• Nie Znaleziono Wyników

Manuscripten van H.J. Schoemaker uit de periode 1946-1971: Deel G: Diversen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Manuscripten van H.J. Schoemaker uit de periode 1946-1971: Deel G: Diversen"

Copied!
37
0
0

Pełen tekst

(1)

Deze manuscripten zijn uitgegeven ter gelegenheid van het 25

jarig jubileum van prof. ir. H.J. Schoemaker bij het

Waterloopkundig Laboratorium op 15 september 1971

Manuscripten van H.J. Schoemaker

uit de periode 1946-1971

Deel G: Diversen

G1: Verband tussen Fourier-reeks en Fourier-integraal 1959 G2: Isoklinen en Isobachen 1957 G3: Berekening van coëfficiënten in exponentiële functies 1960 G4: Groei van een delta 1958 G5: Influence of bottom roughness on current patterns in free-

surface flow 1958

G6: Virtuele massa bij golfklappen en daarop volgende trillingen

in een constructie 1963

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)

Cytaty

Powiązane dokumenty

[r]

It demonstrated that the active protective nature of the Li ‐ carbonate leaching coatings is not limited to AA2024 ‐T3 and that it is possible to effectively protect the defect

However, when the elements are tilted by positive angles and for inter-element distance larger than half wavelength, a null and a reduction in directivity in the radiation pattern

[r]

Poza przeprowadzeniem dwukrotnie generalnej wizytacji diecezji Krasicki, jak każdy biskup, wyjeżdżał na konsekracje dość licznych kościołów, kaplic, a także organizował

Ukazując następnie dzieje kształtowania się granicy mazowiecko-krzyżackiej, autor nie mógł znać nowej edycji jednego z wykorzystanych jej opisów (niemieckojęzycznego)4

Źródłem tych w artości jest, oczyw iście, osoba sam ego Naruszewicza, który dał się poznać nie tylko jako literat, ale rów nież — w sposób nie m niej

meeting of the National Research Council Associate. Committee of Aerodynamics in Ottawa, Jan.. deLEEUW attended a meeting of the Sub-Committee on High Speed Aerodynamics