Opinia techniczna numer: JK z dnia: 2020/03/17 Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234

Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234 IDEA LEASING S.A.

Zleceniodawca:

STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Adres:

ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID: 9471 Idea Getin Leasing

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2020/03/13

Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży Zadanie:

PODSTAWA OPINII

-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umową 4007735

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.16.03.2020 -Pozwolenie czasowe Serii: PC/AAH 8666677

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] III-2020 Rodzaj pojazdu:

VIN: W M A 0 8 S Z Z 2 A W 1 4 2 7 5 9 Marka: MAN

Nr rejestracyjny: WO54423

Model pojazdu: 18.440 TGS E5 18.0t

Nr Info-Ekspert:

Wersja: BLS-TS

Rok produkcji:

Ciągnik samochodowy

2010

Wskazanie drogomierza 982360 km

Data pierwszej rejestracji 2011/02/28, (w Polsce: 2016/06/24) Data ważności badania technicznego 2020/07/03

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa / LX

Dop. masa całk. 18000 kg

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / automatyczna

Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3900 mm

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 10518 ccm / 324kW (441KM)

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza

Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy

Norma spalin E5

Kolor powłoki lakierowej kabiny czerwony 2-warstwowy typu uni

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 13

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Ogrzewanie niezależne 14

2 Dach regulowany mechanicznie Radioodtwarzacz CD 15

3 Ekran zewnętrzny ochronny kabiny Roleta p/słoneczna kierowcy i pasażera 16

4 Fotel kierowcy podgrzewany System hamulcowy elektroniczny EBS 17

5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR

18

6 Kierownica wielofunkcyjna Szyba przednia z pasem p/słonecznym 19

7 +Klimatyzacja automatyczna Szyby przyciemniane 20

8 Kolumna kierownicy regulowana Szyby regulowane elektrycznie 21

9 Komputer pokładowy Tachograf elektroniczny

22

10 Leżanki 2 szt. Tempomat

23 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i

regulowane elektrycznie

Zamek centralny 24

12 Ogranicznik prędkości Zasłonki w kabinie

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Dodatkowy zbiornik paliwa 2 +Lodówka

3 +Skrzynia biegów automatyczna 4 +Spoiler dachowy

5 * Spoilery boczne kabiny 6 +Tarcze kół ze stopów lekkich

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm]

*KORMORAN ROADS 315/70R22.5 154/150L 6,8

Przednie lewe:

*KORMORAN ROADS 315/70R22.5 154/150L 7,0

Przednie prawe:

*MATADOR 315/80 R22.5 154/150M DHR4 TL 12,0

Tylne LZ:

*MATADOR 315/80 R22.5 154/150M DHR4 TL 12,0

Tylne LW:

*MATADOR 315/80 R22.5 154/150M DHR4 TL 12,0

Tylne PZ:

*MATADOR 315/80 R22.5 154/150M DHR4 TL 12,0

Tylne PW:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2010/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 9 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

( + ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 1 052 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 69 640 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 4,87%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) pojazd z rynku wtórnego windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) stwierdzone braki i uszkodzenia

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( + ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Ubytki powłoki lakierowej, ślady

naprawy Pokrywa przednia

2 Odpryski powłoki lakierowej do

powierzchni metalu L

Drzwi boczne

3 Drzwi boczne P Zarysowania powłoki lakierowej 4 Narożnik przedni kabiny L Odpryski powłoki lakierowej 5 Narożnik przedni kabiny P Odpryski powłoki lakierowej 6 Ściana boczna tylna L Odpryski powłoki lakierowej 7 Ściana boczna tylna P Starcia powłoki lakierowej 8 Osłona ukladu wydechowego Przytarta

Pomiar powłoki lakierowej:

- Drzwi pp- 93-111 µm.

- Drzwi pl- 96-110 µm.

- Ściana tl- 96-115 µm.

- Ściana tp -96-114 µm.

- Ściana t- 88-97 µm.

WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Wgnieciony i zarysowany.

2 Odpryski powłoki. Widoczne

niefabryczne otwory.

Krata wlotu powietrza

3 Obudowa lusterka bocznego L Pęknięta

4 Starcia powłoki wierzchniej,

ubytki warstwy odblaskowej zwierciadeł

P Obudowa lusterka bocznego

5 Odpryski warstwy zewnętrznej

z pęknięciem punktowym Szyba przednia

6 Stopnień boczny L Starcia powłoki lakierowej

7 Owiewka boczna L Porysowana

8 Owiewka boczna P Porysowana

9 Osłona reflektora L Wgnieciona

10 Nadkole koła przedniego P Przytarte, ślady naprawy 11 Nadkole koła tylnego część P Brak

środkowa

12 Nadkole koła tylnego część L Brak

środkowa

13 Nadkole koła tylnego część P Przytarta tylna

14 Nadkole koła tylnego część L Przytarta tylna

15 Obudowa akumulatorów Przytarta KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Fotel przedni L Przepalone miejscowo poszycie

2 Fotel przedni P Zabrudzony

3 Poszycie tapicerskie drzwi L Pęknieta rękojeść bocznych

4 Mechanizm otwierania Niesprawny pokrywy przedniej

5 Klawisz sterowania L Niesprawny opuszczania szyby

UKŁAD NAPĘDOWY

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr L.p.

1 Most napędowy tylny Ogniska korozji RAMA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Poprzeczka tylna Wgnieciona

JAZDA KONTROLNA

Wykonano jazdę próbna w ograniczonych warunkach parkingowych (podłoże żwir) przy ograniczonej przestrzeni manewrowej pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego:

1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.

2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń . 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy.

4. Układ kierowniczy –pracuje poprawnie . Pokrywa komory silnika zablokowana

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Książka serwisowa NIE

2 Kluczyki (ilość sztuk) dwa kluczyki

3 Dowód rejestracyjny TAK

4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE

5 Podnośnik samochodowy NIE

6 Gaśnica TAK

7 Trójkąt ostrzegawczy TAK

8 Apteczka TAK

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w pozwoleniu czasowym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

2

Legalizację tachografu zgodnie z wklejką przeprowadzono 08.07.2018r.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1 Fot. nr 2

Fot. nr 3 Fot. nr 4

Fot. nr 5 Fot. nr 6

Fot. nr 7 Fot. nr 8

Fot. nr 9 Fot. nr 10

Fot. nr 11 Fot. nr 12

Fot. nr 13 Fot. nr 14

Fot. nr 15 Fot. nr 16

Fot. nr 17 Fot. nr 18

Fot. nr 19 Fot. nr 20

Fot. nr 21 Fot. nr 22

Fot. nr 23 Fot. nr 24

Fot. nr 25 Fot. nr 26

Fot. nr 27 Fot. nr 28

Fot. nr 29 Fot. nr 30

Fot. nr 31 Fot. nr 32

Fot. nr 33 Fot. nr 34

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.