P1998-10
19. DUISBURGER KOLLOQUIUM
SCHIFFSTECHNIK / MEERESTECHNIK
1 9 9 8
D A S S C H I F F
FÜR
Ü B E R K R I T I S C H E F A H R T
THE SHIP FOR SUPERCRITICAL SPEED
BAND 19
HERAUSGEBER
KLAUS W. WIETASCH
GERHARD-MERCATOR-UNIVERSITAT DUISBURG INSTITUT FÜR SCHIFFSTECHNIK DUISBURG (ISO)
Redaktion Mitarbeit: Layout: Annemarie Wittfeld Bernd Pluntke Ralf Thomzik Gisela Wietasch Annemarie Wittfeld
Vervielfaltigung ist nur mit Quellenangabe gestattet
Inhaltsverzeichnis / List of Contents
BegriiBung durch den Rektor dcr G M U Duisburg / Welcome Grul3vvorle der Oberbürgcrmelsterin der Stadt Duisburg / Welcome GruBworle des Dekans des F B Maschinenbau / Welcome
BegrüBung und Einfiihrung / Iniroduction
Ncue Konzepte der Widerstandsvenninderung auf der Basis bionischer Forschung an Meerestieren
New Concepts of Drag Reduction Derived from Bionic Research on Marine Animals
Analyse des Giitertransportes m i l schnellen Schiffen
Analysis of Cargo Transport by Fast Ships
Ertahrungcn mit parallel arbeitenden Ventilatoren fiir Luftkissenfahrzeuge
Experiences with Fans worldng in parallel on Air Cushion Vessels
I . Podiumsdiskussion / / " a / j e / Discussion Zur Hydrodynamik des Verdriingens und Gleitens
On the Hydrodynamics of Displacement cmd Planing Craft
Schnelie Binnenschiffe fiir Kanale
Fast Inlcmd SInpsfor Canals
Wellenbildung von flachen Schiffen bei transkritischer Fahrt
Wavemalcing of Flat Ships at Transcritical Speeds
Schiffswellenbildung bei eincr querveranderlichen Topographie
Ship Wave-Making Speed over a Transversally Varying Topograpliy 2. P o d i u m s d i s k u s s i o n / ƒ ' « / ; « ? / Discussion
Power Prediction Procedure f o r Fast Sea-Going MonohuUs Operating in Shallow Water
Metliode zur Leistungsprognose fiir schnelie seegeliende Monohull-Scliiffe bei Fahrt auf Flaclxwasser
Antriebsanlagenkonzept f i i r SES
Propelling Plant for SES
V o m Airfish zum Hoverwing - Reduzierung des Abwasserwiderstandes bei Bodeneffektfahrzeugen
From Aiifish to Hoverwing - Reduction of the Hydrodynamic Resistance of Ground-Effect-Crafts
Sichcrhcitsfragen bei Bau und Betrieb von Bodeneffektfahrzeugen
A Coordinated Approach to WIG Craft Sefet)'
3. P o d i u m s d i s k u s s i o n / P a n e l Discussion
Wasser und Abwasser i m ProzeB der Industrialisieiung das Belspiel Ruhigebiet
-Supply of Fresh and Treatment of Waste Water in the Process of Industrialisation
KulTour: Kathedralen, Kastelle und Kanale
Study-Tour: Cathedrals, Castles and Canals
Künstleiportrait i m Foyer: S c h i f f e f ur normale Fahrt
Exhibition:
Teilnehmerverzeichnis / L i i f of Participants
VortrSge und Vcranslaltungen beim L bis 19. Duisburger Kolloquium
Lectures and Events from the 1st to the 19th Duisburg Colloquium
Forschung und Lehre am Institut f u r Schiffslechnik Duisburg (ISD)
Research and Teaching at tlie Institute of Ship Technology Duisburg
Foischung und Lelire an der Gerhard-Mercator-Universitiit Duisburg
Research and Teaching at the Mercator-University Duisburg
Sponsoren / Sponsors Walter Eberhard 5 Barbel Zieling 7 J.-D. Herbell 9 Klaus W . Wietasch 11 R. Bannasch 15 B . H o l t m a n n 31 H . W i n 41 53 B. Müller-Graf 65 T h . Guesnet 163 T . Jiang, S.D. Sharma 171 X . - N . Chen 191 201 D.Radojcic 211 H . Oelmann 227 H . F i s c h e r 243 U.Petersen 281 295 T. Rommelspacher 305 309 Fritz W . Achilles 317 321 325 337 354 361
Bisher erschiencn vom selben Herausgeber
DUISBURGER KOLLOQUIUM SCHIFFSTECHNIK/MEERESTECHNIK
Band 1 - 1980
Uings- oder Querspantbauweise bei Binnensdujfen
(4. unveranderte Auflage 1995) ISBN 3-924 949-00-X
Band 2 - 1981 Aklive Steuerorgane
in Sclnjfalirt und Meeresteciinik (4. unveranderte Auflage 1998) ISBN 3-924 949-01-8
Band 3 - 1982
Das nianövrierende Sciiiff (2. unveranderte Auflage 1995) ISBN 3-924 949-02-6
Band 4 - 1983
Zukünftige Umsetzung und
Ausmttzung der Hauptmaschinenleislung ISBN 3-924 949-03-4
Bands - 1984 Schiffssch wing ungen
Anregungen - Auswirkungen - Bekampflmg ISBN 3-924 949-04-2
Band 6 - 1985 Das Schijf im Hafen ISBN 3-924 949-05-0
Band? - 1986
Das Scldffin der Ferligung (2. unveranderte Auflage 1996) ISBN 3-924 949-06-9
Bands - 1987
Das Schiffim flaclien Wasser
f 2. unveranderte Auflage 1998)
ISBN 3-924 949-07-7
Band 9 - 1988
Das Scliiff mit Steuerautomatik
Tlie Ship with Automatic Control Devices ISBN 3-924 949-08-5
Band 10 - 1989
Das Scliiff fiir den Passagier The Ship Bu ilt for Passengers (2. unveranderte Auflage 1997) ISBN 3-924 949-09-3
Band 11 - 1990
Das Schijf und die Umwelt The Ship and the Environment ISBN 3-924 949-10-7
Band 12 - 1991
Das Schiffbeim Laden und Lösclien The Ship Loading and Unloading (2. unveranderte Auflage 1998) ISBN 3-924 949-11-5
Band 13 - 1992
Das Schijf auf staugeregelten Wasserstrafien The Ship on Lock-Controlled Waterways (2. unveranderte Auflage 1998)
ISBN 3-924 949-12-3
Band 14 - 1993
Das Schiffuiid derAntrieb The Ship and the Propulsion (2. unveranderte Auflage 1996) ISBN 3-924 949-13-1
Band 15 - 1994
Das Schiffim Durchgangsverkelir Fluji - See The Ship in Throughtraffle River - Sea ISBN 3-924 949-14-X
Band 16 - 1995
Das Scliiff in Leichtbauweise The Siiip in Light Structure ISBN 3-924 949-15-8
Band 17 - 1996
Das Schijf als died der Transportkette Tlie Ship as Link in the Transport Chain ISBN 3-924 949-16-6
Band 18 - 1997
Das Schijf in begrenzten Gewüssern Tlie Ship in Restricted Waters ISBN 3-924 949-17-4
Band 19 - 1998
Das Schiffflir iiberkritische Fahrt The Ship for Supercritical Speed ISBN 3-924 949-18-2
WEGEMT PROCEEDINGS
Twenty first WEGEMT School Duisburg 1994
Ships for Coastal and Inland Waters -Design, Building,
Operation-Vol.l: Motivudon, Infmsniicture, Operation, Handling Vol.2: Design, Building, Construction
Fourth WEGEMT Workshop Duisburg 1997
Ships for River-Sea and Short-Sea Shipping -Hinterland Transport with
Shallow Water Effects-ISBN 1-900 453-03-7