Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: dług.: 4900 mm / szer.: 2200 mm / wys.

(1)

OCENA TECHNICZNA nr: 167/PZM/11/19 z dnia: 2019/11/12 Wykonawca opinii : inż.Maciej Szurkowski

Auto Matunin Sp. z o.o.

Zleceniodawca:

Wrocławska 23, 55-220 Jelcz-Laskowice Adres:

Określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] XI-2019

Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Crafter 35 TDI-CR MR`17 E6 3.5t

Nr rejestracyjny: SB 0807X Rok prod.: 2018 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t VIN: WV3ZZZSZZJ9035686

Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego 040-08647

Data pierwszej rejestracji 2018/06/28

Data oględzin 2019/11/12

Wskazanie drogomierza 34615 km

Okres eksploatacji pojazdu (18/06/28-19/11/12) 16 mies.

Rodzaj zabudowy skrzyniowa kurtynowa z dachem stałym

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 1968 ccm / 130kW (177KM)

RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO

Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to:

Pojazd bazowy Pojazd wyceniany

Wymiary zabudowy dług.: 4900 mm / szer.: 2200 mm / wys. burt: 400 mm

Wyposażenie zabudowy: Kurtyna z dachem stałym

WYPOSAŻENIE SPECJALNE

Nazwa elementu wyposażenia L.p.

1 Ogrzewanie postojowe 2 Dach opończy unoszony 3 Kabina sypialna + owiewki

WYPOSAŻENIE (2018.01-2018.12)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 17

1 ABS + EBV - korektor siły hamowania elektryczny Poduszka powietrzna kierowcy 18

2 Audio System "Composition Audio" Schowek nad głową z dwoma kieszeniami 1 DIN oraz lampka do czytania

19

3 +Dywaniki gumowe System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP

20

4 +Fartuchy p. błotne tylne System kontroli hamowania silnikiem EBC 21

5 Fotel kierowcy amortyzowany z regul w 3 płaszcz, pochyl. poduszki siedzenia oraz elektr reg.

podparc. odcink lędźwiowego

System kontroli trakcji TCS

22

6 Fotel kierowcy regulowany System osuszania tarcz hamulcowych BDW 23

7 Fotel pasażera podwójny System Start/Stop

24

8 Hamulec wielokolizyjny System wspomagania nagłego hamowania HBA

25

9 Immobilizer System wspomagania ruszania ze wzniesienia Hill

Decent Control

/ SRTSiRD 9067 inż.Maciej Szurkowski

System INFO-EKSPERT

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 1

(2)

2019/11/12 167/PZM/11/19

26

10 Kierownica wielofunkcyjna Szyby przednie regulowane elektrycznie 27

11 +Klimatyzacja Światła do jazdy dziennej

28

12 Kolumna kierownicy regulowana Tapicerka materiałowa 29

13 Koło zapasowe Wspomaganie układu kierowniczego

elektromechaniczne 30

14 Lusterka zewnętrzne długich ramionach Wyświetlacz wielofunkcyjny Plus 31

15 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie

Zamek centralny zdalnie sterowany 16 +Osłony m. osiowe

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: CONTINENTAL 235/65 R16C 115/113R VAN CONTACT 200 TL 5,5 56 Przednie prawe: *CONTINENTAL 235/65 R16C 115/113R VAN CONTACT 200 TL 8,0 27 Tylne lewe: *CONTINENTAL 235/65 R16C 115/113R VAN CONTACT 200 TL 8,0 27 Tylne prawe: *CONTINENTAL 235/65 R16C 115/113R VAN CONTACT 200 TL 8,0 27 Zapasowe: *CONTINENTAL 235/65 R16C 115/113R VAN CONTACT 200 TL 6,0 50

UWAGI

Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu:

-dowód rejestracyjny, seria DR/BAP 0269603

-2 klucze rozruchowe ze sterownikiem zdalnym zamka centralnego -instrukcję obsługi

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Brak informacji o sposobie serwisowania, eksploatacji i przebiegu całkowitym pojazdu brak książki serwisowej.

Do wyceny przyjęto przebieg odczytany ze wskazań drogomierza, jako prawdopodobny przebieg całkowity pojazdu.

I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych).

Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku i obudowie skrzyni biegów. Nie stwierdzono śladów „przepoceń” i przedmuchów oleju na elementach silnika. Skrzynia biegów - nie stwierdzono nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu.

II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych).

W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie

podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. Układ wydechowy z drobnymi ogniskami korozji. Zauważalne niewielkie zużycie elementów ciernych układu hamulcowego kół obu osi.

III. Karoseria / nadwozie.

Nie stwierdzono wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłoki lakierniczej elementach karoserii mieści się w granicach 90-140µm.

IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu:

Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto:

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 2

(3)

2019/11/12 167/PZM/11/19

-wyświetlany jest komunikat informujący o koniecznym dokonaniu serwisu olejowego -wnętrz kabiny ze śladami eksploatacji, drobne zabrudzenia i uszkodzenia użytkowe -opony osi skrętnej zużyte nierównomiernie w niewielkim stopniu

-tarcza koła zapasowego uszkodzona - deformacja rantu, nie można wykluczyć uszkodzenia opony -próg prawy uszkodzony - deformacje wgniecenia i inne uszkodzenia mechaniczne elementu -zarysowania obudowy lustra lewego

-atrapa czołowa i pokrywa komory silnika z drobnymi, głównie punktowymi uszkodzeniami -niewielki zarysowania i uszkodzenia lakieru na karosażu

-podłoga w p. ładunkowej z uszkodzeniami eksploatacyjnymi -burty z niewielkimi uszkodzeniami eksploatacyjnymi

-opończa z mnogimi niewielkimi uszkodzeniami użytkowymi, adekwatnymi do przebiegu i typu pojazdu Uwagi:

Zabudowa skrzyniowa producenta „Carpol”, poszycie podłogi z płyt antypoślizgowych/wodoodpornych, przekładki opończy drewniane, burty ze stopów met. lekkich, dach unoszony, częściowo przepuszczający światło, bok prawy zsuwany, typu „firana”. Przybliżone wymiary dł./szer./wys. (m): 4,9/2,2/zmienna.

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-220 Jelcz-Laskowice, ul.

Wrocławska 23.

ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE

1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.

2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej).

3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane.

4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów.

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 3

(4)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do wyceny nr: 167/PZM/11/19 z dnia: 2019/11/12

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] XI-2019

Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Crafter 35 TDI-CR MR`17 E6 3.5t

Nr rejestracyjny: SB 0807X Rok prod.: 2018 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t

100_9991 (Copy)

100_9994 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 4

(5)

2019/11/12 167/PZM/11/19

100_9992 (Copy)

100_9995 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 5

(6)

2019/11/12 167/PZM/11/19

100_9999 (Copy)

101_0002 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 6

(7)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0004 (Copy)

101_0005 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 7

(8)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0006 (Copy)

101_0007 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 8

(9)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0008 (Copy)

101_0010 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 9

(10)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0012 (Copy)

101_0013 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 10

(11)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0015 (Copy)

101_0017 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 11

(12)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0020 (Copy)

101_0021 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 12

(13)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0024 (Copy)

101_0027 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 13

(14)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0028 (Copy)

101_0030 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 14

(15)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0034 (Copy)

101_0038 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 15

(16)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0039 (Copy)

101_0040 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 16

(17)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0042 (Copy)

101_0043 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 17

(18)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0052 (Copy)

101_0054 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 18

(19)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0061 (Copy)

101_0062 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 19

(20)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0068 (Copy)

101_0069 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 20

(21)

2019/11/12 167/PZM/11/19

101_0070 (Copy)

101_0071 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 21

(22)

2019/11/12 167/PZM/11/19

100_9974 (Copy)

100_9975 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 22

(23)

2019/11/12 167/PZM/11/19

100_9980 (Copy)

100_9983 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 23

(24)

2019/11/12 167/PZM/11/19

100_9985 (Copy)

100_9986 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 24

(25)

2019/11/12 167/PZM/11/19

100_9987 (Copy)

100_9989 (Copy)

3.170 ¹⁹⁰³⁴ Strona 25