WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT TRANSPORTU DROGOWEGO
Zasady punktacji w finale k
I. Zasady punktacji: część teoretyczna
Test wiedzy z zakresu przepisów
Test stanowi zbiór 40 pytań
45 minut. W części teoretycznej uczestnicy rozwi
ruchu drogowego (akty prawne wymienione w regulaminie konkursu) Uczestnicy z największą ilością poprawnych odpowiedzi, b
tabelą.
Uwaga:
W przypadku udzielenia przez uczestników tej samej ilo wiedzy, przyznawane są równorzę
Do części praktycznej przystę teoretycznej
II. Zasady punktacji: część praktyczna.
Zadania praktyczne wykonywane b praktyczna obejmuje również zadanie z sobie prawo sprawdzenia stanu trzeź
konkursu (test na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu) weryfikacji uprawnień do kierowania pojazdami
WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT TRANSPORTU DROGOWEGO W POZNANIU
ul. Żeromskiego 9, 60-544 Poznań
Poznań dnia 21
konkursu „Wielkopolski Kierowca Zawodowy”
ęść teoretyczna.
z zakresu przepisów transportu oraz ruchu drogowego.
stanowi zbiór 40 pytań jednokrotnego wyboru. Czas na udzielenie odpowiedzi ci teoretycznej uczestnicy rozwiązują test z zakresu przepisów
(akty prawne wymienione w regulaminie konkursu).
ą ścią poprawnych odpowiedzi, będą punktowani
przez uczestników tej samej ilości poprawnych odpowiedzi ą równorzędne miejsca z identyczną punktacją.
ci praktycznej przystępuje 10 uczestników z najlepszymi
ęść praktyczna.
Zadania praktyczne wykonywane będą na placu manewrowym oraz Torze Pozna adanie z zakresu udzielania pierwszej pomocy.
stanu trzeźwości uczestników przed przystąpieniem do cz
alkoholu w wydychanym powietrzu). Organizator zastrzega sobie do kierowania pojazdami posiadanych przez uczestników konkursu.
WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT TRANSPORTU DROGOWEGO
Poznań dnia 21 marca 2014r.
awodowy” Edycja 2014
jednokrotnego wyboru. Czas na udzielenie odpowiedzi wynosi przepisów transportu oraz
punktowani zgodnie z załączoną
poprawnych odpowiedzi w teście
wynikami z części
na placu manewrowym oraz Torze Poznań. Część udzielania pierwszej pomocy. Organizator zastrzega ąpieniem do części praktycznej Organizator zastrzega sobie prawo posiadanych przez uczestników konkursu.
Uwaga: Dotyczy wszystkich konkurencji praktycznych. W przypadku uzyskania tej samej ilości punktów, przyznawane są równorzędne miejsca z identyczną punktacją.
1. Konkurencja: udzielanie pierwszej pomocy uczestnikowi wypadku.
Zakres konkurencji :
a) Resuscytacja – wykorzystanie „fantoma”, b) Zabezpieczenie miejsca wypadku ,
c) Udzielania pierwszej pomocy – wykorzystanie apteczki, d) Pytania z zakresu udzielania pierwszej pomocy – 5 pytań.
Punktacja (punkty przyznaje sędzia):
- prawidłowe wykonanie każdego zadania: 0 – 5 pkt,
Maksymalna ilość punktów do uzyskania przez uczestnika – 20 pkt.
Uczestnicy z największą uzyskaną ilością punktów z konkurencji, będą punktowani zgodnie z załączoną tabelą.
2. Konkurencja: Plac manewrowy – dojazd na celność tyłem pojazdu.
Manewry wykonywane pojazdem dwuosiowym z zabudową
Zakres konkurencji:
Cofanie pojazdem do wyznaczonej linii końcowej na powierzchni ograniczonej pachołkami.
Punktacja (punkty karne):
- zatrzymanie za pasem oznaczającym linie końcową do 10 cm: 10 punktów karnych, (za każde kolejne 5 cm zwiększające odległości od wyznaczonej linii: 5 punktów karnych) - dotknięcie pachołka wyznaczającego pole konkurencji: 2 punkty karne,
- przewrócenie pachołka wyznaczającego pole konkurencji: 5 punktów karnych, - zatrzymanie w odległości od 0 do 10 cm: 0 punktów karnych,
(za każde kolejne 5 cm zwiększające odległości od wyznaczonej linii: 5 punktów karnych) O zajętym miejscu decydować będzie najmniejsza liczba punktów karnych uzyskania przez uczestnika.
Uczestnicy z najmniejszą uzyskaną ilością punktów karnych z konkurencji, będą punktowani zgodnie z załączoną tabelą.
3. Konkurencja: Plac manewrowy – zatoka parkingowa.
Manewry wykonywane pojazdem dwuosiowym z zabudową.
Zakres konkurencji:
Wjazd w zatokę parkingową bez dotknięcia (przewrócenia) pachołków wyznaczających ramy zatoczki ani korekt manewru – wjazd pojazdem do zatoczki tyłem i przodem.
Punktacja (punkty karne):
- dotknięcie wyznaczającego pole konkurencji pachołka: 2 punkty karne,
- przewrócenie wyznaczającego pole konkurencji pachołka: 5 punktów karnych, - korekta manewru (za każdą korektę): 5 punktów karnych
O zajętym miejscu decyduje najmniejsza liczba punktów karnych uzyskana przez uczestnika.
Uczestnicy z najmniejszą uzyskaną ilością punktów karnych z konkurencji, będą punktowane zgodnie z załączoną tabelą.
4. Konkurencja: Plac manewrowy – przejazd sprawnościowy.
Manewry wykonywane pojazdem dwuosiowym typu ciągnik siodłowy.
Zakres konkurencji:
Przejazd wyznaczoną trasą należy pokonać bez dotykania i strącania rozstawionych pachołków w puk w najkrótszym czasie. Organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia modyfikacji konkurencji poprzez dodanie lancy na pojeździe i obowiązek zbierania obręczy z tyczek ustawionych na trasie przejazdu.
Punktacja (punkty karne):
- dotknięcie pachołka wyznaczającego pole konkurencji: 2 punkty karne,
- przewrócenie pachołka wyznaczającego pole konkurencji: 5 punktów karnych,
- pomiar czasu przejazdu: notowany i przeliczany na punkty po zakończeniu konkurencji:
najkrótszy przejazd - 0 punktów karnych.
drugi czas przejazdu -2 punkty karne, trzeci czas przejazdu - 3 punkty karne,
przejazdy o czasie od czwartego do szóstego - 5 punktów karnych,
przejazdy o czasie od siódmego do dziesiątego - 7 punktów karnych.
O zajętym miejscu decyduje liczba punktów karnych uzyskana przez uczestnika.
Uczestnicy z najmniejszą uzyskaną ilością punktów karnych z konkurencji będą punktowani zgodnie z załączoną tabelą.
5. Konkurencja: Przejazd torem wyścigowym – jazda ekonomiczna.
Przejazd wykonywane zestawem typu ciągnik siodłowy + naczepa (jedno okrążenie).
Zakres konkurencji obejmuje:
Przejazd wyznaczoną trasą w sposób bezpieczny, nie zagrażający innym uczestnikom konkursu oraz organizatorom/sędziom w jak najkrótszym czasie z jak najniższym zużyciem paliwa.
Punktacja (punkty karne):
- pomiar ilości zużytego paliwa (obliczony za pomocą komputera pokładowego pojazdu):
najbardziej ekonomiczny – 0 punktów karnych, drugi pomiar – 2 punkty karne,
trzeci pomiar – 3 punkty karne, czwarty pomiar – 5 punktów karnych, piąty pomiar – 7 punktów karnych, szósty pomiar – 8 punktów karnych,
pomiar od siódmego do dziesiątego – 10 punktów karnych.
- pomiar czasu przejazdu (notowany i przeliczany na punkty po zakończeniu konkurencji):
najkrótszy przejazd – 0 punktów karnych, drugi czas przejazdu – 2 punkty karne, trzeci czas przejazdu – 3 punkty karne, czwarty czas przejazdu – 5 punktów karnych,
piąty czas przejazdu – 7 punktów karnych, szósty czas przejazdu – 8 punktów karnych,
pomiar od siódmego do dziesiątego – 10 punktów karnych,
dotknięcie wyznaczającego pole konkurencji pachołka: 2 punkty karne, wyjechanie poza tor jazdy: 5 punktów karnych.
O zajętym miejscu decyduje najmniejsza liczba punktów karnych uzyskania przez uczestnika.
Uczestnicy z najmniejszą uzyskaną ilością punktów karnych z konkurencji, będą punktowani zgodnie z załączoną tabelą.
Załącznik: Tabela dot. ilości punktów karnych.
Zajęte miejsce Punkty
I 30
II 25
III 20
IV 15
V 13
VI 11
VII 9
VIII 7
IX 5
X 3
