tel. 0-606-651-635
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Temat: Budowa nawierzchni jezdni ul. Powstańców w Białej Podl askiej
BranŜa: InŜynieria ruchu
Inwestor: Gmina Miejsk a Biała Podlask a, ul. Marszałk a Józefa Piłsudsk iego 3, 21-500 Biała Podlask a
Projek tant: mgr inŜ. Paweł Kołodziejsk i
Maj 2011
Egz. nr 5
Zawarto ść opracowania
Część opisowa
1. Podstawa opracowania ... 3
2. Charakterystyka drogi objętej opracowaniem... 3
3. Projektowane zmiany w organizacji ruchu ... 3
4. Termin wykonania prac... 5
5. Uwagi ... 5
6. Zestawienie oznakowania ... 6
Część rysunkowa
1. Plan orientacyjny ………...….rys. nr 1
2. Plan sytuacyjny………...………….. ………..rys. nr 2
Opis techniczny
do projektu stałej organizacji ruchu po wybudowaniu nawierzchni jezdni ul. Powstańców Białe j Podlaskiej
1. Podstawa opracowania
• Projekt budowlany na budowę nawierzchni jezdni ul. Powstańców Białej Podlaskiej
• Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym / tekst jednolity z 2005 r.
Dz. U. Nr 108 poz. 908 z późniejszymi zmianami /.
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych / Dz. U. Nr 170 poz. 1393 /.
• Załącznik do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. - Spis wzorów znaków i sygnałów drogowych.
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem / Dz. U. Nr 177 poz. 1729 /.
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach / Dz. U. Nr 220 poz. 2181 z załącznikami 1-4/.
• Mapa zasadnicza w skali 1:500
• Inwentaryzacja istniejącego oznakowania
2. Charakterystyka drogi objętej opracowaniem
Teren na którym projektuje się wprowadzenie stałej organizacji ruchu stanowi obecnie ulice gruntową. W ramach opracowania projektu budowlanego zaprojektowaną ulicę
jednojezdniową, dwukierunkową o szerokość 5,5m pod koniec zwęŜono do 4,5m z obustronnymi poboczami gruntowymi szerokości 0,75m na długości 842m tj. od końca
istniejącej nawierzchni bitumicznej do ostatniej zabudowy na tej ulicy.
Na odcinku objętym opracowaniem panuje niewielki ruch samochodów osobowych, dojazd mieszkańców do posesji przy ul. Powstańców i ul. J. Chłopickiego, a takŜe niewielki ruch samochodów cięŜarowych (TIR-ów) dojazd do ostatniej posesji na ul. Powstańców gdzie prowadzona jest działalność gospodarcza.
Fot. 1. Widok przy zjeździe z drogi krajowej nr 2 na ul. Powstańców
Fot. 2. Widok w km 0+842 w kierunku Drogi Krajowej Nr 2
3. Projektowane zmiany w organizacji ruchu
Zmianę stałej organizacji ruchu wprowadza się w związku z oznakowaniem ul. Powstańców po wybudowaniu nawierzchni jezdni ul. Powstańców w Białej Podlaskiej na
długości 842 m tj. od końca istniejącej nawierzchni bitumicznej do ostatniej zabudowy na tej ulicy.
Zmiany w organizacji ruchu polegać będą na:
- Wprowadzeniu na obszarze ul. Powstańców obszaru zabudowanego poprzez ustawienie tablic D-42 „Obszar zabudowany” za zjazdem z drogi krajowej nr 2 i za ostatnimi zabudowaniami na ul. Powstańców”. Na wysokości znaków D-42 po drugiej stronie ulicy naleŜy ustawić znaki D-43 informujące o wyjeździe z obszaru zabudowy. Dodatkowo za ostatnimi zabudowaniami, od strony miejscowości Grabanów, naleŜy ustawić tablice
informujące o wjeździe i wyjeździe z Białej Podlaskiej czyli naleŜy ustawić tablice E-17a i E18a z napisem „Biała Podlaska”.
- Oznakowaniu zaprojektowanego utwardzenia jezdni poprzez ustawienie znaku A- 12a „ ZwęŜenie jezdni obustronne” przed zwęŜeniem jezdni z 5,5m na 4,5m, a takŜe ustawieniem znaku A-30 „Inne niebezpieczeństwo” z tab. „Koniec nawierzchni” przed końcem utwardzonej jezdni.
Schemat oznakowania pokazano na rysunkach „Plan sytuacyjny” rysunek nr 2.
4. Termin wykonania prac
Przewidywany termin wprowadzenia zmian w stałej organizacji ruch – niezwłocznie
po wykonaniu drogi, wstępnie planuje się wprowadzenie stałej organizacji ruchu w październiku 2011r.
Dokładny termin wprowadzenia organizacji ruchu zostanie ustalony przez inwestora, po zakończeniu robót budowlanych. O terminie wprowadzenia organizacji ruchu zostanie powiadomiony zarządca drogi.
5. Uwagi
• Do oznakowania naleŜy uŜyć znaków wykonanych w folii odblaskowej pierwszej generacji o wielkości małej.
• Oznakowanie pionowe wykonać i ustawić zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych /Dz. U. Nr 170 poz. 1393/ oraz Rozporządzeniem z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów
drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach / Dz. U. Nr 220 poz. 2181 z załącznikami /.
• Wprowadzenie stałej organizacji ruchu moŜna dokonać wyłącznie po uprzednim zawiadomieniu Zarządcy Drogi, co najmniej na 7 dni przed jej wprowadzeniem.
6. Zestawienie oznakowania
Zestawienie oznakowania pionowego nowego do ustawienia
Zestawienie oznakowania pionowego Lp. Symbol
znaku Opis znaku
Ilość znaków do ustawienia 1 A-12a „ZwęŜenie jezdni-
obustronne” 1
2 A-30 „Inne
niebezpieczeńst wo” 1
3 D-42 „Obszar
zabudowany”
2
4 D-43 „Koniec obszaru
zabudowanego 2
5 E-17a „Miejscowość” 1
6 E-18a „Koniec
miejscowości” 1
7 Tab. „Koniec
nawierzchni 1
