UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(1)

Ekspertyza DEKRA nr 10700/8/19-1103 z dnia 02-08-2019 Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/51107/19/07/29

Nr zlecenia/szkody: 230900 Data zlecenia: 29-07-2019 Zleceniodawca:

Magdalena Szonert Millennium Leasing

DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca:

inż. Tomasz Sitkiewicz

Biuro Ekspertyz Technicznych

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia (Schmitz - 3-osiowa)

Producent SCHMITZ

Model SKO 24/L

Typ SKO24/L 4FP60 COOL

Liczba osi 3

Producent osi SCHMITZ

Dopuszczalna masa całkowita 32000 kg

Masa własna 8400 kg

Ładowność 23600 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Nr rejestracyjny WND3H37

VIN WSM00000005069818

Data 1. rejestracji 28-10-2010

Data nast. bad. techn. 16-10-2019

Rok produkcji 2010(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil

zmierzony

1 lewe SAVA, 315/70 R22.5

154/152M

95 %

1 prawe Barum, 315/80 R22.5

154/150M

95 %

2 lewe Fulda, 385/55 R22.5

160/158K L

95 %

2 prawe Goodyear, 315/70 R22.5

154/152L

95 %

3 lewe Linglong, 385/65 R22.5 158K 95 %

3 prawe DUNLOP, 385/65 R22.5 158L 95 %

strona 1 DEKRA Polska Sp. z o.o.

02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28

tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36, www.dekra.pl, email: ekspertyzy@dekra.pl

(2)

Standard wyposażenia

1. ABS 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie

mniejsza niż 2420 mm) 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem

oprócz spalinowego 8. Wysokosc siodła ok. 1150 mm

3. AGS 9. Zabudowa furgonowa o wymiarach

wewnetrznych 13500 x 2450 mm (dot.

3-osiowych)

4. Certyfikat ATP/FRC 10. Zawieszenie pneumatyczne

5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 11. Zawór H-S 6. Osie renomowanej firmy

Wyposażenie poniżej standardu

1. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem oprócz spalinowego - brak ... - 2. Certyfikat ATP/FRC - brak ... - 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) - brak ... - Wyposażenie ponad standard

1. Podłoga aluminiowa ... - 2. Zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz) ... -

Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹

Korekty

Pierwsza rejestracja

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Uszkodzenia i braki ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2019) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(3)

Ekspertyza DEKRA nr 10700/8/19-1103 z dnia 02-08-2019

Data: 02-08-2019 Rzeczoznawca DEKRA:

inż. Tomasz Sitkiewicz Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(4)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa

Nazwa elementu Opis elementu

Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar

Uwagi

Ściana przed. zarysowanie Ślady korozji/ Ubytki odpryski pow.

lak.

Ściana boczn. lew. zarysowanie Strona: wewnętrzna/ zewnętrzna

Ściana boczn. praw. zarysowanie Strona: wewnętrzna/ zewnętrzna

Wgniecenie/ Ubytki odpryski pow. lak.

Narożnik przed. l. zarysowanie

Narożnik przed. p. zarysowanie

Narożnik tyln. l. zarysowanie

Narożnik tyln. p. zarysowanie

Drzwi tyln. l. zarysowanie Ślady korozji

Drzwi tyln. p. zarysowanie Ślady korozji

Stan techniczny zabudowy

Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli.

Podwozie/Rama z osprzętem

Uwagi

Belka poprzeczna tyln. zarysowanie Poduszka

pneumatyczna

1. osi lew. brak

Poduszka pneumatyczna

1. osi praw. brak

2. osi zew.

lew.

brak

2. osi zew.

praw.

brak

Osłona

przeciwnajazdowa

tyln. wgniecenie/nia Zarysowania/ Ślady korozji

Odbojnik tyln. l. pęknięcie

Odbojnik tyln. p. pęknięcie

Stan techniczny ramy z osprzętem

Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli.

Podwozie/Zawieszenie kół

Uwagi

Szpilki felg 1. osi lew. Niekompletne ( 5/10szt.)

Szpilki felg 1. osi praw. Niekompletne ( 5/10szt.)

Szpilki felg 2. osi zew.

lew.

Niekompletne ( 5/10szt.)

praw.

lew.

praw.

(5)

lew.

ślady korozji

(6)

(7)

Tarcza koła 2. osi zew.

praw.

ślady korozji

lew.

ślady korozji

praw.

ślady korozji

Stan techniczny zawieszenia / kół

Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli.

Podwozie/Układ hamulcowy

Uwagi

Zacisk hamulca 1. osi lew. brak Zacisk hamulca 1. osi praw. brak Zacisk hamulca 2. osi zew.

lew.

brak

Zacisk hamulca 2. osi zew.

praw.

brak

lew.

brak

praw.

brak

Stan układu hamulcowego.

Stan techniczny układu hamulcowego opisano w załączonej tabeli.

Uwagi:

Agregat chłodniczy- zdemontowany/ brak Drukarka- zdemontowana/ brak

Naczepa zanieczyszczona- (Liczne komplety zużytych opon znajdujące się wewnątrz naczepy) Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin:

nie dotyczy

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

- Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz

(8)

ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(10)

Fot. 3.

Fot. 4.

(11)

Fot. 5.

Fot. 6.

(12)

Fot. 7.

Fot. 8.

(13)

Fot. 9.

Fot. 10.

(14)

Fot. 11.

Fot. 12.

(15)

Fot. 13.

Fot. 14.

(16)

Fot. 15.

Fot. 16.

(17)

Fot. 17.

Fot. 18.

(18)

Fot. 19.

Fot. 20.

(19)

Fot. 21.

Fot. 22.

(20)

Fot. 23.

Fot. 24.

(21)

Fot. 25.

Fot. 26.

(22)

Fot. 27.

Fot. 28.

(23)

Fot. 29.

Fot. 30.

(24)

Fot. 31.

Fot. 32.

(25)

Fot. 33.

Fot. 34.

(26)

Fot. 35.

Fot. 36.

(27)

Fot. 37.

Fot. 38.

(28)

Fot. 39.

Fot. 40.

(29)

Fot. 41.

Fot. 42.

(30)

Fot. 43.

Fot. 44.

(31)

Fot. 45.

Fot. 46.

(32)

Fot. 47.

Fot. 48.