Vgl. Comité

S. 18. économique: Le Problème du Charbon S. d. N. 1932.

72a) Obersdilesische Wirtschaft. Jhg. 5. 1930. S. 92 ff.

7:j D e r A usbruch des deutsch-polnischen W irtsch a ftskrie g e s h a tte die A u fh e b u n g des bis d a h in bestehenden E in fu h rk o n tin g e n ts von 6 M i ll i ­ onen to n n e n jä h rlic h nach D eutschland z u r Folge.

73a) Nach H a n d el Zag ra n ic z n y usw. 1928— 1932.

W ä h re n d D e u ts c h la n d als A b s a tz m a rk t ganz ausschied, b e h ie lte n

W ä h re n d Ö ste rre ic h g le ic h b le ib e n d e , d ie T schechoslow akei noch

denen 12 b is 14 M ill. t a u f Ita lie n e n tfa lle n . D ie D e c k u n g dieses B e­

d a rfs e rfo lg t in e rs te r L in ie d u rc h E n g la n d , das an d e r E in fu h r d ie ser L ä n d e r im D u rc h s c h n itt m it 50— 60 % b e te ilig t is t. E n g la n d h a t diese M ä r k te als d e r ü b e rle g e n e W e ttb e w e rb e r b is h e r v o ll b e h a u p te t. D e r A b s a tz p o ln is c h e r K o h le a u f den w esteu ro pä ische n u n d s ü d e u ro p ä i­

schen M ä r k te n w ir d d esh alb e ine A u sn a h m e e rsch e in u n g b le ib e n uncl is t n u r aus dem s ta rk e n E x p o rtz w a n g zu e rk lä re n , dem d ie polnische K o h le n w irts c h a ft in den le tz te n J a h re n u n te rla g .

N u r nach den sogenannten fr e ie n M ä rk te n , d ie sich u m d ie Ostsee g ru p p ie re n , h a t P o le n b is h e r, w ie aus d e r fo lg e n d e n Ü b e rs ic h t h e r­

v o rg e h t, seine K o h le n a u s fu h r a u f K o s te n E n g la n d s ausdehnen u n d b e h a u p te n k ö n n e n ; a u f ih r e r E n tw ic k lu n g is t d ie S e e h a fe n p o litik v o n G d in g e n a u fg e b a u t.

K o h len e in fu h r d er nordeuropäischen L än d er d a v o n a u s 74):

insgesam t M illio n e n t E n g la n d

%

D e u ts c h la n d

%

P o le n

%

1927 12,8 52,8 9,4 37,8

1928 11,3 43,8 3,0 53,2

1929 13,2 51,0 3,8 45,2

1930 12,5 44,0 5,0 51,0

1931 11,5 31,8 5,9 62,3

D ie B e lie fe ru n g d e r n ord isch e n u n d b a ltis c h e n M ä r k te m it eng­

lis c h e r K o h le e r fo lg t v o rn e h m lic h d u rc h d ie den Im p o r tlä n d e rn z u ­ g e k e h rte n K o h le n re v ie re an d e r O s tk ü s te E n gla nd s, v o n N e w c a s tle u n d S ü dw a les (1931: 62 %) so w ie v o n O stsch o ttla n d u n d Y o rk s h ire (1931: 3 8 % ). D ie se R e v ie re lie g e n in d e r N ähe g ro ß e r H ä fe n m it m o d e rn e n U m sch la g s e in ric h tu n g e n . D ie p olnische K o h le dagegen, d ie e in e n m e h r als 600 k m la n g e n L a n d tra n s p o rt z u r Seeküste m it d e r E is e n b a h n z u rü c k le g e n m uß, is t m it e in e r hoh en V o rfra c h t b elastet, d ie sich u m so h ö h e r s te llt, je u n g ü n s tig e r sich m it steigendem K o h le n e x p o rt ü b e r d ie Seeküste das V e rh ä ltn is zw ischen H in - und R ü c k fra c h t e n tw ic k e lt. D a ü b e rd ie s cler p oln isch e n K o h le n a u s fu h r ü b e r d ie H ä fe n n ic h t — w ie d e r englischen S c h iffa h rt in H o lz — eine zu re ich e nd e R ü c k fra c h t g eg e n ü b e rste h t, is t d e r B a lla s tv e rk e h r in d e r N o rd s ü d ric h tu n g a u ß e ro rd e n tlic h hoch (e tw a 82 % ) u n d v e rte u e rt auch den Seeweg d e r p olnisch en K o h le n tra n s p o rte b e trä c h tlic h . F ü r d ie englischen G ru b e n lie g e n d esh alb d ie ve rg le ic h s w e is e n T ra n s ­ p o rtk o s te n se hr v ie l g ü n s tig e r als f ü r das ostoberschlesische R e ­ v ie r 74 75). W e s e n tlic h n ie d r ig e r als in E n g la n d s in d a b e r d ie A r b e its -74) Vgl. E. Jüngst: D er Wettbewerb auf dem nordischen Kohlenmarkt.

Oberschlesische Wirtschaft. 7. Jhg. Heft 3. 1932.

n ) Vgl. E. Jüngst: D er Wettbewerb auf dem nordischen Kohlenmarkt, in: Oberschlesische Wirtschaft, 1932, Heft 3, und J. Gieysztor: D ie Selbst­

kosten des Kohlentransports zu den Häfen. Warschau 1931. J. G. Udział:

Kostenanteil der Staatsbahnen am Kohlenexport. Polska Gospodarcza 1933 N r. 2.

lö h n e , w elche d e r p olnische B e rg b a u seinen B e rg le u te n z a h lt, n ie d r ig e r auch d ie B e trie b s k o s te n d e r ostoberschlesischen G ru b e n . B e id e F a k to re n d ü r fte n a u sreich en d sein, u m den V o rs p ru n g , den E n g la n d in bezug a u f d ie T ra n s p o rtk o s te n b e s itz t, e in z u h o le n .

A b e r es is t m ü ß ig , solche V e rg le ic h e a n z u s te lle n , solange P o le n seinen K o h le n e x p o rt nach den fr e ie n M ä r k te n n ic h t a u f w irts c h a ft­

lic h e r G ru n d la g e , so n d e rn aus p o litis c h e n u n d w irts c h a fts p o litis c h e n E rw ä g u n g e n fo rc ie rt. Z a h lre ic h e s ta a tlic h e M aß n a h m e n hab en den Zw eck, den K o h le n e x p o rt ü b e r G d in g e n zu fö rd e rn . A ls d e r eng ­ lische E x p o r t nach den n o rd is c h e n M ä r k te n in fo lg e d e r W e r tv e r ­ ä n d e ru n g des P fu n d e s e in e n V o rs p ru n g im W e ttb e w e rb gew an n, h a t P o len , u m ih n e in z u h o le n , d ie F ra ch tsätze f ü r K o h le vo n O b e r­

schlesien nach G d in g e n ohn e R ücksich t a u f d ie S e lb stko ste n d e r E is e n b a h n v o n 7,20 a u f 5,50 Z lo ty p ro T o n n e h e ra b g e s e tz t;

1,50 Z lo ty gehen a u f K o s te n d e r G ru b e n . D as b e d e u te t b e i 10 M illio n e n T o n n e n E x p o r t an K o h le e in e n A b z u g v o n 45 M i l ­ lio n e n Z lo ty , am gesam ten E x p o rte rlö s v o n 330 M illio n e n Z lo ty im Ja hre 1931, v o n 290 M illio n e n Z lo ty im Ja hre 1932. D ie E x p o rte rlö s e , d ie d ie p olnische K o h le g e g e n w ä rtig a u f den sog.

fre ie n M ä r k te n e rz ie lt, decken n ic h t e in m a l —• das w ir d auch in p o l­

nischen U n te rs u c h u n g e n nachgew iesen70) — d ie B e trie b s - u n d T ra n s ­ p o rtk o s te n . Je h ö h e r a b e r d ie E x p o rtq u o te im V e rh ä ltn is zum I n ­ la n d s v e rb ra u c h s te ig t, desto u n g ü n s tig e r g e s ta lte t sich das V e r h ä lt­

n is zw ischen re n ta b le m A b s a tz im In la n d u n d V e rlu s te x p o rt, desto m e h r g eh t auch d e r V o r t e il d e r S e n k u n g d e r b e im K o h le n b e rg b a u hohen fix e n K o s te n v e rlo re n . D a d ie In la n d s p re is e b e i s in k e n d e m In la n d s v e rb ra u c h n ic h t w e ite r e rh ö h t w e rd e n k ö n n e n , w e rd e n d ie w irts c h a ftlic h e n F o lg e n d ie se r P o lit ik im m e r d e u tlic h e r e rk e n n b a r:

E in s ta rk e r R ü ckg a n g d e r R e n ta b ilitä t d e r ostoberschlesischen K o h le n g ru b e n , e in sta rk e s A b g le ite n d e r B e rg a rb e ite rlö h n e , e in s ta rk e s A b s in k e n d e r K a u f k r a f t u n d L e b e n s h a ltu n g d e r gesam ten ostoberschlesischen B e v ö lk e ru n g .

D iese W ir k u n g e n w e rd e n d u rc h d ie E n tw ic k lu n g d e r ü b rig e n Z w e ig e d e r In d u s tr ie w irts c h a ft O stoberschlesiens v e rs c h ä rft. S ehr w ic h tig e Z w e ig e d e r ostoberschlesischen H ü tte n in d u s trie s in d d ie Z in k - u n d d ie B le iin d u s tr ie , d ie b e id e a u f d e r in diesem G e b ie te v o rh a n d e n e n R o h s to ffg ru n d la g e a u fg e b a u t sin d . I n O s te u ro p a be­

ste h t e in a b b a u w ü rd ig e s Z in k - u n d B le iv o rk o m m e n n u r im o b e r- schlesischen In d u s tr ie r e v ie r m it e in ig e n nach G a liz ie n u n d K o n g re ß ­ p o le n a u s la u fe n d e n A d e rn . A u c h ih r e r V e rk e h rs - u n d A b s a tz la g e nach s in d d ie oberschlesische Z in k - u n d B le iin d u s tr ie g erad ezu b e ­ ru fe n , den B e d a rf Z e n tra l- u n d O ste u ro pa s in diesen b e id e n M e ta lle n zu decken. B e id e In d u s tr ie n h a tte n sich d esh alb schon in den le tz te n J a h rz e h n te n v o r dem K r ie g e zu e in e r p ro d u k tio n s te c h n is c h u n d o rg a n is a to ris c h v o llk o m m e n e n H ü tte n in d u s trie e n tw ic k e lt, d ie den ostdeutschen B in n e n m a r k t u n d d ie z e n tra le u ro p ä is c h e n B in n e n lä n ­ d e r m it ih r e n E rze ug nissen fa s t ausschließ lich b e lie fe rte n . 76

76) Allein die variablen Kosten betragen 5,33 ZI. J. Przedpełski: Der Kohlenexport und der Sturz der englischen Valuta. Warschau 193t.

D ie se E n tw ic k lu n g is t d u rc h d ie T e ilu n g des oberschlesischen I n ­ d u s trie re v ie rs u n te rb ro c h e n w o rd e n . B esonders a u f d ie Z in k ­ in d u s trie h a t sich d ie T e ilu n g se hr u n g ü n s tig a u s g e w irk t; w ä h re n d d ie E rz g ru b e n b e i D e u ts c h la n d b lie b e n , fie le n d ie H ü tte n an P olen.

S o w o h l in d e r Z in k - w ie B le iin d u s tr ie O stoberschlesiens g in g des­

h a lb d ie P r o d u k tio n zunächst e rh e b lic h z u rü c k . O b w o h l m it hohem K a p ita la u fw a n d neue Z in k h ü tte n e rric h te t w u rd e n , d ie b e re its nach dem e le k tro ly tis c h e n V e rfa h re n Z in k g e w in n e n , h a t d ie G e sam t­

p ro d u k tio n , n a m e n tlic h d ie d e r b e a rb e ite te n R o h s to ffe , n ic h t w ie d e r d ie H ö h e v o n 191377) e rre ic h t. T ro tz d e m n eh m e n auch je lz t noch d ie oberschlesische Z in k - u n d B le iin d u s tr ie in d e r G e s a m tp ro d u k tio n u n d A u s fu h r P olens e ine ausschlaggebende S te llu n g e in . D ie H e r ­ s te llu n g v o n R o h z in k b e tru g in 1000 t:

in P o le n dav. in O s t- % d e r G es.-P ro­

insges. oberschles. d u k tio n

1927 150,4 129,8 86,3

1928 161,7 140,8 87,1

1929 169,0 147,3 87,2

F a s t 9/ 10 d e r R o h z in k g e w in n u n g P olens e n t f ä llt a u f d ie o s to b e r­

schlesischen H ü tte n ; d ie ü b rig e n E rze ug nisse w e rd e n n u r im ost­

oberschlesischen R e v ie r h e rg e s te llt. B e id e In d u s tr ie n P olens w e ise n e ine se hr hohe E x p o rtq u o te a u f; den b e i w e ite m g rö ß te n A n t e il d a ra n haben w ie d e ru m d ie ostoberschlesischen U n te rn e h m u n g e n . Es b e tru g in 1000 t:

1927 192S 1929

D ie P r o d u k tio n P o le n s ... 163,1 175,9 185,5 D a v o n A u s fu h r P o le n s ... 140,2 145,1 154,8

% d e r P r o d u k t i o n ... 86,0 82,5 83,5 A u s fu h r O s to b e rs c h le s ie n s ... 119,0 125,2 133,4

% d e r A u s fu h r P o le n s ... 84,9 86,3 86,2 d ie P r o d u k tio n d ie A u s fu h r v o n % d e r P ro -

v o n B le i B le i d u k tio n

1927 29,5 16,5 55,9

1928 37,1 12,7 34,2

1929 36,4 16,3 44,7

D ie ostoberschlesische Z in k - u n d B le iin d u s tr ie s in d danach m it e in e m g ro ß en T e il ih r e r P r o d u k tio n a u f d ie A u s la n d s m ä rk te an ­ gew iesen. V ie l k la r e r noch als b e i d e r K o h le z e ig t sich b e i d e r oberschlesischen Z in k - u n d B le iin d u s tr ie , w ie w e n ig das In d u s tr ie ­ r e v ie r O berschlesiens m it dem p olnisch en B in n e n m a rk t w irts c h a ft­

lic h v e rflo c h te n ist.