UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(1)

Ekspertyza DEKRA nr 250042/10/20-9505 z dnia 15-10-2020 Nr zlecenia DEKRA: ALIOR-L(W)/AP/62464/20/10/10

Nr zlecenia/szkody: 048590/17/1 Data zlecenia: 10-10-2020 Zleceniodawca:

Michał Krześniak w imieniu Alior Leasing ul. Zatorze 1

02-591 Warszawa

DEKRA Polska - Centrala 02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A

Rzeczoznawca:

mgr inż. Grzegorz Charko

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Grupa obiektów (Eurotax) dostawcze do 3,5t

Kod EC (Eurotax) 0121455

Producent FORD

Model Transit 350 EcoBlue Euro 6 1996ccm - 105KM 3,5t

16-19

Typ/wersja Transit 350 L3H2 Trend

Rodzaj nadwozia furgon, wysoki dach

Masa własna [kg] 2147

Dopuszczalna masa całkowita [kg] 3500

Rozstaw osi 1/2 3750

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym

Układ oczyszczana spalin SCE

Pojemność silnika [ccm] 1996

Moc silnika [KM/kW] 105/77

Skrzynia biegów manualna 6-biegowa

Nr rejestracyjny WE509PP

VIN WF0XXXTTGXHP28778

Data 1. rejestracji 29-05-2017

Data nast. bad. techn. 21-05-2022

Rok produkcji 2017(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Stan licznika [km] 173 831 (odczytany)

Kolor nadwozia/rodzaj powłoki żółty/1-warstwowy

Data oględzin 2020-10-13

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie

1 lewe Michelin, AGILIS+ GRNX 235/65 R16 115/113R 80 %

1 prawe Michelin, AGILIS+ GRNX 235/65 R16 115/113R 80 %

2 lewe Michelin, AGILIS+ GRNX 235/65 R16 115/113R 80 %

2 prawe Michelin, AGILIS+ GRNX 235/65 R16 115/113R 80 %

strona 1/37 DEKRA Polska Sp. z o.o.

02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A www.dekra.pl

(2)

Ekspertyza DEKRA nr 250042/10/20-9505 z dnia 15-10-2020

Wyposażenie standardowe wg Eurotax

1. Chlapacze z tyłu 19. Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane

2. Czujniki parkowania, z przodu i z tyłu pojazdu 20. Poduszka powietrzna kierowcy

3. Dach średni 21. Przegroda blaszana bez okna

4. Dodatkowe gniazdko 12V 22. ROM - system kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu

5. Drzwi przesuwne z prawej strony,

nieprzeszklone 23. Radio MyConnection AM/FM zestaw

głośnomówiący Bluetooth, 4 głośniki, sterowanie z kierownicy

6. Drzwi tylne dwuskrzydłowe, 180 st. 24. Schowki w przednich drzwiach 7. EBA - układ wspomagania awaryjnego

hamowania 25. System wlewu paliwa Ford Easy Fuel

8. EBW - funkcja ostrzegania o hamowaniu

awaryjnym 26. Szyby przednie sterowane elektrycznie

9. ESC - elektroniczny układ stabilizacji toru

jazdy 27. TVC - układ poprawiający stabilność na

zakrętach

10. Fotel pasażera podwójny 28. Tempomat ze skórzaną kierownicą i regulowanym ogranicznikiem prędkości

11. Gniazdo 12V 29. Uchwyty do mocowania ładunku

12. HSA - system wspomagania ruszania pod

górę 30. Uchwyty na kubki z przodu

13. Immobilizer PATS 31. Wykładzina ochronna boków przedziału ładunkowego ze sklejki, do połowy wysokości 14. Klimatyzacja manualna 32. Wykładzina podłogowa przedziału ładunkowego 15. Kolumna kierownicy z mech. regulacją

położenia 33. Zamek centralny

16. Komputer pokładowy 34. Zewnętrzne listwy boczne

17. Koło zapasowe 35. Światła do jazdy dziennej

18. LAC - system kontroli obciążenia pojazdu 36. Światła przeciwmgielne Wyposażenie dealerskie

1. Alarm obwodowy ... - 2. Pakiet poprawiający widoczność 1 ... - Wyposażenie dodatkowe

1. Przebudowa furgonu dla pracy kurierów (wg opisu) ... -

Wartość bazowa pojazdu

Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹² ... -

Korekty

Pierwsza rejestracja

Przebieg

Wyposażenie

(3)

Ogumienie

Inne

Stan dbałości o pojazd ... - Usterki układu wtryskowego, weryfikacja ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 10-2020 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 15-10-2020 Rzeczoznawca DEKRA:

mgr inż. Grzegorz Charko

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(4)

Ekspertyza DEKRA nr 250042/10/20-9505 z dnia 15-10-2020 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj.

Nr punktu kontroli

Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm]

1 Pokrywa przednia 100 - 125

2 Błotnik przedni lewy 100 - 125

3 Słupek przedni lewy 100 - 125

4 Drzwi przednie lewe 100 - 125

6 Dach część lewa 100 - 125

10 Ściana boczna lewa 100 - 125

11 Drzwi tyłu lewe 100 - 125

13 Drzwi tyłu prawe 100 - 125

14 Ściana boczna prawa 100 - 125

15 Dach część prawa 100 - 125

16 Drzwi boczne prawe 100 - 125

18 Drzwi przednie prawe 100 - 125

20 Słupek przedni prawy 100 - 125

21 Błotnik przedni prawy 100 - 125

(5)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Elementy karoserii

Nazwa elementu Opis elementu

Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar

Uwagi

Drzwi przed. l. odkształcenie + odpryski lakieru

Drzwi tyln. p. odkształcenie,

głębokie

+ porysowane listwy ochronne

Drzwi tyln. l. odkształcenie,

głębokie

+ odpryski lakieru

Dach zarysowanie, głębokie + wytarcia lakieru w tylnej części

Ściana boczn. praw. zarysowanie

Drzwi przesuwne praw. odkształcenie, głębokie

+ zarysowanie

Stan techniczny nadwozia

Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli.

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

1. Metalowy ogranicznik drzwi TL - odkształcony.

Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono

Nadwozie/Osprzęt

Uwagi

Zderzak przed. zarysowanie

Stan techniczny nadwozia (osprzęt).

Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli.

1. Szkło lusterka lewego szerokokątnego - rozbite.

Nadwozie/Wnętrze

Uwagi

Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami

ślady zużycia mat.

Stan technoczny nadwozia (wnętrze)

Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli.

1. Deska rozdzielcza - porysowana.

2. Wnętrze kabiny - poplamione, do czyszczenia.

3. Drzwi przesuwne w ścianie grodziowej - stuki podczas jazdy.

Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu

(6)

Uwagi

Silnik błąd układu

(sygnalizacja usterki)

check

Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu.

Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli.

1. Zapchany filtr DPF (osiągnął limit).

2. System AdBlue - awaria (serwis).

3. Konieczne sprawdzenie w serwisie układu wtryskowego, wydechowego.

4. Brak informacji o serwisowaniu pojazdu.

5. Sprzęgło - praca na niskim skoku, sprzęgło szarpie przy ruszaniu.

Podwozie/Zawieszenie/koła

Stan techniczny podwozia (zawieszenie).

1. Kołpaki kół przedniej osi - brak.

Podwozie/Układ kierowniczy

Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi:

1. Pojazd w wersji 2 osobowej (w dowodzie rejestracyjnym 3 osobowy).

2. Pojazd posiada modyfikację dedykowaną dla kurierów:

- montaż fotela pasażera składanego,

- montaż ściany grodziowej przestrzeni ładunkowej z drzwiami przesuwnymi, - montaż składanych półek w przestrzeni ładunkowej,

Przebudowa wykonana przez firmę Auto Galeria Sp. z o.o. Według tabliczki znamionowej zabudowa nr:

250/17.

Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu

Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu.

Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy.

Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu

Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki.

Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego:

Nie dotyczy.

Jazda próbna

(7)

Ekspertyza DEKRA nr 250042/10/20-9505 z dnia 15-10-2020 Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu.

Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz:

jazda w warunkach parkingowych

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe fabryczny immobiliser + alarm

- Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz

ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin:

2

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności zawady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości.

Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych pojazdu (w tym roku produkcji), które przyjęto wg przedstawionych dokumentów.

(8)

Ekspertyza DEKRA nr 250042/10/20-9505 z dnia 15-10-2020 Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także

ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

- Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(10)

Fot. 3.

Fot. 4.

(11)

Fot. 5.

Fot. 6.

(12)

Fot. 7.

Fot. 8.

(13)

Fot. 9.

Fot. 10.

(14)

Fot. 11.

Fot. 12.

(15)

Fot. 13.

Fot. 14.

(16)

Fot. 15.

Fot. 16.

(17)

Fot. 17.

Fot. 18.

(18)

Fot. 19.

Fot. 20.

(19)

Fot. 21.

Fot. 22.

(20)

Fot. 23.

Fot. 24.

(21)

Fot. 25.

Fot. 26.

(22)

Fot. 27.

Fot. 28.

(23)

Fot. 29.

Fot. 30.

(24)

Fot. 31.

Fot. 32.

(25)

Fot. 33.

Fot. 34.

(26)

Fot. 35.

Fot. 36.

(27)

Fot. 37.

Fot. 38.

(28)

Fot. 39.

Fot. 40.

(29)

Fot. 41.

Fot. 42.

(30)

Fot. 43.

Fot. 44.

(31)

Fot. 45.

Fot. 46.

(32)

Fot. 47.

Fot. 48.

(33)

Fot. 49.

Fot. 50.

(34)

Fot. 51.

Fot. 52.

(35)

Fot. 53.

Fot. 54.

(36)

Fot. 55.

Fot. 56.

(37)

Fot. 57.

Fot. 58.