• Nie Znaleziono Wyników

Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: dług.: 4200 mm / szer.: 2200 mm / wys.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: dług.: 4200 mm / szer.: 2200 mm / wys."

Copied!
17
0
0

Pełen tekst

(1)

OCENA TECHNICZNA nr: 22/DOA/03/20 z dnia: 2020-03-05 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa

Idea Getin Leasing S.A.

Zleceniodawca:

ul. Strzegomska 42b, 53-611 Wrocław Adres:

2032239/P/2/2018 Sygnatura akt:

Określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] III-2020

Marka: RENAULT Model pojazdu: Master FWD dCi MR`14 E6 3.5t

L3H1 Pack Clim S&S+E Nr rejestracyjny: ELC 32416 Rok prod.: 2018 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t VIN: VF1VB000459975506

Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego 031-08960

Data pierwszej rejestracji 2018-06-15

Data ważności badania technicznego 2021-06-15

Data oględzin 2020-03-04

Wskazanie drogomierza 121803 km

Okres eksploatacji pojazdu (18/06/15-20/03/05) 21 mies.

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Biały 2-warstwowy typu uni

Rodzaj zabudowy skrzyniowa z opończą

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 2299 ccm / 125kW (170KM)

RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO

Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to:

Pojazd bazowy Pojazd wyceniany

Wymiary zabudowy dług.: 4200 mm / szer.: 2200 mm / wys. burt: 400 mm

Wyposażenie zabudowy: Stelaż z opończą

WYPOSAŻENIE SPECJALNE

Nazwa elementu wyposażenia L.p.

1 Kabina sypialna + owiewki boczne 2 Dach opończy unoszony

3 Ogrzewanie postojowe

WYPOSAŻENIE (2017.10-2019.12)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 17

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół +Przedłużenie ramy 18

2 +Dywaniki gumowe Radioodtwarzacz MP3 Bluetooth + USB

19

3 Fartuchy p. błotne tylne Skrzynka narzędziowa 2 szt. + zbiornik na czysta wodę

+ +

20

4 Filtr p/pyłkowy System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP

21

5 +Fotel kierowcy amortyzowany System Start/Stop

22

6 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego System wspomagania ruszania pod górę 23

7 Fotel pasażera pojedynczy Szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym

+

24

8 Klimatyzacja Tapicerka "Kaleido"

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 1

(2)

2020-03-05 22/DOA/03/20

25

9 Kolumna kierownicy regulowana +Tempomat z ogranicznikiem prędkości 26

10 Koło zapasowe Uchwyt na dokumenty

27

11 Komputer pokładowy Wspomaganie układu kierowniczego

28

12 Lusterka zewnętrzne długich ramionach Wyłożenie ściany tylnej kabiny 29

13 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie

Zamek centralny zdalnie sterowany 30

14 Osłony m. osiowe Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne + kompresor

+ manometr

+ +

31

15 Poduszka powietrzna kierowcy Zbiornik paliwa 80l

16 +Pokrowce na fotele

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: VREDESTEIN 225/65 R16C 112R COMTRAC WINTER TL 3,5 80 Przednie prawe: *VREDESTEIN 225/65 R16C 112R COMTRAC WINTER TL 3,0 85

Tylne lewe: * POWERTRAC Vantour 225/65R16 C 112/110T 3,0 84

Tylne prawe: * POWERTRAC Vantour 225/65R16 C 112/110T 2,5 90

Zapasowe: GT RADIAL 225/65 R16C 112/110R MAXMILER WT TL 3,5 78

UWAGI

Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny, seria: DR/BAO 2625357

-2 klucze rozruchowe ze sterownikiem zdalnym zamka centralnego -książkę serwisową i instrukcję obsługi

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w DR.

Ostatni zapis z obsługi pojazdu z 31.08.2019 i 104471km

Do wyceny przyjęto przebieg odczytany ze wskazań drogomierza.

I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych).

Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku i obudowie skrzyni biegów. Stwierdzono ślady drobnych miejscowych „przepoceń” i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Zaolejony przewód główny turbozespołu. Skrzynia biegów - nie stwierdzono nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu.

II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych).

W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono wyczuwalne luzy w

połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. Układ wydechowy z drobnymi ogniskami korozji. Zauważalne zużycie elementów ciernych układu hamulcowego kół osi skrętnej, powiększone osi tylnej.

III. Karoseria / nadwozie.

Nie stwierdzono wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierniczych na poszczególnych elementach mieści się w granicach 60-90µm.

IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu:

Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto:

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 2

(3)

2020-03-05 22/DOA/03/20

-wnętrze kabiny z zabrudzeniami i uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zakurzone -siedziska foteli z zabrudzeniami, zakurzone

-niski stan paliwa

-szyba czołowa z drobnymi odpryskami

-niefabryczne przewody przy przy centralce elektrycznej

-zderzak przedni z zarysowaniami, otarcia z lewej strony, niedokładnie spasowany -ślady odkręcania lewego błotnika

-obręcze kół z uszkodzeniami eksploatacyjnymi, miejscowe ogniska korozji -poszczególne elementy podwozia z ogniskami korozji eksploatacyjnej

-zderzak tylny uszkodzony - deformacje, odkształcenia oraz uszkodzenia i ubytki lakieru -owiewki boczne z uszkodzeniami eksploatacyjnymi, niewielkie rozwarstwienia spoin -porysowania lakieru na drzwiach kierowcy

-błotnik lewy uszkodzony - odkształcenia poszycia i ubytki lakieru

-pokrywa komory silnika i atrapa czołowa z drobnymi, głównie punktowymi uszkodzeniami -kabina sypialna z niewielkimi zarysowaniami

-podłoga w p. ładunkowej z uszkodzeniami eksploatacyjnymi w różnym miejscu i intensyfikacji występowania -burty z uszkodzeniami eksploatacyjnymi

-burta tylna z deformacjami i wgnieceniami

-opończa z licznymi uszkodzeniami eksploatacyjnymi(otarcia, zadrapania, odkształcenia czy zagniecenia), ponadto posiada kilka nieco większych uszkodzeń jak głębsze rysy, niewielkie przetarcia czy dziury, niewielkie rozdarcie w części dachowej - woda przedostaje się do wewnątrz zabudowy

Uwagi:

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Zabudowa skrzyniowa producenta „Carpol”, poszycie podłogi z płyt antypoślizgowych/wodoodpornych, przekładki opończy drewniane, burty ze stopów met. lekkich, dach unoszony, częściowo przepuszczający światło. Przybliżone wymiary dł./szer./wys. (m): 4,2/2,2/zmienna.

Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych w Pietrzykowicach ul. Fabryczna 24.

ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE

1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.

2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej).

3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane.

4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów.

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 3

(4)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do wyceny nr: 22/DOA/03/20 z dnia: 2020-03-05

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] III-2020

Marka: RENAULT Model pojazdu: Master FWD dCi MR`14 E6 3.5t

L3H1 Pack Clim S&S+E Nr rejestracyjny: ELC 32416 Rok prod.: 2018 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 4

(5)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 5

(6)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 6

(7)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 7

(8)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 8

(9)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 9

(10)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 10

(11)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 11

(12)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 12

(13)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 13

(14)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 14

(15)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 15

(16)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 16

(17)

2020-03-05 22/DOA/03/20

/ SRTSiRD

9067 inż. Wojciech Sowa System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 17

Cytaty

Powiązane dokumenty

W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego.

W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego.

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: 1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług pocztowych w obrocie krajowym i zagranicznym na rzecz Urzędu Miejskiego

elektrozawór, jednorazowy wsad: 2-4,5 kg, wykonanie: stal nierdzewna, tarcze i segmenty pokryte wytrzymałą korundową powierzchnią, wyposażenie: rura odpływowa,

Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za

OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do czynności konserwacyjnych należy sprawdzić, czy urządzenie zostało wyłączone i odłączone od źródła zasilania – ryzyko

-poszczególne elementy podwozia z ogniskami korozji eksploatacyjnej -próg prawy z uszkodzeniami i ubytkami lakieru na krawędzi dolnej -obręcze kół z ubytkami lakieru i

Zabudowa skrzyniowa producenta „Carpol”, poszycie podłogi z płyt antypoślizgowych/wodoodpornych, przekładki opończy drewniane, burty ze stopów met. lekkich, dach