Die Bautechnik, Jg. 16, Heft 55

(1)

DIE BAUTECHNIK

16. Jahrgang BERLIN, 23. Dezember 1938 Heft 55

Alle Rechte yorbehalten.

Einheitlicher Pegelhorizont im deutschen Kiistengebiet.

V o n O be rre gie ru ng s- u n d -baurat ®r.=Sng. L a n g e , B e rlin.

N a c h d e m g e m aB ErlaB des R e !ch sve rke h rsm iniste rs u n d des Reichs- m inlste rs fiir E rn S h ru n g u n d L a n d w irts c h a ft ~vom 5. A p r il 1935 d ie Null- p u n k te der P e g e l im d e u ts c h e n T id e g c b ie t der N o rd se e au f N N — 5,000 m ') g e le g t w o rd e n s in d , h a b e n d ie g e n a n n te n R e ic h s m in is te r d u rch einen w e ite re n ErlaB vo m 22. M a rz 1938 — W 4 T 2. 112 /V 1 .4 .3 5 0 5 5 — an g e o rd n e t, daB ąu ch d ie N u llp u n k te der P e g e l im G e b ie te der d e u ts ch e n O stsee k uste u n d d e r H affe a u f d en H o riz o n t N N — 5,000 m u m g e le g t w e rd e n . D a m it ist ein e in h e itlic h e r P e g e lh o r iz o n t im g a n z e n d e u ts c h e n K iis te n g e b ie t g e schaffe n. A u s g e n o m m e n vo n der U m le g u n g s in d S c h iffah rtsp e g e l u n d solche P e g e l, d ie v o riib e rg e h e n d e n Z w e c k e n d ie n e n .

D ie B e d e u tu n g d ieser M a B n a h m e n so w ie d le G r u n d e fiir sie s o lle n im fo lg e n d e n n a h e r b e h a n d e lt w e rd e n .

1. W a s s p r ic h t g e g e n d ie U m l e g u n g d e r P e g e l ?

G e g e n d ie U m le g u n g der P e g e l sprich t e in m a l d e r U m s ta n d , dafi fast a lle P e g e l schon se it la n g e r Z e it :— m a n ch e seit h u n d e rt u n d m e h r Ja h r e n — b e o b a c h te t w e rd e n u n d seit ih re r A u fs te llu n g d ie ih n e n g e g e b e n e H ó h e n la g e z u ihre r U m g e b u n g b e h a lte n h a b e n . N ach der U m le g u n g der P e g e l k ó n n e n d ie W a s s e rs ta n d b e o b a c h tu n g e n n ic h t m e h r o h n e w eiteres m it d e n e n v o r d e r U m le g u n g v e rg lich e n w e rd e n. F u r e in e n s olc h e n V e rg le ic h m u ss e n au ch die friih e re n W a s se rs ta n d za h le n a u f d ie n e u e H ó h e n la g e der P e g e l u m g e re c h n e t w e rd e n . B e i der u n g e h e u e r g ro fie n Z a h l ist d ie U m r e c h n u n g a lle r friihe re n W asse rstand b e o b a c h tu n g e n ab e r n ic h t ve rtre tb ar. M a n w ird sich v ie lm e h r, sow eit n ic h t S o n d e rfa ile ode r S o n d e ru n te rs u c h u n g e n e ln e w e ite rg e h e n d e U m re c h n u n g d e r W a s s e rs ta n d z a h le n erford e rn , d a ra u f b e sc h ran k e n , zunachst n u r d ie H a u p tz a h le n der W asserstand e u m z u re c h n e n , u n d au ch d iese n u r fiir d ie w ic h tig e n P e g e l u n d fiir b e s tim m te Jah re sre lh e n .

D ie W a s se rs ta n d h a u p tz a h le n um fassen d ie n ie d rig s te n (N W ), m itt

le re n (M W ) u n d h ó c h s te n (H W ) W a s se rs ta n d e der M o n a te , H a lb ja h re u n d Ja h r e , m e h r ja h rlg e M itte l d ara u s u n d d ie aufiersten b e k a n n te n Grenz- w a sse rstan de (N N W u n d H H W ). B e l d e n T id e p e g e ln s in d d ie se W e rte fur das T id e n ie d rlg w a s s e r u n d das T id e h o c h w as se r fe stzuste lle n .

W e n n sonst v e re in z e lt e in e A n d e r u n g der H ó h e n la g e e ines P egels zu g e la sse n o d e r a n g e o rd n e t w o rd e n Ist, z. B. w e n n der N u llp u n k t eines P e g e is g e se n k t w o rd e n ist, u m n u r p o s itiv e A b le s u n g e n z u e rh alte n , so ist fiir d ie A n d e r u n g stets e in e v o lle M e te rz a h l g e w a h lt w o rd e n . D le U m r e c h n u n g d e r W a s se rs ta n d za h le n o d e r d ie B e ru c k sic h tig u n g der U m le g u n g b e i e in e m V e rg le lc h d e r W a s s e rs ta n d b e o b a c h tu n g e n nach der U m le g u n g m it d e n e n v o r der U m le g u n g ist d a n n le ic h t g e w e se n . Bel d e n P e g e ln im K iis te n g e b ie te ist d ie U m re c h n u n g s z a h l aber e in e unregel- m a fiig e G ró B e (z. B. fiir d e n P e g e l T ó n n in g 5,000 — 1,846 = + 3,154 m

= rd. + 315 cm ), w as d le U m r e c h n u n g erschw ert. M a n w ird h ie raus e rk e n n e n , dafi d ie U m re c h n u n g , a u c h w e n n sie a u f d ie w ic h tig e n Pegel b e sc h ra n k t b le ib t, e in e nich t u n e rh e b llc h e , a lle rd in g s n u r e in m a lig e A rb e it d arste llt.

W e ite re G r iin d e , d le g e g e n elne V e r 3 n d e ru n g d e r H ó h e n la g e der P e g e ln u llp u n k te sprechen, s in d fo lg e n d e : D ie am O r t ansassige B e v ó ik e ru n g Ist seit Ja h r z e h n te n , sogar seit M e n s c h e n g e s c h le c h te rn , an d ie W asse r

s ta n d z a h le n nach d e r alte n H ó h e n la g e d e r P e g e ln u llp u n k te g e w ó h n t u n d w ird sich n u r schw er d e n W a s s e rs ta n d z a h le n n ach der n e u e n H ó h e der P e g e ln u llp u n k te an p a ss e n . D le S fe le u n d S c h le u se n w e rd e n nach d e n W a s se rs ta n d e n am P e g e l b e trle b e n . D ie A u s b a u p IS n e u n d sonstig e wasser- b a u te c h n is c h e M a fin a h m e n s in d a u f d ie a lte n H ó h e n z a b le n d e r P e g e l ab- g e s te llt. A u c h d ie H ó h e n a n g a b e n In B e s ta n d z e ic h n u n g e n u n d Tiefen- p ia n e n w e rd e n te ilw e is e au f den z u g e h ó r lg e n P e g e l b e zo g e n se in . F e rne r darf d ie fin a n z le lle A u s w ir k u n g der U m le g u n g der P e g e l selb st n lc h t un- b e ru c k s ic h tig t b le ib e n .

Es m uB w e ite r b e a c h te t w e rd e n , dafi. es n ic h t m ó g lic h sein w ird , d ie e in h e itlic h e H ó h e n la g e fiir a lle P e g e l a u f d ie D a u e r in g e n a u e r Uber- e ln s tim m u n g z u h a lte n , w e il T eile der E rd o b e rfia c h e sich Im m e r in B e w e g u n g b e fin d e n . E in P e g e l d ie n t d a z u , d ie w e c h s e ln d e H ó h e des

l)

D ie A b k iir z u n g N N fiir „ N o r m a l- N u ll‘ ist n ach D u d e n , Recht- s c h re ib u n g u s w ., 11. A u fl., S. 384 u. 386, g e w a h lt. D ie a m t l i c h e Ab- k iir z u n g Ist n ach M it te ilu n g d e r L a n d e s a n s ta lt liir G e w a s s e ik u n d e u sw .:

N . N . D i e S c h r i f t l e i t u n g .

W asse rstand e s eines W asse rla u fs o d e r des M eeres an e in e m m it d e m F lu fib e tt u n d d e m u m lie g e n d e n G e ia n d e fe s tv e rb u n d e n e n M a fista be zu m essen. U m diese A u fg a b e z u e rliille n , m uB der P e g e l in feste H óhen- b e z ie h u n g zu seiner U m g e b u n g g e b rac h t u n d in d ieser H ó h e n la g e fest- g e h a lte n w e rd e n . D e s h a lb w e rd e n a ls b a ld nach der A u fs te llu n g eines P egels d ie H ó h e n u n te rs c h ie d e zw isc h e n d e m P e g e ln u llp u n k t u n d zuve riassig e n F e s tp u n k te n (K ontroli- o d e r P e g e lfe s tp u n k te n ) in der U m g e b u n g des P egels fe s tge le g t u n d so d ie S o l l a g e des P egels z u s eine r U m g e b u n g b e s tim m t. D iese S o l l h ó h e n u n t e r s c h i e d e , n ach d e n e n d ie H ó h e n la g e d e r P e g e l iib e rw a c h t w ird , w e rd e n u n v e r8 n d e rt b e ib e h a lte n , s o la n g e n ic h t e ln e w irk lic h e V e r s c h ie b u n g der K o n tro llfe s tp u n k te z u ih re r U m g e b u n g (z. B. S ack en des F e stp unk te s) n ach g e w le s e n ist. B e w e g t sich d ah e r e in G e b ie t v o n gróB erer A u s d e h n u n g (re g io na le B e w e g u n g ), so m fissen die P e g e l In d ie s e m G e b ie te , d a m it sie d ie W asse rstan d v e rha itnisse u n d Ab- fiu B v o rg an g e in d ie se m G e b ie te e rk e n n e n lassen, d ie B e w e g u n g mlt- m ac h e n u n d d u rfe n , z. B. b e i e in e r S e n k u n g des G e b ie te s , n ic h t u m das M aB der S e n k u n g g e h o b e n w e rd e n. A n d e rn fa lls w tirde n d ie h y d ra u lis c h c n E ig e nsc ha fte n der b e tre ffen de n P e g el k u n s tlic h v c ra n d e rt u n d d ie Wasser- s ta n d a n g a b e n ve rfaisch t w e rd e n.

A b e r au ch o h n e daB w irk lic h e S c h o lle n v e r s c h ie b u n g e n e in g e tre te n s in d , k ó n n e n sich b e i e in e r W ie d e r h o lu n g der F e in n lv e lle m e n ts in fo ig e u n v e rm e id iic h e r M e ssu n g sfe h le r, an derer A u s g le lc h u n g s b e d in g u n g e n u sw . n e u e W e rte fiir d ie H ó h ę n b e z ie h u n g - d e r P e g e ln u llp u n k te z u m Lanaes- h o rizo n t (N o rm al- N u ll = N N ) e rg e b e n. D as trifft z. B. b e i d e n H ó h e n a n g a b e n im n e u e n S y ste m der L a n d e s a u fn a h m e g e g e n u b e r d e n H óhen- w e rte n Im a lte n S y ste m z u . In so lc h e m F a lle d arf d ie H ó h e n la g e der P e g e l nlc h t „b e ric h tig t" w e rd e n . D ie P e g e l m u sse n v ie lm e h r ln ihrer H ó h e n la g e z u r U m g e b u n g b e las se n u n d d ie H ó h e n a n g a b e n z u N N g e S n d e it w e rd e n . Es ist d e s h a lb au ch g ru n d s a tz llc h falsch, d ie P e g e l In feste Be- z ie h u n g e n z u m L a n d e s h o riz o n t z u b rln g e n . W o llte m a n je d e s m a l, w e n n d u rch W ie d e rh o lu n g s m e s s u n g e n e in e an d ere H ó h e n a n g a b e z u N N fiir ein e n u n v e r3 n d e rte n P e g e ln u llp u n k t fe s tg e s te llt w ir d o d e r w e n n d le U m g e b u n g des P e g e ls sich in gróB erer A u s d e h n u n g b e w e g t h at, d e n P eg e l a u f d e n a lte n H ó h e n w e rt zu N N le g e n , so w tird e n solche w ie d e r h o lte n U m le g u n g e n fo rtg esetzt U m re c h n u n g e n d e r W a s s e rs ta n d b e o b a c h tu n g e n erfordern, d ie b a ld nich t m e h r m it S ic h e rh e it z u flb e rb lic k e n w a re n . E in e a llg e m e in e E n tw e rtu n g der W a s s e rs ta n d b e o b a c h tu n g e n fiir prak tisch e u n d w lsse nsch aftllc h e Z w e c k e w are d le u n v e r m e id lic h e F o lg ę . N u r w e n n d ie P e g e l in fester B e z ie h u n g z u ihre r U m g e b u n g g e h a lte n w e rd e n , lassen sich d ie v e rs ch ie d e n e n E rs c h e in u n g e n u n d V o rg a n g e im L a u fe v o n Ja h r z e h n te n u n d J a h ih u n d e r te n , w ie te k to n is c h e B e w e g u n g e n , Flufibett- v e r3 n d e ru n g e n , A b flu fiv e rh a itn ls s e U sw ., m it H ilfe d e r W a s se rs ta n d b e o b a c h tu n g e n ve rfo Ig e n. D ie U m le g u n g d e r P e g e l im d e utsch e n Ktisten- g e b ie t a u f e in e n e ln h e itlic h e n H o riz o n t d arf d ah e r n u r eine e in m a lig e sein, au ch w e n n der e in h e itlic h e H o riz o n t nach Ja h r z e h n te n o d e r grófieren Z e itr a u m e n in g e w is se m U m fa n g e w ie d e r ge stórt sein sollte .

II . W a s s p r ic h t f iir d ie U m l e g u n g d e r P e g e l?

D ie o b e n g e sc h ild e rte n N a c h te lle k o n n te n aber in A n b e tra c h t d e r z u e rw a rte nd e n V o rte ile n ic h t d a v o n a b h a lte n , ftir d le P e g e l Im Ktisten- g e b ie te e in e n e ln h e itlic h e n H o r iz o n t fe s tzu le g e n . V o r a lle m w ird d ad u rch d ie M ó g lic h k e it g e schaffe n, d le g le ic h z e itig e n W a s s e rs ta n d b e w e g u n g e n Im g a n z e n d e utsch e n K u s te n g e b ie te o b n e U m re c h n u n g m ite ln a n d e r z u ver- g le lc h e n , u n d so la u fe n d e in e V e r e in fa c h u n g u n d E rie ic h te ru n g d e r Wasser- s ta n d b e a rb e itu n g erreicht. W ie grofi d ie se V e r e in fa c h u n g is t, e rh e llt d a ra u s , dafi a lle in b e l e in e r e in z ig e n D ie n s ts te lle Ja h r fiir J a h r u b er 4 0 0 0 0 T id e n ie d r ig - u n d T id e h ochw asse r u m g e re c h n e t w e rd e n m u fite n , w e n n d ie in Frage k o m m e n d e n P e g e l v e rsch ie de ne H ó h e n la g e n h a tte n , u n d dafi d ie D e u tsc he S e e w a rte b e i d e r friiheren H ó h e n la g e der P e g e l ja h rlic h je rd. 160 000 T ideniedrig- u n d T id e h o c hw asse rsta nd e u m re c h n e n m uB te.

E in e g e w isse E ln h e ltlic h k e it in der H ó h e n la g e der P e g e l w ar b ish er n u r in d e n L a n d e rn H a m b u r g u n d B re m e n u n d b e i d e n P e g e ln des G e o d a tis c h e n In stitu ts z u e rk e n n e n , d e n n d ie H a m b u r g e r P e g e l la g e n fast d u rc h w c g au f H a m b u r g e r N u li, d le B re m e r P e g e l a u f B re m e r N u li u n d d ie P e g e l des G e o d a tis c h e n In stitu ts a u f N N im System des beso nd e rs fiir d ie Z w e c k e des G e o d a tis c h e n In stitu ts au s g e fiih rte n O stseekusten- n iv e lle m e n ts . A b e r a u c h an d ere D ie n s ts te lle n e rka nnte n d ie N a c h te lle

(2)

766

L a n g e , Einheitlicher Pegelhorizont lm deutschen Kiistengebiet D IE B AU TEC H NIK Fachschrift f. d. ge*. B aulnsenleurw esen

d e r v e rs c h le d e n e n H ó h e n la g e n d e r z u ih re m D le n s tb e re ic h g e h ó rlg e n P e g e l u n d ve rs u ch te n , z u m T eil e n tg e g e n b e s te h e n d e n V o rsch rifte n, d ie P e g e l ihre s D ie n s tb ę re ic b s a u f e in en H o r iz o n t zu le g e n . D a d ieser aber w ie d e r e in a n d e re r w a r ais z. B. der P e g e lh o riz o n t in H a m b u r g oder B re m e n , so w u rd e d a d u rc h d ie V ie lz a h l d e r P e g e lh o riz o n te n ic h t b e se itig t.

D iese F rag e k a n n g ru n d s a tz iic h u n d e in h e itlic h n u r v o n d e n Z e n tra ls te lle n g e ló s t w e rd e n .

I I I . D e r E i n h e it s h o r i z o n t d e r P e g e l im d e u t s c h e n K fls t e n g e b ie t u n d d e r Z e i t p u n k t d e r U m l e g u n g d e r P e g e l.

D e r W a h l des e in h e itlic h e n H o rizo n ts fiir d ie N u llp u n k t b ó h e der P e g e l im d e u ts c h e n K u s te n g e b ie t w aren e in g e h e n d e E rw a g u n g e n voran- g e g a n g e n . In erster L in ie k a m N N ± 0,0 00 m o d e r N N — 5,000 m in B etracht. N N ± 0,000 m h atte d e n V o rte il g e h a b t, dafi v o n d e n in B e trac ht k o m m e n d e n P e g e ln b ere its e in e A n z a h l b e i ihrer E rr ic h tu n g a u f d ie se H ó h e g e le g t w o rd e n w a r. A u fie rd e m h a tte n sich d ie W asse rstand e o h n e w elteres m it d e n a u f N N b e z o g e n e n H ó h e n z a h le n a u f d e m L a n d e (U fe rm a u e rn , S c h le u se n u s w ) v e rg le ic h e n lasse n . D ie W a s se rs ta n d za h le n w u rd e n ab e r a b w e c h s e ln d p o s itiv e u n d n e g a tiv e W e rte se in , w o d u rch das A u ftre te n v o n F e h le rn u n d Irrtfim e rn b e g iin s tlg t w ird . A u fie rd e m h atten e in ig e P e g e l g e h o b e n , an d ere g e se n k t w e rd e n , d ie U m re c h n u n g s w e rte v o n d e n W as se rs tan d za h le n also b a ld a b g e z o g e n , b a ld z u g e z S h lt w e rd e n m iisse n . B e l e in e m H o riz o n t N N — 5,000 m w e rd e n d iese N a c h te ile ver- m ie d e n . D er n le d rlg s te b e k a n n te W asse rstand im d e u ts ch e n K iis te n g e b ie t ist das n ie d rlg s te T id e n ie d rig w as s e r (N N T n w ) b e l W ilh e lm s h a v e n ; es lie g t au f N N — 4,41 m . Bei e in e r H ó h e des P e g e ln u llp u n k te s v o n N N — 5,000 m w e rd e n also n u r p o s ltiv e W a s se rs ta n d z a h le n e rh a lte n . S a m tlic h e P e g e l w e rd e n g e s e n k t, also n u r n ach e in e r R ic h tu n g ve rsch o b e n, u n d schliefi- Ilch ist d ie Z a h l 5 b e l e in e m V e rg le ic h m it d e n H ó h e n zu N N au f d e m L a n d e le ic h t zu b e rflc ksic htlg e n. B ei e in e m P e g e lh o riz o n t N N — 10,000 m , au f d e n e in e D Ie n s ts te lle ihre P e g e l bereits g e le g t h atte , ist e in solcher V e rg le ic h zw a r n o ch e in fa c h e r, a b e r d ie W a s s e rs ta n d za h le n w u rd e n d a u e rn d u m 500 cm h ó h e r s ein, w as b e l d e r B e a r b e itu n g der W asserstand- b e o b a c h tu n g e n e in e d a u e rn d e B e la s tu n g b ild e n w iird e .

F iir d ie O s ts e e p e g e l h atte es zw a r au s ge re ich t, d ie N u llp u n k te au f N N — 3,0 00 m z u le g e n . D ie V o rte lIe eines e in h e itlic h e n H o riz o n ts a l l e r d e u ts c h e n K u s te n p e g e l s in d je d o c h im g a n z e n g e se h e n g rófier ais k le in e Ersch w e rnlsse in e in e m G e b ie ts te il, d ie sich z. B. an o stpreufiischen W a s s e rla u le n d urch v ie rs te ilig e W a s se rs ta n d z a h le n e rg e b e n . U n te r Ab- w a g u n g a lle r Vor- u n d N a c h te ile w urd e ais e in h e itlic h e r P e g e lh o riz o n t fiir das d e utsch e K iis te n g e b ie t N N — 5,000 m g e w a h lt, o b g le ic h a lle P e g e l im K u s te n g e b ie t, a b g e s e h e n v o n d e n o b e n e rw a h n te n A u s n a h m e n , vo n d e r U m le g u n g b e tro ffe n w e rd e n .

D ie P e g e l im T id e g e b ie t der d e u ts c h e n N o r d s e e k u s t e s in d im wesent- lic h e n w a h re n d des Jahres 1935 m it W ir k u n g v o m 1. N o v e m b e r 1935, d e m B e g in n des A b flu fija h re s 1936, u m g e le g t w o rd e n . N a c h d e m v o n d e r L a n d e s a n s ta lt fiir G e w a s s e rk u n d e u n d H a u p tn iv e lle m e n ts das Fein- n iv e lle m e n t im G e b ie te der d e utsch e n N o rd se e k u s te u n d d e r Strom- m iin d u n g e n in d e n Ja h r e n 1928 b is 1932 m it E rg 3 n z u n g s m e s s u n g e n ln d e n fo lg e n d e n Ja h re n a u s g e fiih rt w o rd e n ist, k ó n n e n d ie N u llp u n k t e s a m tlic h e r P e g e l im d e u ts ch e n .T ideg ebiet a u f d e n e in h e itlic h e n H o riz o n t N N — 5,0 00 m im n e u e n S y ste m der L a n d e s a u fn a h m e g e le g t w e rd e n . D ie E n ts c h e id u n g iib e r d ie E in f iih r u n g e in e s e in h e itlic h e n O s t s e e pegel- H o rizo n ts d ag e g e n ist d a d u rc h erschw ert w o rd e n , dafi n u r fiir d ie N ivelle- m e nts im K iis te n g e b te te w e stlich v o n T ra v e m fln d e (w ie auch fu r das N o rd se e g e b le i) das n e u e S y ste m des R e ich sa m ts fiir L a n d e s a u fn a h m e m a fig e b e n d ist, w a h re n d fiir das G e b ie t ó s tlic h v o n T rav e m fln d e n o ch das

a l t e S y ste m g ilt. Es lafit sich z u r Z e it noch n lc h t iib e rs e h e n , w a n n fu r das K u s te n g e b ie t T ra v e m u n d e — R e lc h sg re n ze n g e g e n P o le n u n d L ita u e n das n e u e S y ste m e in g e fiih rt w ir d ; fu r das T e ilg e b ie t T ra v e m iin d e — D ievenow - m fln d u n g w ird dies friihe sten s im Ja h r e 1942 der F a li sein, fiir d e n flb rig e n T eil noch spater.

B e i d ieser S ach lag e e m p fa h l es sich n lc h t, d e n ' Z e itp u n k t fiir d ie S c h a ffu n g eines e in h e itlic h e n O stsee p e g e l- H o rizo nts v o n der E in fiih r u n g des n e u e n Sy ste m s des R e ich sa m ts fiir L a n d e s a u fn a h m e fiir d ie g anze d e utsch e O sts e e k iiste a b h a n g ig zu m ac h e n . A u c h e in e N e u o r d n u n g ge- b ie tsw e ise je n ach d e m S ta n d e d e r H ó h e n m e s s u n g e n des R e ich sa m ts fiir L a n d e s a u fn a h m e d u rc h z u fu h re n , ist n ic h t zw e c k m a fiig , b e so nd e rs da an- g e n o m m e n w e rd e n d a rf, dafi d e r S y ste m w e ch se l d ie H ó h e n w e r te der e in z e ln e n P e g e l im u n g iln s tig s te n F a lle n u r u m w e n ig e Z e n tim e te r an d e rn w ird . D ie E rric h tu n g e in e r g rófie re n A n z a h l n e u e r P e g e l an d e r Ostsee- kuste u n d in d e n H a ffe n w u rd e d a h e r ais A n la fi g e n o m m e n , bereits je tz t z u r le lch te re n A u s n u tz u n g d e r W a s s e rs ta n d b c o b a c h tu n g e n fiir d ie ver- s ch ie d e n e n S o n d e rz w e c k e d u rch e in e n e in m a lig e n E in g r iff in d ie b e ste h e n d e O r d n u n g E in h e iilic h k e it u n d d a m it V e rb e s se ru n g e n fiir d ie Z u k u n f t z u schaffen u n d d e n e in h e itlic h e n P e g e lh o riz o n t im G e b ie te der d e u ts ch e n O stsee m it W ir k u n g v o m l . N o v e m b e r 1937, d e m B e g in n des A b flu fija h re s 1938, e in z u fiih re n . G e w a h lt w u rd e , w ie o b e n a n g e g e b e n , N N — 5,0 00 m , u n d zw a r w e stlich v o n T ra v e m iin d e im n e u e n S y stem u n d ó s tlic h v o n T ra v e m iin d e im a lte n S y ste m d e r L a n d e s a u fn a h m e . D ie P e g e l des G e o d a tis c h e n In s titu ts w e rd e n a u f N N — 5,000 m im S y ste m des fiir d ie Z w e c k e des G e o d a tis c h e n In s titu ts b e so n d e rs a u s g e fiih rte n Ostsee- k iis te n n iv e lle m e n ts g e le g t.

IV . S c h lu f ib e m e r k u n g .

W e n n d ie P e g e l m it ihre n N u llp u n k t e n in e in e m so grofien G e b ie te , w ie es das de utsch e K iis te n g e b ie t ist, au f e in e n e in h e itlic h e n H o r iz o n t g e le g t w e rd e n , so ta u c h t d ie Frage a u f, ob das n lc h t auch fur an d ere G e b ie te m ó g lic h u n d z w e c k m a fiig ist. F u r ein grófieres F lu fig e b le t des B in n e n la n d e s m u fi das v e rn e ln t w e rd e n , w e il w e g e n des G e fa ile s eines W asse rla u fs a u f g rófie re n S trecken d e r N u llp u n k t fiir d ie P e g e l so zu lie g e n karne, dafi d ie W a s s e rs ta n d z a h le n z u m grofien Teil v ie r o d e r ftinf S te lle n h a b e n w u rd e n . D ie B e a r b e itu n g w iir d e b e d e u te n d erschw ert w e rd e n , o h n e dafi e in prak tisch er V o r te il z u g e w in n e n w a re , da d ie glelch- z e itig e n W asse rstand e an d e n e in z e ln e n S te lle n eines F lu fig e b ie ts w e g e n der v e rs c h ie d e n e n A b llu fim e n g e n , G e fa llv e rh a itn ls s e u n d D u rchflufiąuer- s ch n itte k e in e solche n V e r g le ic h e in b e z u g au f d ie W a s s e rs ta n d h ó h e u n te r e in a n d e r g e statte n, w ie sie im G e b ie te der Nord- u n d O stsee la u fe n d an zu s te lle n s in d . A n d e rse its w u rd e n sich d ie o b e n g e sc h ild e rte n N ac h te ile e in e r U m le g u n g v o n P e g e ln in v o lle m U m fa n g e a u s w irk e n . A n d e n W as se riau fe n des B in n e n la n d e s m u fi m an b e i V e r g le ic h e n d e r W asse r

s ta n d e an v e rs c h ie d e n e n S te lle n m ite in a n d e r m it B e z u g s k u rv e n a rb e ite n , u n d fiir d iese ist d ie H ó h e n la g e der P e g e ln u llp u n k te u n te re in a n d e r z le m lic h g le ic h g iiltig .

D a g e g e n h a t d ie V I. B a ltisc h e H y d ro lo g is c h e K o n fe re n z , d ie lm A u g u s t 1938 ln D e u tsc h la n d g e ta g t h at, ein e n BeschluB a n g e n o m m e n , In d e m sie fiir d ie D u rc h fiih ru n g e in g e h e n d e r g e w a s s e rk u n d lic h e r Unter- s u c h u n g e n iib e r d e n O s ts e e s p ie g e l u n d sein V e rh a lte n d ie E in fiih r u n g e ines e in h e itlic h e n P e g e lb o riz o n ts fur d ie g a n ze O stsee fu r g e b o te n h a lt.

N o tw e n d ig h ie rfiir ist w e g e n der S tró m u n g s v e rh a itn is s e , der E in w irk u n g des W in d e s , des S a lz g e h a lte s des Seew assers, der W a s se rte m p e ra tu re n u sw . e in d ie O sts e e u m s c h lie fie n d e s P ra z is io n s n iv e lle m e n t, das eine g a n z e R e ih e v o n S ia a te n u m fa s s e n m tiS te u n d daher m it e rh e b lic h e n S c h w ie rig k e ite n v e rb u n d e n ist.

Die Verbesserung der Vorflut in der unteren Oder

nach dem Gesetz vom 4. A ugust 1904.

III. B a uw e rke .

V o n O b e rregierungs- u n d -baurat i. R. O s t m a n n , (F o rts e tzu n g c) D i e S c h i f f s s c h l e u s e n I n d e r G a r t z e r Q u e r f a h r t . D ie se b e id e n b e l k m 710,4 der O d e r u n d k m 48,2 der W e s to d e r lie g e n d e n S c h le u se n k o n n te n , d a d ie U n te rg r u n d v e rh a itn ls s e an b e id e n B a u s te lle n a n n a h e rn d d ie s e lb e n s in d , g e n a u iib e re in s tim m e n d a u s g e b ild e t w e rd e n . Ih re L ag e w u rd e so a n g e o rd n e t, dafi d ie B a u w e rk ac h s e u n d d ie Z u fa h r tk a n a le in ein e r R ic h tu n g d u rch das z w is c h e n S tro m u n d S c h lo o lle g e n d e s ch m ale V o rla n d g e fu h rt w u rd e n . U n d zw a r liefi m an d ie Bau- w e rk ach se n g e g e n d ie A ch se n der a n g re n z e n d e n S tro m te lle (O d e r u n d W e s t

oder) u n te r e in e m W in k e l v o n 1 1 0 ° (ab w arts g e ric h te i) e ln m u n d e n , u m a u f diese W e is e z u v e rh in d e rn , dafi e tw a v o m S tro m m itg e fu h rle Sand- u n d S c h w e b e s to ffe u n m itte lb a r in d ie A u fie n v o rh a fe n e in g e trie b e n w u rd e n . In n e rh a lb der V erb ln d u n g s k a n 3 1 e s in d d ie S c h le u s e n b a u w e rk e selb st so a n g e o rd n e t, dafi Ih re A u fle n h a u p te r g e g e n d e n Z u g d e r S tro m d e ic h e e in w e n ig z u ru c k g e s e tz t lie g e n , so dafi H oc hw assse r u n d E is an d e n Schleusen- h a u p te rn v o rb e ig e fiih rt w e rd e n (A b b . 1 3 a).

B e rlin , u n d R e g ie ru n g s b a u ra t K e il, M u n s te r i. W . aus H e ft 50.)

F flr d ie A n o r d n u n g der B a u w e rk e w are n fo lg e n d e W asse rstand e ais m a fig e b e n d a n z u s e h e n :

O d e r (km 710,4) W e s to d e r (km 48,2) N N W = N N ... — 0,78 m — 0,66 m F .H W (E n tw u rfh o c h w a ss e r) . . . + 1 , 3 7 „ + 1 , 2 0 » H H W ... + 2,63 „ + 2,64 „

B e l der g e rin g fiig lg e n A b w e ic h u n g der m a fig e b e n d e n W a s se rs ia n d e w u rd e n fo lg e n d e H ó h e n la g e n fiir b e id e S c h le u se n iib e r e in s tim m e n d fest- g e le g t:

S c h le u s e n s o h le . . . = N N — 2,80 m = 2 m u n te r N N W O K S c h le u se n h S u p te r . = N N + 3,10 m = rd. 0,50 m flber H H W

= O K d e r U m w a llu n g der S c h le u s e n k a m m e r

O K S c h le u s e n k a m m e rn = N N + 1,60 m = w e n ig s te n s 20 cm flb e r E H W .

(3)

■Z Teich Schdfer-W iesen

GARTZ

Bruch G roBes

-Gla/nbeck

'esfschteuse

SommerdeiS'.

i fischer\

Wiesen

■Sommerdeich

m

O ńe.r

SIlM^Itęi^rinaaei

„rh f « L Sa'nmerdeich K r ii n i ng

G roBe W iese

■nrfiiltte Aihrme

^D M e rate r'19385 O s t m a n n u. K e 11, D ic Yerbesserung der V o rflut In der unteren Oder. III 7 6 7

A b b . 13a. A b b . 13 b.

g e h e n d e n W iin s c h e u n d A ritrSge m it R iicksic h t au f d ie G r u n d la g e n des G e s a m tp la n e s v o n d e m H errn M in is te r d e r ó ffe n tlic h e n A rb e ite n ab- g e w ie s e n . T ats3 ch lic h h a t sich b is h e r ein B e d iirfn is fiir grofiere A b m e ss u n g e n n ic h t h e ra u sg e s te llt.

D e r U n te rg r u n d b e s ta n d an b e id e n B a u s te lle n z le m lic h iiberein- s tim m e n d b is N N — 1,00 m aus S c h lic k m it le h m ig e n B e im e n g u n g e n ; d a ru n te r la g bis z u r T iefe v o n N N — 6,00 m ToYfmoor u n d sch iick ig e r S a n d , w e ite rh ln in der T iefe fo lg te F e in s a n d , der je d o c h erst ln der T iefe v o n etw a N N — 8,00 m ais tra g fa h ig an g e s e h e n w e rd e n k o n n te . D ie G r u n d u n g g e sc h a h au ch h ie r in der W e is e , dafi m a n v o m S tro m h e r m it H ilfe eines B aggers e in e B a u g ru b e schuf, in d ieser d e n g e fo rm te n S c h lic k u n d T o rfb o d e n b is au f d e n g e w a c h s e n e n S a n d , d . h . b is z u r T iefe v o n N N — 8,00 m au s b a g g e rte u n d so d a n n d ie her- g e ste llte B a u g ru b e bis zu r H ó h e v o n N N — 3,50 m w ie d e r m it g u te m B a g g e rs an d im K la p p v e rfa h re n fiillte . S o d a n n w u rd e d ie B a u g ru b e nach d e m S tro m z u d u rch e in e n F a n g e d a m m w ie d e r ve rsch lo sse n. Im darauf- fo lg e n d e n F r iih ja h r w u rd e d ie B a u g ru b e m it H ilfe e in e r G rundw asser- s e n k u n g s a n la g e tro c k e n g e le g t; d a n a c h w u rd e n d ie U m fa s s u n g s s p u n d w a n d e fiir d ie H a u p te r u n d d ie L a n g s w a n d e fiir d ie K a m m e rw a n d e g e ra m m t.

D ie G r u n d u n g d e r H a u p te r w ar e b e nso w ie d ie der K a m m e rw a n d e o h n e b e so n d e re P fa h le v o rg e s eh e n , d o ch k o n n te d u rch e in ig e Bodenprefi- ve rsuche le ic h t fe stg e stellt w e rd e n , dafi d ie Last d e r m as siv e n H a u p te r (bis 18 t/m 2) v o n d e m e ln g e s p iilte n S a n d n ic h t g e trag e n w e rd e n ko n n te , o h n e dafi u n g le lc h m a fiig e u n d z u m T e il starkę S e tz u n g e n u n d s o m it Risse im B a u w e rk u n d V e r k a n tu n g e n der Tore h a tte n b e fiirch te t w e rd e n m u sse n.

So e ntschlo fi m an sich d e n n , d ie L ast der H a u p te r m itte ls P fah le d u rch d e n e ln g e s p iilte n S a n d b is a u f den tra g fa h ig e n B a u g ru n d zu iib e rtrag e n (A b b . 13d). B e i d e n w e s en tlich le ic h te re n , w e il au ch 1,50 m

nie d rig e re n K a m m e rw 8 n d e n k o n n te d ie G r u n d u n g au f den e ln g e s p iilte n S a n d im m e r h in g e w a g t w e rd e n , z u m a l einer e tw a ig e n V e r k a n tu n g d e r g e b d s ch te n W a n d ę d u rch E in b a u v o n R u n d h o lz s te m p e ln zw isc h e n d e n vo rd e re n S p u n d w a n d e n e rfolgrelch e n tg e g e n g e w irk t w e rd e n k o n n te . D ie se B a u w e ise h a t b e w irk t, dafi d ie B a u k o s te n in b e s c h e id e n e n G re n z e n g e h a lte n w e rd e n k o n n te n .

D a d ie T o rk a m m e rn ab u n d z u tro ck e n g e le g t w e rd e n m u ss e n , m u fite n d ie H a u p te r m it e in e r B e to n s o h le ve rse h en w e rd e n , d ie g e g e n d e n A u ftrie b b le g u n g s fe s t ist, d. h . sie m u fite n e in e D icke v o n 2,10 m m it e n tsp re c h e n d e n Elsen- e in la g e n im obe re n T eil e rh a lte n . In d ie s e n B e ton kO rpe r ragen d ie 30 cm d ic k e n , 4,2 m la n g e n G r u n d p fa h le 20 b is 25 cm h in e in . D ie S e ite n w a n d e s in d e b e n fa lls aus Stam pf-

Crundrili

PS- Pmpmumpf T--

A b b . 13c.

g e le g te n V e rsp re izu n g e n d u rch d ie S o h le n s te m p e l, d urch I m bre ite V erst3 rk un g s p fe ile r in A b s ta n d e n v o n 3,36 m v o n e in a n d e r e r h ó h t w o rd e n ist, (A b b . 1 3 b u.c). D ie K a m m e rw a n d e s in d , in d e rse lb e n W e is e w ie d ie H au p te r, in ihren s ic htb are n T eile n iib e r N N — 0,55 m m it roten K lin k e rn ver- b le n d e t w o rd e n . U m T em peraturrlsse u n d u n g le lc h m a fiig e S e n k u n g e n in d e n 52,5 m la n g e n K a m m e r w a n d e n z u v e rm e id e n , s in d sie d u rch b e sondere T re n n u n g s fu g e n In v ie r T eile v o n je 13,10 m u n te r te ilt w o rd e n .

Binnen - Unterhaupt

B in n e n

T - Trennfuge S t- Sieigeieiter H - Hoizanschiag

Hoizspundmwd

gewachsener A b b . 13d.

D ie A b m e s s u n g e n d e r S c h le u se n erg ab e n sich aus der F o rd e ru n g des a llg e m e in e n P lan e s, w o n a c h sie fiir S chiffe v o n 400 t T rag fa hig ke it (B re slau e r M a fik a h n e , d e re ń A b m e s s u n g e n 55 m L a n g e u n d 8 m Breite b e trag e n ) au sre ic he n s o llte n ; sie e rh ie lte n d ah e r b e i 57,4 m nu tzb a re r L a n g e e in e n u tzb a re B reite in d en H a u p te m u n d K a m m e rn v o n 8,6 m . D a d ie B re slau er M a fik a h n e ih re n T ie fg a n g m it h óc hste n s 1,75 m aus- z u n u tz e n p fle g e n , so e rschien das M a fi v o n 2 m D rem pel- u n d K am m er- tiefe b e i n ie d rig s te n W a s se rs tan d e n au sre iche nd . D ie S chiffah rttre ib e nd e n versu ch te n s e lb s tv e rs ta n d lic h , da d e r G ro fis c h iffa h rtw e g B e rlin — S te ttin fiir

das 600- t- Schiff (P lau e r M a fik a h n v o n 65 m Lan ge ) au s g e b a u t w u rd e , au ch fiir d iese S c h le u se n eine nu tzb a re L an g e v o n 67 m z u er

re ich e n, do ch w u r d e n a lle dahin-

b e ton (1 T eil Z e m e n t, 3 T eile S a n d u n d 5 T eile K ies) h o c h g e fiih rt u n d iib e r der H o h e v o n N N — 0,55 m m it roten K lln k e m v e rb le n d e t. F iir das F iille n u n d E n tle e re n g e n u g e n d ie S c h iitze in d e n T o re n , da d e r W as se ru n te rs ch ie d im a llg e m e in e n n ic h t b e trac h tlic h w e rd e n k a n n . D ie O b e rk a n te n d e r H a u p te r lie g e n 50 cm iib e r H H W , d a m it B e s c h a d ig u n g e n d u rch H o c hw asse r u n d E is g a n g n ic h t e in tre te n k o n n e n .

D ie K a m m e rw a n d e s o llte n u rsp ru n g lic h z u r K o ste ne rspa rnis aus B u sc h w e rk h e rg e s te llt w e rd e n . M a n ist aber do ch aus G r iin d e n einer w lrtsc h aftlich e n U n te rh a ltu n g v o n d ie se m V o rh a b e n a b g e k o m m e n u n d h a t sie e b e n fa lls aus B e to n m it K lin k e r v e r b le n d u n g h e rg e s te llt. B u s c h w erk ist le d ig lic h in der K a m m e r s o h le v e rw e n d e t w o r d e n , d ie aus 0,50 m d ic ke n S in k s tiic k e n m it e in e r in g u te m V e r b a n d lie g e n d e n 30 cm d ic k e n S c h u tts te in p a c k u n g h e rg e s te llt ist. D ie sichere L ag e dieser Stein- p a c k u n g w ird auB erdem d urch 30 cm d ic k e R u n d h o lz s te m p e l gew ahr- le is te t, d ie in A b s ta n d e n v o n 3 m z w isc h e n d e n S p u n d w a n d e n v e rk e llt s in d .

A is F o rm fiir d ie K a m m e r w a h lte m a n den M u ld e n q u e r s c h n itt, da es au f W asserersparnis nich t a n k a m . D ie se F o rm g e statte te d ie Unter- s c h n e id u n g u n d ergab s o m it e in e n recht w lrtsc h aftlich e n Q u e rsc h n itt, dessen S ta n d s ic h e rh e it, ab g e s e h e n v o n d e r F u B s p u n d w a n d u n d d e n ein-

(4)

7 6 8 ^. ^, ^{, ,} D IE B A U tB C H M K

O s t m a n n u. K e il, Dle Yerbesserung der Yorflut in der unteren Oder. III Fachschrift f.d.ges.Bauingenieurwesen

-13,60

H Mtm

Auskragung fiir

i Stein- Sc/ile-jso j packung

II W ** * j i

e in g e fiillt e r\

j j . 4 : AMerpme

aus fisenbeton

in 3, sam Abstand

D ie

3Scm 4>

D le D ic h tu n g in d en F u g e n Ist d u rch F lac h e ise n 2 0 0 - 1 0 h e rg e ste llt.

D iese s in d m it te e rg e tra nkte m W e rg straff u m w ic k e lt u n d in e in e r Seite des M a u e ra b s c h n itts fest e in g e m a u e rt w o rd e n , w a h re n d sie sich in d em N a c h b a rte ile b e w e g e n k ó n n e n .

E in b e so n d e re r S c h u tz g e g e n a u fs te ig e n d e H u m u s s a u re w u rd e nich t fur e rforderllch g e h a ite n , d a ja zw isc h e n B a u w e rk u n d B a u g ru n d der e in g e b ra ch te g u te S a n d b o d e n ais Z w ls c h e n s c h lc h t v o rh a n d e n ist. D a g e g e n w u rd e d ie R iickse ite der H a u p te r der K a m m e rw a n d e m it e in e m d o p p e lte m G o u d ro n a n s trlc h vers e h e n , w e il sich im H ln te rfflllu n g s b o d e n B e im e n g u n g e n v o n M o o r n ic h t g a n z h a tte n v e rm e id e n lassen.

D ie S te m m to re sind ais P fosten to re m it g e k r u m m te r B le c h h a u t u n d e lnfa ch e n C-Eisen- D ia g o n a le n a u s g e b ild e t. S ie s in d m it ihre r Blech- h a u to b e rk a n te b is a u f N N -f 1,90 h o c h g e fu h rt, so daB a lle S o m m e rh o c h w a s s e r g e k e h rt w e rd e n k ó n n e n . F iir d ie W ln te rh o c h w a s s e r w a r die se r F a li n ic h t v o rz u s e h e n , da d ie W in te rw a ss e r ja in d le P o ld e r e in d rin g e n u n d d ie W ie s e n iib e r flu te n s o llte n . In fo lg e d e s se n m u sse n d le Tore lm W in te r o ffe n ste h e n. J e d e r T o rfliig e l b e s itz t e in Zug- schfltz, das e in e n D u rc h flu B q u e rs c h n ltt v o n 1,45 • 0,75 m = rd. 1,1 m 2 F la c h ę fre ile g e n k a n n . B e w e g u n g g e sc h ie h t m itte ls e in e r b e so n d e re n W in d ę . D ie Tore selb st w e rd e n in d e r flb llc h e n W e is e d u rch Z a h n s ta n g e n a n trie b e e b e n fa lls m it W in d e n v o n H a n d b e w e g t. D le F o rm der A n tr ie b e h a t a lle rd in g s nach- trag lich g e a n d e rt w e rd e n m flssen, da d ie u rsp ru n g lic h g e w a h lte A n o r d n u n g sich fflr d ie S e lb s tb e d ie n u n g nich t b e w a h rt h atte (s. A b s c h n itt C . D le S c h le u se S chw e d t).

D ie erforde rlich e n P o lle r, H altekreuze,- S te lg e le ite rn sind vorg e seh e n. A is N o tverschIflsse d ie n e n N ad e lve rsch lflsse m it h ó lz e rn e n N a d e ln . D ie se w e rd e n g e g e n d ie in d ie b e so nd e rs d a z u h e rg e s te llte n N isch e n in d e n H a u p te m v o n P ra h m e n aus e in g e le g te n N a d c lle h n e n , d ie aus sch w e re n I B 40 h e rg e s te llt s in d , e in g e s e tzt. D le A n o r d n u n g v o n N ad e lve rsch lflssen h a t sich an d e r u n te re n O d e r n ic h t seh r b e w a h rt. D a das E in s e tze n in d e r R e g e l b e i In n e n u n d auB en g le ic h e n W a s se rs ta n d e n v o r sich g e h e n m u B , k a n n m a n z u m D ic h te n n ic h t d e n W as se r

d ru c k a u s n u tz e n . In fo lg e d e s se n s c h w im m e n d ie N a d e ln b e im E in s e tz e n le ic h t au f, w e n n sic n ic h t d u rch auf- g e sc h ra u b te F u B e is e n p Ia tte n b e sc hw ert w e rd e n ; d ad u rch w ird ihre H a n d h a b u n g u n b e q u e m . A u B e rd e m s in d d ie N a d e lw a n d e n u r u m s ta n d llc h m it H ilfe e in e r P e rs e n n ln g o d e r d u rch d e n T au ch e r v o lls ta n d lg d ic h t zu s etze n.

D ie V o rh a fe n selbst s in d in fo lg e ihrer g e rin g e n L a n g e v o n n u r 60 m nach d e m S trom z u beid e rse its e rw e ite rt w o rd e n , d a m it w a rte n d e F a h rz e u g e n ic h t im S lro m z u lle g e n b ra u c h e n ; b ln n e n s e its g e n u g te In fo lg e

d er gróB eren L a n g e e in e e ln s eitlg e V e rb re ite ru n g , so daB h ie r die w a rte n d e n F a h rz e u g e In e in e r R e ih e h in te re tn a n d e r lle g e n k ó n n e n . Nach- tr a g llc h s in d an S te lle der d re lp fa h llg e n D a lb e n , d ie vo r den A u B e n h a u p te rn an b e id e n S e ite n je d o p p e lt, v o r d e n B in n e n h a u p te rn n u r an der ver- b re ite rte n S e ite d o p p e lt a n g e o rd n e t w a re n , a n d e r N o rd se ite L e itw e rk e an g e o rd n e t w o rd e n , d le aus d re i in A b s ta n d e n v o n 20 m v o n e ln a n d e r ste h e n d e n D a lb e n b e s te h e n ; zw isc h e n d ie s e n ist e in L a n d u n g s s te g e in g e b a u t, d a m it d ie Schiffer, d le d le S c h le u se n selb st b e d ie n e n m flssen, d le M ó g lic h k e it h a b e n , v o n B o rd z u g e h e n u n d w ie d e r an B o rd zu g e la n g e n .

D a a n der W e s to d e r n a c h lra g lic h v o n d e r S ta d t O a rtz eine W irtschafls- b rflcke flb e r d le W e s to d e r a n g e le g t w o rd e n ist (v g l. A b s c h n itt III c), w e il d le L a n d w irte W e rt d ara u f le g e n , ih r H e u aus d e m P o ld e r u n m itte lb a r m it d e m W a g e n n a ch H a u s e z u fa h re n , so w u rd e d ie S c hiffsschleuse an der W e s to d e r n a ch trag llch , im Ja h r e 1926, m it e in e r B ru ck e u b e r das A u B e n h a u p t ve rs e h e n . D ie se lie g t m it Ihrer U n te rk a n te a u f N N + 6,65 m , also 4 m flber H H W , u n d h a t e in e L lc h tw e ite in d e r m ittle re n O ffn u n g v o n 13 tn. S ie b e ste h t aus s ta h le rn e n I- T ra g e rn , d le a u f e in e m Zwlschen- tragw erk v o n I- E ls e n e in e n u n te r e n B o h le n b e la g v o n 8 cm u n d e in e n o b e re n v o n 5 cm D ic k e tra g e n u n d ein e F a h rb a h n b re ite v o n 3,5 m n e b e n b e ld e rs e itig e n 0,5 m b re ite n F u fis te ig e n frei lasse n . D ie B riic k e ru ht a u f z w e i m asslv e n Z w ls c h e n p fe lle rn vo n je 1,50 m

D lc k e , d ie a u f d le m asslv e n H a u p te rm a u e rn auf- - ■ - — . ■ — ■ g e se tzt sind . A is E n d a b sc h lflss e d ie n e n jeder-

selts in d e n D e ic h k ó rp e r e in g e s e tzte B e tonpfahl- p aare v o n 35 cm D u rc h m . n a c h S y ste m A b a , d e re ń P fa h le im A b s ta n d e v o n 3,8 m von- e ln a n d e r bis z u r Tiefe v o n N N — 8,00 m h in a b g e ffih rt u n d o b e n d u rch kraftig e E isenbeton- b a lk e n ra h m e n a rtig m ite ln a n d e r v e rb u n d e n s in d (A b b . 13 e u. f).

D le S c h le u se an der O d e r ist 1911 bis 1912, d ie an der W e sto d e r v o n 1912 b is 1913 ausge fflh rt w o rd e n . D ie H e r s te llu n g d e r G rundw asser- s e n k u n g so w ie d ie A u s fflh r u n g der A rb e ite n la g e n tn d e n H a n d e n der F irm a R o b e rt Richter, D e ssa u , d ie Tore u n d A n trie b v o rr lc h tu n g e n s in d v o n der F irm a G e b a u e r ln B e rlin g e lle fe rt u n d e in g e b a u t w o rd e n . A lle iib rig e n A rb e ite n , In sb e so n d e re a u c h B e sc h a ffu n g d e r B austoffe, w u rd e n v o n der B a u v e r w a ltu n g au sge fflh rt.

D ie K o ste n fflr b e id e B a uw e rk e , d le z u s a m m e n m it 2 X 1 5 3 000

= 306 000 M a rk ve ra n sch lag t w a re n , h a b e n 340 000 M a rk b e trag e n , 173 000 M a rk fiir d ie S chiffssch le u se an d e r O d e r u n d 167 000 M a rk fflr

Langsschnitt Ansicht

loranrm

UmscMeHungsspundmnd der Haupter ifcm dick tragfóhiger Baugrund facknerk im Trocknen gepackt

A b b . 13e.

A b b . 13 f .

d ie an der W e sto d e r. D ie U b e rs c h re itu n g ist Im w e s e n tlic h e n d a ra u f zu rflc k zu fflh re n , daB d ie u rsp rfln g lic h n ic h t v o rg e s e h e n c n G r u n d p fa h le in d e n H a u p te m n a c h tra g llc h a n g e o rd n e t w e rd e n m u B te n .

Es ist leh rre lch , z u v e rfo lg e n , w ie sich d le au f d e m e in g e s p fllte n S a n d g e g riin d e te n S c h le u se n b e w a h rt h a b e n . A n der O d e rsc h le u se sin d fo rtla u fe n d vo n 1912 ab re g e lm a fiig M e s s u n g e n bis z u m Ja h re 1932 an b e s tim m te n e in g e s e tzte n B o lz e n au sge fflh rt w o rd e n . D ie se ze ig e n fflr d ie a u f P fa h le n s te h e n d e n H a u p te r v o m 22. J u l i b is 30. S e p te m b e r 1912 ein n a h e z u g le ic h m a B ig e s S e tze n v o n 2 cm an a lle n B e o b a c h tu n g s p u n k te n . S p ate r, d. h. b is z u m Ja h re 1932, s in d n u r no ch S e n k u n g e n bis 8 m m b e o b a c h te t w o rd e n . D a g e g e n h a b e n sich d ie b e tre ffe n d e n P u n k te der K a m m e r w a n d e (es w u rd e n an je d e r S e ite ach t P u n k te b e o b a ch te t) b is z u m 30. S e p te m b e r 1912 u m d u rc h sc h n ittlic h 2 b is 2,5 c m , b is z u m 25. J u l i 1913 u m w e ite re 1 b is 3 cm , bis z u m S o m m e r 1916 w e ite r u m d u rc h s c h n ittlic h l cm u n d d a n n bis z u m Ja h r e 1932 u m n a h e zu n o c h m a ls 1 cm g e se n k t. S e itd e m s in d k e in e m eB b are n S e n k u n g e n m e h r fe stg e stellt w o rd e n . A m m e is te n s in d im g a n z e n n a tflrlic h die T eile in der M itte der M a u e r ge sack t, w a h re n d d ie A nschlflsse an die H a u p te r w e n ig e r in M itle id e n s c h a ft g e z o g e n s in d . Je d e n fa lls ze ig e n die M a u e ro b e rk a n te n , d ie b e i der H e r s te llu n g a u f N N + 1,620 m g e le g t w a re n, je tz t fo lg e n d e H ó h e n :

Un ^C/J to tc^t/5 Un

m ittel ~

r->

E o mittel

bar am - U bar am

Unter- CJ Ober-

haupt H ^s— liaupt

S fld w a n d . . . N o rd w a n d . . L lc h te r A b sta n d

d e r O b e rk a n te n 12,494

+ 1,606 + 1,575 + 1,603 + 1,577

12,54 7

I- 1,561 + 1,555

!- 1,574 + 1,560

12,576 12,570

+ 1,551 + 1,544 + 1,557 + 1,540

+ 1,541 + 1,584 + 1,539 + 1,595

12,576 12,551 | 12,536 12,472 m

(5)

Ja h rg a n g 16 H e ft 55

23. D ezem ber 1938 O s t m a n n u. K e l l , Die Yerbesserung der Yorflut in der unteren Oder. Iii

769

D ie u n te re in a n d e r g e s c h rie b e n e n Z a h le n b e z e ic h n e n g e g e n flb e rlie g e n d e P u n k te , d ie E n d p u n k te je d e r R e ih e g re n z e n an d ie H a u p te r an, die u rs p riin g lic h a u f N N + 3,140 m g e le g t w a re n u n d je tz t in d e n an g re n z e n d e n T eile n d ie H O h e n vo n N N + 3,109 u n d 3,113 (U nte r- B in n e n h au p t) u n d 3,108 u n d 3,116 (O b e r- A u fie n h a u p t) au fw e lse n . D a d ie M a u e rn sich n a tiirlic h , tro tz der S p u n d w a n d e u n d V e r s p re iz u n g e n u m d e n v o rd e re n F u B p u n k t v e rk a n te t h a b e n , so h a t sich g le ic h z e itig d ie o b e re L ic h tw e ite zw isc he n

Ih n e n v o n d e m u rsp riin g lic h h e rg e s te llte n S o llm a fi v o n 12,40 m a u f die o b e n a n g e m e s s e n e n M afie , d. h. u m 72 b is 176 m m vergróflert, das s in d 0,6 bis 1 ,4 % . — M it d ie se n Z a h le n re ih e n diirfte v o n n e u e m der B ew els erbracht sein, dafi G r iin d u n g e n auch au f no ch so s o rg faitig e in ge sp fllte n S a n d s c h iittu n g e n stets ein grofies W a g n is b ild e n , u n d daB m a n grundsatz- lic h v o n der a lte n E rfah ru n g sre g e l n ic h t a b g e h e n s ollte , d ie G r iin d u n g stets b is a u f d e n g e w ac hse ne n B o d e n h ln a b z u fu h re n . (F o rts e tz u n g folgt.)

Alle Rechte vorbchaltcn.

Die Alsinabriicke iiber den Riachuelo in Buenos Aires.

V o n D ip l.- In g . E . O . B e s s e r, H anno ve r- H e rre nh ause n.

(SchluB aus H e ft 47.) d) A u f l a g e r .

B e l d e n S e lte n ó ffn u n g e n b e fin d e n sich a u f d e n W id e rla g e rn d ie festen u n d au f d e n P fe lle rn d ie b e w e g lic h e n L ag e r. D a drei H a u p ttra g e r vor- h a n d e n sin d , w irk e n a lle in d ie L ag e r des m ittle re n H aupttr3g e rs „ B “ n u r ln R ic h tu n g der B riicke nach se , w a h re n d d ie L ag e r der auBeren H a u p ttra g e r „ A “ u n d „ C “ e in e z u s a tz lic h e se itlic h e B e w e g u n g e rm 8 g llc h e n m iisse n (A b b . 16).

D as starkst b e laste te Lager — das m ittle re b e w e g lic h e L ag e r — e rh alt e in e n A u fla g e rd ru c k v o n rd. 1400 t (A b b . 17).

B e i d e n b e w e g lic h e n O b e rb a u te n s in d d ie F e s tp u n k te d ie A uflager- p u n k te der R o lls e k to re n a u f d e n R o llb a h n e n d e r fe ste n B riicke n. A n d e n fre ie n E n d e n d e r K la p p e n b e fin d e n sich L a g e rb o lz e n m it K reissektor- p e n d e ln , d ie sich b e im A b s e n k e n der B ru ck e d u rc h ih r G e w ic h t ric h tig e in s te lle n . S ie w e rd e n d a b e i nach A b fa n g u n g des B riic k e n e n d e s d urch S to B d a m p fe r v o n k e ilfO rm lg e n F tih ru n g s b a c k e n au ch seitlic h in ihre richtlge L ag e g e b ra c h t u n d w irk e n d a n n ais P e n d e lla g e r.

■5377 5377

ffa u p ttra g e r C

-H au p ttra g er B

\ 1

7S50\

H a up ttrdg er/t

W iederia ger A b b . 16.

-S fiitz w e ite 65330

Pfeiler

L a g e ra n o rd n u n g einer festen Brflcke.

Langsschnitt

Schnitt /,-A

A b b . 18. D e h n u n g s e in r ic h tu n g an d e n fre le n E n d e n d e r b e w e g lic h e n B rflcken.

e) D e h n u n g s e i n r i c h t u n g e n u n d F a h r b a h n u n t e r b r e c h u n g e n . D er n atflrlich e P la tz fflr die D e h n u n g s e in ric h tu n g e n s in d d ie b e w e g lic h e n Brflcken. A n ih re n fre ie n E n d e n b e fin d e n sich S ta h lg u flp la tte n ais S c h le p p b le c h e , d ie in elnfach ste r W e is e a u f d e n O b e rg u rte n d e r End- ą u e rtrag e r der K la p p e n b e fe s tig t sind (A b b . 18). E in M esserschneiden- k o n ta k t s o fg t fflr die S tr o m v e rb in d u n g d e r F a h rs c h ie n e n , de re ń D e h n u n g s e in ric h tu n g e n in Z u n g e n k o n s tr u k tio n e n b e ste h e n (A b b . 19), d ie ab e r a lle in n ich t d e n n o lig e n ele ktrische n K o n ta k t sichern.

A b b . 17. L ag e r fflr rd. 1400 t A u fla g e rd ru c k .

Schnitt B-B

A b b . 20. F a h rb a h n u n te rb re c h u n g an den S e k to re n d e n der b e w e g lic h e n Brflcken.

F a h r b a h n u n te rb r e c h u n g e n e rg e b e n sich s o d a n n an d e n S e k to re n d e n der K la p p e n . H ie r le g e n sich b e im S c h lie fie n Stahlgufi- p la tte n , d ie an d e n End- ab sch lu sse n d e r b e w e g lich e n B rflcken b e fe s tig t u n d an der K an te ab- g e schrag t s in d , a u f ent- spre c he nd e , abge sch rag te

E nd stflc ke der festen B rflcken au f (A b b . 20).

D ie S c h ie n e n u n te r b r e c h u n g h ie r Ist e b e n so e in fach , je d o c h n ic h t abgeschragt.

W ie d e r s in d Messer- s c h n e id e n k o n ta k te fflr d ie zuve rl3ssig e S tro n w e rb in - d u n g v o rh a n d e n .

A n den W id e rla g e rn , w o sich d ie festen L ag e r b e fin d e n , lie g t d ie Eisen- b e to n p la tte der B ru ck e au f d e r K a m m e rw a n d u n d hćirt d a n n auf.

A b b . 19. D e h n u n g s e in r ic h tu n g d e r F ah rs c h ie n e n an d e n freien E n d e n der K ia p p b ru c k e n .

I I I . A n t r ie b e u n d m e c h a n is c h e A u s r f ls t u n g e n . a) K l a p p b r f l c k e n w l n d w e r k e .

D ie b e id e n n e b e n e in a n d e rlle g e n d e n e in a rm ig e n Scherzer-Rollklappen- brflcken b e sitze n ais A n trie b s e le m e n t w aag e re ch t lle g e n d e Schrauben- s p in d e ln . W ie bereits b e m e rk t, d ffn e n sich d ie b e id e n K la p p e n n ach ent- g e g e n g e s e tzte n R lc h tu n g e n . Es s in d also z w e i A n trie b e , u n d z w a r je e in e r au f der S ta d ts e ite u n d der P ro v in zs e ite v o rh a n d e n (A b b . 2). D ie A n trie b e b e fin d e n sich a u f d e n festen B rflcken flb e r d e n O b e rg u rte n der

(6)

770

B e s s e r, Die Alsinabriicke uber den Riachuelo in Buenos Aires D IE B AU T EC H N IK Pachschrlft f. d. ges. B aulngenleurw esen

Schnitt 8-B

Z u A b b . 21.

A b b . 21. A ls in a b riic k e . A n trie b e in e r d e r b e id e n S cherzerbrflcken (S tadlseite).

H au p ttrS g e r A u n d B (S tad tseite ) b z w . B u n d C (P ro vlnzse ite ) entsp re ch e nd H a u p ttra g e r b e z e ic h n u n g in A b b . 3. B e im B lic k in R ic h tu n g der Brflcken- achse s in d rechts u n d lin k s au f d e n O b e rg u rte n d ie S p in d e ln g e lag e rt (A b b . 21). D ie w e ite re ti A n trle b s m e c h a n ls m e n n e b s t M o to re n u n d d e n s pa te r b e i d e r B e h a n d lu n g der e le ktrisc he n A u s r iis tu n g no ch n a h e r z u b e s p re c h e n d e n L e o n a rd a g g r e g a te n s in d in g e ra u m ig e n M a s c h in e n h a u s e rn u n te rg e b ra c h t (A b b . 21), d ie a u f k ra ftig e n , d ie B rucke flb e rs p a n n e n d e n U n te rz iig e n errich tet s in d . Fflr d ie z w e i K la p p e n a n trie b e ist je ein M a s c h in e n h a u s vorg e seh e n.

D ie F e rn s te u e ru n g b e id e r A n trie b e g e sc h ie h t v o n e in e m K o m m an d o - ra u m aus, d e r sich in d e m m a s siv e n P o rta l a u f der S tad ts e ite b e fin d e t, u n d vo n d e m aus e in e O b e rsic h t flb e r d ie K la p p e n u n d d e n K a n a ł v o rh a n d e n ist. D ie K la p p e n k ó n n e n e in z e ln u n d g e m e in s a m b e w e g t w e rd e n .

D ie E in le itu n g d e r A n trie b s k ra ft an d e n K la p p e n g e sc h ie h t n e b e n den D r e h p u n k te n d e r R o lls e k to re n , d ie , w ie e rw a h n t, in d e r q u e r zu r B rflcke g e ric h te te n M a sse nac hse lie g e n . D e r W e g d e r A n g riffs p u n k te zw isc h e n d e n B e w e g u n g s g re n z e n ist u m e in M aB la n g e r ais der der D re h p u n k te . Z w is c h e n d e n A n g riffs p u n k te n u n d d e n tre ib e n d e n S p in d e ln b e fin d e n sich L e n k e rs ta n g e n . D ie L e n k e rs ta n g e n g re ife n also m it e in e m E n d e n e b e n d e m M itte lp u n k te d e r R o lls e k to re n an s e itlic h e n , flie g e n d

Kegelrad an den Spindelenden vor der Montage des Kegeiritzels.

g e la g e rte n Z a p fe n an u n d s in d am a n deren E n d e m it d e n S p in d e lm u tte r ii ver- b u n d e n , d ie z u r A u fn a h m e senkrechter K rafte in S p in d e lw a g e n v e rle g t sin d . D ie S p in d e ln selb st la u fe n n ach den a n g e trie b e n e n E n d e n zu in grofie Kegel- rader au s (A b b . 22), d ie d u rch K e g e lritz e l m itte ls q u e r z u r B rucke lie g e n d e r Ver- b in d u n g s w e lle n v o n d e n A n trie b e n aus g e d re h t w e rd e n . B e im D r e h e n der Kegel- rader u n d d a m it der S p in d e ln w e rd e n die M u tte rn m it M u tte rw a g e n in Brflcken- la n g s rlc h tu n g h in u n d h e r b e w e g t. D u rc h d ie e rw a h n te n L e n k e rs ta n g e n w ird das R o lle n der S e k to re n u n d d a m it das H e b e n o d e r S e n k e n d e r K la p p e n b e w irk t. D ie S p in d e ln , d ie e in e L a n g e vo n etw a 17,2 m h a b e n , s in d Z u g s p in d e ln . D ie Spindel- kraft b e tra g t b e i a u fg e rich le te r K la p p e u n d 80 k g / m 2 W in d je 133 t, b e i b e w e g te r K la p p e u n d 50 k g / m 2 W in d je 97 t. S ie w ird je nach K ra ftr ic h tu n g a n dem e in e n o d e r d e m an d eren E n d e d u rch D r u c k ro lle n la g e r a u fg e n o m m e n , d ie ais S c h ra g ro lle n rin g s p u rla g e r d e r V e re in ig te n K u g e lla g e r fa b rik e n S c h w e in fu rt (A b b . 23) a u s g e b ild e t s in d . Z u r S ic h e ru n g s in d n o ch R e se rv e fI3 c h e n d ruc k la g e r aus B ro n ze v o r h a n d e n , d ie d ie S p in d e lk ra ft im F a lle des B ruches eines R o lle n la g e rs a u fn e h m e n k ó n n e n . A n d e n S p in d e le n d e n s in d Stahl- g u fig e h a u se v o rg e s e h e n , d ie s o w o h l fflr d ie A u fn a h m e der s en krech te n K rafte d ie n e n ais auch d ie R o lle n rin g s p u rla g e r u m sc h lie fie n . D ie Lager- k o m b in a tio n e n s in d s ta u b d ic h t abge sch lossen u n d la u fe n in e in e m Ol- b a d e , dessen S ta n d d u rch M e fig la s k o n tro llie rb a r ist. D ie S p in d e ln sind d u rch v o llw a n d ig e S p in d e lg e h a u s e , d ie a u f d e n e ntsp re ch e n d e n O b e r g u rte n der H a u p ttra g e r d e r festen O b e rb a u te n b e fe s tig t s in d , in ihre r g a n z e n L a n g e g eschfltzt.

D ie M o to re n z u d e n A n trie b e n d e r K la p p e n h a b e n eine S tarkę v o n 150 PS. D ie O b e rtr a g u n g v o m M o to r a u f d ie S c h ra u b e n s p in d e ln e in e r S e ite g e s c h ie h t d u rch e in u m sc h a ltb a re s R a d e rv o rg e le g e a u f d ie g e m cin- s am e Q u e rw e lle u n d d an ach , w ie e rw a h n t, a u f d ie z w e i s y m m e trlsc h an- g e o rd n e te n K e g e lra d s a tz e . Z w is c h e n M o to r u n d G e trie b e b e fin d e n sich elastische K u p p lu n g e n , d ie z u g le ic h ais B re in ss ch e ib e n a u s g e b ild e t s in d . A is B re m sen d ie n e n d u rch

A E G - E ldro- B re m s liifte r b e ta tig te v o lls ta n d lg aus- g e g lic h e n e D o p p elb ack e n- b re m se n m it se lb s tta tig

e in s te llb a re n Brems- b ac k e n . D ie se s in d m it e in e m u n v e rb re n n b a re n , v ó llig ól- u n d feuchtig- k e its b e s ta n d ig e n Brems- b e la g v e rse h en .

D ie O b e rs e tz u n g ist so g e w a h lt, dafi das O ffn e n u n d S c h lle fie n der B rflcken b e i e in e m W in d - d ru ck bis 30 k g / m 2 in je e tw a 3 m in g e sc h ie h t.

Fflr e in e n g rófie re n W ind- druck b is etw a 50 k g / m 2 ist ein u m sc h a ltb a re s V o rg e le g e a n g e o rd n e t, d u rch das b e i d o p p e lte r K ra ftw ir k u n g die Z e it z u m O ffn e n b zw . S c h lie Ben der K la p p e n au f etw a das D o p p e lte v e rian ge rt w ir d . B e is ta rk e re m W in d-

d ruck s o lle n d ie K lappen- A b b . 23. S c h ra g ro lle n rin g s p u rla g e r a n trie b e n ic h t m e h r an d e n S p in d e le n d e n .