Nr zlecenia DEKRA: BMTI/AUG/64435/16/10/26 Nr zlecenia/szkody:
Data zlecenia: 26-10-2016 Zleceniodawca:
Wojciech Krzyżewski BMTI Sp. z o.o.
ul. Mazurska 1b 16-300 Augustów
DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca:
inż. Jacek Czepanko
DEKRA Polska - O. Olsztyn
UWAGA:
Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.
Dane pojazdu
Grupa obiektów (Eurotax) dostawcze do 3,5t
Kod EC (Eurotax) 0079347
Producent FORD
Model Connect 1.8 TDCi Euro 4 1753ccm - 90KM 2-2,3t 09-12
Typ/wersja Connect 230 LWB Tourneo
Rodzaj nadwozia KDA
Masa własna [kg] 1567
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2330
Rozstaw osi 1/2 2912
Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym
Doładowanie turbosprężarka z chłodnicą powietrza
Układ oczyszczana spalin KOX
Norma czystości spalin EURO 4
Pojemność silnika [ccm] 1753
Moc silnika [KM/kW] 90/66
Skrzynia biegów M 5-biegowa
Nr rejestracyjny WPR03329
VIN WF0JXXTTPJ9B07678
Data 1. rejestracji 21-07-2009
Rok produkcji 2009
Stan licznika [km] 238 642 (odczytany)
Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowy
Data oględzin 2016-11-02
Ogumienie
Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie
1 lewe Kleber, DYNAXER HP3 195/65 R15 95T 6.0 mm
1 prawe Kleber, DYNAXER HP3 195/65 R15 95T 6.0 mm
2 lewe Kleber, DYNAXER HP3 195/65 R15 95T 7.0 mm
2 prawe Kleber, DYNAXER HP3 195/65 R15 95T 7.0 mm
zapas Pirelli, 195/65 R15 91H 10 %
Wyposażenie standardowe wg Eurotax
1. ABS 8. Listwy boczne
2. Airbag kierowcy i pasażera 9. Radio CD sterowane z kierownicy 3. Drugi rząd siedzeń składany, dzielony 60/40 10. Wspomaganie układu kierowniczego 4. Drzwi tylne dwuskrzydłowe, oszklone 11. Zamek centralny z pilotem
5. EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania 12. Światła do jazdy dziennej
6. El. podnoszenie szyb, przód 13. Drzwi boczne prawe przesuwne, oszklone 7. Kolumna kierownicy z mech. regulacją
położenia
Wyposażenie dealerskie
1. Klimatyzacja manualna ... - Wyposażenie dodatkowe
1. Hak holowniczy stały ... -
Wartość bazowa pojazdu
Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹ ... -
Korekty
Pierwsza rejestracja
Przebieg
Wyposażenie
Ogumienie
Inne
Stan dbałości o pojazd ... - Wcześniejsze naprawy ... - Braki i uszkodzenia ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 11-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.
Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.
Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.
Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.
Data: 05-11-2016 Rzeczoznawca DEKRA:
inż. Jacek Czepanko
Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj.
Nr punktu kontroli
Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm]
1 Pokrywa przednia 112 - 136
2 Błotnik przedni lewy 244 - 1640
3 Słupek przedni lewy 98 - 112
4 Drzwi przednie lewe 154 - 274
5 Dach 98 - 133
7 Słupek środkowy lewy 52 - 58
8 Próg lewy 94 - 187
10 Ściana boczna lewa 93 - 384
11 Drzwi tyłu lewe 183 - 263
13 Drzwi tyłu prawe 263 - 1610
14 Ściana boczna prawa 89 - 164
16 Drzwi boczne prawe 94 - 123
17 Słupek środkowy prawy 46 - 57
18 Drzwi przednie prawe 95 - 130
19 Próg prawy 62 - 100
20 Słupek przedni prawy 91 - 108
21 Błotnik przedni prawy 108 - 137
Opis stanu technicznego
Nadwozie/Elementy karoserii
Nazwa elementu Opis
elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie /
Rozmiar Przedział grubości powłoki lakierowej
od do
Uwagi
Błotnik przed. l. 244 1640
Drzwi przed. l. 154 274
Ściana boczn. lew. 93 384
Drzwi tyln. l. 183 263
Drzwi tyln. p. 263 1610
Błotnik przed. p. wgniecenie/nia 108 137
Drzwi przed. p. ślady korozji 95 130
Drzwi boczne praw. wgniecenie/nia 94 123 zarysowane,
wgniecione
Próg praw. ślady korozji 62 100 zarysowane,
ubytki lakieru, korozja
Dach wgniecenie/nia 98 133 ślady po
uszkodzeniac h od gradu
Pok. kom. silnika wgniecenie/nia 112 136 ślady po
uszkodzeniac h od gradu
Stan techniczny nadwozia
Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli.
Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza
Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach.
Nadwozie/Osprzęt
Nazwa elementu Opis elementu
Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar
Uwagi
Zderzak przed. zarysowanie
Zderzak tyln. pęknięcie
Listwa wnęki koła tyln. p. zarysowanie
Stan techniczny nadwozia (osprzęt).
Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli.
Nadwozie/Wnętrze
Nazwa elementu Opis elementu
Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar
Uwagi
Fotel przed. l. ślady zużycia mat.
Fotel przed. p. ślady zużycia mat.
Fotele, rząd III ślady zużycia mat.
Stan technoczny nadwozia (wnętrze)
Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli.
Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu
Nazwa elementu Opis elementu
Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar
Uwagi
Silnik wyraźne wycieki nierównomierna praca, duży wyciek,
brak mocy
Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu.
Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli.
Podwozie/Zawieszenie/koła
Stan techniczny podwozia (zawieszenie).
Nie wnosi się uwag.
Podwozie/Układ kierowniczy
Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag.
Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.
Nie wnosi się uwag.
Uwagi:
Przeprowadzone badanie organoleptyczne oraz pomiar grubości powłok lakierniczych wskazują na
wcześniej przeprowadzone naprawy blacharsko – lakiernicze na następujących elementach: błotnik przedni lewy, drzwi lewe, ściana boczna lewa, drzwi tylne skrzydło lewe i prawe. Ponadto stwierdzono następujące braki i uszkodzenia: kanapa tylna i fotele przednie – trwale zabrudzone, silnik – duży wyciek oleju,
nierównomierna praca, brak mocy, utrudniony rozruch, błotnik przedni prawy – wgnieciony, zderzak przedni – zarysowany, drzwi przednie prawe – korozja, drzwi boczne prawe – zarysowane, wgniecione, próg prawy – ubytek lakieru, wgniecenie, korozja, listwa błotnika tylnego prawego – zarysowana, zderzak tylny – połamany, dach – wgniecenia po gradzie, pokrywa komory silnika – wgniecenia po gradzie.
Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu
Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy.
Podczas oględzin przedstawiono kartę pojazdu oraz wykonano jej fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy.
Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu.
Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu
Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki.
Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego:
Nie dotyczy.
Jazda próbna
Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz:
Silny wyciek oleju (dok. foto.), brak mocy, nierównomierna praca silnika wskazują na uszkodzenie/awarię
Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:
Nie badano.
Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.
Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.
Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji.
Na podstawie nr VIN oraz oka
Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych poza fabrycznymi.
- Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.
- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.
- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz
ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.
- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość.
- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.
- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.
- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
Uwagi do zlecenia - dot. wyceny
Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin:
1
Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny
Pojazd zakupiony w polskim AS Forda. Zgodnie z nr VIN i okazaną dokumentacją produkcję auta zakończono w 2009r. Samochód przedstawiono do oględzin w stanie zabrudzonym, oględziny przeprowadzono w trakcie opadów atmosferycznych, okazano do wglądu jeden klucz/pilot służący do otwierania i uruchamiania pojazdu. Przeprowadzone oględziny oraz pomiar grubości lakieru wskazują na wcześniej przeprowadzone naprawy blacharsko – lakiernicze na następujących elementach: błotnik przedni lewy, drzwi lewe, ściana boczna lewa, drzwi tylne skrzydło lewe i prawe. Ponadto stwierdzono następujące braki i uszkodzenia: kanapa tylna i fotele przednie – trwale zabrudzone, silnik – duży wyciek oleju,
nierównomierna praca, brak mocy, utrudniony rozruch, błotnik przedni prawy – wgnieciony, zderzak przedni – zarysowany, drzwi przednie prawe – korozja, drzwi boczne prawe – zarysowane, wgniecione, próg prawy – ubytek lakieru, wgniecenie, korozja, listwa błotnika tylnego prawego – zarysowana, zderzak tylny – połamany, dach – wgniecenia po gradzie, pokrywa komory silnika – wgniecenia po gradzie.
Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny
- Wskazane jest przeprowadzenie jazdy próbnej w warunkach drogowych.
- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.
- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.
- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.
- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.
- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.
- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.
- Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 1.
Fot. 2.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 3.
Fot. 4.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 5.
Fot. 6.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 7.
Fot. 8.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 9.
Fot. 10.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 11.
Fot. 12.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 13.
Fot. 14.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 15.
Fot. 16.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 17.
Fot. 18.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 19.
Fot. 20.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 21.
Fot. 22.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 23.
Fot. 24.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 25.
Fot. 26.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 27.
Fot. 28.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 29.
Fot. 30.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 31.
Fot. 32.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 33.
Fot. 34.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 35.
Fot. 36.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 37.
Fot. 38.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 39.
Fot. 40.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 41.
Fot. 42.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 43.
Fot. 44.
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 45.
Fot. 46.