• Nie Znaleziono Wyników

Dane: [D] II-2018 Marka: CITROËN Model pojazdu: Jumper HDI E5 3.5t. furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Dane: [D] II-2018 Marka: CITROËN Model pojazdu: Jumper HDI E5 3.5t. furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy"

Copied!
5
0
0

Pełen tekst

(1)

Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender

IDEA GETIN LEASING Spółka Akcyjna Zleceniodawca:

Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Adres:

0137906/2012/OPER/PDKA Zlec. pismo, znak:

IDEA GETIN LEASING Spółk Akcyjna Właściciel:

ul. ALEJA JANA PAWŁA II 102, 15-704 BIAŁY STOK Adres:

dowód rejstracyjny seria: BAI numer: 4276843 Dokument:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] II-2018

Marka: CITROËN Model pojazdu: Jumper 35 2.2 HDI E5 3.5t

35+ L4H3 Nr rejestracyjny: BI8821N Rok prod.: 2012

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t

Nr INFO-EKSPERT 008-02960

Nr identyfikacyjny (VIN) VF7YDTMFC12328357

Data pierwszej rejestracji 2012/12/10

Data ważności badania technicznego 2015/12/10

Wskazanie drogomierza 24107 km

Okres eksploatacji pojazdu (12/12/10-18/02/15) 62 mies.

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIŁĄY 2-warstwowy typu uni

Rodzaj nadwozia furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 2198 ccm / 96kW (131KM)

WYPOSAŻENIE (2011.08-2013.01)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 15

1 ABS + EBD + system wspomagania nagłego hamowania

Przygotowanie do montażu radia 16

2 Czujniki cofania Radioodtwarzacz CD + MP3 ze sterowaniem przy

kierownicy 17

3 Drzwi boczne prawe przesuwne Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich 18

4 Drzwi tylne dwuskrzydłowe pełne Szyby przednie regulowane elektr.

19 5 Fotel kierowcy z podłokietnikiem z reg. wys. z reg

lędźwiową

Światła z regulacją kąta pochylenia 20

6 Fotel pasażera podwójny Światło dodatkowe STOP

21

7 Immobilizer Tapicerka z materiału

22

8 Klimatyzacja Wspomaganie układu kierowniczego

23

9 Kolumna kierownicy regulowana Zabezpieczenie automatyczne drzwi przed otwarciem

24

10 Komputer pokładowy Zamek centralny zdalnie sterowany

25

11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. Zawieszenie tylne wzmocnione 26

12 Napinacze pasów bezpieczeństwa pirotechniczne Zawór automatycznego odcięcia paliwa w przypadku kolizji

27

13 Obrotomierz Zbiornik paliwa 90l

14 Poduszka powietrzna kierowcy

(2)

2018/03/01 0087/2018

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: MICHELIN 225/75 R16 118R AGILIS TL 5,0 59

Przednie prawe: MICHELIN 225/75 R16 118R AGILIS TL 5,0 59

Tylne lewe: MICHELIN 225/75 R16 118R AGILIS TL 7,0 34

Tylne prawe: MICHELIN 225/75 R16 118R AGILIS TL 7,0 34

STAN TECHNICZNY POJAZDU

Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika.

Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl .

1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności

- silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono z zewnętrznego źródła zasilania- rozładowany akumulator, - silnik po uruchomieniu pracował nierówno- szarpał,

- po rozgrzaniu praca silnika unormował się, podczas próby drogowej silnik nie wskazywał na nieprawidłowości, - skrzynia biegów działa poprawnie nie wskazując na nieprawidłowości,

Innych wad i niesprawności nie stwierdzono

2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni kół bez widocznych uszkodzeń mechanicznych,

- zawieszeni nie wykazuje nadmiernego zużycia ekspolatacyjnego, - układ hamulcowy działa poprawnie,

Innych wad i niesprawności nie stwierdzono.

3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia

- pojazd posiada zabrudzonapowłokę lakierniczą, zabrudzeni awskazują na długotrwały postój samochodu, - pokrywa silnika nosi ślady demontażu,

- część środkowa zderzaka przedniego zdeformowana,

- część narożna prawa zderzaka przedniego zdeformowan ai trwale porysowana, - osłona dolna prawa silnika wyrwana,

- nadkole ochronne przednie prawe połamane, - pokrywa silniak posiada punktowe odpryski, - szyba czołowa posiada punktowy odprysk,

- szyba trójkątna drzwi PP posiada widoczne ślady wymiany - została niepoprawnie wklejona, - drzwi PP poprysowane,

- lusterko zew. lewe zbite,

- drzwi boczne prawe porysowane i ponktowo zagięte od wew. strony, - poszycie boku prawego punktowo zagięte od wew. strony,

- poszycie zderzaka tylnego trwale porysowane, - słupek "D" lewy pogięty,

- lampa tylna lewa zbita,

- poszycie boku lewego posiada punktowe zagięcia od wew. strony i zarysowania,

- komora przestrzeni ładunkowej posiada liczne zarysowania i zagniecenia powstałe w wyniku przewożenia towaru,

Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono.

4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu lekko zabrudzone,

(3)

- poszycia foteli zabrudzone i poplamione, - uszczelka wnęki drzwi lewych przetarta,

- osłony ścian bocznych i drzwi komory ładunkowej połamane,

- wyposażenie wew. przedziału pasażerskiego posiada widoczne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu pojazdu,

Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono.

INFORMACJE DODATKOWE

1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się:

- kluczyki do pojazdu tak [x] nie [] , szt: 2 - pilot do alarmu tak [] nie [x] , szt:

- koło zapasowe tak [x] nie []

- klucze (narzędzia) tak [x] nie []

2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu:

- dowód rejestracyjny tak [x] nie []

- karta pojazdu tak [] nie [x]

- instrukcja obsługi tak [x] nie []

- polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x] , - książka gwarancyjna tak [x] nie [] ,

przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x]

3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono []

4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm

5. Jazda próbna: wykonano jazdę próbną na terenie parkingu podczas której nie stwierdzono nadmiernego zużycia eksploatacyjnego zawieszenia kół i nieprawidłowości w pracy skrzyni biegów, po naładawoniu akumulatora silnik uruchomiono z własnego źródła zasilania.

KOMENTARZ DO KOREKT

STAN I UTRZYMANIE POJAZDU

( - )

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej.

KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW

( - )

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości.

Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu.

AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHNICZNYCH

( - )

Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu.

SERWISOWANIE POJAZDU

( - )

Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów

technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania

(4)

2018/03/01 0087/2018

pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej.

KONIECZNE NAPRAWY

( - )

Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego.

Klauzuleograniczające:

1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu.

2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscu jego udostępnienia.Nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej.

3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.

4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione.

5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny.

(5)

do wyceny nr: 0087/2018 z dnia: 2018/03/01 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender

IDEA GETIN LEASING Spółka Akcyjna Zleceniodawca:

Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Adres:

0137906/2012/OPER/PDKA Zlec. pismo, znak:

IDEA GETIN LEASING Spółk Akcyjna Właściciel:

ul. ALEJA JANA PAWŁA II 102, 15-704 BIAŁY STOK Adres:

dowód rejstracyjny seria: BAI numer: 4276843 Dokument:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] II-2018

Marka: CITROËN Model pojazdu: Jumper 35 2.2 HDI E5 3.5t

35+ L4H3 Nr rejestracyjny: BI8821N Rok prod.: 2012

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ

Drzwi przednie lewe:

88/92 Błotnik przedni lewy:

150/168

Drzwi tylne prawe:

92/89

Drzwi przednie prawe : 94/100

Dach:

/90

Błotnik przedni prawy:

100/95

Pokrywa przednia:

150/172

Błotnik tylny lewy:

79/88 Poszycie boku lewe:

100/105

Błotnik tylny prawy:

94/99

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

L100/95/P94/99

Cytaty

Powiązane dokumenty

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów,

Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów,

Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany

Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów,

Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany

Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów,

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego