• Nie Znaleziono Wyników

Index of /rozprawy2/10991

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Index of /rozprawy2/10991"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

Tematyka niniejszej pracy związana z problemem wpływu drgań wiatrowych, a w szczególności drgań eolskich na własności eksploatacyjne elektroenergetycznych, jednorodnych przewodów napowietrznych wykonanych z utwardzalnych wydzieleniowo stopów AlMgSi, bezpośrednio dotyczy poprawy bezpieczeństwa działania sieci przesyłowej.

Jedną z głównych przyczyn awarii linii napowietrznych jest oddziaływanie wiatru generujące drgania przewodu o częstotliwości i amplitudzie zależnej od prędkości wiatru, parametrów przęsła i przewodu w nim rozpiętego.

Najbardziej niekorzystnym rodzajem drgań z punktu widzenia żywotności przewodu są tzw. drgania eolskie. Charakteryzują się one małą amplitudą (do dwóch średnic przewodu) i częstotliwością dochodzącą do 100Hz. Zmienne naprężenia wywołane przez te drgania są głównym czynnikiem generującym uszkodzenia zmęczeniowe przewodów. W skrajnych przypadkach zmęczenie przewodów prowadzi do ich zniszczenia.

Badania na potrzeby niniejszej pracy mające charakter modelowy przeprowadzono je na drutach. Parametry zastosowane do przeprowadzenia poszczególnych badań dobierane były tak, by z możliwie dużym przybliżeniem oddać charakter oddziaływań występujących w obrębie przewodu poddanego działaniu rzeczywistych drgań eolskich.

Uzyskane wyniki laboratoryjnych badań modelowych posłużyły jako podstawa do opracowanie algorytmu szacowania , na podstawie hipotezy kumulacji szkód Palmgrena - Minera, odporności zmęczeniowej przewodów stopowych w warunkach długotrwałego oddziaływania drgań wiatrowych.

(2)

The influence of Aeolian vibrations on exploitation properties of AlMgSi overhead conductors.

The subject of this dissertation concerns the influence of Aeolian vibration on exploitation properties and safety use of overhead aluminium alloys. Wind effects are one of the main reasons of overhead transmission lines damages. Wind generates vibrations which amplitude and frequency depends on speed of wind, parameters of an overhead line span and conductor itself. From the viewpoint of the lifetime of overhead conductor the most dangerous kind of vibrations are so called Aeolian vibrations. They are characterized by a low amplitude (up to two diameters of used wire) and a frequency up to 100Hz. Time varying stresses caused by these vibrations are the main reason leading to fatigue fractures wires used in conductors. In extreme cases, the fatigue of wires leads to their complete destruction. The research carried out on wires for the needs of the dissertation have a model character. Test parameters were chosen to substantially capture the nature of the interactions occurring within the overhead conductor under Aeolian vibration. The results of laboratory model studies served as the basis to develop an algorithm for estimating fatigue resistance of aluminium alloy wires under prolonged exposure to vibration wind. The developed algorithm is based on the cumulative fatigue damage hypothesis of Palmgren- Miner.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Cel ćwiczenia: wyznaczanie współczynnika spręŜystości drgającej spręŜyny; wyznaczenie krzywej rezonansowej natęŜenia prądu w obwodzie RLC; zapoznanie się z za-

Dimensionless acceleration response spectra (β) from horizontal vibrations and the corresponding dimensional spectra (S a ) calculated using simultaneously recorded free-filed

Wyniki symulacji numerycznych modelu poddanego wymusze- niu kinematycznemu w postaci funkcji impulsowych charakteryzują- cych różną prędkość poruszania się samochodów

Z kolei norma PN-88/B-02171 określa dopuszczalne wartości parametrów drgań mechanicznych (wibra- cji) w celu zapewnienia wymaganego komfortu ludziom przebywającym w pomieszczeniach,

W pracy zastosowano metodę funkcji wpływu do rozwiązania zagadnienia brzegowego drgań giętnych pionowego pręta obciążonego wzdłużnie ciężarem własnym.. Wyprowadzono

Przeprowadzone badania doświadczalne i analizy symulacyjne wykazały, że w przypadku ruchu ślizgowego przy drganiach stycznych poprzecznych obniżenie siły tarcia może

W literaturze z zakresu badania wpływu drgań kontaktowych stycznych wzdłuŜnych na siłę tarcia w ruchu ślizgowym główna uwaga skupiona jest na drganiach ultradźwiękowych

Wyniki obliczeń przeprowadzonych z wykorzystaniem tego modelu wskazują, Ŝe siła tarcia w ruchu ślizgowym przy wymuszonych drganiach kontaktowych stycznych wzdłuŜnych moŜe ulec