UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(1)

Ekspertyza DEKRA nr 227157/12/19-9520 z dnia 29-12-2019 Nr zlecenia DEKRA: VBL(A)/WRO/85420/19/12/06

Nr zlecenia/szkody:

Data zlecenia: 06-12-2019 Zleceniodawca:

System IdeaLeasing Idea Leasing SA ul. Strzegomska 42 b 53-611 Wrocław

DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca:

mgr inż. Piotr Słupek

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa

Producent CIMC

Typ SG03

Liczba osi 3

Producent osi SAF

Dopuszczalna masa całkowita 36000 kg

Masa własna 6680 kg

Ładowność 29320 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Nr rejestracyjny WGM 05126

VIN WBVSG030001003099

Data 1. rejestracji 08-11-2016

Data nast. bad. techn. 03-01-2020

Rok produkcji 2016

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil

zmierzony

1 lewe WESTLAKE , CR76A 385/65 R22.5 160J 45 %

1 prawe WESTLAKE , CR76A 385/65 R22.5 160J 45 %

strona 1 DEKRA Polska Sp. z o.o.

02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28

tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36, www.dekra.pl, email: ekspertyzy@dekra.pl

(2)

Ekspertyza DEKRA nr 227157/12/19-9520 z dnia 29-12-2019

Standard wyposażenia

1. ABS 6. Osie renomowanej firmy

2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych 13620 x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 8. Zawieszenie pneumatyczne

4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 9. Zawór H-S poziomowania do rampy 5. Opończa bez nadruku

Wyposażenie ponad standard

1. EBS (elektroniczny system hamulcowy) ... - 2. Zamykany kosz na 30-36 europalet ... -

Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹

Korekty

Pierwsza rejestracja

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Aktualna sytuacja rynkowa ... - Uszkodzenia, usterki i braki ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2019) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 29-12-2019 Rzeczoznawca DEKRA:

mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(3)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- ściana czołowa - odpryski, zarysowania, ślady korozji, - narożnik przedni lewy - zarysowania,

- plandeka lewa - zarysowania, rozerwanie w części tylnej, - narożnik tylny lewy - zarysowania, odpryski, ślady korozji, - narożnik tylny prawy - zarysowania, odpryski, ślady korozji, - deskowanie burt aluminiowe - niekompletne,

- plandeka prawa - zarysowania,

- narożnik przedni prawy - zarysowania, ślady korozji, odpryski, odkształcenie w części górnej,

Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- kosz na palety strona lewa - pokrywa z wgnieceniami, zarysowaniami odpryskami, - kosz na palety strona prawa - odpryski, zarysowania, wgniecenia,

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono:

- pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa,

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Stwierdzono:

- pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa,

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny

Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego.

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i nie badano zgodności ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.

(4)

Ekspertyza DEKRA nr 227157/12/19-9520 z dnia 29-12-2019 Okazano książkę serwisową pojazdu.

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(5)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(6)

Fot. 3.

Fot. 4.

(7)

Fot. 5.

Fot. 6.

(8)

Fot. 7.

Fot. 8.

(9)

Fot. 9.

Fot. 10.

(10)

Fot. 11.

Fot. 12.

(11)

Fot. 13.

Fot. 14.

(12)

Fot. 15.

Fot. 16.

(13)

Fot. 17.

Fot. 18.

(14)

Fot. 19.

Fot. 20.

(15)

Fot. 21.

Fot. 22.

(16)

Fot. 23.

Fot. 24.

(17)

Fot. 25.

Fot. 26.

(18)

Fot. 27.

Fot. 28.

(19)

Fot. 29.

Fot. 30.

(20)

Fot. 31.

Fot. 32.

(21)

Fot. 33.

Fot. 34.

(22)

Fot. 35.

ściana czołowa

Fot. 36.

ściana czołowa

(23)

Fot. 37.

ściana czołowa

Fot. 38.

narożnik PL

(24)

Fot. 39.

kosz na palety strona L

Fot. 40.

(25)

Fot. 41.

Fot. 42.

plandeka L

(26)

Fot. 43.

plandeka L

Fot. 44.

narożnik TL

(27)

Fot. 45.

narożnik TP

Fot. 46.

narożnik TP

(28)

Fot. 47.

kosz na palety strona P

Fot. 48.

kosz na palety strona P

(29)

Fot. 49.

plandeka P

Fot. 50.

narożnik PP

(30)

Fot. 51.

narożnik PP

Fot. 52.

narożnik PP