Technische Universiteit Delft
Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie / Logistieke Techniek
P.P. Janssen Uitbreiding van het CTS containerterminal simulatiemodel van ECT. Doctoraalopdracht, Rapport 94.3.LT.4327, Transporttechnologie, Logistieke Techniek.
Het Rotterdamse bedrijf Europe Combined Terminals heeft voor het dimensioneren van zowel expanderende als nieuwe terminals het Container Terminal Simulatiepakket (CTS) in eigen beheer ontwikkeld.
Het optimaliseren van bestaande terminals en het bouwen van nieuwe terminals vraagt hoge investeringen over een lange termijn. Het CTS-pakket kan deze lange termijn beslissingen ondersteunen. CTS heeft een hoog aggregatieniveau wat de containerafhandeling betreft. Het model kent alleen containerstromen en geen individuele containers.
Het doel van de afstudeeropdracht was om een aantal door de gebruikers aangedragen suggesties voor verbeteringen van het CTS-model op hun toepasbaarheid te onderzoeken en deze verbeteringen indien mogelijk in het model aan te brengen.
Onderstaande verbeteringen zijn aangebracht: 1. De water-water containerstroom.
2. De koppeling tussen deepseaschepen en feeders. 3. Onderscheid tussen lege, volle en reefercontainers.
4. De landzijdige afhandeling van containers via transportmiddelen zoals binnenvaartschepen en treinen. 5. Beperkende verwerkingscapaciteit van de stack meegeven.
6. Situaties met meer terminals, kaden, kranen en opslaggebieden.
De inpassing van bovenstaande suggesties heeft geleid tot een uitgebreider model met extra functionaliteit. Uit een vergelijking met het bestaande model is gebleken dat het uitgebreide model qua resultaten consistent is. Door de uitbreidingen is de vraag om meer en betere gegevens groter geworden. Uit het onderzoek is gebleken dat het definiëren van de grootte van de transportmiddelen en de containerstromen (modalsplit) extra aandacht van de gebruiker vraagt.
Rapporten studenten Logistieke Techniek
