp: 30 marca 2019).
[240] www.ocrk.pl (dostęp: luty-marzec 2019).
[241] www.pspdgdynia.pl (dostęp: 30 marca 2019).
[242] www.koben.pl (dostęp: 28 marca 2019).
[243] www.wko.at (dostęp: 29 marca 2019).
[244] www.polonia.nl(dostęp: 29 marca 2019).
[245] www.eurotransport.de (dostęp: 15 listopada 2018).
[246] www.ec.europa.eu (dostęp: 2017-2019).
[247] www.transfollow.org (dostęp: 01 kwietnia 2019).
[248] www.researchgate.net (dostęp: 29 marca 2019).
[249] www.e-petrol.pl (dostęp: 20 marca 2019).
[250] www.unece.org (dostęp: 29 marca 2019).
[251] www.pzm.pl (dostęp: 20 marca 2019).
[252] www.nbportal.pl (dostęp: 10 stycznia 2019).
[253] https://www.weforum.org/reports/the-global-competitiveness-report-2017-2018 (dostęp: 12 lutego2019).
[254] www.fuelcampaign.volvotrucks.com (dostęp: 15 marca 2018).
[255] www.logistyka.net (dostęp: 15 kwietnia 2018).
Summary
The competitiveness of Polish road freight hauliers on the European market
Competition is one of the features of a market economy. The continuous competition of traders in order to achieve the same goal (profit maximizing), is a necessary factor in the success or failure of a company. While choosing a transport service provider, companies can be guided by different criteria and take various factors into account. The importance of
Competition is one of the features of a market economy. The continuous competition of traders in order to achieve the same goal (profit maximizing), is a necessary factor in the success or failure of a company. While choosing a transport service provider, companies can be guided by different criteria and take various factors into account. The importance of