• Nie Znaleziono Wyników

PODSTAWA OPINII. Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "PODSTAWA OPINII. Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW"

Copied!
15
0
0

Pełen tekst

(1)

Opinia techniczna numer: 44/11/2020

z dnia: 2020/11/30 Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.AutoCons.1234,RS001444

IDEA GETIN LEASING S.A Zleceniodawca:

STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Adres:

ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID 13718

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2020/11/25

Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży.

Zadanie:

PODSTAWA OPINII

0950416/2015/OPER/JASC Automotive

-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.26.11.2020 -Dowód rejestracyjny (SCAN dowodu tymczasowego)Seria-PC/AAF 5415462.

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [O] XI-2020 Rodzaj pojazdu:

VIN:

W D D 2 2 2 0 3 2 1 A 0 1 2 9 8 6

Marka:

MERCEDES-BENZ

Nr rejestracyjny:

WI128EA

Model pojazdu:

S 350 BlueTec MR`13 222

Nr Info-Ekspert:

Wersja:

Rok produkcji:

Samochód osobowy

2013

Wskazanie drogomierza 362517 km

Data pierwszej rejestracji 2013/09/09, (w Polsce: 2014/12/03) Data ważności badania technicznego 2020/02/01

Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy

Dop. masa całk. 2655 kg

(2)

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 2987 ccm / 190kW (258KM)

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza

Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 6 / widlasty / 24

Rodzaj skrzyni biegów automatyczna

Rodzaj napędu tylny (4x2)

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) czarny 2-warstwowy z efektem metalicznym

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 30

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół System COMAND Online 31

2 Asystent podmuchów bocznych System Easy Entry

32 3 Asystent wspomagania koncentracji Attention

Assist

System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 33

4 Filtr cząsteczek stałych System hamulcowy Adaptive Brake z funkcją Hold

34

5 Filtr p/pyłkowy System nawigacji satelitarnej HDD

35

6 Fotele przednie regulowane elektrycznie System ochrony pieszych aktywny 36

7 Głośniki 10 szt. System p/poślizgowy przy przyspieszaniu

ASR 37

8 Hamulec postojowy elektryczny System PRE-SAFE

38

9 Immobilizer System rozpoznawania znaków drogowych

39

10 Kierownica wielofunkcyjna pokryta skórą System Start/Stop 40

11 Klimatyzacja automatyczna Thermotronic System sterowania głosem Linguatronic 41

12 Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie System sygnalizacji spadku ciśnienia w oponach

42

13 Komputer pokładowy System wspomagania nagłego hamowania

43

14 Kurtyny powietrzne boczne System wzywania pomocy Mercedes Benz 44

15 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie

Szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie 45

16 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie Światła mijania włączane automatycznie 46

17 Lusterka zewnętrzne z pamięcią położenia Światła tylne LED 47

18 Nakładki ozdobne progów Światło dodatkowe STOP LED

48

19 Podłokietnik centralny przedni Tapicerka tekstylna 49

20 Podłokietnik siedzeń tylnych Tarcze kół aluminiowe 17" wieloramienne 50

21 Poduszki powietrzne boczne przednie Tempomat z ogranicznikiem prędkości 51

22 Poduszki powietrzne boczne tylne Wspomaganie układu kierowniczego zmienne 52

23 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Wycieraczki z czujnikiem deszczu 53

24 Radioodtwarzacz DVD Wykończenie wnętrza drewnem

eukaliptusowym 54

25 Reflektory LED High Perfomance Wyświetlacz 31,2 cm kolorowy 55

26 Schowek chłodzony Zamek centralny zdalnie sterowany

56

27 Siatki mocujące bagaż Zawieszenie aktywne Airmatic DC

57

28 Sterowanie skrzynią biegów przy kierownicy Złącze "USB"

58

29 System Collision Prevention Assist Złącze kart SD

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Fotele przednie wentylowane

Fotel kierowcy podgrzewany Fotel pasażera podgrzewany Fotel kierowcy wentylowany Fotel pasażera wentylowany 2 Kamera cofania

3 Lakier metalizowany 4 Oświetlenie Ambiente 5 Pakiet Asystenta Parkowania

Asystent parkowania Active Parking System Kamera 360°

6 Pakiet inteligentnych reflektorów LED (dopłata)

(3)

Asystent świateł drogowych

Reflektory dynamiczne ILS w technologii LED 7 Pakiet Pamięci

Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie Fotel kierowcy z pamięcią położenia

Fotel pasażera z pamięcią położenia

Lusterko zewnętrzne ściemniane automatycznie Kolumna kierownicy z pamięcią położenia Zagłówki foteli przednich komfortowe Easy Adjust 8 Przygotowanie do montażu telefonu komórkowego

9 Rolety tylna i szyb tylnych bocznych regulowane elektrycznie 10 System wspomagania zamykania drzwi i pokrywy bagażnika 11 Tapicerka ze skóry (dopłata)

12 Tarcze kół aluminiowe 18" 5 podwójnych ramion (dopłata)

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%]

*HANKOOK 245/45 R18 100Y VENTUS S1 EVO2 TL 6,0 38

Przednie lewe:

*HANKOOK 245/45 R18 100Y VENTUS S1 EVO2 TL 6,0 38

Przednie prawe:

*HANKOOK 245/45 R18 100Y VENTUS S1 EVO2 TL 6,0 38

Tylne lewe:

*HANKOOK 245/45 R18 100Y VENTUS S1 EVO2 TL 6,0 38

Tylne prawe:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2013/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 4 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

( - ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 186 600 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 175 917 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -23,54%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.

( - ) Aktualność badań technicznych

Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień 2020/11/30, koszt wykonania wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji, ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy.

Wartość korekty została oszacowana automatycznie, na podstawie okresu eksploatacji pojazdu: 87 mies.

( - ) korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia

Stwierdzone braki i uszkodzenia. Brak możliwości weryfikacji silnika oraz skrzyni biegów.

( - ) Korekta za jeden kluczyk.

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( + ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

(4)

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej

2 Odpryski powłoki lakierowej na

krawędzi.

L Drzwi boczne przednie

3 Odpryski powłoki lakierowej na

krawędzi.

L Drzwi boczne tylne

4 Odpryski powłoki lakierowej.

Wgniecenie.

L Błotnik tylny

-Nadkole pp- pęknięte , prowizorcznie zamocowane.

-Absorber zderzaka p- pęknięty.

KABINA KIEROWCY – Opis powłoki lakierowej

Drzwi przednie lewe:

246-300µm Słupek przedni lewy:

105-120µm Błotnik przedni lewy:

120-127µm

Drzwi tylne prawe:

120-150µm

Drzwi przednie prawe : 120-150µm

Słupek przedni prawy:

105-120µm Dach:

120-150µm

Błotnik przedni prawy:

170-204µm Pokrywa przednia:

180-200µm

Błotnik tylny lewy:

180-190µm Drzwi tylne lewe:

120-150µm

Błotnik tylny prawy:

120-150µm

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

120-150µm

Nazwa elementu Opis

L.p. L / P Grubość powłoki

[µm]

1 Pokrywa przednia 180-200µm

2 Dach 120-150µm

3 Błotnik przedni L 120-127µm

4 Słupek przedni L 105-120µm

5 Drzwi przednie L 246-300µm

6 Drzwi tylne L 120-150µm

7 Błotnik tylny L 180-190µm

(5)

8 Błotnik przedni P 170-204µm

9 Słupek przedni P 105-120µm

10 Drzwi przednie P 120-150µm

11 Drzwi tylne P 120-150µm

12 Błotnik tylny P 120-150µm

13 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 120-150µm WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Pęknięty oraz zarysowany.

2 Krata wlotu powietrza Pęknięta

3 Reflektor L Urwane zaczepy mocowania

Prawdopodobne dalsze uszkodzenia przodu po demontażu zderzaka przedniego.

Szyba czołowa oraz drzwi pl z innego roku produkcji (2019,2018) SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr L.p.

1 Obudowa filtra powietrza Pęknięty chwyt powietrza.

ZAWIESZENIE I KOŁA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Tarcza koła przedniego ze L Zadrapania krawędzi bocznej stopu lekkiego

2 Tarcza koła przedniego ze P Zadrapania krawędzi bocznej stopu lekkiego

3 Tarcza koła tylnego ze stopu L Zadrapania krawędzi bocznej lekkiego

4 Tarcza koła tylnego ze stopu P Zadrapania krawędzi bocznej lekkiego

UKŁAD HAMULCOWY

Tarcze hamulcowe -skorodowane.

JAZDA KONTROLNA

Nie wykonano jazdy próbnej z uwagi na zdemontowany silnik oraz skrzynię biegów. Po podłączeniu zewnętrznego zródła prądu odczytano przebieg. Brak możliwości weryfikacji układu napędowego , kierowniczego oraz

hamulcowego.

Wg uzyskanych informacji pojazd został odebrany z warsztatu. Do warsztatu został odholowany z uwagi na unieruchomienie silnika w trakcie jazdy. Wg zlecenia ASO rozrusznik,, kręci,,

W komorze bagażnika widoczne elementy zdemontowane(atrapa, wentylator, ukł. dolotu powietrza, osłony podsilnikowe, katalizator, przewody olejowe ,przewody chłodzenia). Konieczna weryfikacja warsztatowa w celu określenia kompletności.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Zestaw naprawczy koła zapasowego NIE Okazano jedynie płyn uszczelniający.

2 Książka serwisowa NIE

3 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk

(6)

4 Dowód rejestracyjny NIE Okazano scan dowodu tymczasowego.

5 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE

6 Podnośnik samochodowy NIE

7 Instrukcja obsługi NIE

8 Gaśnica NIE

9 Trójkąt ostrzegawczy NIE

10 Apteczka NIE

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Pojazd zabrudzony- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin

(7)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1 Fot. nr 2 Fot. nr 3

Fot. nr 4 Fot. nr 5 Fot. nr 6

Fot. nr 7 Fot. nr 8 Fot. nr 9

Fot. nr 10 Fot. nr 11 Fot. nr 12

(8)

Fot. nr 13 Fot. nr 14 Fot. nr 15

Fot. nr 16 Fot. nr 17 Fot. nr 18

Fot. nr 19 Fot. nr 20 Fot. nr 21

Fot. nr 22 Fot. nr 23 Fot. nr 24

(9)

Fot. nr 25 Fot. nr 26 Fot. nr 27

Fot. nr 28 Fot. nr 29 Fot. nr 30

Fot. nr 31 Fot. nr 32 Fot. nr 33

Fot. nr 34 Fot. nr 35 Fot. nr 36

(10)

Fot. nr 37 Fot. nr 38 Fot. nr 39

Fot. nr 40 Fot. nr 41 Fot. nr 42

Fot. nr 43 Fot. nr 44 Fot. nr 45

Fot. nr 46 Fot. nr 47 Fot. nr 48

(11)

Fot. nr 49 Fot. nr 50 Fot. nr 51

Fot. nr 52 Fot. nr 53 Fot. nr 54

Fot. nr 55 Fot. nr 56 Fot. nr 57

Fot. nr 58 Fot. nr 59 Fot. nr 60

(12)

Fot. nr 61 Fot. nr 62 Fot. nr 63

Fot. nr 64 Fot. nr 65 Fot. nr 66

Fot. nr 67 Fot. nr 68 Fot. nr 69

Fot. nr 70 Fot. nr 71 Fot. nr 72

(13)

Fot. nr 73 Fot. nr 74 Fot. nr 75

Fot. nr 76 Fot. nr 77 Fot. nr 78

Fot. nr 79 Fot. nr 80 Fot. nr 81

Fot. nr 82 Fot. nr 83 Fot. nr 84

(14)

Fot. nr 85 Fot. nr 86 Fot. nr 87

Fot. nr 88 Fot. nr 89 Fot. nr 90

Fot. nr 91 Fot. nr 92 Fot. nr 93

Fot. nr 94

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

(15)

Opinia numer: 44/11/2020 z dnia: 2020/11/30 Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może

być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może. być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość.. Przyjmuje się, że pojazd bazowy

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego