• Nie Znaleziono Wyników

Określenie stanu naprężeń w kołach wirnikowych wentylatorów promieniowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Określenie stanu naprężeń w kołach wirnikowych wentylatorów promieniowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych"

Copied!
8
0
0

Pełen tekst

(1)

ZESZYTY N A U K O W E POLI TE CH NI KI ŚLĄSKIEJ

Seria: EN ER G E T Y K A z, 72 Nr kol. 604

_______ 1979

Stanisław HORN, Kszy sz to f M A G N U C K I , W a c ł a w SZYC

P o li technika Poznańska

O K RE ŚL EN IE ST A N U N A P R Ę Ż E Ń W K O ŁA CH W I R N IK OW YC H W E NT YL AT OR ÓW PROMIE NI OW YC H

Z WY KO RZ Y S T A N I E M M E T O D Y EL EM EN TÓ W SKOŃCZONYCH

S t r e s z c z e n i e . W pr ao y przedstawiono analizę stanu n a p r ę ż e ń w k o ­ ła ch w i r n i k o w y c h w e n t y l a t o r ó w promieniowych.

Część teoretyozna an alizy została pr ze pr ow ad zo na w oparciu o m e ­ todę elem en tó w skońozonyoh, real iz ow an ą za pomocą systemu komputero­

we go SESAM-69. Omówiono po dział ko ns tr uk cj i n a el ementy skończone, sposób w y z n a c z a n i a obciążeń, pr zy gotowania danyoh, realizację obli- ozeń i op ra co wa ni e wyników.

W dalszej części pr ao y zamieszozono skrótowy opis we ry fi ka oj i eks­

perymentalnej, przeprowadzonej d l a m o de lo wy oh k ó ł w i m i k o w y o h . N a zakończenie dokonano porówn an ia w y ni kó w oraz ooeny przydatno- śoi p r o s t y o h meto d obłioz en io wy oh stosowanych zwykle przy ok reśla­

n i u wy tr zy ma ło śc i k ó ł wirnikowych.

1. Ws t ę p

Dokł ad ne wy zn a c z e n i e stanu n a pr ęż eń w k o ł a c h w i m i k o w y o h w e nt yl at or ów jest trudnym za ga dn ie ni em teoretyoznym. J e dn ak przy n o w o cz es ny m projekto­

waniu, zm ie rz aj ąo ym do po ws ta ni a ko ns tr uk oj i możl iw ie optymalnej, zn aj o­

m o ść tego stanu jest niezbędna. T r ud no śo i w y n i k a j ą gł ównie z do ść złożone­

go k s z t a ł t u i wzaj em ne j ws pó łp ra cy po sz cz eg ól ny oh części wi r n i k a ze sobą.

Zmusza to n a o g ó ł ’, do stosowania p e wn yo h uproszozeń. Otrzymane w y ni ki nie zawsze od po wi ad aj ą stanowi rzeozywistemu.

B i or ąo po wyższe pod uwagę, w y da je się n i ez bę dn e wpro wa dz en ie do p r a k t y ­ k i projektowej me to dy ob liczeń n i e opierająoej się n a zb ytnich up ro sz cz e­

niach, a przy tym ni ezbyt praooohłonnej i zapewniającej dokładne ro zw ią­

zanie.

V pr aktyoe obliozeniowej postulaty te spełnić mo że Jedynie metoda elemen­

tów sk oń oz on yo h (m e s).

W m e t o dz ie układ sprężysty uleg a dyskretyzaoji, to znaozy Jest trakto­

w a n y jako zbiór skończonej ilości elementów. Pojedynoze elementy,dla k t ó ­ ry ch obowią zu ją proste pod w z g l ę d e m ma te ma ty cz ny m związki, wynika ją ce z teorii sprężystości, składają się n a odwzorowanie oałego układu,przy ozya w y m a ga ne są jedynie w a r unici oiągłośoi, spełnione w charaktery stycznych

(2)

S. Horn i inni

punkt ach-węzłach elementów [i] . Takie potraktowanie zagadnienia prowadzi w konsekwencji do konieczności rozwiązywania dużych układów liniowych r ó w ­ na ń algebraicznych. Dokładne rozwiązanie takich równań są w stanie za p e w ­ nić odpowiednie metody numeryczne i technika komputerowa.

2. System SBSAH-Ó9

Przeprowadzenie obliczeń metodą MES w y m a g a przede wszystkim opracowania odpowiedniego algorytmu i programu n a maszynę cyfrową. Należy jednak z a u­

ważyć, że obecnie istnieje szereg specjp.lnie opracowanych systemów k o m p u ­ terowych, służących do analizowania zagadnień wy tr zy małościowych konstruk­

cji różnych typów.

Naszym zdaniem, najwygodniejszym w użyciu, jest system SESAM-69, b a z u ­ jący n a ko mp ut er ac h typu ICL-4/70.

W skład tego systemu [2] wchodzi szereg programów, służących do an al i­

zy n a p r ęż eń i odkształceń konstrukcji. Ponieważ rozpatrywane k o ł a wi rniko­

we went yl at or ów są w większości przypadków typowymi konstrukcjami cienko­

ściennymi, wykorzystano do ich analizy program oznaczony symbolem N V3 31J.

Program bazuje n a elementach płytowych czworokątnych, ewentualnie trójkąt­

nych, posiadających w każdym z w ę z ł ó w po sześć stopni swobody. Ponadto,sy­

stem SEAłf-69 obejmuje również programy bazujące na elementach typu tarczo­

wego, belkowego i trójwymiarowych. Programy te mogą być w y k o r z y s t y w a n e , nie­

zależnie lub jednocześnie, dzięki technice superelementów. Wybór odpowied­

niej grupy pr og ra mó w zależy od typu konstrukcji [3] .

Sys.tem ten posiada również szereg udogodnień a w tym np. częściową a u ­ tomatyzację przygotowania danych, automatyczną kont ro lę poprawności i d o ­ kładności, możliwość uzyskania wy ni kó w w formie graficznej. Mimo swej u- niwer3alności system nie jest w pełni przystosowany do analizy konstrukcji

typu koło wirnikowe, ze względu na występujące tu niejednorodne pole o b ­ ciążeń masowych.

3« Wyznaczanie stanu naprężeń w kole wirnik ow ym

Omówmy przykładowe obliczenia wykonane dla koła wirnikowego, składają­

cego się z dwóch płaskich tarcz połączonych sześcioma łopatkami zakrzywio­

nymi (ry3. 1). Koło należy zorientować w układzie globalnym xyz oraz d o ­ konać jego podziału na elementy płaskie czworokątne. Węzły i elementy g e ­ nerowane są automatycznie w oparciu o wprowadzoną siatkę ortogonalnych li­

nii I,J,K zgodnych z kierunkami walcowego układu współr zę dn yc h R , FI ,Z .W ę­

zły siatki tworzone są przez poszczególne przecięcia linii s i a t k i ,elemen­

ty natomiast powstają jako oczka siatki w poszczególnych płaszczyznach.

(3)

Określenie stanu naprężeń w kołach. 25

Rys. 2

Ze wz ględu n a kształt łopatek linie siatki I,J należy tali poprowadzić, aby węzły w po sz cz eg ól ny ch płaszczyznach K znajdowały się na ł o p a t c e .Dokonując wy­

cięć, poprzez zadeklarowanie odpowied­

n i c h obrotów siatki, usuwa się zgodne elementy generowanej przestrzeni, two­

rząc kształt modelu ob l i c z e n i o w e g o ,od­

powiadający kształtowi obiektu r z ec zy­

wistego. Powtarzalny w y ci ne k ko ła z po­

działem n a elementy pokazano na r y s .2.

¥ ramach przedstawionego w y ci nk a wy s t ę ­ pują 73 elementy - warto zauważyć, że jest to jedynie 1 ca-łej konstrukcji.

IW-4. r~j ]>F/* z.+*t e * * e

(4)

26 ■S. Horn i innl

Oboiążeniem rozważanego k o ł a wi rn ik ow eg o są siły masowe w y n i k a j ą c e z ruchu obrotowego ze stałą prędkością ką to wą w z g l ę d e m osi z. W i e l ko ść tych sił wyznao zo no dl a po sz cz eg ól ny ch pierścieni tarcz od powiadających liniom I (obciążenie ciągłe). Z kole i siły te skupiono w po sz czególnych w ę z ł a c h n a le żą cy ch do danej linii I i rozłożono n a dwie składowe w k i e r u n k a c h XiY.

Natomiast siły m a so we łopatki obliczono dla środka oiężkości ka żdego z jej elementów, a na st ęp ni e rozdzielono je n a węzł y sumując w k a ż d y m z w ę zł ów siły pochodzące od w s z y s t k i c h elementów, do k t ór yc h on n a l e ż y .Ponadto wa n­

to zaznaczyć, że program przewiduje również mo żl iw oś ć zadania o b c i ąż eń w f o rm ie określonego po la temperatury, oo w n i e k t ó r y c h przy pa dk ac h mo że mieć istotny w p ł y w n a wy tr zy m a ł o ś ć w i r n i k ó w wentylatorów.

Następnie przygotowano dane zgodnie ze szozegółowymi wy mo ga mi programu NV331J. Obliczenia zrealizowano n a k o mp ut er ze ICL-ił/70.

V wy n i k u ob liozeń otrzymano w a rt oś oi n a p r ęż eń w śr odkach oiężkośoi ka ż­

dego elementu, przy czym ob ejmują one pięć składo wy oh stanu zgięciowego i trzy składowe stanu b ł o n o w e g o 'oraz n a pr ęż en ia zredukowane we dł ug hi po te zy Hubera-Mis e a a .

Ponadto, otrzymuje się również pe łn ą informację o sześciu składowyoh stanu pr ze mi es zc ze ni a w k a żd ym z węzłów. N a le ży dodać, że istnieje również możl iw oś ć wy pr o w a d z e n i a w y n i k ó w w fo rm ie graficznej, t a ki oh Jak n p . : r y ­ sunek odkształconej ko ns trukoji w dowolnej aksonometrii i z dowo ln ym współ­

czynnikiem skali przemieszozeń, izolinii naprężeń, wykresy zmiany naprężeń w w y b r a n y o h kierunkach. T a k więc, jak wi d a ć mo żn a uzyskać pełn ą informację w y tr zy ma ło śc io wą o analizowanej konstrukoji.

4. Wy ni ki obliczeń

Poza pr zy padkiem opisanym powyżej przeliczono również, w celu po ró wn a­

nia, d w a k o ł a wi rn ik ow e o skrajnie usyt uo wa ny ch łopatkach, tzn. promienio­

wo i obwodowo, pr zy ozym zasadnicze wy m i a r y kół są identyozne. Porównując ogólnie wy ni ki w ty ch trzech pr zy padkaoh mo żn a stwierdzić, że n a pr ęż en ia

2

zredukowane w ta rczach zmieniają się w g r an ic ac h od 17 M N / m w okolicy o- tworu środkowego do 8 MN /m2 w okolicy zewnętrznego br ze gu tarozy dla k o ł a z łopatkami obwodowymi. Analogiozne wartości dla k o ł a z łopatkami skośny- mi w y no sz ą od 16,8 do 5,6 M N / m , a z łopatkami promieniowymi od 15,3 o do 5,5 MN /m2 (dotyozy to prędkości obrotowej n = 1000 obr/min). Stan n a p r ę ­ żeń w łopatkach zmienia się od maksymalnej wart oś oi zredukowanej 31.UMN/

m2 d l a łopatek obwodo wy ch i skośnych do 3 M N / m2 dla ło pa te k promieniowych.

N a rys. 3 przedstawiono zmiany n a p r ę ż e ń ot rz ym an yc h według przedstawio­

nej metody, w z dł uż zakrzywione j..łopatki w dwóo h przekrojach. Jeden pr ze­

krój przeprowadzony w pobliżu połąozenia z tarczą, drugi natomiast w p o ­ bliżu płaszozyzny symetrii (rys. 3).

(5)

Określenie stanu naprężeń w kolach.. 22

5. We ry fikacja eksperymentu

li celu częściowego z w e r yf ik ów an ia, ot rz ymanych opisaną powyżej drogą, r e ­ zultatów obliczeń, przeprowadzono b a ­ dania eksperymentalne stanu na pr ęż eń w ko ł a c h wirn ik ow yc h trzech rodzajów.Ba­

dani a wy konano n a specjalnym stanowi- ku, mierząc stan odkształcenia na p o ­ wierzchni tarcz i łopatek metodami ten- sometrii e l ek tr oo po ro we j. Sygnał pomia­

rowy przekazywano z ruchomego koła na nieruc ho my mostek za pośrednictwem zbie- racza, szczotkowego. Pomiary odbywały się w układzie pełnego mostka przy za­

stosowaniu dla każdego punktu pomiaro­

we go czterech tensometrów - dwóch czyn­

n y c h i dwóch kompensacyjnych.

Pomiary dały w zasadzie wyniki po­

twierdzające poprawność otrzymanych rezult at ów obliczeń. Dl a ilustracji po­

dajemy przykład takiego porównania (rys.

k ) . Przedstawiono tu wa rtości na prężeń w łopatce obwodowej, uzyskane n a p o d­

stawie po miarów tensometryoznych,obli­

czeń me to dą elementów skończonych (li­

nie przerywane) i przybliżonych obli­

czeń we dł ug teorii płyt [4] linie c i ą­

głe w dwóc h przebiegach przez łopatkę - w z dł uż swobodnej krawędzi i pośrodku długości. Z porównania wynika,że znacz­

nie bliższe w y ni ko m pomiarowypi są re­

zultaty ob li cz eń m e to dą elementów skończonych. Metody przybliżone dają nie­

stety bardzo orientacyjne wart oś ci naprężeń.

6. Wn ioski

An al iz a całośoi przepr ow ad zo ny ch obliczeń i pomiarów, kt ór yc h jedynie fr ag me nt y zaprezentowano w ni ni ej sz ej pracy, pozwala stwierdzić, że m e t o ­ da elementów skończonych re al iz ow an a w oparciu o system SESAM— 69 daje m o ­ żliwości uzyskania wyników, w oparciu o któr e mo żn a w pełni ocenić pod w z g l ę d e m w y t r zy ma ło śc io wy m ko ns trukcje "koło wirnikowe" went yl at or ów pro­

mieniowych.

M e to da ta jest bardziej przydatna n i ż me to dy klasyczne oparte o równania teorii sprężystośoi, któr e w y m a ga ją wi e l u uproszczeń, przez co odbiega się

(6)

28

S. Horn 1 inni

Rys. 1»

(7)

Określenie stanu naprężeń w kołach...

od rz ec zy wi st yc h w a r u n k ó w pracy ko ns trukcji i w rezultacie uzyskuje się niniejszą dokładność. T a k i e m e to dy uproszczone dają jodynie możliwość oc e­

n y stanu n a p r ę ż e ń w ta rc za ch k ó ł wirnikowych, co mo że być istotne n a eta­

pie ws tę p n e g o projektowania, nie d a j ą jednak właściwej oceny stanu w y t ę ­ żenia.

Po ds um ow uj ąc n a le ży stwierdzić, że pr ze dstawiona w pracy me to da jest zgod­

na poleoenia, szczególnie przy projektowaniu n o w y c h ko ns trukcji w i r n ik ów we ntylat o r ó w .

Ponadto m o ż n a w s k a z a ć n a zastosowanie tej m e to dy dla określenia stanu na p r ę ż e ń w p o ł ą c z e n i a o h spawanych, z uwzglę dn ie ni em konoentraoji,Wykonane próbne ob li cz en ia w tym zakresie uz as adniają możl iw oś ć stosowania tej m e ­ tody także w tym celu.

L I TE RA TU RA

[1] Zienkiewicz O.C.: Metoda el em en tó w skończonych. Arkady, Wars za wa 1972.

[2] Instru kc ja uż yt ko wa ni a programu "System SESAM-69" Centrum Techniki 0- krętowej, G d ań sk 197*1.

[3] H o r n S., Magn uc ki K . , Szyc W.: M e t o d a określania stanu n a p r ęż eń w k o ­ ł a c h wi r n i k o w y c h sp rę ża re k promieniowych. Mate ri ał y X V Ko nf erencji Nau­

kowo-T ec hn ic zn ej n t . : T e c h no lo gi a pr ze pł yw ow yc h m a sz yn wirnikowych, SIMP, Rz es zó w 1978.

[*ł] Warwak, Gubermann, M i r o s z n i c z e n k o : Ta bl ic y d l a rasozota priamongolnych plit, Izd. ANUSSR, K i j e w 1959.

OnPE,ĘEJIEHHE HAIIPH3CEHH0PO COCTOHHHH B P0T0PHŁDC K0JlECAX PĄĘKAJIbHHX BEHTHJIHT0P0B C HCIt0JIb30BAHHEM METOflA K0HEHHHX 3JIEMEHT OB

P e 3 ¡o m e

B d a T Ł e npe,ncTaBJieH aHaJiH3 HanpuseHHoro c o c t o h h h h b p o t o p h h x K0Jte_cnx pa- flHaJIBHBDC BeHTHJIHTOpOB.

T eopetH iiecK aa w a c it aHajiH3a cjsejtaHa Ha OBHOBaHHH MeTofla K0HeHHhix sJieideH-

t o b, ofcyneciBAHeMoro npn noMoąn b h h h c j i h t8jibho2 CHCieMH C3CAM-69.

IIpeACTaBJieHbi «eaeHae KOHCipyKiiaft Ha KOHeHHue saeMeHTH, cnocofi onpeAejie- HHH Harpy30K, npHrOTOBJieHHH flaHHbDC, BHHOJIHeHHH paCHSTOB H OepafiOTKH pe3yjlb- TaiOB.

B flajibHeMiiieił «aciH ciaTbH noMemeHO coKpaągHHoe onHcaHHe aKcnepHMeHTajiBHOtt npOBepKH Ha MOflejlBHbDC pOTOpHBDC KOjiecak.

B 3aKHKmeHHe npoBe,neHH cpaBHeHHe pe3yAŁTaT0B h cmeHKa npiiroflHOCTH npoc- leiillBI BHHHCJIHTeAbHHX MeTOflOB, HpHMeHHeMHX OÓHHHO HpH OnpeSejieHHH npOHHOCTH p0T0pHHX KOJlgC.

(8)

30 S. Horn i inni

STRESS STATE DETERM IN AT IO N I N R A D I A L FANS'ROTORS UTILIZING T H E FINITE ELEMENTS METHOD

S u m m a r y

Th e paper deals w i t h stress state analysis in radial f a n ’s rotors. The theoretical part of the analysis has b e e n performed on the basis of the finite elements method, using the SESAM-60 computer system.

The analysed structure has be en divided into finite elements, and load determination, data preparation, description of calculations and el abora­

tion of results are discussed.

T h e second part of the paper oontains a short description of experimei}- tal tests prepared fo£ the model rotors. Finally, the comparison of r e ­ sults and the oppinion on unsefulness of simple calculation methods used commonly in the determination of rotor's strength is performed.

f I

Cytaty

Powiązane dokumenty

In the design of the test bench guides are placed, after which she moved aggravating frame of progressive gear, coupled with the supervising system of free fall speed. The main

Naprężenia zredukowane od wcisku koła na oś (wartość wcisku 0,3 mm); widoczna koncentracja naprężeń ściskających w środkowej części podpiaści osi (maks.

Table 2 presents the limit values of the compensator shell displacements in a given axis direction, depending on the internal pressure and the type of rubber. Pod wpływem

Podstawowym testem laboratoryjnym w badaniach gumy jest próba jednoosiowego rozciągania. Próbę tę wykonuje się zgodnie z obowiązującą normą [12], która

W pracy przedstawiono podejście numeryczne do modelowanie zjawiska inicjacji oraz propagacji fali uderzeniowej pochodzącej od wybuchu TNT w aspekcie badań poligonowych..

Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że największe wartości naprężeń zredukowanych występują w śrubie bikortykalnej wyko- nanej ze stopu tytanu przy

Obiektem badań w pracy są trzy okna o zbliżonych wymiarach geometrycznych, różniące się technologią wykonania ram okiennych – rama okienna drewniana, aluminiowa oraz PCW

Przykładowe wartości współczynników intensywności naprężeń i współczynników stojących przy członach wyższych rzędów rozwiązania asymptotycznego obliczone za