• Nie Znaleziono Wyników

UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc."

Copied!
19
0
0

Pełen tekst

(1)

Nr zlecenia/szkody:

Data zlecenia: 04-09-2020 Zleceniodawca:

Paweł Owczarek

ING Lease (Polska) Sp. z o.o.

ul. Puławska 2 02-566 Warszawa

02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28

Rzeczoznawca:

inż. Marcin Wujastyk

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA (Krone)

Producent KRONE

Model SD

Typ SD

Liczba osi 3

Producent osi BPW

Dopuszczalna masa całkowita 36000 kg

Masa własna 6931 kg

Ładowność 29069 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Rozmiar ogumienia 435/50 R19.5

Nr rejestracyjny SK124HA

VIN WKESD000000678570

Data 1. rejestracji 23-09-2015

Data nast. bad. techn. 30-08-2020

Rok produkcji 2015(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Ogumienie

Koło Producent, typ Rozmiar Profil

zmierzony

1 lewe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 85 %

1 prawe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 90 %

2 lewe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 50 %

2 prawe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 50 %

3 lewe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 85 %

3 prawe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 90 %

(2)

Standard wyposażenia

1. ABS 9. Wysokość siodła ok. 950mm

2. AGS 10. Zawieszenie pneumatyczne

3. Certyfikat EN-12642 XL (od 2011 roku) 11. Zawór H-S

4. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 12. Drzwi tylne pełnej wysokości

5. Odsuwany dach 13. EBS (elektroniczny system hamulcowy)

6. Opończa bez nadruku 14. Osłony przeciwnajazdowe

7. Osie renomowanej firmy 15. Skrzynka narzędziowa

8. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm)

Wyposażenie ponad standard

1. Podnoszone 2 osie ... -

Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹

Korekty

Pierwsza rejestracja

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Ważność badania technicznego ... - Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2020) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 09-09-2020 Rzeczoznawca DEKRA:

inż. Marcin Wujastyk

(3)
(4)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- Powierzchnia ładunkowa ślady użytkowania

- Narożnik przedni lewy i prawy zarysowany, ślady korozji - Opończa prawa i lewa zarysowana, rozerwana, ślady korozji - Narożnik tylny lewy i prawy zarysowany, ślady korozji

Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi:

- Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, próby ruchowej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem.

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej - odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku

\"Szczegóły\" dot. zlecenia NIE.

nie dotyczy

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

(5)
(6)

Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(7)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(8)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 3.

Fot. 4.

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 5.

Fot. 6.

(10)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 7.

Fot. 8.

(11)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 9.

Fot. 10.

(12)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 11.

Fot. 12.

(13)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 13.

Fot. 14.

(14)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 15.

Fot. 16.

(15)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 17.

Fot. 18.

(16)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 19.

Fot. 20.

(17)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 21.

Fot. 22.

(18)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 23.

Fot. 24.

(19)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 25.

Cytaty

Powiązane dokumenty

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości

Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od

Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja

Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli.. Stwierdzono następujące odstępstwa od

Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli..

Ekspertyza DEKRA nr 262186/3/21-9517 z dnia 09-03-2021 Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie

Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli.. Stwierdzono następujące odstępstwa od