Orjentacyjna mapka dróg automobilowych województwa śląskiego

(1)

ORJENTACYJNA MAPK DRÓG AUTOMOBILOWYCH

WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

(2)

(3)

ORIENTACYJNA MAPKA

D R Ó G

A U T O M O B IL O W Y C H W OJEW ÓDZTW A

ŚLĄSK IEGO

▼

1 9 3 5

K A T O W I C E

NAKŁADEM AUTOM OBILKLUBU ŚLĄSK IEGO

(4)

092,104 X

KRA K Ó W . — D R U K W . L A N C Z Y C A I S P Ó Ł K I.

(5)

(6)

MIEJSCA SPRZEDAŻY C T f A M I T "

OPON SAMOCHODOWYCH „ O 1 X J l V i i L ,

1 . « S to m il» W a r s z a w a — u l. T r ę b a c k a 10.

2. F . N e u m a n — Ł ó d ź — u l. P i o t r k o w s k a 122.

3. T . D a n d e ls k i — T o r u ń — F o s a S ta r o m ie j s k a 30.

4. A u to — S k ła d E d m u n d S c h w e n g r u b — T o r u ń — u l. M o s to w a 36.

5. J . L e w a n d o w s k i — T o r u ń — W ie lk ie G a r b y 15.

6. « A u to tr a k to r » — T o r u ń A . C ie r p ia ł k o w s k i C h e łm iń s k a 11.

7 . F is c h e r i N ic k e l — G d a ń s k — H o p f e n g a s s e 26/28.

8. L . P ia s e c k i — L w ó w — u l. Z y b lik ie w ic z a 39.

9. « S n o p » D o m r o ln i c z o - h a n d lo w y K r o s n o . 10. « R e w e ra » — S ta n is ła w ó w — u l. S o b ie s k ie g o 26.

11. « A u to s k ła d » — Ł u c k — u l. K o ś c iu s z k i 6.

12. M. T e n n e n b a u m — T a r n o p o l — M ic k ie w ic z a 21.

13. G . B a lk s z ta jn — B r z e ś ć n /B . — u l. S o b o r n a 7.

14. « A u to p o le s ie » — B r z e ś ć n /B . — u l. 3 M a ja 5.

15. « E lib o r» — K r a k ó w R y n e k 26.

16. N . K a m e n m a c h e r — W iln o — u l. M ic k ie w ic z a 9.

17. J a n Z a w is z a — W iln o — u l. M ic k ie w ic z a 24.

18. H e n r y k S c h e e r s c h m id t i K o c h — B ia ły s to k — S ie n k ie w ic z a 27.

19. « A k c e s o p o n » w ł. M . D o b r y — N o w o g r ó d e k — R y n e k 17.

20. T y lc z y ń s k i — P o z n a ń — W o d n a 14.

21. J . Z a g ó r s k i — P o z n a ń — O g r o d o w a 17.

22. « B r z e s k ia u te » — P o z n a ń — D ą b r o w s k i e g o 29.

23. M a k s y m ilj a n R o g a l s k i — L e s z n o — ( W lk p ) u l. D w o r c o w a 11.

24. P a w e łc z a k — M o g iln o — ( W lk p ) u l. W . J a g ie łły . 25. E . B e m b n is ta — Ś r o d a — ( W lk p ) u l. D ą b r o w s k i e g o 4.

26. W . W e n tz e l — O s t r ó w — (W lk p ) u l. W r o c ł a w s k a 14.

27. A . P a w la k — K r o to s z y n — (W lk p ) R y n e k 26.

28. « E le k tr a » — G n ie z n o — (W lk p )

29. P . E w e r t — G n ie z n o — u l. W a r s z a w s k a 9.

30. « C e n t r a la R o w e r ó w » — Ig n . B u ja k ie w ic z — W r z e ś n i a (W lk p ) R y n e k 18.

31. K . L e w a n d o w s k i — I n o w r o c ła w — (W lk p ) R y n e k 16.

32. S t. K a c z o r o w s k i — K o ś c ia n — u l. P o z n a ń s k a 16.

33. H ip . G o to w ic z — W ą g r o w ie c — u l. S z e r o k a 12.

34. B u to w s k i i S k a — B y d g o s z c z — u l. G d a ń s k a 24.

35. T a d e u s z S c h u s te r — K ie lc e — u l. C h ę c iń s k a 18.

36. W ł. Z a k r z e w s k i — K a to w ic e — u l. W o je w ó d z k a 58.

37. T o w a r z y s tw o K o r u n d — K a to w ic e — u l. W i ta S tw o s z a 1.

38. A u to — A r m — K a to w ic e — u l. M. P iłs u d s k ie g o 32.

39. « C a rb o p o l» C h o r z ó w 1. S ie n k ie w ic z a 10.

40. J a n M o lin — B ie ls k o — 3 M a ja 13.

41. A l e k s a n d e r M a y e r — B ie ls k o — C ie s z y ń s k a 31.

42. T h o m k e K o n r a d — B ie ls k o — B ia ła R y n e k 8.

43. J . M o lin — C ie s z y n — R y n e k 9.

44. M a y e r A le k s a n d e r — C ie s z y n — P la c T e a tr a l n y 3.

45. S t. M a le s z e w s k i i R u d o w s k i — S o s n o w ie c — 3 M a ja 11 a.

46. « M ete o r» — S o s n o w ie c — W a r s z a w s k a 6.

(7)

SIEĆ DRÓG AUTOMOBILOWYCH WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

Województwo Śląskie posiada bardzo gęstą sieć dróg autom obi

lowych. Drogi o ważnem znaczeniu komunikacyjnem otrzymały w latach 1928 — 1934 nawierzchnie ulepszone — asfalty i bruki, wszystkie inne drogi posiadają nawierzchnię szutrow aną. N adają się one doskonale do ruchu sam ochodowego i są utrzym ane w pierw

szorzędnym stanie. Najważniejsze drogi śląskie są: 1) Katowice — Pszczyna — Bielsko stąd dogodne połączenie z Ustroniem, Wisłą, Istebną wzgl. ze Skoczowem, Cieszynem i siecią dróg czechosłowackich, 2) Katowice — Żory — Cieszyn, 3) Katowice — Rybnik — Dębicz w kierunku na Racibórz, 4) Katowice — Mysłowice, stąd do Zagłębia Sosnowiecko-Dąbrowskiego lub do Oświęcimia, tw orzącego połącze

nie z siecią dróg krakowskich, 5) Katowice — Świerklaniec — Lubli

niec — H erby, stąd połączenie z drogam i województw centralnych, 6) Jedną z najwspanialszych dróg górskich jest trasa U stroń—Wisła — Istebna — Koniaków. — W roku 1934 oddano do użytku automobi- listom przepiękną drogę górską na Równicę, której wysokość wynosi 883 m. n. p. morza.

WYKAZ DOKUMENTÓW POTRZEBNYCH PRZY WYJEŹDZIE SAMOCHODAMI (MOTOCYKLAMI) ZAGRANICĘ

O so b a wyjeżdżająca sam ochodem (motocyklem) zagranicę musi posiadać:

1. Paszport wizowany przez K onsulat danego kraju 2. Tryptyk na sam ochód (motocykl), lub też

3. C arnet de passages en douane (książeczka z przepustkam i gra- nicznemi)

4. Międzynarodowe pozwolenie na prowadzenie 5. Międzynarodowe świadectwo sam ochodowe

Dokumenty powyższe od 2 —5 z ważnością n a jeden rok od daty wystawienia — wydają poszczególne Automobilkluby — na terenie Woj. Śląskiego -

A U TO M O B I L K L U B Ś L Ą S K I W K A T O W I C A C H

P L A C W O L N O ŚC I 12 H. P. TEL. NR. 322-39

S ekretariat Klubu jest czynny codziennie

za wyjątkiem niedziel i św iąt od godziny 9—12-tej i od 14—18-tej.

(8)

W y k a z U r z ę d ó w C e l n y c h d r o g o w y c h m e c h a n ic z n e j n a t e r e n ie

N A Z W A U R Z Ę D U C E L N E G O

D R O G O W E G O

O d p ra w a środków lokom ocji k rajo w y ch

U W A G I O każdej

p orze dnia

T ylko w godzinach w porze letn iej — zimowej

I. Górny Śląsk:

Boruszowice 7 - 1 2

14— 19

8 - 1 2 13—17 Brusiek

Brzezie Buków

ta k

8 - 1 2 1 3 - 1 7 7— 12 14— 19

8 - 1 2 1 3 - 1 7 8— 12 14— 17

Brzeziny SI. D tto 8 —12

13— 17

Chwałęcice D tto D tto

Glinica D tto D tto

Knurów Kończyce Karol Emanuel 1 Łagiewniki 'S z y b Reden Ła

giewniki) Makoszowy O rzegów Pawłów

tak tak ta k

tak ta k tak

D tto 8 - 1 2 14— 17

4 3 0 —0 1 5

1 O d p raw a sam ochodów osob. k ra j. od godz.

0 1 5 d o 4 30 n a p o d staw ie p rz e p u ste k noc

nych.

Pawonków 7— 12

1 4 - 1 9

8 - 1 2 14— 17

P usta Kuźnica 6 - 1 2

14—20

7 - 1 2 1 3 - 1 8 Pawonków-Kosch-

witz

7— 12 1 4 - 1 9

8 - 1 2 1 3 - 1 7

u s k u te c z n ia ją c y c h o d p r a w y ś r o d k ó w lo k o m o c ji W o je w ó d z tw a Ś lą s k ie g o

N A Z W A U R Z Ę D U C E L N E G O

D R O G O W E G O

O d p ra w a środków lokom ocji krajow ych O każdej

po rze dnia

T ylko w godzinach w porze letniej — zimowej

U W A G I

2 Przy szowice Radzionków Bu

chacz

3 Radzionków-Wik- to r

4R epty Nowe Rudzka Kuźnica Ruda Szczęść Boże Rybna

Raszczyce Szarlej Szczygłowice Tarnowice S tare Wilcza D olna II. Śląsk Ciesz.

Cieszyn Most głó

wny Gołkowice Kaczyce G órne Kaczyce Dolne Marklowice Istebna

tak

7— 12 8—12

1 4 - 1 9 1 4 - 1 7 D tto 8 — 12

1 3 - 1 7 D tto

D tto D tto D tto D tto 7 - 1 2 1 4 - 1 9 7—12 1 4 - 1 9

D tto D tto

7 - 1 2 1 4 - 1 9

8 - 1 2 13—17 7— 12 8—12 D tto

D tto D tto D tto D tto D tto 8—12 1 4 - 1 7

8 - 1 2 1 4 - 1 7 D tto 8 - 1 2 14—19

8—12 1 4 - 1 7 8 - 1 2 1 3 - 1 7 1 4 - 1 9 1 3 - 1 7

D tto

1 O d p raw a sam ochodów osob. k ra j. po godz.

urzędow ych — n a p o d sta w ie p rzep u stek n o c

nych.

D tto

O d p raw a sam ochodów osob. k ra j. po godz.

urzędow ych — n a p o d staw ie p rzep u stek noc

nych.

W najbliższym cza

sie odprawa sam o

chodów odbywać się będzie również

W Zwardoniu.

(9)

O b j ę t o ś ć c y li n d r a w li tra ch

d — ś r e d n ic a c y l in d r a w m /m . s — s k o k tł o k a „ .

d ⁱ = 50 - 10 0

50 | 55 60 65 70 75 80 85 90| 95 100

50 0.098 0.108 0.118 0.138 0.137 0.147 0.157 0.167 0.177 0.187 0.196 55 0.130 0 142 0.154 0.166 0.178 0.190 0.202 0.214 0.226 0.238 60 0.170 0.184 0.198 0.212 0 226 0.240 0.254 0.269 0.288

65 0.216 0.232 0%W 0 265 0.282 0.298 0 315 0.332

70 0.269 0.288 0.308 0.327 0.346 0.366 0.385

75 0.830 0.352 0.375 0.397 0.420 0.443

80 0.402 0.427 0.452 0.478 0.503

85 0.482 0.511 0.539 0.567

90 0.573 0.604 0.636

95 0.673 0.709

100 0.785

S = 105 — 150

d 105 110 115 120 125 130 135 1 4 0 |145 150{ -

50 0.206

- 55 0.249 0.261

60 0.297 0.311 0.325 0.339

65 0.349 0.365 0.381 0.398 0.414 0 431 70 0.404 0.423 0.442 0.462 0.481 0.500 0.519 0.539

75 0.464 0.486 0.508 0.530 0.552 0.574 0.596 0.618 0.641 0.663 .80 0.528 0.553 0.577 0.603 0.628 0 653 0.678 0.704 0.729 0.754 85 0.596 0 624 0.652 0.681 0.709 0.738 0.766 0.794 0.823 0.851 90 0 668 0.700 0.732 0.763 0.795 0.827 0.859 0.891 0.922 0.954 95 0.744 0.780 0.845 0.851 0.886 0.921 0.957 0.992 1.022 1.063

!00 0.824 0.864 0.903 0.942 0.982 1.021 1.060 1.100 1.139 1.178 105 0.91 0.95 1.00 1.04 1.08 1,13 1.17 1.21 1.26 1.30

110 1.05 1.09 1.14 1.19 1.24 1.28 1.33 1.38 1.43

1.15 1.19 1.25 1.30 3.35 1.40 1.45 1.51 1.56

120 1.36 1.41 1.47 1.53 3.58 1.64 1.70

125 1.53 1.60 1.66 1.72 1.78 1.83

130 1.73 1.79 1.86 1.92 2.00

135 1.86 t 93 2.00 2.08 2.15

140 2.03 2.15 2.23 2.31

145 2.23 2.31 2.39 2.48

3] 50 2.47 2.56 2 65

U W A G A ! S ty czn a śred n icy cy lin d ra i skoku tło k a — w ykazuje o b ję to ść cy lin d ra w litrac h . P rz y dw óch cy lin d rach — m noży się d a n ą cy frę p rzez 2 — p rzy czterech — przez 4 i t . d .

(10)

O rjentacyjna ta b elk a

do oznaczania szybkości samochodu na podstaw ie czasu uzyskanego

n a przestrzeni 1 kim.

Czas na 1 km O d p o w iad a

km n a 1 godz. Czas na 1 km O d p o w iad a km n a 1 godz.

6 m in. 0 sek. 10 0 m in. 58 sek. 62

5 0 12 0 57 63

5 0 15 0 56 64

4 45 16 0 55 65

3 32 17 0 54 66

3 20 18 0 53 67

3 9 19 0 52,5 68

3 0 20 0 52 69

3 51 21 0 51 70

2 44 22 0 50.5 71

2 34 23 0 50 72

2 30 24 0 49.5 73

2 24 25 0 49 74

2 18 26 0 48 75

2 13 27 0 47.5 76

2 8 28 0 47 77

2 0 30 0 46.5 78

2 56 31 0 46 79

1 52 32 0 45 80

1 49 33 0 ^44.5 81

1 ⁴⁵ ³⁴ 0 44 82

1 43 35 0 43.5 83

1 40 36 0 43 84

1 37 37 0 42.7 85

1 34 38 0 ^42.5 86

1 ³² ³⁹ ⁰ ^42.2 ⁸⁷

1 30 40 0 ^{41 5} 88

1 27 41 0 41 89

1 ²⁵ ⁴² 0 ^40.7 90

1 23 43 0 40.5 91

1 21 44 0 40 92

1 20 45 0 ^39.5 93

1 18 46 0 39 94

1 16 47 0 38.5 95

1 15 48 0 38 96

1 ¹³ ⁴⁹ 0 37.5 97

1 12 50 0 ³⁷ ⁹⁸

1 10 51 0 36.5 99

1 9 52 0 36 100

1 7 53 0 32 110

1 ⁶ ⁵⁴ 0 30 120

1 5 55 0 ²⁸ ¹²⁸

1 4 55 0 27 133

1 3 57 0 26 138

1 2 58 0 25 144

1 1 59 0 24 150

1 0 ⁶⁰ 0 ²³ ¹⁵⁶

0 59 sek. 61 0 22 sek. 164

&

t,

i

1 I

to ważnyczynnik propagandowykraju, ażdywłaściciel samochodu — bierze udział w imprezach automobilowych i wykazujezainteresowanie tymnawskroś nowoczesnymsportem.

(11)

Znaki przynależności państwowej i kierunek ruchu:

K R A J

Z nak znawczy

J a z d a

stro n ą K R A J

Znak znawczy

Jazda stroną

A rg e n ty n a R A lew ą Luxem burg L praw ą

A u strja p r. T yrolu A lew ą Ł o tw a LR praw ą

Tyrol A p raw ą M eksyk MEX praw ą

B elg ja B p raw ą Monaco MC praw ą

K ongo B elg. CB p raw ą N iem cy _ D praw ą

B razylja BR praw ą N or w eg ja N p raw ą

B u łg a r ja BG praw ą P ale sty n a M lewą

C hile R C H p ra w ą P an am a P A p raw ą

C h in y R C lew ą P arag u aj P Y p raw ą

C olum bja C O p raw ą P ersja P R p raw ą

C u b a C p raw ą P eru P E p raw ą

C zechosłow acja CS lew ą P O L S K A P L p r a w ą

D an ja D K p raw ą P o rtu g a l ja P lew ą

E g ip t ET p raw ą R o sja (Z . S . S . R .) SU p raw ą

E q u ad o r E Q p raw ą R um unja RM p raw ą

E sto n ja E W p raw ą SM p raw ą

F in la n d ja SF p raw ą Szw ajcar ja C H p raw ą

F ra n c ja ) I S zw ecja S lew ą

A lgier 1 S tan y Zjednoczone

T unis \ F ) p raw ą P ó łn . A m eryki U S p raw ą

M arocco T e ry to rju m S aary SA p raw ą

In d je fran c. ) ) T u rc ja T R p raw ą

G d ań sk D A p raw ą W ę g ry H lew ą

G R praw ą W i e l k o b r y t a n j a s

G u atem ala G p raw ą A n g lja i p ó łn .

H aiti R H p raw ą Irla n d ja GB

H iszp an ja E p raw ą A u rig n y w ysp. G B A

H o lan d ja NL G ib ra lta r GBZ I

Indje H olend. IN >prawą G uernesey G B G > lew ą

Irla n d ja (w . p .) S E lew ą Jersey GBI

Ja p o n ja J ^{lew ą} ^{M alta} ^GBY )

Ju g o sław ia Y p raw ą Indje b ry t. BI

L ichtenstein FL p raw ą K an ad a lewą

Litw a LT p raw ą W ło ch y 1 p raw ą

Uwaga! Przy jez'dzie stroną praw ą — wymijać na praw o, wyprze

dzać na lewo; przy jeździe stroną lewą — wyprzedzać na prawo, wymijać na lewo.

W yjeżdżając zagranicę — należy umieścić na samochodzie nad nu

merem rejestracyjnym owalną tabliczkę blaszaną z literami „PL“.

(T ab liczk a b ia ła — litery czarn e — w y m iar ta b lic z k i: w ysokość 18 — szerokość 30 cm .).

K iero w ca sam ochodu pow inien zn a ć i p rzestrz eg ać przepisy o ru ch u po jazd ó w m e

chanicznych n a dro g ach publicznych. — C złonek A uto m o b ilk lu b u — d aje d o b ry p rzy k ład dyscypliny d ro g o w ej, użycza w razie p o trz eb y koleżeńskiej pom ocy sp o ty kanym po drogach sam ochodom , je st w zględny i w y ro zu m iały d la sp o ty k an y ch

w d ro d ze p ojazdów w olniejszych i tru d n iejszy ch do m anew row ania.

(12)

STANDARD

O sz c z ę d z isz motor i unikniesz niespodzianek w drodze, używając pewnych i wypróbowanych mate- rjałów pędnych.

S ta c je benzynowe „ S T A N D A R D -N O B E L “ rozmieszczone na w s z y s tk ic h ważniejszych szlakach komunikacyjnych zaopatrzone są zawsze w pierwszo

rzędną benzynę i oleje.

S T A N D A R D - N O B E L W P O L S C E

SPÓ ŁK A AKCYJNA

CEN TRA LA: W ARSZAW A AL. JERO ZO LIM SK A 57

B I U R O S P R Z E D A Ż Y N A G Ó R N Y Ś L Ą S K :

KATOWICE UL. MICKIEWICZA 10 TEL. 326-13

(13)

WYKAZ STACYJ BENZYNOW YCH F-MY ST A N D A R D - NOBEL W PO L SC E S P . A K C . na terenie Śląska Górnego i Cieszyńskiego oraz na te renie Zagłębia Dąbrowskiego, należących pod względem administracyjnym do Biura Sprzedaży w Katowicach.

Nr. ewidencyjny stacji

1022 Biała Plac Wolności

1028 Bielsko ul. Piłsudskiego (obok teatru) 1347 Bystra przed hotelem Fr. Pawlusia 1088 Będzin pl. 3 Maja

1670 Chorzów ul. Bytomska 1032 Cieszyn Rynek

1033 Dąbrowa Górnicza ul. Królowej Jadwigi 1148 Goczałkowice przy szosie

1055 Katowice ul. Młyńska 1515 „ „ Krakowska 5 1583 „ „ Mikołowska 1704 „ „ Krakowska 160 1097 Mikołów Rynek

1647 Nowa W ieś ul. 3 Maja 1454 O rzesze Rynek 1340 Pszczyna Rynek

1605 Rybnik ul. Kościuszki 19 a 1456 Skoczów Rynek

1041 Sosnowiec pl. 11 Listopada 1305

1594 Stary Bieruń Rynek 1400 Strumień Rynek 1474 Szarlej ul. 3 Maja 1450 Tychy

1522 Wisła przed restauracją „O aza“

1259 Wodzisław Rynek 1648 U stroń ul. Główna

1556 Zawiercie ul. Paderew skiego 1372 Żory Rynek

(14)

KILKA MARSZRUT SAMOCHODOWYCH

określających najdogodniejsze połączenia drogowe

a. K atowice—Bielsko—Cieszyn.

b. Cieszyn—Żylina—Bratislava.

c. Żylina—Budapest.

d. Cieszyn—Olomouc.

e. Olomouc—B rno—Wien.

f. Olomouc—Praha.

g. K atowice—Beuthen—Breslau—Berlin.

h. Katowice—H erby SI.—Częstochowa, j. Częstochowa—W arszawa.

k. Częstochow a—Poznań.

1. Katowice—Kraków przez Liszki, m. Katowice—Kraków przez Trzebinię,

n. Kraków—Zakopane przez Myślenice, o. Katowice—Oświęcim—Żywiec,

p. Żywiec—Sucha—Skomielna—Zakopane,

r. Katowice—Bielsko—W adowice—Myślenice—Zakopane, s. K raków—Tarnów —Lwów.

odle

głości O d le głość

O d le

g ło ść Sum a

odle-

a . K a t o w i c e —Bielsko--Cieszyn.

91 59 Katowice 0 9

32 32 Bielsko 59 59

0 0 Cieszyn 32 , 91

b Cieszyn—Żilina—Bratislava.

306 25 Cieszyn 0 0

281 19 Jablunkov 25 25

262 35 Gaca 19 44

227 80 Żilina 35 79

147 45 Trenem 80 159

102 49 Pieśtany 45 204

53 53 Trnava 49 253

0 0 Bratislava 53 306

(15)

odle

głości

317 240 177 101 64 0

107 82 67 55 38 27 0

201 183 159 134 119 91 66 49 35 0

257 238 175 155 111 78 57 0

O d le O d le

g łość głość odle

w km w km głości

c. Żilina—Budapest.

77 Zilina 0 0

63 Sw. Mikulasz 77 77

76 Zvoleti 63 140

37 Levice 76 216

64 Esztergom 37 253

0 Budapest 64 , 317

d. Cieszyn —Olomouc.

25 Cieszyn 0 0

15 M istek 25 25

12 Pribor 15 40

17 N. Jicin 12 52

11 H ranice 17 69

27 Lipnik 11 80

0 Olomouc 27 . 107

e. Olomouc—Brno—-Wien.

18 Olomouc 0 0

24 Prostejov 18 18

25 Vyskov 24 42

15 Holubice 25 67

28 Brno 15 82

25 Pohorelice 28 110

17 Mikulov 25 135

14 W iltersdorf 17 152

35 Gaweisthal 14 166

0 Wien 35 201

f. Olomouc—Praha.

19 Olomouc 0 0

63 Sternberk 19 19

20 M. T rebova 63 82

44 Litomysl 20 102

33 Chrudim 44 146

21 Caslav 33 179

57 Kolin 21 200

0 Praha 57 257

(16)

Sum a odle

głości O d le

głość

O d le głość w km

o d le

głości

g. Katowice—Beuthen—Breslau -Berlin.

507 12 Katowice 0 0

495 120 Beuthen 12 12

375 47 Brieg 120 132

328 53 Breslau 47 179

275 79 Parchwitz 53 232

196 109 Neusalz 79 311

87 36 Frankfurt 109 420

51 51 Muencheberg 36 456

0 0 Berlin 51 . 507

h. Katowice—Herby Śl.—Częstochowa.1

104 69 Katowice 0 0

35 18 Lubliniec 69 69

17 17 H erby Śl. 18 87

0 0 Częstochowa 17 104

1 M ożna skrócić o 10 kim dro g ę om i

ja ją c L ubliniec a ja d ą c z K oszęcina przez O lszynę i K a linę do H e rb SI.

j. Częstochowa—Piotrków —W arszawa.

189 43 Noworadom sk 65 65

146 61 Piotrków 43 108

85 31 Rawa 61 169

54 54 Mszczonów 31 200

0 0 W arszawa 54 254

k. Częstochowa—-Wieluń—Pc

274 16 Kłobuck 17 17

258 14 Krzepice 16 33

244 21 Rudniki 14 47

223 38 Wieluń 21 68

185 12 Wieruszów 38 106

173 47 Kępno 12 118

126 30 O strów 47 165

96 21 Pleszew 30 195

75 40 Jarocin 21 216

35 35 Środa 40 256

0 0 Poznań 35 291

(17)

Sum a odle

głości O dle- g ło ść

O d le

g łość w km

1. Katowice—Chełmek-—Kraków.

8 8 32 Katowice 0 0

56 15 Chełmek 32 32

41 8 Babice 15 47

33 4 P oręba 8 55

29 14 Brodła 4 59

15 3 Liszki 14 73

12 12 Bielany 3 76

0 0 Kraków 12 8 8

m. Katowice—Trzebinia—K raków .1

84 13 Katowice 0 0

71 11 Brzezinka 13 13

60 6 Jaworzno 11 24

54 13 Byczyna 6 30

41 6 Chrzanów 13 43 1 D ro g a czasow o w budow ie.

35 13 Trzebinia 6 49

22 13 Krzeszowice 13 62

9 9 Zabierzów 13 75

0 0 Kraków 9 84

n. Kraków—Myślenice—Zakopane. ^‘

105 6 Kraków 0 0

99 15 Borek Fałęcki 6 6

84 10 Głogoczów 15 21

74 5 Myślenice 10 31

69 10 Stróże 5 36

59 13 Lubień 10 46

46 5 Skomielna 13 59

41 18 Chabówka 5 64

23 23 Nowy Targ 18 82

0 0 Zakopane 23 105

o. Katowice—Oświęcim—Ży

78 35 Katowice 0 0

43 18 Oświęcim 35 35

25 4 Kęty 18 53

21 21 Czaniec 4 57

0 0 Żywiec 21 78

8 K rak ó w —M yślenice d ro g a czasow o z p o w odu p rzebudow y z a m knięta.

(18)

Sum a O d le O d le Sum a

odle głość g ło ść o d le

głości w km g łości

p. Żywiec—Sucha—Skomielna—Zakopane.

116 29 Żywiec 0 0

87 7 Sucha 29 29

80 15 Maków 7 36

65 6 Jordanów 15 51

59 59 Skomielna 6 57

0 0 Zakopane 59 116

r. Katowice—Bielsko—Wadowice—B Zakopane.

209 59 Katowice 0 0

150 8 Bielsko 59 59

142 7 Kozy Wk. 8 67

135 4 Czaniec 7 74

131 9 Kęty 4 78

122 12 Andrychów 9 87

110 14 Wadowice 12 99

96 22 Kalwar; a 14 113

74 74 Myślenice 22 135

0 0 Zakopane 74 209

s. Kraków—Tarnów—Lwów.1

302 13 Kraków 0 0

289 30 Wieliczka 13 13

259 13 Bochnia 30 43

246 16 Brzesko 13 56

230 12 Wojnicz 16 72

218 24 Tarnów 12 84

194 12 Pilzno 24 108

182 45 D ębica 12 120

137 52 Rzeszów 45 165

85 61 Jarosław 52 217

24 24 Jaworów 61 278

0 0 Lwów 24 302

1 K rak ó w —W ieliczk a d ro g a czasow o z a m k n ięta z pow odu p rzeb u d o w y .

(19)

A D R E SY PO L SK IC H A U T O M O B IL K L U B Ó W

AUTOMOBILKLUB POLSKI,

Warszawa, AL Szucha 10 AUTOMOBILKLUB ŚLĄSKI,

Katowice, PI. Wolności 12 AUTOMOBILKLUB WIELKOPOLSKI,

Poznań, ul. Ratajczaka 15 KRAKOWSKI KLUB AUTOMOBILOWY,

Kraków, ul. Jana 11 MAŁOPOLSKI KLUB AUTOMOBILOWY,

Lwów, ul. Klementyny Tańskiej 3 ŁÓDZKI AUTOMOBILKLUB,

Łódź, ul. Piotrkowska 102 POMORSKI AUTOMOBILKLUB,

Bydgoszcz, PI. Wolności 1 WILEŃSKI AUTOMOBILKLUB,

Wilno, ul. Mickiewicza 24 WOŁYŃSKI KLUB AUTOMOBILOWY,

Łuck, ul. Bolesława Chrobrego 9.

(20)

/ / / /

/M o b ilo il /

niedoścignionej jakości olej samochodowy f" / do nabycia

/ / w całej Polsce!

M o b ilo il

VAtUUM CMLCOMPANT

P r z e d k a ż d ą p o d r ó ż ą n a l e ż y z a o p a t r z y ć s i ę w o d p o w i e d n i ą m a r k ę M o b i l o i l z g o d n i e ze w s k a z ó w k a m i T a b e l i P o l e c a j ą c e j . Mo b i l o i l g w a r a n t u j e n a j w y ż s z ą s p r a w n o ś ć i n a j l e p s z ą

k o n s e r w a c j ą s a m o c h o d u .

O M obi l o i l

VACUUM OIL COMPANY S A

(21)

Międzynarodowe znaki drogowe.

Z n aki o s t r z e g a w c z e .

Ä ^Zakręt. Skrzyżow anie dróg. P rzejazd kolejow y ÄP rzejazd kolejow y nie zabezpieczony (ram pa) zabezpieczony (otw arty)

A A A V

Uwaga Ściek-garb poprzeczny. Znak ostrzegawczy — ustawiany Pierw szeństw o przejazdu.

- n ie b e z p ie c z n o .

żenie innych znaków

Z n a k i z a k a z u .

0 9 ®

Z am knięte dla wszelkich W jazd (kierunek) P arkow anie w zbronione P o stó j w zbroniony.

wzbroniony.

£

M aksym alna dozw olona Z am knięte dla w szystkich Z am knięte d la poj. m ech. O graniczony ład u n e k szybkość jazdy. pojazdów m echanicznych ponad 5.5 t. ogólnej wagi". do 5,5 t.

Znaki in fo r m a c y jn e .

DO UANE

PAD

Kierunek ruchu.

P o stó j P a rk sam ochodow y. U w aga ostrożnie S ta c ja ra tu n k o w a u rządzona

przy urzędzie celnym. (szkoła etc.) stara n iem odp. w ładz.

(22)

S P I S R Z E C Z Y

S tr.

Sieć dróg automobilowych W ojewództwa Śląskiego 3 Wykaz dokumentów potrzebnych przy wyjeździe zagranicę 3 W ykaz Urzędów Celnych drogowych na terenie W oje

wództwa Śląskiego 4

O bjętość cylindra w litrach 6

Orjentacyjna tabelka do oznaczania szybkości samochodu 7 Znaki przynależności państwowej i kierunek ruchu 8

Kilka m arszrut sam ochodowych 9

A dresy Polskich Automobilklubów 14

(23)

(24)

A utom obilklub Śląski w Katowicach.

O rientacyjna m apa dróg autom obilow ych

W o je w ó d z tw a Ś lą s k ie g o .

Opracował: Marjan Haupt, Sekretarz Autom obilklubu.

/ vs>

D o P o z n a n ia CzęstOCłlOWajj^Do W arsz a w y

(T rzepizój^^^

P aw onków

7 4

LUBLINIEC

Lisów

Sadów

Herby SI.5%

le ć " , yc*

K alina. \

O lszyna x

) Boronow

K amienica

K okotek

[ K o s z ę c i n 10.4

A u to m o b ile -C lu b de Silesie K atow ice

R eseau d es rou tes A utom obiles

d e S ilć s ie .

Rcalisd par M. H aupt, secretaire de V Automobtle-Club,

t Żarki

, Z a w a d z ki ^OLigota W oinicka

D o W ro cław ia

\ B rusiek

j v

\'"v \ f Piasek ° i

. 6 9

Sośnica

Gr o s s -S treh litz _W. Strzelce

7.6

M iasteczko/

tty str z y b n ic a t y

Zielona

Żyglinek [Zyglin

~ " 8 1 W ożniki

)\

K oziegłow y -1 5 '

Siewierz

- Ą

P e its k r e ts c h a m j

63

% t y t a r e .

's jty P ty 1*

N ow e Reptytf

& ^

^.Świerklaniec y ^ o i A f o z t o t i .'ö G o r a J LJ Radzionków

Mierzęcice

l es

Z a w ie r c ie

4 6

O grodzieniecj

Łazy

ci.

i 6. V P ie k a ry W k.

1 -L Beuthen A-2/ tytyiezin y

5 ’n ^ 4 ^ 1 3 - 5 i g r p i l ^ D ą b r ó w k a

/Ząbkow iceI Psary

Gołonóg I

C o sel

' 5 / .

/X Gleiwitz

' K ieferstädtel

z -z W ilcza/G órna

1Ochojec

o, ^ ‘Ł a g ie w n ik i. / ^ T ^ J d - L B a ń g ó w

^ T O rz e g ó w LVX>r^'

o X

T r \S ie m ia n o w ic e \° z

K J ?

■Przyszowice N ow a Koch low ice‘

P a n ew n ik L f b S

^ - —

ę d z in Dąbkowa Górnicza

Strzem ięszyee 53* '

7'4

Słam ków

13-6

O lku sz

D o O jc o w a

3 5_Jb— 5—-M P a n ió w J tT

K n u ró w , ^

Szczygłow ice Ornontowice

(Paniowy -_j, \K a m io n k a

P io tro w ic e, w

. /

Podlesie J ty /B u ja k ö iv ^ ß ^ ^ tl t y

% ł»S- 2.5 ^ M l K O Ł O W /

3 .9

N ow a Wieś ■ A t r . z F >

-Ratibor^

R a c ib ó r z '

D zim ie rz /

Teq 4.7 su,nitw''

3 0

Stanowice to to' Zazd

4 ^

, _ K ornow acz 4-4 —

/ B rzezie | 3 o i,~ R ad oszow y . |n _ J . X R zu c h ó io

$ - W X , < 1-3

, \ ^ Y Lubom ia t y X

A Y /P sz ó w X V r",— -o XO B ie rtu lto w y

Sy/yA

<v

RYBNIK

OŚĆJ

r O

9 . Chwałowice

_3 0 .4

/

r 7yc/iy

^ P a p r o c k a Ćiłś1

1Kobiór

2 '5 i ' Kosztow y ,

Lędziny t y .

B rzezinka

r z

Jeleń Im ieliń

, Jaw orzno

B y czy n a 7 6

^T rzebinia

) o K ra k o w a

C h ełm

f Bieruń S ta ry

* S / j f

^ C h e łm e k ^ Libiąż Bieruń N o w y

3 Jo

OświęcTS?

Chrzanów

6 7 {J B o lęc in

D o K ra k o w a

^ Ś w ie r k la n y G.

- S jf w o d z is ła w 9 Świerklany D L/% . 1 -

rMzfdzyrzccze

C zy żo w ice

O /z a _ / X , 4’7 ' 7 3

Bohum in ^

htca

< ?>

I M szana Vcf Godów V

^ 8 \ 6 r .

K rzyżom ice Jastrzębie Zdrój

1 7 -

*&\Go lasów ice Kol./

) Warszowice

?

'Pawłowice

Brześce

^Piasek

^PSZ C Z Y N A

t 7.

-1 6-

9 ./

Z a to r

1 \Ruptowaw /m ,

. G o ł k o w i c e W J ] Golasowice,

' P ie lg rz y m o w ic ę ,r. .es.

, G oczałkowice k**

| D ziedzice

Hulcin

D o O p a v y

L u tyn ia N. .G) 7 ,

I • *“w " ' jrf Je \<r V

> I |Kp / 0 \ N ) O Jarząbkoy/ice-w

ho O

Chybie

M or. O strava)

\ 5

Cierlicko

Karwina

V p_ Z e b r z y d o w i c e g

Nr Kończyce Mi.

| % f 3 .8 0

P o g w izd ó w Kończyce Wk.J Sim oradz

’rN 3 . 9 t y t y pASkoczów

ko / v .o H aźlacm .

\ [ (o

A j A f

„ . . G oleszów

TeS,^ Z™ ^ V - 1 UstrÄ ' “ '

\K o m o ro w ice

M iędzyrzecze

Jasieńica \ 0 Q » B i a l a , ,

Wapiennica^^*YJ\ X-

Jaw iszow ice fo

Grójec

Graboszyce

6-7 Kozy K71’.

) K ę t y

te

) Czaniec

Porąbka

1 1 6

A n d ry ch ó w

W ad o w ice

D o Z a k o p a n e g o

O Jaw orze

/

Brenna Blogocice

B ystra o t y

3 '5 ''S zczyrk

'W

. F r y d e k Cisownica t y j t y t y

K o c ierz

■ ^9 Żyw iec St.

) Ż y w ie c

Do Z ak o p an eg o

D o O lo m o u c a 9 W

M iste k

ty y s tr z y c a

M alin k a 809

n Wisla*

O b ja śn ie n ia z n a k ó w : G ranica Państw a --- G ranica W ojewództwa ...

Pierwszorzędna szosa au to m o b ilo w a , D rugorzędna — dobra — szosa

autom obilow a _

Kilometraż o 15 o —

D roga autom obilow a górska ...

Jablu n ków

\\ . >b" y 1

S to ż e k

K u b a lo n k a 7 6 1 > /

975 A ^ p

\A

b T

B aran ia 1214

y Istebna

; v

M ilówka

10.2 4 6 _ _ _ _ _

K oniaków Jaw orzynka :

Ska lite

j S zare o V

' <3

D o B r a tis la w

X

E x p lic a tio n : Frontiere de 1’ Etat

Limite de voivodie ...

Routes principales pour autos

Routes secondaires — bonnes — m auvaises Distances kilom etriques

Routes autom obiles d'm ontagne

15

Ćadca

Naśladownictwo i przedruk zakazane.

(25)

:

(26)

(27)

r

B ib lio te k a Śląska w Katowicach Id : 0030000903362

I 892102

U

V

- i : : :

m