Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.AutoCons.1234,RS001444 BNP PARIBAS LEASING SERVICES SP. Z O.O.
Zleceniodawca:
SUWAK 3, 02-676 WARSZAWA Adres:
ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ
Zlec. pismo, znak: z dnia: 2020/10/09
Określenie wartości rynkowej pojazdu przy sprzedaży wymuszonej*
Zadanie:
PODSTAWA OPINII
-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.
-Oględziny pojazdu na parkingu w Warszawie przy ulicy Zatorze 1 z dn.16.10.2020.
-Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAN 0942769.
-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [O] X-2020 Rodzaj pojazdu:
VIN: W D F 6 3 9 8 1 3 1 3 5 3 9 4 8 6 Marka: MERCEDES-BENZ
Nr rejestracyjny: PZ490FU
Model pojazdu: Viano Diesel 3.0 CDI MR`03 639
Nr Info-Ekspert:
Wersja: Ambiente L
Rok produkcji:
Samochód osobowy
2009
Wskazanie drogomierza 226902 km
Data pierwszej rejestracji 2009/11/06
Data ważności badania technicznego 2018/05/05
Rodzaj nadwozia van 4 drzwiowy 6 osobowy
Dop. masa całk. 2940 kg
Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym
Pojemność / Moc silnika 2987 ccm / 150kW (204KM)
Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 6 / widlasty / 24
Rodzaj skrzyni biegów automatyczna
Rodzaj napędu przedni (4x2)
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) CZARNY 2-warstwowy z efektem metalicznym
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 16
1 ABS + EBV - korektor siły hamowania, elektryczny
System p/poślizgowy ASR + ESP 17
2 Antena radiowa w szybie przedniej System wspomagania nagłego hamowania 18
3 Drzwi boczne prawe przesuwne Szyba tylna ogrzewana 19
4 Filtr p/pyłkowy Szyby boczne tylne uchylne elektryczne
20
5 Fotele przednie komfortowe Szyby przednie regulowane elektrycznie 21
6 Immobilizer Światła p/mgielne przednie
22
7 Klimatyzacja Światła z regulacją kąta pochylenia
23
8 Kolumna kierownicy regulowana Światło dodatkowe STOP 24
9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektrycznie
Wskaźnik temperatury zewnętrznej 25
10 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wspomaganie układu kierowniczego 26
11 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa Wycieraczka szyby tylnej 27
12 Opony 225/60 R16 Zabezpieczenie drzwi przed otwarciem od
wewnątrz 28
13 Pasy bezpieczeństwa przednie z regulacją wysokości mocowania
Zamek centralny zdalnie sterowany 29
14 Poduszka powietrzna kierowcy Zderzaki w kolorze nadwozia 15 Poduszka powietrzna pasażera
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Dach szklany elektryczny tył 2 +Dach szklany otwierany przód
3 +Drzwi boczne lewe przesuwne oszklone 4 +Kierownica i drążek biegów skórzane 5 +Klimatyzacja ster tył
6 +Lakier metalik
7 +Poduszki powietrzne boczne przednie 8 +Radio CD
9 +Relingi dachowe
10 +Skrzynia biegów automatyczna 11 * Szyby przyciemniane
12 +Tarcze aluminiowe 17 z ogumieniem 13 +Układ DVD podwieszany
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło Marka, typ Bieżnik [mm]
*GOODYEAR 225/65 R17 97H VECTOR 4SEASONS 3,0 Przednie lewe:
*GOODYEAR 225/65 R17 97H VECTOR 4SEASONS 3,0 Przednie prawe:
*GOODYEAR 225/65 R17 97H VECTOR 4SEASONS 4,0 Tylne lewe:
*GOODYEAR 225/65 R17 97H VECTOR 4SEASONS 4,0 Tylne prawe:
KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU
( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2009/05/15. Pojazd wyceniany został
zarejestrowany 6 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.
( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE
Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została
określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.
( + ) KOREKTA ZA PRZEBIEG
Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 258 100 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 31 198 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 3,74%.
KOREKTY RÓŻNE:
( - ) Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw
Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.
( - ) Aktualność badań technicznych
Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień 2020/10/20, koszt wykonania wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji, ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy.
( - ) Sprzedaż wymuszona*
Wartość rynkowa przy sprzedaży wymuszonej:
Wrw - przewidywana cena możliwa do uzyskania na rynku gdy sprzedawca jest zmuszony do szybkiej sprzedaży.
Wrw = Wr x b
b - wskaźnik wymuszonej sprzedaży (0,5 do 0,75)
( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia
( - ) Korekta za jeden kluczyk.
( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM
( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE
Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.
OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU
NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne dodatkowe Odpryski powłoki lakierowej 3 Drzwi boczne przednie L Odpryski powłoki lakierowej 4 Drzwi boczne przednie P Odpryski powłoki lakierowej
5 Odpryski powłoki lakierowej z
miejscową korozją blachy L
Próg
6 Wgnieciony.Odpryski powłoki
lakierowej z miejscową korozją blachy.
P Próg
7 Błotnik tylny L Odpryski powłoki lakierowej
8 Odpryski powłoki lakierowej z
miejscową korozją blachy P
Błotnik tylny
NADWOZIE – Opis powłoki lakierowej
Drzwi przednie lewe:
250-2200µm Błotnik przedni lewy:
200-971µm
Drzwi tylne prawe:
130-160µm
Drzwi przednie prawe : 200-740µm
Dach:
114-150µm
Błotnik przedni prawy:
200-400µm Pokrywa przednia:
114-150µm
Błotnik tylny lewy:
200-390µm Poszycie boku lewe:
380-480µm
Błotnik tylny prawy:
200-1300µm
Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:
200-1100µm
Nazwa elementu Opis
L.p. L / P Grubość powłoki
[µm]
1 Pokrywa przednia 114-150µm
2 Dach 114-150µm
3 Błotnik przedni L 200-971µm
4 Drzwi przednie L 250-2200µm
5 Poszycie boku L 380-480µm
6 Błotnik tylny L 200-390µm
7 Błotnik przedni P 200-400µm
8 Drzwi przednie P 200-740µm
9 Drzwi tylne P 130-160µm
10 Błotnik tylny P 200-1300µm
11 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 200-1100µm NADWOZIE – Wyposażenie zewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Zderzak przedni Odpryski powłoki lakierowej
2 Spoiler przedni Zarysowany
3 Obudowa lusterka bocznego L Odpryski powłoki lakierowej
4 Wgnieciony i zarysowany. Brak
zaślepki dolnej.Nieprawidłowo spasowany.
Zderzak tylny
5 Szyba przednia Odpryski warstwy zewnętrznej.
Pęknięcie punktowe.
Układ czujników parkowania niesprawny. Liczne braki czujników parrkowania.
-Listwa dolna pokrywy tył-drobne pęknięcia.
-Podszybie - pęknięte.
-Uszczelka szyberdachu tylnego - nieprawidłowo spasowana.
NADWOZIE – Wyposażenie wewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Fotel przedni kpl. L Rozdarcie materiału -Wykładzina podłogi tylnej -poplamiona.
-Wykładzina błotnika tl, tp- zarysowane.
-Roleta przestrzeni ładunkowej- brak.
-Wykładzina pokrywy tył- pęknięta.
-Konsola sterowanie regulacją połozenia szyb el. i lusterek- brak przycisku przedniego lewego.
PODWOZIE – ZAWIESZENIE I KOŁA
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Tarcza koła przedniego L Zadrapania krawędzi bocznej 2 Tarcza koła przedniego P Zadrapania krawędzi bocznej 3 Tarcza koła tylnego L Zadrapania krawędzi bocznej 4 Tarcza koła tylnego P Zadrapania krawędzi bocznej
JAZDA KONTROLNA
Wykonano jazdę próbna w bardzo ograniczonych warunkach parkingowych (patrz stan pojazdu) pozwalająca na zgrubne określenie stanu
technicznego z prędkością nie przekraczająca 10 km/h:
1. Silnik –po uruchomieniu słyszalny hałas z układu korbowodowego. Na biegu jałowym silnik generuje silne drgania. Widoczne ,, falowanie ,, obrotów. Stwierdzono ponadnormatywne dymienie świadczące o zużyciu silnika (kolor spalin niebieski). Widoczny komunikat o koniecznosci wyłączenia zapłonu oraz informujacy o niskim ciśnieniu oleju.
2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń .
3. Układ hamulcowy - słyszalny metaliczny hałas. Tarcze hamulcowe zużyte i skorodowane. Widoczny komunikat o zużyciu okładzin hamulcowych.
4. Układ kierowniczy –słyszalny hałas w trakcie pracy. Luzy na listwie przekładni, zacina się . Widoczny wyciek.
DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU
1 Książka serwisowa NIE
2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk
3 Dowód rejestracyjny TAK
4 Karta pojazdu TAK
5 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK
6 Podnośnik samochodowy TAK
7 Instrukcja obsługi NIE
8 Gaśnica NIE
9 Trójkąt ostrzegawczy TAK
10 Apteczka NIE
POZOSTAŁE INFORMACJE
1
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.
Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych
Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. nr 1 Fot. nr 2 Fot. nr 3
Fot. nr 4 Fot. nr 5 Fot. nr 6
Fot. nr 7 Fot. nr 8 Fot. nr 9
Fot. nr 10 Fot. nr 11 Fot. nr 12
Fot. nr 13 Fot. nr 14 Fot. nr 15
Fot. nr 16 Fot. nr 17 Fot. nr 18
Fot. nr 19 Fot. nr 20 Fot. nr 21
Fot. nr 22 Fot. nr 23 Fot. nr 24
Fot. nr 25 Fot. nr 26 Fot. nr 27
Fot. nr 28 Fot. nr 29 Fot. nr 30
Fot. nr 31 Fot. nr 32 Fot. nr 33
Fot. nr 34 Fot. nr 35 Fot. nr 36
Fot. nr 37 Fot. nr 38 Fot. nr 39
Fot. nr 40 Fot. nr 41 Fot. nr 42
Fot. nr 43 Fot. nr 44 Fot. nr 45
Fot. nr 46 Fot. nr 47 Fot. nr 48
Fot. nr 49 Fot. nr 50 Fot. nr 51
Fot. nr 52 Fot. nr 53 Fot. nr 54
Fot. nr 55 Fot. nr 56 Fot. nr 57
Fot. nr 58 Fot. nr 59 Fot. nr 60
Fot. nr 61 Fot. nr 62 Fot. nr 63
Fot. nr 64 Fot. nr 65 Fot. nr 66
Fot. nr 67 Fot. nr 68 Fot. nr 69
Fot. nr 70 Fot. nr 71 Fot. nr 72
Fot. nr 73 Fot. nr 74 Fot. nr 75
Fot. nr 76 Fot. nr 77 Fot. nr 78
Fot. nr 79 Fot. nr 80 Fot. nr 81
Fot. nr 82 Fot. nr 83 Fot. nr 84
Fot. nr 85 Fot. nr 86 Fot. nr 87
Fot. nr 88 Fot. nr 89 Fot. nr 90
Fot. nr 91 Fot. nr 92 Fot. nr 93
Fot. nr 94 Fot. nr 95 Fot. nr 96
Fot. nr 97 Fot. nr 98 Fot. nr 99
Fot. nr 100 Fot. nr 101 Fot. nr 102
Fot. nr 103 Fot. nr 104 Fot. nr 105
Fot. nr 106 Fot. nr 107 Fot. nr 108
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu