• Nie Znaleziono Wyników

Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW"

Copied!
15
0
0

Pełen tekst

(1)

Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.AutoCons.1234,RS001444 IDEA GETIN LEASING S.A

Zleceniodawca:

STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Adres:

ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID 14821

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2021/02/17

Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży.

Zadanie:

PODSTAWA OPINII

4005943/P Idea Getin Leasing S.A. (IL).

-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.18.02.2021 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAP 1576895.

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [O] II-2021 Rodzaj pojazdu:

VIN:

2 C 3 C C A K T 5 E H 2 7 6 5 5 4

Marka:

CHRYSLER

Nr rejestracyjny:

NO7453T

Model pojazdu:

300C 5.7 Kat. MR`11

Nr Info-Ekspert:

Wersja:

Hemi AWD Aut.

Rok produkcji:

Samochód osobowy

2014

Wskazanie drogomierza 207335 km

Data pierwszej rejestracji 2014/01/01, (w Polsce: 2019/04/08) Data ważności badania technicznego 2021/09/25

Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy

Dop. masa całk. 2495 kg

(2)

Jednostka napędowa z zapłonem iskrowym (benzyna/LPG)

Pojemność / Moc silnika 5654 ccm / 270kW (367KM)

Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 8 / widlasty / 32

Rodzaj skrzyni biegów automatyczna

Rodzaj napędu AWD (4x4)

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) 2-warstwowy z efektem metalicznym

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 30

1 ABS + EBD + system wspomagania nagłego hamowania

Poduszki powietrzne boczne przednie 31

2 Antena radiowa w szybie tylnej Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera 32

3 Autoalarm Pokrywa bagażnika otwierana automatycznie

33

4 Dach regulowany elektrycznie Radioodtwarzacz z obsługą formatu MP3 34

5 Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie 35

6 Filtr p/pyłkowy Sterowanie radiem w kierownicy

36

7 Fotel kierowcy z pamięcią położenia System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 37

8 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego

System kontroli trakcji TCS 38

9 Fotele przednie podgrzewane +System nawigacji satelitarnej 39

10 Fotele przednie regulowane elektrycznie w 8 kierunkach

System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR

40

11 Fotele przednie sportowe System wspomagania nagłego hamowania 41

12 +Fotele przednie wentylowane Szyba tylna ogrzewana 42

13 Immobilizer Szyby fotochromatyczne

43

14 +Kamera cofania Szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie 44

15 Kierownica wielofunkcyjna pokryta skórą Światła p/mgielne przednie 45

16 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa Światła z regulacją kąta pochylenia 46

17 Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie Światło dodatkowe STOP 47

18 Kolumna kierownicy regulowana z pamięcią położenia

Tapicerka ze skóry + fotele przednie podgrzewane

48

19 Komputer podróżny +Tarcze kół ze stopów lekkich

49

20 Komputer pokładowy Tempomat

50 21 Kurtyny powietrzne foteli przednich i siedzeń

tylnych

Wskaźnik temperatury zewnętrznej 51

22 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne ściemniane automatycznie

Wspomaganie układu kierowniczego 52

23 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie

Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem od wewnątrz

53

24 Lusterka zewnętrzne z pamięcią położenia Zagłówki siedzeń tylnych 54

25 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa z kontrolą naciągu

Zamek centralny zdalnie sterowany 55

26 Obrotomierz Zderzaki w kolorze nadwozia

56 27 Pasy bezpieczeństwa przednie z regulacją

wysokości mocowania

Zegar analogowy 57

28 Podłokietnik centralny przedni Zmieniarka CD 29 Podłokietnik siedzeń tylnych

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia

1 +Instalacja gazowa (wtrysk gazu wielopunktowy ciągły) 2 +Lakier metalizowany

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%]

*NOKIAN TYRES 235/55 R19 105V WR SUV 3 TL 6,0 43

Przednie lewe:

*NOKIAN TYRES 235/55 R19 105V WR SUV 3 TL 6,0 43

Przednie prawe:

*NOKIAN TYRES 235/55 R19 105V WR SUV 3 TL 6,0 43

Tylne lewe:

*NOKIAN TYRES 235/55 R19 105V WR SUV 3 TL 6,0 43

Tylne prawe:

(3)

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( - ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2014/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 4 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości.

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

( - ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 144 400 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 62 935 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -10,07%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.

( - ) Konieczne naprawy pojazdu

Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego.

( - ) korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) Korekta za jeden kluczyk.

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( + ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zarysowania powłoki lakierowej

przez pokrywę.

L Błotnik przedni

2 Zarysowania powłoki lakierowej

przez pokrywę.

P Błotnik przedni

3 Pokrywa przednia Zarysowania powłoki lakierowej

4 Odpryski powłoki lakierowej na

krawędzi.

P Drzwi boczne przednie

5 Wgniecenie.Odpryski powłoki

lakierowej na krawędzi.

L Drzwi boczne tylne

6 Wgniecenie.Odpryski powłoki

lakierowej na krawędzi.

P Drzwi boczne tylne

7 Ślady wytrąceń po naprawie

lakierniczej.

L Słupek przedni

8 Dach Odpryski powłoki lakierowej

9 Błotnik tylny P Odpryski powłoki lakierowej 10 Drzwi tyłu nadwozia Zarysowania powłoki lakierowej

(4)

11 Wzmocnienie czołowe Pęknięte.

-Belka dolna podchłodnicowa - odkształcona.

KABINA KIEROWCY – Opis powłoki lakierowej

Drzwi przednie lewe:

300-500µm Słupek przedni lewy:

160-180µm Błotnik przedni lewy:

120-130µm

Błotnik przedni prawy:

109-120µm

Błotnik tylny lewy:

200-2200µm Drzwi tylne lewe:

400-900µm

Pokrywa przednia:

140-220µm

Dach:

120-130µm

Słupek przedni prawy:

170-210µm

Drzwi przednie prawe : 150-1600µm

Drzwi tylne prawe:

120-130µm

Błotnik tylny prawy:

120-130µm

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

120-130µm

Nazwa elementu Opis

L.p. L / P Grubość powłoki

[µm]

1 Pokrywa przednia 140-220µm

2 Dach 120-130µm

3 Błotnik przedni L 120-130µm

4 Słupek przedni L 160-180µm

5 Drzwi przednie L 300-500µm

6 Drzwi tylne L 400-900µm

7 Błotnik tylny L 200-2200µm

8 Błotnik przedni P 109-120µm

9 Słupek przedni P 170-210µm

10 Drzwi przednie P 150-1600µm

11 Drzwi tylne P 120-130µm

12 Błotnik tylny P 120-130µm

13 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 120-130µm WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Rozerwany

2 Wspornik zderzaka Odkształcony

(5)

przedniego

3 Krata wlotu powietrza Rozerwana

4 Reflektor L Urwane dolne mocowanie.

5 Reflektor P Pęknięta obudowa.

6 Lampa kierunkowskazu L Złuszczona powłoka.

przedniego

7 Pęknięty zaczep mocujący .

Nieprawidłowo spasowany.

Zderzak tylny

8 Lampa zespolona tylna L Widoczne zawilgocenie wewn.

9 Lampa zespolona tylna P Widoczne zawilgocenie wewn.

10 Szyba przednia Odpryski warstwy zewnętrznej -Listwa zderzaka przedniego lewa- pęknięta.

-Listwa zderzaka przedniego prawa- pęknięta.

-Krata ref. przeciwmgl. lewa- brak.

-Krata dolna zderzaka - brak.

-Nadkole pp- pęknięte.

-Nadkole pl- pęknięte.

-Kierownica powietrza prawa- odkształcona.

-Kierownica powietrza lewa- brak.

-Nakładka górna wzmocnienia czołowego- pęknięta.

-Osłona podsilnikowa- rozerwana.

-Listwa chromowa zderzaka t- głęboko zarysowana.

Prawdopodobne dalsze uszkodzenia po demontażu zderzaka p.

KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Kondensor klimatyzacji Zdeformowany (skraplacz)

-Wykładzina górna bagażnika - rozwarstwiona.

SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr L.p.

1 Filtr powietrza pęknięty uchwyt.

2 Chłodnica wody Odkształcona

-Rezonator - pęknięty.

ZAWIESZENIE I KOŁA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Tarcza koła tylnego ze stopu L Zadrapania krawędzi bocznej lekkiego

JAZDA KONTROLNA

Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego z prędkością nie przekraczająca 10 km/h:

1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.Świeci się kontrolka silnika- do weryfikacji w warunkach warsztatowych.

2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń . 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy.

4. Układ kierowniczy –pracuje poprawnie .

(6)

Widoczny komunikat o konieczności wymiany oleju oraz braku blokowania pasa bezp kierowcy-do weryfikacji w warunkach warsztatowych.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Książka serwisowa NIE

2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk.

3 Karta pojazdu TAK

4 Dowód rejestracyjny TAK

5 Dokumentacja Inst LPG NIE

6 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE

7 Podnośnik samochodowy NIE

8 Instrukcja obsługi NIE

9 Gaśnica NIE

10 Trójkąt ostrzegawczy NIE

11 Apteczka NIE

Zgodnie z tabliczką znamionową pojazd wyprodukowany 04.2014. Na potrzeby wyliczenia przyjęto datę zgodnie z dowodem rejestracyjnym.

Na potrzeby wyliczenia pojazdu w stanie uszkodzonym wykonano kosztorys w systemie Audatex.

W komorze silnika widoczna przywieszka informująca o wykonaniu przeglądu w dniu 16.11.2019 przy przebiegu 173220km.

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Pojazd z importu z USA po szkodzie.

Pochodzenie pojazdu

2

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

(7)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1 Fot. nr 2 Fot. nr 3

Fot. nr 4 Fot. nr 5 Fot. nr 6

Fot. nr 7 Fot. nr 8 Fot. nr 9

Fot. nr 10 Fot. nr 11 Fot. nr 12

(8)

Fot. nr 13 Fot. nr 14 Fot. nr 15

Fot. nr 16 Fot. nr 17 Fot. nr 18

Fot. nr 19 Fot. nr 20 Fot. nr 21

Fot. nr 22 Fot. nr 23 Fot. nr 24

(9)

Fot. nr 25 Fot. nr 26 Fot. nr 27

Fot. nr 28 Fot. nr 29 Fot. nr 30

Fot. nr 31 Fot. nr 32 Fot. nr 33

Fot. nr 34 Fot. nr 35 Fot. nr 36

(10)

Fot. nr 37 Fot. nr 38 Fot. nr 39

Fot. nr 40 Fot. nr 41 Fot. nr 42

Fot. nr 43 Fot. nr 44 Fot. nr 45

Fot. nr 46 Fot. nr 47 Fot. nr 48

(11)

Fot. nr 49 Fot. nr 50 Fot. nr 51

Fot. nr 52 Fot. nr 53 Fot. nr 54

Fot. nr 55 Fot. nr 56 Fot. nr 57

Fot. nr 58 Fot. nr 59 Fot. nr 60

(12)

Fot. nr 61 Fot. nr 62 Fot. nr 63

Fot. nr 64 Fot. nr 65 Fot. nr 66

Fot. nr 67 Fot. nr 68 Fot. nr 69

Fot. nr 70 Fot. nr 71 Fot. nr 72

(13)

Fot. nr 73 Fot. nr 74 Fot. nr 75

Fot. nr 76 Fot. nr 77 Fot. nr 78

Fot. nr 79 Fot. nr 80 Fot. nr 81

Fot. nr 82 Fot. nr 83 Fot. nr 84

(14)

Fot. nr 85 Fot. nr 86 Fot. nr 87

Fot. nr 88 Fot. nr 89 Fot. nr 90

Fot. nr 91 Fot. nr 92 Fot. nr 93

Fot. nr 94 Fot. nr 95 Fot. nr 96

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

(15)

Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może

być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może. być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość.. Przyjmuje się, że pojazd bazowy

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego