Charakterystyka paliw
płynnych
Zawartość metali
Wanad i sód – występują w ropach naftowych pod postacią związków
chemicznych i nawet w ilościach
śladowych są zawsze niepożądanymi składnikami paliw – występują głównie w paliwach pozostałościowych i
stwarzają możliwość wystąpienia korozji wysokotemperaturowej
Zawartość metali c.d.
Glin i krzem – w procesie katalitycznego krakingu do destylatów pokrakingowych, a przede wszystkim do pozostałości
pokrakingowych (główny składnik paliw
pozostałościowych) przedostają się drobne cząstki katalizatora (glinokrzemiany).
Cząstki te w podwyższonych temp. działają silnie abrazyjnie i powodują zwiększone
zużycie tulei cylindrowych w silnikach spalających paliwa pozostałościowe
Zawartość siarki
Siarka – występuje w paliwach w stanie wolnym, jak i pod postacią
związków chemicznych i jest zawsze składnikiem niepożądanym. Silnie
wpływa na korozyjne zużycie tulei cylindrowych, pierścieni tłokowych oraz układu wydechowego.