• Nie Znaleziono Wyników

Klasy odcinków linii kolejowych

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Klasy odcinków linii kolejowych"

Copied!
34
0
0

Pełen tekst

(1)

  

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Nr linii - numer linii kolejowej według instrukcji „Wykaz linii Id-12 (D-29)”.

Nazwa linii - nazwa linii kolejowej według instrukcji „Wykaz linii Id-12 (D-29)”.

Tor - określenie toru  

     N – nieparzysty (na szlaku, stacji),        P – parzysty (na szlaku, stacji).

Km początku - kilometraż początkowego punktu obowiązywania maksymalnego nacisku liniowego (na 1 metr bieżący toru).

Km końca - kilometraż końcowego punktu obowiązywania maksymalnego nacisku liniowego (na 1 metr bieżący toru).

Klasa odcinka linii - kodowe określenie obowiązujących od punktu o kilometrażu  Km początku do punktu o kilometrażu  Km końca maksymalnych nacisków osi i liniowych wg poniższych zasad:

Kod Nacisk osi Nacisk liniowy

A 157 kN/oś (16,0 t/oś) 49 kN/m (5,0 t/m)

B1 177 kN/oś (18,0 t/oś) 49 kN/m (5,0 t/m)

B2 177 kN/oś (18,0 t/oś) 63 kN/m (6,4 t/m)

C2 196 kN/oś (20,0 t/oś) 63 kN/m (6,4 t/m)

C3 196 kN/oś (20,0 t/oś) 71 kN/m (7,2 t/m)

C4 196 kN/oś (20,0 t/oś) 78 kN/m (8,0 t/m)

D2 221 kN/oś (22,5 t/oś) 63 kN/m (6,4 t/m)

D3 221 kN/oś (22,5 t/oś) 71 kN/m (7,2 t/m)

D4 221 kN/oś (22,5 t/oś) 78 kN/m (8,0 t/m)

-- 0 kN/oś (0,0 t/oś) 0 kN/m (0,0 t/m)

  

Uwaga: kilometraż o ujemnej wartości występuje w przypadku, gdy początek kilometracji linii znajduje się przed osią stacji lub posterunku odgałęźnego.

(2)

linii początku końca odcinka lini

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 2,620 57,700 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 57,700 106,100 D4

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 106,100 195,500 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 195,500 299,785 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 299,785 307,000 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 307,000 314,700 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE N 314,700 318,629 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 2,620 57,700 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 57,700 104,000 D4

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 104,000 195,500 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 195,500 299,697 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 299,697 307,000 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 307,000 314,700 D3

  1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE P 314,700 318,686 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N -2,620 20,530 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 20,530 92,000 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 92,000 95,100 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 95,100 118,450 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 118,450 123,800 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 123,800 132,545 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 132,545 148,000 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 148,000 150,500 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 150,500 171,300 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 171,300 177,500 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 177,500 189,800 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 189,800 197,300 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 197,300 202,550 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 202,550 207,400 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 207,400 210,300 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 210,300 210,400 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 210,400 211,506 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL N 211,506 211,657 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P -2,620 20,530 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 20,530 92,000 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 92,000 95,100 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 95,100 118,450 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 118,450 123,800 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 123,800 132,545 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 132,545 148,000 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 148,000 150,500 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 150,500 161,100 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 161,100 171,300 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 171,300 177,500 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 177,500 189,800 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 189,800 197,300 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 197,300 202,550 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 202,550 207,400 D3

  2 WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL P 207,400 209,990 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE N 7,022 164,200 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE N 164,200 373,100 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE N 373,100 478,098 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE P 2,515 126,276 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE P 126,327 164,200 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE P 164,200 373,100 D3

  3 WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE P 373,100 478,098 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE N 1,091 3,200 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE N 3,200 3,500 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE N 3,500 123,200 D3

(3)

linii początku końca odcinka lini

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE N 123,200 212,200 D4

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE N 212,200 220,000 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE N 220,000 224,889 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE P 1,395 3,200 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE P 3,200 3,500 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE P 3,500 123,200 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE P 123,200 212,200 D4

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE P 212,200 220,000 D3

  4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE P 220,000 224,915 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA N 14,400 36,600 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA N 36,600 83,610 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA N 84,943 105,700 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA N 105,700 153,100 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA N 153,100 177,759 C3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA N 177,759 238,574 C3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA P 14,400 36,600 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA P 36,600 105,700 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA P 105,700 153,100 D3

  6 ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA P 153,100 177,592 C3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK N 4,170 52,860 C3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK N 52,860 55,158 D3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK N 55,158 56,800 D3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK N 56,800 271,533 D3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK P 4,062 28,461 C3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK P 53,832 55,200 D3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK P 55,200 56,800 D3

  7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK P 56,800 264,660 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 3,328 6,800 C3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 6,800 10,450 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 10,450 38,800 C3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 38,800 137,258 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 137,258 147,300 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 147,300 266,365 D4

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 266,365 269,700 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 269,700 313,275 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY N 313,275 319,810 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 2,641 6,800 C3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 6,800 10,450 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 10,450 38,800 C3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 38,800 56,774 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 102,261 137,258 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 137,258 147,300 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 147,300 266,365 D4

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 266,365 269,700 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 269,700 313,275 D3

  8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY P 313,275 319,710 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 4,407 12,800 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 12,800 62,500 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 62,500 70,550 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 70,550 184,800 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 184,800 236,920 D3   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 236,920 279,570 D3   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 279,570 296,200 D3   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY N 296,200 327,739 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 4,626 12,800 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 12,800 62,500 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 62,500 70,550 D3

  9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 70,550 184,800 D3

(4)

linii początku końca odcinka lini   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 184,800 236,920 D3   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 236,920 279,570 D3   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 279,570 296,200 D3   9 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY P 296,200 327,800 D3

 10 LEGIONOWO - TŁUSZCZ N -0,853 16,600 C3

 10 LEGIONOWO - TŁUSZCZ N 16,600 35,911 D3

 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY N 0,405 2,230 D3

 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY N 2,230 16,600 C3

 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY N 16,600 21,906 C3

 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY P 0,258 2,230 D3

 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY P 2,230 16,600 C3

 11 SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY P 16,600 21,976 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW N 0,311 3,740 D3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW N 3,740 8,870 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW N 8,870 160,995 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P -0,405 3,740 D3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P 3,740 8,870 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P 8,870 13,869 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P 13,869 25,866 --

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P 25,866 48,136 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P 48,136 73,702 C3

 12 SKIERNIEWICE - ŁUKÓW P 76,435 161,160 C3

 13 KRUSZE - PILAWA N -0,269 32,618 D3

 13 KRUSZE - PILAWA N 32,618 56,335 D3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 0,502 47,000 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 47,000 119,458 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 119,458 128,650 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 128,650 162,800 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 162,800 266,750 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 266,750 302,700 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 302,700 389,080 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 0,562 47,000 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 47,000 164,857 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 164,857 206,600 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 206,600 266,750 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 266,750 271,551 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 271,551 280,200 --

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 280,200 283,178 C3

 14 ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE P 339,972 358,510 C3

 15 BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA N -0,693 11,600 C3

 15 BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA N 11,600 68,759 D3

 15 BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA P 57,160 68,832 D3

 16 ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO N 0,536 0,950 D3

 16 ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO N 0,950 68,882 C3

 16 ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO N 68,882 71,563 C3

 17 ŁÓDŹ FABRYCZNA - KOLUSZKI N -0,142 26,400 D4

 17 ŁÓDŹ FABRYCZNA - KOLUSZKI P -0,142 25,599 D4

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 0,313 4,435 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 4,435 19,000 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 19,000 109,775 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 109,775 120,271 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 120,271 126,500 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 126,500 143,000 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 143,000 151,800 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 151,800 152,805 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 152,805 153,506 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 153,506 159,420 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 159,420 203,700 C3

(5)

linii początku końca odcinka lini

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA N 203,700 247,731 C3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 0,362 4,435 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 4,435 19,000 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 19,000 109,775 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 109,775 143,000 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 143,000 151,800 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 151,800 152,750 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 152,750 153,506 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 153,506 159,380 D3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 159,380 163,000 C3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 163,000 203,700 C3

 18 KUTNO - PIŁA GŁÓWNA P 203,700 247,731 C3

 19 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - JÓZEFINÓW N 1,094 6,255 D3

 19 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - JÓZEFINÓW P 1,094 5,565 D3

 20 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA N -1,094 3,400 C3

 20 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA N 3,400 13,805 C3

 20 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA P 0,222 4,252 C3

 20 WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA P 4,340 14,102 C3

 21 WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA N 0,062 0,420 C3

 21 WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA N 0,420 19,201 D3

 21 WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA P 0,062 0,580 C3

 21 WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA P 0,580 19,652 D3

 22 TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM N 0,913 41,132 D3

 22 TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM N 41,132 88,238 D3

 22 TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM P 28,483 41,132 D3

 22 TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM P 41,132 81,976 D3

 23 WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA ZACHODNIA T2/1G, 12/2G N 1,553 2,571 C3  23 WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA ZACHODNIA T2/1G, 12/2G P 1,427 2,641 C3

 24 PIOTRKÓW TRYBUNALSKI - ZARZECZE N 2,178 34,350 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N -0,311 1,900 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 1,900 7,800 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 7,800 23,212 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 23,212 25,162 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 25,162 52,200 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 52,200 57,793 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 57,793 96,860 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 96,860 243,650 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 243,650 270,000 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 270,000 277,410 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA N 277,410 323,263 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 0,446 1,900 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 1,900 7,800 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 7,800 23,212 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 23,212 25,162 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 25,162 52,200 C3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 52,200 56,613 D3

 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA P 144,205 235,356 D3

 26 ŁUKÓW - RADOM N 0,585 6,000 D3

 26 ŁUKÓW - RADOM N 6,000 65,700 D3

 26 ŁUKÓW - RADOM N 65,700 117,400 D3

 26 ŁUKÓW - RADOM P 0,292 6,000 D3

 26 ŁUKÓW - RADOM P 6,000 65,700 D3

 26 ŁUKÓW - RADOM P 65,700 117,360 D3

 27 NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI N 0,407 1,800 C3

 27 NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI N 1,800 100,900 C3

 27 NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI N 100,900 165,023 C3

 28 WIELISZEW - ZEGRZE N -0,085 3,639 --

 29 TŁUSZCZ - OSTROŁĘKA N -0,999 75,047 C3

(6)

linii początku końca odcinka lini

 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY N 1,570 3,000 D3

 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY N 3,000 107,723 D3

 31 SIEDLCE - SIEMIANÓWKA N -0,313 3,965 D3

 31 SIEDLCE - SIEMIANÓWKA N 3,965 55,200 C3

 31 SIEDLCE - SIEMIANÓWKA N 55,200 154,384 D3

 31 SIEDLCE - SIEMIANÓWKA P 3,965 55,200 C3

 31 SIEDLCE - SIEMIANÓWKA P 55,200 90,944 D3

 32 CZEREMCHA - BIAŁYSTOK N 0,884 31,500 C2

 32 CZEREMCHA - BIAŁYSTOK N 31,500 73,715 C2

 32 CZEREMCHA - BIAŁYSTOK N 73,715 77,307 C2

 33 KUTNO - BRODNICA N -0,250 56,500 C3

 33 KUTNO - BRODNICA N 56,500 58,691 C3

 33 KUTNO - BRODNICA N 58,691 86,700 C3

 33 KUTNO - BRODNICA N 86,700 100,900 C3

 33 KUTNO - BRODNICA N 100,900 142,597 C3

 33 KUTNO - BRODNICA P 38,608 45,960 C3

 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA N -0,811 33,221 C3

 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA N 33,221 54,302 C3

 35 OSTROŁĘKA - SZCZYTNO N -0,748 0,396 C3

 35 OSTROŁĘKA - SZCZYTNO N 0,396 7,400 --

 35 OSTROŁĘKA - SZCZYTNO N 7,400 60,580 --

 35 OSTROŁĘKA - SZCZYTNO N 60,580 71,060 --

 35 OSTROŁĘKA - SZCZYTNO N 71,060 92,949 C3

 36 OSTROŁĘKA - ŁAPY N 0,811 18,900 C3

 36 OSTROŁĘKA - ŁAPY N 18,900 28,000 C3

 36 OSTROŁĘKA - ŁAPY N 28,000 75,466 --

 36 OSTROŁĘKA - ŁAPY N 75,466 87,467 D3

 36 OSTROŁĘKA - ŁAPY N 87,467 88,555 D3

 37 BIAŁYSTOK - ZUBKI BIAŁOSTOCKIE N 0,427 4,808 D3

 37 BIAŁYSTOK - ZUBKI BIAŁOSTOCKIE N 4,808 53,105 --

 38 BIAŁYSTOK - GŁOMNO N -0,164 84,900 D3

 38 BIAŁYSTOK - GŁOMNO N 84,900 110,800 D3

 38 BIAŁYSTOK - GŁOMNO N 110,800 226,630 C3

 38 BIAŁYSTOK - GŁOMNO N 226,630 241,289 --

 39 OLECKO - SUWAŁKI N 0,643 17,100 C3

 39 OLECKO - SUWAŁKI N 17,100 43,545 C3

 40 SOKÓŁKA - SUWAŁKI N 0,394 99,435 C3

 41 EŁK - GOŁDAP N -0,486 28,000 C3

 41 EŁK - GOŁDAP N 28,000 66,328 --

 42 WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE 

T610/202/3,2/68 N 2,160 4,641 C3

 42 WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE 

T610/202/3,2/68 P 4,414 4,635 C3

 43 CZEREMCHA - BRZEŚĆ N 0,497 6,157 D3

 44 MIKOŁAJÓW - REGNY N 1,118 4,291 C3

 45 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T1G,2G N 0,684 2,297 C3  45 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T1G,2G P 0,862 2,297 C3

 46 WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA CZYSTE T201,2S N 3,550 4,553 C3

 46 WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA CZYSTE T201,2S P 3,365 4,487 C3

 49 ŚNIADOWO - ŁOMŻA N -0,221 17,040 C3

 51 SUWAŁKI - TRAKISZKI N -0,502 28,620 C3

 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR N -0,151 25,552 --

 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR N 25,552 29,374 B2

 53 TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA N 0,753 8,791 D3

 55 SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE N 90,104 119,863 C3

 57 KUŹNICA BIAŁOSTOCKA - GIENIUSZE (SZ) N 161,496 178,550 D3

 57 KUŹNICA BIAŁOSTOCKA - GIENIUSZE (SZ) N 178,550 182,164 C3

 57 KUŹNICA BIAŁOSTOCKA - GIENIUSZE (SZ) N 182,164 188,260 --

 59 GRANICA PAŃSTWA (SVISLAC) - ZABŁOTCZYZNA (SZ) N 0,000 20,132 D3

(7)

linii początku końca odcinka lini

 60 KOBYLANY - TERESPOL (SZ) N 205,247 209,910 E4

 60 KOBYLANY - TERESPOL (SZ) N 209,910 211,657 E4

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 0,528 65,248 D4

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 65,248 68,967 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 68,967 131,440 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 131,440 166,600 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 166,600 170,500 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 170,500 175,110 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE N 175,110 176,775 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE P 0,528 65,248 D4

 61 KIELCE - FOSOWSKIE P 65,248 72,200 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE P 72,200 87,100 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE P 87,100 131,440 D3

 61 KIELCE - FOSOWSKIE P 131,440 152,605 D3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY N 0,749 45,021 C3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY N 45,021 59,100 C3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY N 59,100 71,524 C3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY N 71,524 78,137 C3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY N 78,137 85,096 D3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY P 0,749 59,100 D3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY P 59,100 65,983 D3

 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY P 65,983 69,534 D3

 63 DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) N 0,000 4,000 E4

 63 DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) N 4,000 31,258 D3

 64 KOZŁÓW - KONIECPOL N -0,526 39,742 D4

 64 KOZŁÓW - KONIECPOL N 39,742 42,700 D3

 64 KOZŁÓW - KONIECPOL N 42,700 43,528 D3

 64 KOZŁÓW - KONIECPOL P -0,526 32,719 D4

 66 ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE N 0,057 35,786 D3

 66 ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE N 35,786 67,555 D3

 67 LUBLIN - ŚWIDNIK N 0,509 8,100 D3

 67 LUBLIN - ŚWIDNIK P 5,856 8,080 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK N -0,339 75,222 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK N 75,222 120,000 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK N 120,000 135,672 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK N 135,672 177,173 C3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK P 1,926 9,056 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK P 101,514 120,000 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK P 120,000 135,672 D3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK P 135,672 142,007 C3

 68 LUBLIN - PRZEWORSK P 142,392 164,550 C3

 69 REJOWIEC - HREBENNE N -0,340 136,030 D3

 69 REJOWIEC - HREBENNE N 136,030 138,042 --

 70 WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW K. TARNOBRZEGU N -0,298 82,900 D4

 70 WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW K. TARNOBRZEGU N 82,900 88,008 D3

 71 OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY N -1,063 14,900 D3

 71 OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY N 14,900 36,477 D3

 71 OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY N 36,477 66,311 D3

 72 ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO N 0,423 62,287 D3

 73 SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ N -1,236 44,449 D4

 73 SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ P -1,236 20,578 D4

 74 SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW N -1,021 23,342 D3

 74 SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW P 7,104 23,342 D3

 75 RYTWIANY - POŁANIEC N -0,014 17,475 D4

 76 BĄKOWIEC - JANIKÓW N -0,572 11,392 D3

 77 JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE N -0,894 13,636 D3

 78 SANDOMIERZ - GRĘBÓW N 1,386 3,074 D3

 78 SANDOMIERZ - GRĘBÓW N 3,074 10,783 D3

(8)

linii początku końca odcinka lini

 79 PADEW - WOLA BARANOWSKA N 0,000 2,400 C3

 79 PADEW - WOLA BARANOWSKA N 2,400 4,972 C3

 81 CHEŁM - WŁODAWA N 0,496 45,970 D3

 82 BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY N -0,607 24,028 --

 83 ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE N 0,568 5,759 D3

 83 ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE N 5,759 6,400 --

 90 ZEBRZYDOWICE - CIESZYN N 12,983 29,503 C3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 0,000 108,200 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 108,200 111,500 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 111,500 124,300 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 124,300 133,600 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 133,600 154,900 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 154,900 158,085 C3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 158,085 194,094 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA N 194,094 258,254 C3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 0,000 108,200 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 108,200 111,500 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 111,500 125,200 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 125,200 130,100 C3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 130,100 154,900 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 154,900 158,093 C3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 158,093 194,094 D3

 91 KRAKÓW GŁÓWNY - MEDYKA P 194,094 244,139 C3

 92 PRZEMYŚL - MEDYKA (SZ) N -0,283 14,046 D3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE N -0,020 18,448 C3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE N 18,448 38,650 C3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE N 38,650 49,650 D3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE N 49,650 80,662 D3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE P -0,702 18,448 C3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE P 18,448 38,650 C3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE P 38,650 49,650 D3

 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE P 49,650 80,662 D3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM N 0,402 9,000 C3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM N 9,000 15,500 D3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM N 15,500 55,400 C3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM N 55,400 64,904 C3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM P 2,558 15,500 D3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM P 15,500 36,420 C3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM P 36,420 44,376 D3

 94 KRAKÓW PŁASZÓW - OŚWIĘCIM P 44,376 64,710 C3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE N 2,586 29,300 D3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE N 29,300 29,600 D3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE N 29,600 33,857 D3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE P -0,488 0,000 D3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE P 0,000 0,548 D3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE P 0,548 13,069 D3

 95 KRAKÓW MYDLNIKI - PODŁĘŻE P 13,069 33,857 D3

 96 TARNÓW - LELUCHÓW N 0,458 4,000 C3

 96 TARNÓW - LELUCHÓW N 4,000 146,374 C3

 96 TARNÓW - LELUCHÓW P 56,841 79,364 C3

 96 TARNÓW - LELUCHÓW P 80,167 88,567 C3

 97 SKAWINA - ŻYWIEC N -0,683 1,407 C3

 97 SKAWINA - ŻYWIEC N 1,407 46,239 C3

 97 SKAWINA - ŻYWIEC N 46,239 63,960 A

 97 SKAWINA - ŻYWIEC N 63,960 82,025 C3

 98 SUCHA BESKIDZKA - CHABÓWKA N -0,504 35,313 C3

 99 CHABÓWKA - ZAKOPANE N -0,334 43,451 C3

100 KRAKÓW MYDLNIKI - GAJ N 4,383 10,600 C3

(9)

linii początku końca odcinka lini

100 KRAKÓW MYDLNIKI - GAJ N 10,600 11,000 C3

100 KRAKÓW MYDLNIKI - GAJ N 11,000 19,000 C3

100 KRAKÓW MYDLNIKI - GAJ P -0,445 19,087 C3

101 MUNINA - HREBENNE N 0,320 76,400 C3

101 MUNINA - HREBENNE N 76,400 82,789 D3

102 PRZEMYŚL - MALHOWICE N -0,084 4,800 C3

102 PRZEMYŚL - MALHOWICE N 4,800 12,296 --

102 PRZEMYŚL - MALHOWICE P 1,015 1,392 C3

103 TRZEBINIA - WADOWICE N 0,777 5,367 --

103 TRZEBINIA - WADOWICE N 5,367 17,943 --

103 TRZEBINIA - WADOWICE N 17,943 25,250 C3

103 TRZEBINIA - WADOWICE N 25,250 37,409 --

104 CHABÓWKA - NOWY SĄCZ N 0,576 23,393 B2

104 CHABÓWKA - NOWY SĄCZ N 23,393 64,459 A

104 CHABÓWKA - NOWY SĄCZ N 64,459 76,652 B2

105 MUSZYNA - KRYNICA N -0,664 10,776 C3

106 RZESZÓW GŁÓWNY - JASŁO N 0,475 9,316 D3

106 RZESZÓW GŁÓWNY - JASŁO N 9,316 69,726 C3

107 NOWY ZAGÓRZ - ŁUPKÓW N -0,201 50,588 C3

108 STRÓŻE - KROŚCIENKO N 0,585 30,267 C3

108 STRÓŻE - KROŚCIENKO N 30,267 43,828 C3

108 STRÓŻE - KROŚCIENKO N 43,828 46,261 C3

108 STRÓŻE - KROŚCIENKO N 46,261 161,074 C3

109 KRAKÓW BIEŻANÓW - WIELICZKA RYNEK KOPALNIA N 0,049 5,505 C3

110 GORLICE ZAGÓRZANY - GORLICE N 0,128 4,366 C3

114 TRZEBINIA - TRZEBINIA SIERSZA N -0,663 6,065 C3

115 TARNÓW - SZCZUCIN N 0,765 16,400 C3

115 TARNÓW - SZCZUCIN N 16,400 49,121 --

116 GRANICA PAŃSTWA (WERCHRATA) - KAPLISZE (SZ) N 0,000 3,257 D3

116 GRANICA PAŃSTWA (WERCHRATA) - KAPLISZE (SZ) N 3,257 22,472 --

117 KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA N -0,188 17,950 C3 117 KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA N 17,950 47,100 -- 117 KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA N 47,100 59,007 C3

118 KRAKÓW GŁÓWNY - KRAKÓW LOTNISKO N 1,189 12,016 D3

119 ŻURAWICA - MAŁKOWICE N 0,000 3,554 --

120 HURKO - KRÓWNIKI N 0,000 3,143 C3

121 MEDYKA - CHAŁUPKI MEDYCKIE N -0,113 2,867 C3

123 HURKO - KRÓWNIKI (SZ) N 0,000 3,571 D3

124 MEDYKA - CHAŁUPKI MEDYCKIE (SZ) N 0,000 2,302 D3

125 ŻURAWICA - MAŁKOWICE (SZ) N 0,000 3,679 --

126 CHRZANÓW - PŁAZA N 0,617 4,600 C3

126 CHRZANÓW - PŁAZA N 4,600 7,154 --

127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 N 26,922 33,420 --

127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 N 33,420 37,307 D3

128 RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 N 26,939 30,659 D3

129 TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGE N 35,828 41,028 D3

130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 N 37,320 48,862 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 5,521 7,130 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 7,130 165,000 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 165,000 226,750 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 226,750 330,525 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 330,525 332,073 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 332,073 344,678 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 344,678 346,986 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 346,986 353,500 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 353,500 362,300 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 362,300 363,600 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 363,600 368,600 D3

(10)

linii początku końca odcinka lini

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 368,600 369,860 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 369,860 370,950 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 370,950 378,600 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 378,600 380,600 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 380,600 411,270 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 411,270 421,466 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 421,466 423,367 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 423,367 439,635 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 439,635 449,210 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 449,210 452,885 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW N 452,885 498,687 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 5,524 7,130 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 7,130 165,000 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 165,000 226,750 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 226,750 363,600 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 363,600 368,600 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 368,600 452,885 D3

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW P 452,885 498,912 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 16,912 23,619 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 23,619 28,201 --

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 28,201 40,580 --

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 40,580 57,625 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 57,625 150,650 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 150,650 173,197 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY N 173,197 181,336 C3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 16,924 22,508 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 22,508 23,650 --

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 28,000 40,580 --

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 40,580 57,625 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 57,625 150,650 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 150,650 173,229 D3

132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY P 173,229 181,346 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N -1,224 9,500 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 9,500 15,600 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 15,600 19,260 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 19,260 24,093 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 24,093 31,975 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 31,975 31,985 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 31,985 44,800 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 44,800 44,820 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 44,820 50,470 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 50,470 50,500 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 50,500 57,785 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 57,785 57,800 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 57,800 59,075 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 59,075 59,130 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY N 59,130 70,799 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P -1,224 9,500 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 9,500 13,639 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 15,466 19,260 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 19,260 24,093 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 24,093 31,315 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 31,315 31,330 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 31,330 44,800 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 44,800 44,820 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 44,820 50,470 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 50,470 50,500 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 50,500 57,785 D3

(11)

linii początku końca odcinka lini

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 57,785 57,800 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 57,800 59,075 D3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 59,075 59,130 C3

133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY P 59,130 70,799 D3

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE N 0,345 1,150 C3

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE N 1,150 6,847 D3

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE N 6,847 12,211 C3

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE P 0,274 1,150 C3

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE P 1,150 6,847 D3

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE P 6,847 12,211 C3

135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE N -0,408 5,777 D3

135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE P -0,408 5,777 D3

136 KĘDZIERZYN KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE N -0,192 12,200 D3

136 KĘDZIERZYN KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE N 12,200 37,511 D3

136 KĘDZIERZYN KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE P -0,206 12,200 D3

136 KĘDZIERZYN KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE P 12,200 37,511 D3

137 KATOWICE - LEGNICA N 0,112 5,777 D3

137 KATOWICE - LEGNICA N 5,777 10,790 D3

137 KATOWICE - LEGNICA N 10,790 70,985 D3

137 KATOWICE - LEGNICA N 70,985 72,000 --

137 KATOWICE - LEGNICA N 72,000 78,600 --

137 KATOWICE - LEGNICA N 78,600 167,600 C3

137 KATOWICE - LEGNICA N 167,600 218,800 C3

137 KATOWICE - LEGNICA N 218,800 275,500 C3

137 KATOWICE - LEGNICA N 275,500 281,700 C3

137 KATOWICE - LEGNICA N 281,700 284,190 C3

137 KATOWICE - LEGNICA P 0,070 5,777 D3

137 KATOWICE - LEGNICA P 5,777 10,790 D3

137 KATOWICE - LEGNICA P 10,790 72,000 D3

137 KATOWICE - LEGNICA P 72,000 78,845 C3

137 KATOWICE - LEGNICA P 78,845 80,065 D3

137 KATOWICE - LEGNICA P 80,065 167,600 C3

137 KATOWICE - LEGNICA P 167,600 177,492 C3

137 KATOWICE - LEGNICA P 226,463 236,420 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE N 0,525 2,850 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE N 2,850 11,944 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE N 11,944 16,300 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE N 16,300 22,948 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE N 22,948 33,243 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE P 0,525 2,850 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE P 2,850 17,400 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE P 17,400 22,300 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE P 22,300 22,948 C3

138 OŚWIĘCIM - KATOWICE P 22,948 33,286 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ N 0,090 2,536 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ N 2,536 7,400 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ N 7,400 19,300 D3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ N 19,300 42,350 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ N 42,350 86,600 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ N 86,600 113,785 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ P 0,090 2,786 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ P 2,786 7,400 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ P 7,400 19,300 D3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ P 19,300 42,350 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ P 42,350 56,043 C3

139 KATOWICE - ZWARDOŃ P 57,231 65,005 C3

140 KATOWICE LIGOTA - NĘDZA N 0,659 4,900 C3

140 KATOWICE LIGOTA - NĘDZA N 4,900 67,847 D3

(12)

linii początku końca odcinka lini

140 KATOWICE LIGOTA - NĘDZA P 31,688 43,887 D3

140 KATOWICE LIGOTA - NĘDZA P 57,818 67,862 D3

141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE N -0,570 5,680 C3

141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE N 5,680 25,927 D3

141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE P -0,321 1,969 C3

141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE P 1,969 5,680 D3

141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE P 5,680 21,370 D3

142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY N 0,756 6,150 C3

142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY N 6,150 15,889 C3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 0,759 2,600 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 2,600 37,400 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 37,400 57,228 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 57,228 70,122 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 70,122 117,780 C3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 117,780 150,200 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 150,200 157,640 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 N 157,640 163,796 C3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 0,940 2,600 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 2,600 37,400 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 37,400 57,228 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 57,228 70,122 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 70,122 117,780 C3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 117,780 137,200 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 137,200 157,640 D3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 157,640 159,373 C3

143 KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 P 159,373 163,796 C3

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE N 0,182 22,953 D3

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE N 22,953 44,900 D3

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE N 44,900 73,769 D3

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE N 73,769 75,924 D3

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE P 14,778 22,953 --

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE P 22,953 35,030 D3

144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE P 35,030 43,780 --

145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW N 0,570 6,600 --

145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW N 6,600 18,033 D3

146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE N -0,066 43,845 C3

146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE N 43,845 49,145 D3

146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE P -0,209 3,940 C3

147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE N -0,519 13,400 D3

147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE P -0,702 13,400 D3

148 PSZCZYNA - RYBNIK N -0,632 3,000 C3

148 PSZCZYNA - RYBNIK N 3,000 5,000 C3

148 PSZCZYNA - RYBNIK N 5,000 6,600 C3

148 PSZCZYNA - RYBNIK N 6,600 35,980 D3

148 PSZCZYNA - RYBNIK P 22,772 35,172 D3

149 ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY N 0,280 23,828 D3

149 ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY P 0,280 15,125 D3

149 ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY P 15,125 15,900 --

149 ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY P 15,900 23,843 D3

150 MOST WISŁA - CHYBIE N 0,000 2,404 D3

150 MOST WISŁA - CHYBIE N 2,404 13,459 D3

150 MOST WISŁA - CHYBIE P 0,000 2,434 D3

151 KĘDZIERZYN KOŹLE - CHAŁUPKI N -0,430 53,864 D3

151 KĘDZIERZYN KOŹLE - CHAŁUPKI P 0,233 53,293 D3

152 PACZYNA - LUBLINIEC N 5,018 22,800 D3

152 PACZYNA - LUBLINIEC N 22,800 40,417 D3

152 PACZYNA - LUBLINIEC P 5,018 22,800 D3

152 PACZYNA - LUBLINIEC P 22,800 40,256 D3

(13)

linii początku końca odcinka lini

153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI N -0,083 1,070 D3

153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI N 1,070 18,000 --

153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI N 18,000 19,657 D3

153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI P -0,083 19,318 D3

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA N -3,176 -0,276 C3

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA N -0,276 22,150 D3

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA P -1,177 -0,346 C3

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA P -0,346 15,182 D3

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA P 15,182 17,050 --

154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA P 17,050 22,150 D3

155 KUCELINKA - PORAJ N 0,000 11,063 C3

156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA N -0,427 8,250 C3

156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA N 8,250 11,300 C3

156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA P -0,399 8,250 D3

156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA P 8,250 11,255 D3

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW N -0,859 3,750 D3

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW N 3,750 6,400 D3

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW N 6,400 11,515 C3

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW N 11,515 23,721 C3

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW P 2,314 3,750 D3

157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW P 3,750 11,532 D3

158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI N 0,504 25,036 D3

158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI P -0,291 7,380 D3

159 ŻORY - PAWŁOWICE N 12,991 27,520 D3

159 ŻORY - PAWŁOWICE P 12,991 24,520 D3

160 ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3 N 275,013 291,680 C3

161 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY N 0,000 4,350 D3

161 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY N 4,350 12,975 D3

161 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY P 0,059 4,350 D3

161 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY P 4,350 12,054 D3

162 DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE - DĄBROWA GÓRNICZA HUTA 

KATOWICE N 0,422 3,350 C3

163 SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI N -0,331 4,684 C3

164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE N -0,105 3,380 C3

164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE N 3,380 5,966 D3

165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB N -0,088 1,285 D3

165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB P -0,143 0,954 D3

167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT N 1,499 3,237 D3

167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT P 1,415 2,500 D3

168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY N 0,500 5,786 D3

168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY P 0,500 5,746 D3

169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE N -0,246 2,900 D3

169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE N 2,900 17,484 D3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK N 4,069 15,024 D3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK N 15,024 16,224 D3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK N 16,224 16,350 C3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK N 16,350 41,694 C3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK P 3,907 15,024 D3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK P 15,024 16,224 D3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK P 16,224 16,350 C3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK P 16,350 30,244 C3

171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK P 30,244 41,636 --

172 GIERAŁTOWICE - CHUDÓW N -0,153 4,247 D3

172 GIERAŁTOWICE - CHUDÓW N 4,247 4,286 D3 1)

173 RYBNIK - SUMINA N -0,500 13,353 D3

173 RYBNIK - SUMINA P -0,476 13,351 D3

174 KĘDZIERZYN KOŹLE KKD - KĘDZIERZYN KOŹLE PORT N -0,197 4,967 D3

174 KĘDZIERZYN KOŹLE KKD - KĘDZIERZYN KOŹLE PORT P -0,167 4,967 D3

175 STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK N 29,775 30,712 C3

(14)

linii początku końca odcinka lini

175 STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK N 30,712 50,900 --

175 STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK N 50,900 52,500 C3

175 STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK N 52,500 88,410 --

175 STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK N 88,410 89,185 C3

175 STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK P 52,600 87,913 --

176 RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA N -0,172 20,573 --

177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE N -0,293 13,042 D3

177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE N 13,042 24,500 D3

177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE N 24,500 37,000 --

177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE N 37,000 38,333 --

179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 N 0,647 16,293 C3

179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 N 16,293 20,270 --

179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 N 20,270 26,223 C3

179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 P 0,669 4,231 C3

180 DOROTA - MYSŁOWICE BRZEZINKA N 0,055 15,616 C3

181 HERBY NOWE - OLEŚNICA N -0,319 68,000 D3

181 HERBY NOWE - OLEŚNICA N 68,000 103,748 C3

181 HERBY NOWE - OLEŚNICA N 103,748 120,260 C3

181 HERBY NOWE - OLEŚNICA N 120,260 142,000 C3

181 HERBY NOWE - OLEŚNICA N 142,000 149,109 C3

182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE N -0,571 4,820 D3

182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE N 4,820 18,000 --

182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE N 18,000 19,600 --

182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE N 19,600 29,200 --

182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE N 29,200 45,502 C3

183 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN ŁAGISZA N -1,131 8,770 C3

186 ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4 N 274,855 291,722 D3

187 KWK POKÓJ - RUDA ORZEGÓW N 3,597 4,200 D3 1)

187 KWK POKÓJ - RUDA ORZEGÓW N 4,200 8,971 D3

188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE N 20,300 21,050 D3

188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE N 21,050 23,552 --

189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE N -0,461 6,764 D3

190 BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN N -0,477 0,170 C3

190 BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN N 0,170 21,506 --

190 BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN N 21,506 28,780 C3

190 BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN N 28,780 38,000 --

190 BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN N 38,000 40,181 C3

191 GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE N -0,550 20,048 C3

192 SYRYNIA - PSZÓW N 0,000 7,846 --

192 SYRYNIA - PSZÓW N 7,846 8,929 -- 1)

194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ N 0,176 8,805 D3

195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW N 16,100 39,141 --

199 RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN KOŹLE KKA N 49,055 55,700 --

199 RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN KOŹLE KKA N 55,700 64,136 D3

200 GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA KWK SOŚNICA MAKOSZOWY N -0,446 4,336 D3 200 GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA KWK SOŚNICA MAKOSZOWY P -0,500 6,469 D3 200 GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA KWK SOŚNICA MAKOSZOWY P 6,469 6,832 D3 1)

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT N -1,395 34,075 C3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT N 34,075 96,500 C3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT N 96,500 137,000 C3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT N 137,000 210,374 D3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT P -1,395 0,200 C3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT P 0,200 2,180 C3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT P 2,180 34,075 C3

201 NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT P 186,530 210,763 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N -0,381 21,748 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 21,748 26,830 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 26,830 44,509 C3

(15)

linii początku końca odcinka lini

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 44,509 84,150 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 84,150 266,000 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 266,000 289,100 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 289,100 298,000 C3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 298,000 333,079 C3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 333,079 333,836 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD N 333,836 333,982 C3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD P -0,320 26,545 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD P 32,539 44,509 C3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD P 287,642 298,000 C3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD P 298,000 333,046 C3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD P 333,046 333,866 D3

202 GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD P 333,866 333,982 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN N -0,437 96,227 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN N 96,227 96,900 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN N 96,900 121,760 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN N 121,760 183,500 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN N 183,500 342,453 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN P -0,280 66,983 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN P 66,983 75,067 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN P 178,981 183,500 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN P 183,500 295,538 C3

203 TCZEW - KOSTRZYN P 296,871 342,453 C3

204 MALBORK - BRANIEWO N 0,170 15,770 C3

204 MALBORK - BRANIEWO N 15,770 85,400 C3

204 MALBORK - BRANIEWO N 85,400 90,671 C3

204 MALBORK - BRANIEWO P 0,170 15,770 C3

204 MALBORK - BRANIEWO P 15,770 41,905 C3

205 WIELEWO - ANIELIN GRADOWO (SZ) N 47,602 53,721 C3

205 WIELEWO - ANIELIN GRADOWO (SZ) N 53,721 58,884 --

206 INOWROCŁAW RĄBINEK - ŻNIN N 0,700 20,100 C3

206 INOWROCŁAW RĄBINEK - ŻNIN N 20,100 21,350 C3

206 INOWROCŁAW RĄBINEK - ŻNIN N 21,350 23,600 --

206 INOWROCŁAW RĄBINEK - ŻNIN N 23,600 38,480 --

207 TORUŃ WSCHODNI - MALBORK N -0,206 75,200 C3

207 TORUŃ WSCHODNI - MALBORK N 75,200 77,720 C3

207 TORUŃ WSCHODNI - MALBORK N 77,720 133,465 C3

208 DZIAŁDOWO - CHOJNICE N -0,214 0,729 C3

208 DZIAŁDOWO - CHOJNICE N 0,729 34,200 --

208 DZIAŁDOWO - CHOJNICE N 34,200 54,300 --

208 DZIAŁDOWO - CHOJNICE N 54,300 115,600 C3

208 DZIAŁDOWO - CHOJNICE N 115,600 187,840 C3

208 DZIAŁDOWO - CHOJNICE N 187,840 200,378 C3

209 KOWALEWO POMORSKIE - BYDGOSZCZ WSCHÓD N 49,542 50,900 C3

209 KOWALEWO POMORSKIE - BYDGOSZCZ WSCHÓD N 50,900 69,600 --

209 KOWALEWO POMORSKIE - BYDGOSZCZ WSCHÓD N 69,600 109,121 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE N -0,672 5,720 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE N 5,720 49,000 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE N 49,000 149,730 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P -0,672 5,720 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P 5,720 14,200 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P 14,200 45,752 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P 60,428 61,947 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P 86,618 126,740 C3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P 126,740 148,800 D3

210 CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE P 148,800 149,270 C3

211 CHOJNICE - KOŚCIERZYNA N 0,672 70,345 C3

212 BYTÓW - KORZYBIE N 24,900 26,120 --

(16)

linii początku końca odcinka lini

212 BYTÓW - KORZYBIE N 26,120 72,639 --

213 REDA - HEL N -0,749 62,078 C3

214 SOMONINO - KARTUZY N -0,229 8,150 C3

215 LASKOWICE POMORSKIE - BĄK N -0,627 47,840 C3

215 LASKOWICE POMORSKIE - BĄK N 47,840 78,594 C3

216 DZIAŁDOWO - OLSZTYN GŁÓWNY N -0,460 83,594 C3

217 WIELKIE WIEŻNO - BRANIEWO (SZ) N 39,100 61,750 D3

218 PRABUTY - KWIDZYN N 30,945 53,774 C3

218 PRABUTY - KWIDZYN N 53,774 61,678 --

218 PRABUTY - KWIDZYN P 32,780 52,626 --

219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK N 0,918 102,600 C3

219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK N 102,600 156,950 C3

220 OLSZTYN GŁÓWNY - BOGACZEWO N -0,318 85,428 C3

221 GUTKOWO - BRANIEWO N -0,229 87,761 C3

223 CZERWONKA - EŁK N 0,211 0,333 C3

223 CZERWONKA - EŁK N 0,333 85,300 --

223 CZERWONKA - EŁK N 85,300 121,827 C3

225 NIDZICA - WIELBARK N -0,290 0,760 C3

225 NIDZICA - WIELBARK N 0,760 41,795 --

225 NIDZICA - WIELBARK N 41,795 43,293 C3

226 PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY N -1,070 10,352 D3

226 PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY N 10,352 13,550 D3

226 PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY N 13,550 15,595 C3

226 PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY P -1,080 5,100 D3

226 PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY P 5,100 7,870 D3

226 PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY P 7,870 14,468 D3

227 GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK ZASPA TOWAROWA N 0,671 3,965 D3

227 GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK ZASPA TOWAROWA N 3,965 6,134 C3

228 RUMIA - GDYNIA PORT OKSYWIE N -0,553 11,453 D3

229 PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA N -0,302 3,300 C3

229 PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA N 3,300 24,569 --

229 PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA N 24,569 42,383 C3

229 PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA N 42,383 100,427 --

229 PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA N 100,427 133,919 C3

230 WEJHEROWO - GARCZEGORZE N 0,436 63,437 --

231 INOWROCŁAW RĄBINEK - KRUSZWICA N -0,060 2,830 C3

231 INOWROCŁAW RĄBINEK - KRUSZWICA N 2,830 12,400 C3

234 KOKOSZKI - STARA PIŁA N 11,000 19,898 C3

235 MATARNIA - GDAŃSK OSOWA N 1,805 10,058 C3

236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ N 77,013 95,424 --

236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ N 95,424 136,278 C3

237 LĘBORK - MASZEWO LĘBORSKIE N 0,404 11,400 C3

238 OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO N 63,694 76,072 --

240 ŚWIECIE NAD WISŁĄ - TERESPOL POMORSKI N 1,680 8,356 C3

241 TUCHOLA - KORONOWO N -0,684 0,145 C3

241 TUCHOLA - KORONOWO N 0,145 43,717 --

243 JABŁOWO - STAROGARD GDAŃSKI N 15,035 24,445 C3

244 MORZESZCZYN - GNIEW N -0,911 0,290 D3

244 MORZESZCZYN - GNIEW N 0,290 11,315 --

245 ALEKSANDRÓW KUJAWSKI - CIECHOCINEK N 0,063 7,015 C3

246 TORUŃ WSCHODNI - OLEK N -0,206 12,900 C3

249 GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK BRZEŹNO N 0,555 4,610 C3

249 GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK BRZEŹNO N 4,610 6,615 --

250 GDAŃSK ŚRÓDMIEŚCIE - RUMIA N -1,413 31,164 D3 1)

250 GDAŃSK ŚRÓDMIEŚCIE - RUMIA N 31,164 32,490 D3

250 GDAŃSK ŚRÓDMIEŚCIE - RUMIA P -1,488 31,164 D3 1)

250 GDAŃSK ŚRÓDMIEŚCIE - RUMIA P 31,164 32,579 D3

254 TROPY - BRANIEWO N 0,000 6,486 C3

(17)

linii początku końca odcinka lini

254 TROPY - BRANIEWO N 6,486 44,500 --

254 TROPY - BRANIEWO N 44,500 48,202 C3

256 SZYMANKOWO - NOWY DWÓR GDAŃSKI N -0,231 0,839 C3

256 SZYMANKOWO - NOWY DWÓR GDAŃSKI N 0,839 25,303 --

259 KĘTRZYN - WĘGORZEWO N 0,709 2,513 C3

259 KĘTRZYN - WĘGORZEWO N 2,513 33,202 C3 1)

260 ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE - PRUSZCZ GDAŃSKI N -0,052 14,767 D3

265 ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE - PSZCZÓŁKI N 0,022 4,826 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N -0,458 1,700 C3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N 1,700 5,186 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N 5,186 25,682 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N 25,682 26,652 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N 26,652 61,300 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N 61,300 155,000 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY N 155,000 164,455 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY P -0,304 1,700 C3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY P 1,700 5,186 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY P 5,186 61,300 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY P 61,300 155,000 D3

271 WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY P 155,000 164,455 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N -0,343 25,680 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 25,680 59,710 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 59,710 70,562 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 70,562 84,140 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 84,140 86,254 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 86,254 131,523 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 131,523 181,781 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 181,781 183,000 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 183,000 186,084 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 186,084 194,600 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 194,600 200,524 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY N 200,524 201,507 C3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY P -0,253 25,680 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY P 25,680 183,000 C3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY P 183,000 194,619 C3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY P 194,619 197,130 D3

272 KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY P 197,130 201,459 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 2,151 26,328 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 26,328 29,400 --

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 29,400 116,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 116,000 285,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 285,000 293,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 293,000 293,231 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 293,231 293,414 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 293,414 294,139 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 294,139 294,306 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 294,306 300,272 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 300,272 300,390 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 300,390 301,165 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 301,165 307,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 307,000 314,107 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 314,107 317,450 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 317,450 321,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 321,000 328,647 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 328,647 330,730 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 330,730 330,880 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 330,880 334,300 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 334,300 341,910 C3

(18)

linii początku końca odcinka lini

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 341,910 347,500 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 347,500 355,904 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P -0,306 98,740 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 98,740 99,760 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 99,760 116,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 116,000 285,000 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 285,000 288,000 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 288,000 301,431 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 301,431 301,755 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 301,755 334,690 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 334,690 334,752 C3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 334,752 347,500 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 347,500 348,721 D3

273 WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 350,355 355,904 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 0,000 1,340 --

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 1,340 1,563 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 1,563 8,000 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 8,000 28,600 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 28,600 28,640 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 28,640 34,850 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 34,850 178,100 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 178,100 199,500 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC N 199,500 202,535 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 0,000 1,340 --

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 1,340 1,563 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 1,563 8,000 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 8,000 28,600 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 28,600 80,400 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 80,400 84,600 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 84,600 85,816 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 85,816 88,675 D3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 88,675 126,250 C3

274 WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC P 200,950 202,535 D3

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK N 5,169 74,780 D3

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK N 74,780 111,000 C3

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK N 111,000 141,033 C3

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK N 141,033 154,366 C3

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK N 154,366 156,323 C3

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK N 156,323 197,698 --

275 WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK P 5,040 73,977 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE N -0,208 10,700 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE N 10,700 91,400 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE N 91,400 136,064 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE P 2,700 10,700 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE P 10,700 37,573 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE P 71,218 91,400 D3

276 WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE P 91,400 97,461 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N -1,261 0,554 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 0,554 4,900 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 4,900 6,500 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 6,500 10,260 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 10,260 15,450 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 15,450 53,000 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 53,000 69,668 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 69,668 75,496 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 75,496 81,750 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW N 81,750 85,576 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P -1,261 0,554 C3

(19)

linii początku końca odcinka lini

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 0,554 4,900 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 4,900 6,500 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 6,500 10,260 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 10,260 15,450 D3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 15,450 53,000 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 53,000 53,419 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 53,419 69,668 C3

277 OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW P 69,668 75,496 D3

278 WĘGLINIEC - ZGORZELEC N 0,549 27,130 D3

278 WĘGLINIEC - ZGORZELEC P 0,386 27,022 D3

279 LUBAŃ - WĘGLINIEC N -1,061 20,300 C3

279 LUBAŃ - WĘGLINIEC N 20,300 21,060 C3

280 OPOLE GROSZOWICE - OPOLE GŁÓWNE N -0,762 4,482 C3

280 OPOLE GROSZOWICE - OPOLE GŁÓWNE P -0,762 4,482 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N -0,355 2,569 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 2,569 18,075 D3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 18,075 53,000 D3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 53,000 54,900 D3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 54,900 127,000 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 127,000 160,990 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 160,990 212,319 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 212,319 297,900 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE N 297,900 311,015 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE P 4,026 18,084 D3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE P 94,350 127,000 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE P 127,000 160,990 C3

281 OLEŚNICA - CHOJNICE P 160,990 161,064 C3

282 MIŁKOWICE - ŻARY N -0,508 35,066 D3

282 MIŁKOWICE - ŻARY N 35,066 36,440 D3

282 MIŁKOWICE - ŻARY N 36,440 61,885 D3

282 MIŁKOWICE - ŻARY N 61,885 82,000 C3

282 MIŁKOWICE - ŻARY N 82,000 103,622 C3

282 MIŁKOWICE - ŻARY P -0,598 35,812 D3

282 MIŁKOWICE - ŻARY P 35,812 36,450 D3

282 MIŁKOWICE - ŻARY P 36,450 62,094 D3

283 JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA N 0,070 32,636 B2

283 JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA N 32,636 34,000 A

283 JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA N 34,000 59,000 C3

283 JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA N 59,000 77,621 C3

284 LEGNICA - JERZMANICE ZDRÓJ N -0,403 7,800 C3

284 LEGNICA - JERZMANICE ZDRÓJ N 7,800 24,384 C3

285 WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE N -0,108 14,700 C3

285 WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE N 14,700 41,160 C3

285 WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE N 41,160 53,800 --

285 WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE N 53,800 58,310 C3

285 WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE N 58,310 60,800 C3

286 KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY N -0,568 23,600 B2

286 KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY N 23,600 28,855 B2

286 KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY N 28,855 51,432 B2

286 KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY P -0,246 22,182 B2

286 KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY P 28,855 43,014 B2

286 KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY P 43,014 45,835 --

287 OPOLE ZACHODNIE - NYSA N 0,353 48,753 C3

288 NYSA - BRZEG N 0,000 47,631 C3

289 LEGNICA - RUDNA GWIZDANÓW N 0,240 39,066 C3

290 MIKUŁOWA - GRANICA PAŃSTWA (KRZEWINA ZGORZELECKA) N 0,291 0,968 -- 290 MIKUŁOWA - GRANICA PAŃSTWA (KRZEWINA ZGORZELECKA) N 0,968 24,746 C3

291 BOGUSZÓW GORCE WSCHÓD - MIEROSZÓW N 17,433 32,563 C3

(20)

linii początku końca odcinka lini

292 JELCZ MIŁOSZYCE - WROCŁAW OSOBOWICE N 0,403 21,447 C3

292 JELCZ MIŁOSZYCE - WROCŁAW OSOBOWICE N 21,447 29,145 C3

293 JEŁOWA - KLUCZBORK N 0,123 23,900 B2

293 JEŁOWA - KLUCZBORK N 23,900 25,333 C3

294 GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE N -0,344 14,809 --

294 GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE N 14,809 15,900 B2

295 WĘGLINIEC - BIELAWA DOLNA N 0,593 13,424 D3

295 WĘGLINIEC - BIELAWA DOLNA P 0,522 12,625 D3

295 WĘGLINIEC - BIELAWA DOLNA P 12,625 13,424 D3

296 WIELKIE PIEKARY - MIŁKOWICE N 0,000 12,589 C3

296 WIELKIE PIEKARY - MIŁKOWICE P 0,000 12,685 C3

297 NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY ZDRÓJ N -0,220 7,670 C3

297 NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY ZDRÓJ N 7,670 8,672 --

298 KAMIENNA GÓRA - SĘDZISŁAW N -0,306 5,860 C3

298 KAMIENNA GÓRA - SĘDZISŁAW P -0,306 5,295 C3

299 KAMIENNA GÓRA - LUBAWKA N 0,306 12,794 C3

300 OPOLE GŁÓWNE - OPOLE WSCHÓD N 0,450 1,430 C3

300 OPOLE GŁÓWNE - OPOLE WSCHÓD N 1,430 2,173 C3

300 OPOLE GŁÓWNE - OPOLE WSCHÓD N 2,173 3,150 C3

300 OPOLE GŁÓWNE - OPOLE WSCHÓD N 3,150 3,930 C3

300 OPOLE GŁÓWNE - OPOLE WSCHÓD N 3,930 4,960 C3

301 OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW N 0,057 3,055 D3

301 OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW N 3,055 6,500 C3

301 OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW N 6,500 19,870 B2

301 OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW N 19,870 49,900 --

301 OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW N 49,900 59,183 B2

301 OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW N 59,183 60,712 B2

302 MALCZYCE - BOLKÓW N -1,010 16,437 C3

302 MALCZYCE - BOLKÓW N 16,437 17,100 --

302 MALCZYCE - BOLKÓW N 17,100 35,350 --

302 MALCZYCE - BOLKÓW N 35,350 40,700 C3

302 MALCZYCE - BOLKÓW N 40,700 56,800 --

303 ROKITKI - CHOCIANÓW N -1,234 6,900 B2

303 ROKITKI - CHOCIANÓW N 6,900 10,900 --

304 BRZEG - MAŁUJOWICE N 0,147 1,224 C3

304 BRZEG - MAŁUJOWICE N 1,224 7,000 C3

306 KRAPKOWICE - PRUDNIK N 5,659 40,905 C3

306 KRAPKOWICE - PRUDNIK N 40,905 41,833 C3

308 OGORZELEC - JELENIA GÓRA N 12,800 39,986 --

309 KŁODZKO NOWE - KUDOWA ZDRÓJ N 0,000 10,700 B2

309 KŁODZKO NOWE - KUDOWA ZDRÓJ N 10,700 15,977 B2

309 KŁODZKO NOWE - KUDOWA ZDRÓJ N 15,977 22,350 B2

309 KŁODZKO NOWE - KUDOWA ZDRÓJ N 22,350 39,646 D2

309 KŁODZKO NOWE - KUDOWA ZDRÓJ N 39,646 40,126 B2

311 JELENIA GÓRA - GRANICA PAŃSTWA (JAKUSZYCE) N -3,124 16,100 C3

311 JELENIA GÓRA - GRANICA PAŃSTWA (JAKUSZYCE) N 16,100 25,400 C3

311 JELENIA GÓRA - GRANICA PAŃSTWA (JAKUSZYCE) N 25,400 28,830 C3

311 JELENIA GÓRA - GRANICA PAŃSTWA (JAKUSZYCE) N 28,830 29,100 C3

311 JELENIA GÓRA - GRANICA PAŃSTWA (JAKUSZYCE) N 29,100 29,844 C2

311 JELENIA GÓRA - GRANICA PAŃSTWA (JAKUSZYCE) N 29,844 43,138 C3 1)

312 KRZENIÓW II - JERZMANICE ZDRÓJ N 33,430 37,144 C3

317 GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK N 71,215 72,142 C3

317 GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK N 72,142 80,850 --

322 KŁODZKO NOWE - STRONIE ŚLĄSKIE N -2,755 9,330 B2

322 KŁODZKO NOWE - STRONIE ŚLĄSKIE N 9,330 24,622 --

324 RĘCZYN - GRANICA PAŃSTWA (HAGENWERDER) N 0,000 0,689 C3

325 BABORÓW - PILSZCZ N -0,240 23,093 --

326 WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA N -0,628 1,260 C2

(21)

linii początku końca odcinka lini

326 WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA N 1,260 19,903 B1 1)

327 NOWA RUDA SŁUPIEC - ŚCINAWKA ŚREDNIA N -0,770 5,420 C3

329 SZYDŁÓW - GRACZE N -0,417 0,612 C3

329 SZYDŁÓW - GRACZE N 0,612 14,660 C3

333 GŁUCHOŁAZY - POKRZYWNA N -0,339 11,225 C3

336 MIRSK - ŚWIERADÓW ZDRÓJ N -0,182 7,107 --

337 LUBAŃ - LEŚNA N -0,284 10,871 C3

340 MYSŁAKOWICE - KARPACZ N -0,247 7,055 --

342 JERZMANICE ZDRÓJ - WILKÓW ZŁOTORYJSKI N -0,557 3,289 C3

342 JERZMANICE ZDRÓJ - WILKÓW ZŁOTORYJSKI N 3,289 6,525 --

343 GŁUCHOŁAZY - GRANICA PAŃSTWA (MIKULOVICE) N -0,416 5,650 C3

344 WILKA - ZAWIDÓW N 0,095 4,918 C3

345 KAMIENNA GÓRA - PISARZOWICE N 0,251 5,710 --

346 GRANICA PAŃSTWA (LIBEREC) - GRANICA PAŃSTWA (ZITTAU) N 21,769 24,528 C3 348 TRZCINIEC ZGORZELECKI - GRANICA PAŃSTWA (ZITTAU) N -0,010 0,200 C3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI N -1,467 6,100 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI N 6,100 12,556 C3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI N 12,556 16,115 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI N 16,115 19,614 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI P 0,008 13,150 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI P 13,150 14,400 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI P 14,400 16,115 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI P 16,265 17,145 D3

349 ŚWIĘTA KATARZYNA - WROCŁAW KUŹNIKI P 17,516 19,663 D3

351 POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 0,000 80,300 D3

351 POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 80,300 87,100 D3

351 POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY N 87,100 213,500 D3

351 POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 0,000 80,300 D3

351 POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 80,300 87,100 D3

351 POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY P 87,100 213,500 D3

352 SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA N 0,700 11,798 D3

352 SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA P -0,873 4,350 D3

352 SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA P 4,350 8,372 C3

352 SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA P 8,372 10,500 D3

352 SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA P 10,500 11,640 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N -0,745 70,910 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 70,910 74,760 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 74,760 82,550 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 82,550 89,390 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 89,390 97,850 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 97,850 99,000 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 99,000 121,700 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 121,700 139,094 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 139,094 219,400 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 219,400 221,900 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 221,900 230,160 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 230,160 298,893 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA N 298,893 389,065 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P -0,910 23,900 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 23,900 70,910 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 70,910 91,060 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 91,060 97,810 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 97,810 99,000 D3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 99,000 121,700 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 121,700 219,400 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 219,400 298,883 C3

353 POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA P 298,883 367,900 C3

354 POZNAŃ GŁÓWNY POD - PIŁA GŁÓWNA N -0,197 79,450 C3

Cytaty

Powiązane dokumenty

W „Standardach Technicznych – szczegółowych warunkach technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax≤200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250

     Nazwa - nazwa punktu początkowego linii kolejowej,

Zakup i dostawa wszystkich materiałów (z wyłączeniem kabli i wtyków do głowic kablowych rozdzielni 110kV GIS) niezbędnych do realizacji zadania jest po stronie Wykonawcy i nie

Oznacza to w warunkach słowackich przyjęcie na korytarzach kolejowych IV, V i VI prędkości maksymalnej v = 160 km-h'1, skrajni budowli UIC GC [5], Jednym z

ttó _ tta.. Analiza wykazała, że przy projektowaniu włączeń linii dużych prędkości do układów torowych istniejących stacji, obniżenie parametrów geometrycznych w

K oszty bezpośrednie: zaw iera tablicę z podziałem na linie kolejow e oraz stanow iska kosztów ; dla każdego stanow iska kosztów należy w prow adzić w artość

W ym aga to dekom pozycji przedstaw ionego m odelu ogólnego do postaci uw zg lęd n iającej rozdzielenie kierunków ruchu na drodze.. M odel zdekom ponow any przedstawia

trzystawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze