Opinia techniczna numer: JK EWIRP95 z dnia: 2021/04/05 Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751 RS1303, S.Kurmanowski.

Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751 RS1303, S.Kurmanowski.

IDEA GETIN LEASING S.A.

Zleceniodawca:

STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Adres:

ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID: 15397 Idea Getin Leasing S.A

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2021/03/31

Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży Zadanie:

PODSTAWA OPINII

-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umową 4015204

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.01.04.2021 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAP4105892

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] IV-2021 Rodzaj pojazdu:

VIN: X L E R 6 X 2 0 0 0 5 2 5 8 9 8 8 Marka: SCANIA

Nr rejestracyjny: EWIRP95 Model pojazdu: R 480 E5 26.5t

Nr Info-Ekspert:

Wersja: R480 LB 6x2HNA High.

Rok produkcji:

Samochód ciężarowy

2011

Wskazanie drogomierza 436741 km

Data pierwszej rejestracji 2011/08/01

Data ważności badania technicznego 2021/08/13

Rodzaj zabudowy Podwozie z zabudową do przewozu żywca

Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa podwyższona / CR19H

Dop. masa całk. 26000 kg

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 3 / 6x2 / automatyczna Zawieszenie osi I / II / III resory / poduszki / poduszki

Rozstaw osi przedni / tylny 4750* mm / 1300 mm

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy

Norma spalin E5

Kolor powłoki lakierowej kabiny czerwony 1-warstwowy typu uni

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 20

1 Blokada mechanizmu różnicowego +Poidła przód i tył 21

2 Czujnik dymu Przygotowanie do montażu CB

22

3 Dach regulowany mechanicznie Przygotowanie do montażu radia 23

4 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem

Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego

24

5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie +Skrzynia biegów automatyczna 25

6 Immobilizer Sygnał ostrzegawczy cofania

26

7 Kabina zawieszona pneumatycznie System kontroli trakcji TCS 27

8 +Klimatyzacja Szyba przednia przyciemniana

28

9 Kolumna kierownicy regulowana Szyby przednie regulowane elektrycznie 29

10 Komputer pokładowy Światła p/mgielne przednie

30

11 Leżanki 2 szt. Tachograf

31 12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane

elektrycznie

Tapicerka z weluru 32

13 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Tempomat 33

14 Ogranicznik prędkości +Waga rampowa

34

15 Ogrzewanie dodatkowe +Wentylatory nawiewowe zabudowy

35

16 +Oś III unoszona Wskaźnik obciążenia osi tylnej

36

17 Oświetlenie stopni Wspomaganie układu kierowniczego

37

18 +Podest rampowy tylny Zamek centralny

38

19 +Podłoga zabudowy dwupoziomowa Zasłonki w kabinie Nazwa pakietu / elementu pakietu wyposażenia standardowego

L.p.

ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 1

ABS - system zapobiegający blokowaniu kół

System dystrybucji siły hamowania elektroniczny EBD

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Lodówka

2 +Osłony międzyosiowe 3 * Spoiler dachowy 4 * Spoilery boczne kabiny 5 +Uchwyty promowe

6 +Zaczep do holowania przyczepy

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%]

*MICHELIN 315/70 R22.5 156/150L X MULTI TL 12,0 35

Przednie lewe:

*MICHELIN 315/70 R22.5 156/150L X MULTI TL 12,0 35

Przednie prawe:

*SUNFULL 315/70 R22,5 154/150L HF 638 TL 10,0 48

II Osi LZ:

*SUNFULL 315/70 R22,5 154/150L HF 638 TL 10,2 46

II Osi LW:

*SUNFULL 315/70 R22,5 154/150L HF 638 TL 10,4 45

II Osi PZ:

*SUNFULL 315/70 R22,5 154/150L HF 638 TL 9,0 54

II Osi PW:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2011/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 3 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

( + ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 874 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 437 259 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 15,15%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) pojazd z rynku wtórnego windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) korekta za jeden kluczyk

( - ) stwierdzone braki i uszkodzenia

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Wgniecione z zarysowaniami

powłoki lakierowej L

Drzwi boczne

2 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej 3 Narożnik przedni kabiny L Zarysowania powłoki lakierowej 4 Narożnik przedni kabiny P Pęknięty

5 Ściana boczna tylna L Zarysowania powłoki lakierowej 6 Ściana boczna tylna P Zarysowania powłoki lakierowej

Na poszyciach kabiny widoczne ślady po usuniętych naklejkach reklamowych - do mechanicznego usunięcia.

KABINA KIEROWCY – Opis powłoki lakierowej

Drzwi lewe:

103-148µm

Ściana boczna lewa:

104-162µm

Ściana tylna kabiny:

Element zabudowany Pokrywa przednia:

Tworzywo

Drzwi prawe:

114-148µm

Ściana boczna prawa:

97-160µm

Nazwa elementu Opis

L.p. L / P Grubość powłoki

[µm]

1 Pokrywa przednia Tworzywo

2 Drzwi L 103-148µm

3 Ściana boczna L 104-162µm

4 Drzwi P 114-148µm

5 Ściana boczna P 97-160µm

6 Element

zabudowany Ściana tylna kabiny

WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Pęknięty

2 Krata wlotu powietrza Odpryski powłoki lakierowej

KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Fotel przedni L Zabrudzony

2 Fotel przedni P Zabrudzony

ZAWIESZENIE I KOŁA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Tarcza koła przedniego L Ogniska korozji 2 Tarcza koła przedniego P Ogniska korozji 3 Tarcza koła II osi L Ogniska korozji 4 Tarcza koła III osi L Ogniska korozji 5 Tarcza koła II osi P Skorodowana 6 Tarcza koła III osi P Ogniska korozji

NADWOZIE ŁADUNKOWE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Osłona międzyosiowa P Ubytki powłoki lakierowej 2 Osłona międzyosiowa L Ubytki powłoki lakierowej

3 Sciana boczna Ogniska korozji

4 Sciana boczna Ogniska korozji

5 Rama zabudowy portalowa Ogniska korozji

Zabudowa adaptacyjna do przewozu żywych zwierząt dwupoziomowa z podestem rampowym firmy Pezzaioli o wymiarach:

dł. - 7200 szer. - 2500 wys. - 2700

JAZDA KONTROLNA

Pojazd uruchomiony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatorów- do weryfikacji w warunkach warsztatowych.

Wykonano jazdę próbna w ograniczonych warunkach parkingowych (podłoże żwir) przy prędkości do 10 km/h pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego:

1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.

2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń . 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawną skuteczność pracy.

4. Układ kierowniczy –pracuje poprawnie.

Aktywna kontrolka diagnostyki silnika. Podestu rampowego pomimo kilku prób nie udało się opuścić. Do weryfikacji w warunkach warsztatowych.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Książka serwisowa NIE

2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk

3 Dowód rejestracyjny TAK

4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE

5 Podnośnik samochodowy TAK

7 Gaśnica TAK

8 Trójkąt ostrzegawczy TAK

9 Apteczka NIE

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

2

Legalizację tachografu zgodnie z wklejką przeprowadzono 19.11.2019r.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym

całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest

możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1 Fot. nr 2 Fot. nr 3

Fot. nr 4 Fot. nr 5 Fot. nr 6

Fot. nr 7 Fot. nr 8 Fot. nr 9

Fot. nr 10 Fot. nr 11 Fot. nr 12

Fot. nr 13 Fot. nr 14 Fot. nr 15

Fot. nr 16 Fot. nr 17 Fot. nr 18

Fot. nr 19 Fot. nr 20 Fot. nr 21

Fot. nr 22 Fot. nr 23 Fot. nr 24

Fot. nr 25 Fot. nr 26 Fot. nr 27

Fot. nr 28 Fot. nr 29 Fot. nr 30

Fot. nr 31 Fot. nr 32 Fot. nr 33

Fot. nr 34 Fot. nr 35 Fot. nr 36

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.